标准规范下载简介
DB44／T 1766-2015 电动汽车储能充电站设计规范.pdfDB44/T 17662015
电动汽车储能充电站设计规范
DesignspecificationofEVchargingstationwithrechargeableenergy
JTG／T D31-05-2017 黄土地区公路路基设计与施工技术规范storage system
广东省质量技术监督局 发布
DB44/T1766—2015
扩建和改建工程的设计 本标准适用于存储容量为500kWh及以 上的电动汽车储能充电站的设计
DB44/T 17662015
电动汽车储能充电站设计规范
GB/T19596、GB50966界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
储能系统rechargeableenergystoragesystem 通过电化学电池存储介质进行可循环电能存储、转换及释放的设备
储能系统rechargeableenergy storagesyste
4储能充电站的设计要求
4.1. 1 一般规定
储能充电站包括站内建筑、站内外行车道、安全通道、电动汽车充电区、临时停车区、储能系统 区及供配电设施等。站区总布置应满足总体规划要求，并应遵从站内工艺布置合理，功能分区明确： 交通便利和节约用地的原则。 储能充电站总平面布置应按最终规模进行规划设计
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站内照明灯具应优先选用配光合理、效率高、寿命长的节能灯具。室内开启式灯具的效率不低于 75%，带格栅灯具的效率不低于60%。 储能系统区的照明，应采用防爆型照明器，不应在电池室内装设开关熔断器和插座等可能产生火 花的电器。其它室内照明宜采用荧光灯，室外照明宜选用金属卤化物灯或高压钠灯。 室内外照明器的安装位置应便于维修。照明器与带电导体或设备间应有足够的安全距离，对工作 时有可能损坏灯罩的场所，应采用有保护罩的照明器，金属保护罩应与保护地线可靠连接。 监控室、配电室宜装设事故应急照明装置。疏散通道应设置疏散照明装置，疏散通道及出入口应 设置疏散指示标志灯。
4.3电动汽车充电系统
储能系统充电装置功率因数不应小于0.95， 充电装置交流端宜由低压线路供电。 蓄电池组的出口回路、充电装置直流侧出口回路应采用直流断路器或隔离开关。 储能系统输出的交流电源和储能充电站配电的低压电源的进出线开关、分段开关宜采用断路器。 来自不同电源的低压进线断路器和低压分段断路器之间应设机械闭锁和电气连锁装置，防止不同电源 并联运行。 储能电池组容量应根据储能充电站的规模与负荷的用电功率来确定，并留一定的余量。同组储能 电池应由同型号、同容量、同制造厂的产品组成。 蓄电池室： 蓄电池室应该有良好的通风，无腐蚀气体，干净整洁； 益电池室内的温度应该为10℃~35℃
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4.7.2电动汽车充电监控系统
4.7.3供电监控系统
GB 50229-2019 火力发电厂与变电站设计防火标准(完整正版、清晰无水印)4.7.4储能监控系统
4.7.5安防监控系统
储能充电站安防监控系统设计应符合GB50348的有关规定，宜设置视频安防监控系统，并具有入 侵报警、出入口控制设计。 视频安防监控系统的设计应符合GB50395的有关规定，并符合下列要求： 根据安全管理要求，在储能充电站的充电区、营业窗口宜设置监控摄像机； 一视频安防监控系统宜具有与消防报警系统的联动接口。 入侵报警的设计应符合GB50394的有关规定。根据安全管理要求，宜在储能充电站供电区、蓄电 室、监控室设置入侵探测器。 储能充电站出入口控制系统的设计应符合GB50396的有关规定。根据安全管理要求，宜在储能充 电站出入口设置出入口控制设备。 储能充电站安防监控系统可以接受时钟同步系统对时，以保证系统时间的一致性，
4. 7. 6 通讯系统
A.1储能充电站的规模
GB／T 51167-2016 海底光缆工程验收规范(完整清晰正版).pdfDB44/T 17662015