标准规范下载简介
DB52／T 1715.1-2023 电动汽车充电基础设施规范 第1部分：规划.pdfICS43.020 CCS I 40
DB52/T1715.1—2023
电动汽车充电基础设施规范
SY／T 7396-2017标准下载Specificationsforelectricvehiclecharginginfrastructure Part1:Planning
贵州省市场监督管理局 发布
引言 [1 范围 规范性引用文件 术语和定义 原则... 基本要求 布局 选址 配套建设指标
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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是DB52/T1715《电动汽车充电基础设施规范》的第1部分。DB52/T1715已经发布了以下部 分： 第1部分：规划； 一第2部分：设计与施工； 一第3部分：峻工验收。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司提出。 本文件由贵州省能源局归口。 本文件起草单位：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司、万帮数字能源股份有限公司、国家 水能风能研究中心贵阳分中心、贵州电网有限责任公司、特来电新能源股份有限公司、许继电源有限公 司。 本文件主要起草人：古婷婷、孙高龙、肖思达、李东、李中红、郭成、唐榕、熊晶、王洪军、苏立、 高华、张裕、宋信虎、王冰、刘玉振。
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电动汽车充电基础设施规范
电动汽车充电基础设施规范 第1部分：规划
电动汽车充电基础设施规范 第1部分：规划
本文件规定了电动汽车充电基础设施（以下简称“充电基础设施”）规划的原则、基本要求、布局、 选址和配套建设指标。 本文件适用于充电基础设施的规划
本文件没有规范性引用文件
下列术语和定义适用于本文件。 3.1 电动汽车electricvehicle(EV) 用于在道路上使用，由电动机驱动的汽车，电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存 储的设备，不包括室内电动车、有轨及无轨电车和工业载重电动车等特种车辆。 3.2 充电基础设施charginginfrastructure 为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，包括供电系统、电能质量和计量系统、充电系统、监 控系统、信息管理系统、安全防范系统及相关配套设施。
充电设备chargingequipment
与电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备，包括车载充电机，非车载充电机、 电桩等设备
4.1符合国民经济和社会发展规划及相关的区域规划的要求，与电动汽车发展规划相适应、与各层级 规划相协调，与电动汽车行业发展协调配套推进。 4.2统一规划、适度超前、合理布局、方便实用，快充与慢充相结合。 4.3采用新技术、新设备、新材料，做到安全可靠、技术先进、经济合理。 4.4新建建筑物、高速公路停车场宜同步规划建设电动汽车充电基础设施。
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5.3 经营性场所的充电基础设施宜以快充为主、慢充为辅。 5.4 专用场站的充电基础设施可根据自身发展需求确定。
充电基础设施宜按以下要素进行布局： a）点状要素：城市重点地区、重要交通枢纽、热门旅游景点、大型商业综合体、物流园、工业 园、科创园等车流量、人流量较大的区域，按点站结合进行规划； b ）线状要素：主要结合规划和现状高快速路、主干道长度进行布置，根据相关专项规划中的高 快速路、主干道等干线性道路的规划里程，宜按照不超过50km一对进行规划DB14／T 2235-2020 售电企业诚信计量建设规范.pdf，并结合现状高 速服务区和有条件的加油站布局； C）面状要素：根据不同地区的发展情况和要求，结合城乡特点按服务半径进行规划。
各类民用建筑公共电动汽车充电停车位配套建设
表1电动汽车充电停车位配套建设指标
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宜宾仙寓洞索道钢丝绳缩编施工组织设计电动汽车充电停车位配套建设指标（续）
同述云路服务区中电动汽代车停车位发庆元议备的效重且个低子 8.3加油充电共建站的电动汽车充电基础设施的配置要求如下： a）新建加油站中快充设备宜不低于4个； b）占地面积在1500㎡²以上的既有加油站具备改建为加油充电共建站的条件时，快充设备宜不低 于4个。 8.4各类建筑停车场（库）电动汽车停车位宜布置成电动汽车停车单元区，各单元区内充电停车位数 量不宜大于50辆。特大、大型停车场（库）应设置多个分散的电动汽车停车单元区，并宜靠近停车场 （库）出口处。 8.5旅游景区的电动汽车充电基础设施的配置要求如下： 同家每具建出近发不工5
a 国家5A级景区建设充电设施车位比例不低于15%； b） 1 国家4A级景区建设充电设施车位比例不低于10% 8.6既有建筑改造配套建设电动汽车充电停车位数量可参考相应新建建筑配套建设指标的要求。