高铁隧道监控量测技术交底

高铁隧道监控量测技术交底
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip
资源大小:70.14K
标准类别:技术交底
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

高铁隧道监控量测技术交底

***隧道施工监控量测

***隧道施工监控量测技术交底

洞内外观察分开挖工作面观察、已施工区观察以及地表观察,开挖工作面观察应在每次开挖后进行一次,内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等,当地质情况基本无变化时,可每天进行一次,观察后应绘制开挖工作面略图并作好地质素描,填写工作面状态记录及围岩级别判定卡。

对已施工区段的观察每天至少一次,观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状况,以及施工质量是否符合规定的要求。

DB62/T25-3118-2016 湿陷性黄土场地挤密地基技术规程.pdf洞外观察包括洞口地表情况、地面沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透的观察。

在观察过程中如发现地质条件恶化,初期支护发生异常现象,应立即通知施工负责人采取应急措施,并派专人进行不间断观察。

②、拱顶下沉及水平相对净空变化量测

1)拱顶下沉及水平相对净空变化量测应在同一断面进行,并采用相同的量测频率。如位移出现异常情况,应加大量测频率。

交底人:复核人:接受人:

***隧道施工监控量测

3)净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度及工程重要性等确定,宜为10~50m。

4)净空变形量测应在每次开挖后尽早进行,初读数应在开挖后12h内读取,最迟不大于24h,而且在下一循环开挖前,必须完成初读数。

量测断面距开挖工作面的距离(m)

注:B表示隧道开挖宽度。

5)测点应牢固可靠,易于识别并妥为保护。拱顶量测后视测点必须埋设在稳定岩面上,并和洞内水准点建立联系。

6)量测应选择精度适当、性能可靠、使用及携带方便的仪器。变形测量可选用电阻式或电感式仪器,仪器使用前必须经过严格标定。

7)水平相对净空变化量测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋置深度等确定。采用台阶开挖方式时,可在拱腰和边墙部位各设一条水平测线。

8)拱顶下沉量测应与水平相对净空量测在同一量测断面内进行,可采用水准仪等测定下沉量。当地质条件复杂,下沉量大或偏压明显时,除测量拱顶下沉外,尚应量测拱腰下沉及基底隆起量。

某花园洋房群工程施工组织设计交底人:复核人:接受人:

***隧道施工监控量测

9)拱顶下沉量测与水平相对净空量测宜用相同的量测频率,应从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率。

地表下沉量测应根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定。地表下沉量测的测点应与水平净空相对变化和拱顶下沉量测的测点布置在同一横断面内E19基础以上主体结构混凝土工程施工方案,沿隧道中线地表下沉量测断面的间距可按下表采用。

地表下沉量测断面间距表

注:H表示隧道埋深;B表示隧道开挖宽度。

©版权声明
相关文章