JB／T 13600-2018 标准规范下载简介
JB／T 13600-2018 水轮机进水双密封蝶阀.pdfICS23.060.99 J16 备案号：67441—2019
olesealingbutterflyvalveofturbine
中华人民和国工业和信息化部发布
6.10 液压系统保压试验 6.11 无损检测 10 6.12 化学成分 ..10 6.13 力学性能 10 6.14尺寸检查， 10 检验规则... 10 7.1出厂检验. 7.2型式试验 .11 ：标志. 8.1标志的内容... ..11 8.2铭牌上的标志. 8.3阀体标志 ..11 防护、包装和贮存 11 9.1包装、防护 9.2贮存. 10随机文件..
碧桂园城市花园(北地块)施工组织设计图1重锤蓄能式双密封蝶阀典型结构 图2液压蓄能式双密封蝶阀典型结构
1主要零件推荐材料， 2检验项目、技术要求及试验方
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国阀门标准化技术委员会（SAC/TC188）归口。 本标准起草单位：中阀科技（长沙）阀门有限公司、上海冠龙阀门机有限公司、上海沪工阀门） （集团）有限公司、博纳斯威阀门股份有限公司、湖北洪城通用机械有限公司、正洲泵阀制造有限公司、 安徽红星阀门有限公司、芜湖市金贸流体科技股份有限公司。 本标准主要起草人：袁邦、曹彬、杨雄军、廖志芳、王洪运、王焕彩、韩安伟、马忠、童成彪。 本标准为首次发布。
JB/T13600—2018
本标准规定了水轮机进水双密封蝶阀的术语和定义、结构型式和型号编制、技术要求、检验与试 验方法、检验规则、标志、防护、包装和贮存以及随机文件。 本标准适用于公称压力不大于PN50、公称尺寸为DN800～DN10000的法兰连接水轮机进水双密封 蝶阀（以下简称双密封蝶阀）。
JB/T136002018
双密封蝶阀的典型结构如图1和图2所示。
JB/T136002018
图1重锤蓄能式双密封蝶阀典型结构
5.1.1双密封蝶阀应全开或全关，不作调节流量用。
5.1.1双密封蝶阀应全开或全关，不作调节流量用。
图2液压蓄能式双密封蝶阀典型结构
JB/T136002018
5.1.2双密封蝶阀应能在空载、静水和动水情况下可靠地关闭，不产生有害振动和噪声。 5.1.3 在两侧压力差不大于30%最大静水压时，双密封蝶阀应能正常开启。 5.1.4 双密封蝶阀根据需要可配置单个液压缸或两个液压缸，蓄能方式为重锤蓄能式或液压蓄能式。 5.1.5 双密封蝶阀应能在不拆卸蝶板和阀轴的情况下，更换工作密封圈、阀轴密封和轴承。 5.1.6双密封蝶阀应保证当蝶板处于关闭位置时，内件不应有任何部位超出阀体的连接端面。 5.1.7双密封蝶阀应设置全开、全关位置手动机械锁定装置。液压蓄能式双密封蝶阀应在全关位置设 置自动液压锁定装置，重锤蓄能式双密封蝶阀不设液压锁定装置。 5.1.8工作密封圈宜采用橡胶密封圈，检修密封圈宜采用金属密封圈。
结构长度由制造厂确定或按订货合同的要求。
5.4.1阀体应铸造或焊接成型；阀体应有足够的强度和刚度，阀体法兰应能传递最大载荷，而不应出 现外泄漏。 5.4.2阀体的最小壁厚按GB/T26640的规定，或按GB/T12238一2008中A.2的要求。 5.4.3法兰螺栓孔一般采用通孔。当螺纹孔靠近阀轴时，螺纹孔的深度应至少等于螺纹直径，允许缩 短到螺纹直径的70%，但需进行校核。 5.4.4阀体的检修密封和工作密封之间，应设置排气和排污装置；其接管的设计压力不小于双密封蝶 阀的设计压力，接管的直径不小于DN50，其材料应用奥氏体不锈钢材料；接管与阀体的焊缝应采用渗 透检测。 5.4.5移动密封环在密封槽部位应进行防锈处理。移动密封环、支承环、阀体三者之间相互滑动位置 应设有不锈钢防锈层，防锈层厚度不小于2mm。 5.4.6阀体底座的底面应加工光滑，地脚螺栓孔在水流方向应预留适当的间隙。 5.4.7阀体内部流道应设置合适的结构以防止杂物沉积。 5.4.8阀体的最小流道直径宜按全通径设计或按订货合同的要求。
阀座应采用焊接不锈钢或堆焊，加工后堆焊层厚度应不小于2mr
5.6.1蝶板应铸造或焊接成形；蝶板应有足够强度及刚度，不应发生有害永久变形和渗漏。 5.6.2蝶板设计时应避免与前后管道和法兰发生干涉。 5.6.3蝶板宜采用双平板桁架结构
.7.1阀轴应能承受蝶板在动水关阀时的载荷。 .7.2阀轴在轴承支承及填料密封位置应有防锈措施，其防锈层的厚度应不小于3mm。 .7.3阀轴和蝶板的连接强度应保证连接部位能承受阀轴所传递的各运行工况下的最大载荷。其 邵位应设置防松结构，以确保在使用过程中不松动。
5.8阀轴轴承和轴承套
5.9.1阀轴动密封宜采用V形组合自密封环，静密封宜采用O形密封圈或其他成形填料。 5.9.2阀轴密封填料在不拆卸阀轴的情况下应可以更换。 5.9.3当驱动装置拆除时，阀轴密封无外泄漏
5.10.1检修密封从蝶阀的上游侧引取压力水操作时，压水应经过滤处理后使用，也可采用其他的清 洁水源。检修密封宜采用水压操作。若采用油压操作，压力油不应污染管道内水体。 5.10.2检修密封的移动密封环两侧腔体应设有排气阀和排水阀。 5.10.3检修密封应带有机械锁定装置以确保在卸去操作介质压力后仍能保证状态不发生变化。检修密 封的移动密封环应能手动操作。 5.10.4检修密封应设置有移动密封环位置指示装置和限位装置。 5.10.5检修密封的操作应设置有电气或机械互锁装置，检修密封动作或工作时，蝶板不能动作。 5.10.6检修密封达到密封时，应能在线更换工作密封圈。
水控柜作为双密封蝶阀的专用工具，其柜内的管路、阀、过滤器或滤水器等应采用不锈钢材料或其 他耐腐蚀材料。
液压缸应动作灵活、运行平稳、无外泄漏。 操作机构应设置表示蝶板位置的指示机构和保证蝶板在全开和全关位置的限位机构。 液压缸应满足JB/T10205的要求，并确保在高压胶管失效的情况下，阀门按预先设定的时间关 液压缸的安装长度应可调目设有调整后的锁紧装置
5.12.1：液压缸应动作灵活、运行平稳、无外泄漏。 5.12.2.操作机构应设置表示蝶板位置的指示机构和保证蝶板在全开和全关位置的限位机构。 5.12.3. 液压缸应满足JB/T10205的要求，并确保在高压胶管失效的情况下，阀门按预先设定的时间关 闭。 5.12.4 液压缸的安装长度应可调且设有调整后的锁紧装置。
5.13.1液压系统应符合GB/T3766的规定，液压元件应符合GB/T7935的规定。 5.13.2液压系统额定油压宜选用16MPa等级。 5.13.3液压系统应配有两台相同的液压泵，两台液压泵互为备用；液压泵每分钟的流量不大于 容积的65%。液压泵的入口应设置过滤器，回油管路宜设置带有堵塞报警功能的过滤器。 5.13.4当采用充气式蓄能器液压蓄能时，蓄能器的有效容积应保证在事故低油压时，双密封 成一次可靠的关闭操作。 5.13.5液压系统应具有保压性能，在液压泵不启动的情况下，48h内的系统压力下降值不超过
5.13.1液压系统应符合GB/T3766的规定，液压元件应符合GB/T7935的规定。 5.13.2液压系统额定油压宜选用16MPa等级。 5.13.3液压系统应配有两台相同的液压泵，两台液压泵互为备用；液压泵每分钟的流量不大于液压缸 容积的65%。液压泵的入口应设置过滤器，回油管路宜设置带有堵塞报警功能的过滤器。 5.13.4当采用充气式蓄能器液压蓄能时，蓄能器的有效容积应保证在事故低油压时，双密封蝶阀能完 成一次可靠的关闭操作。 5.13.5液压系统应具有保压性能，在液压泵不启动的情况下，48h内的系统压力下降值不超过2MPa
5.14.1电控系统应符合GB5226.1的规定。 5.14.2双密封蝶阀应能自动和手动操作，并具有就地和远程控制功能。 5.14.3双密封蝶阀应设置下列信号：
5.14.1电控系统应符合GB5226.1的规定。
JB/T136002018
a）全开和全关位置信号 b）液压锁定（若有）和机械锁定的投入与解除信号； c）旁通阀的开、关信号； d）上、下游压差信号； e）检修密封的投入及解除信号； f）液压系统油压过高、过低和事故低油压信号。 5.14.4液压泵电动机功率不大于15kW的采用直接启动方式，功率大于15kW以上的宜采用软启动 方式。 5.14.5通电部分和外壳之间施加500
5.18焊接和去应力处理
阀门承压件焊接和焊补工艺应按NB/T47014进行工艺评定，所有的评定试验应有评定记录的书面 程序文件。焊后应进行去应力处理。
5.19.1承压件钢板进行超声检测后的质量等级应不低于NB/T47013.3一2015规定的Ⅱ级要求。 5.19.2堆焊表面和不锈钢接管的焊接接头应进行渗透检测，合格等级不低于NB/T47013.5一2015规定 的Ⅱ级要求。 5.19.3主要承压件焊接接头的无损检测应在其形状尺寸检查、外观目视检查合格后进行。焊接接头的 无损检测方法和合格指标应符合GB/T150.4的规定。经无损检测后进行焊接返修的承压件的焊接接头 应采用原检测方法重新检测。
JB/T136002018
主要零件材料应根据工作压力、介质等因素选用，其主要零件推荐材料见表1。允许设计 学性能不低于表1中所列材料的其他材料。所有材料均应符合相应材料现行标准的规定。使用： 材料时其力学性能、化学成分按订货合同的规定或JB/T5300的规定。
表1主要零件推荐材料
允许非相对滑动部位采用碳素钢，并与滑动部分的不锈
广州白云国际机场道路工程施工组织设计JB/T136002018
6.1.1密封面不应有影响密封的介质（粘度大于煤油的油膜）存在。如果装配需要，可以使用粘度不 超过煤油的润滑剂。 6.1.2密封试验时，阀体法兰面应垂直地面或按订货合同的要求。 6.1.3性能试验宜按照下列顺序：壳体试验、蝶板强度试验、工作密封试验、带压开启试验、检修密 封试验、检修密封动作试验、空载操作试验、液压系统强度试验、液压系统保压试验
6.7检修密封动作试验
使用阀门所配置的驱动装置从全关到全 循环启闭3次，操作应平稳、无显响
6.9液压系统强度试验
液压系统单独连接液压缸T／CCIAT0013-2019 钢结构模块建筑施工技术标准及条文说明，启动液压泵并在手动泵的辅助下，将液压系统升压至液压系统额定 1.5倍，保压10min，液压系统应无泄漏和永久变形。当采用液压蓄能时，在全开和全关两个位 ：当采用重锤蓄能时，在全开位置测试。
6.10液压系统保压试验