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BJJT／ 0042-2019 城市轨道交通疏散平台技术规范

6.1.1疏散平台由平台踏板、支架、扶手、步梯及其他部件等组成。支架形式可采用悬臂、三角支撑 T型支撑等形式。 6.1.2疏散平台锚固件设计使用年限不应小于50年，疏散平台其他构件设计使用年限不应小于30年。 6.1.3疏散平台宜选择轻质、耐久、施工便利的材料。 6.1.4疏散平台的最小宽度应符合下列规定： 1单侧临空时，平台的宽度不宜小于0.6m； 2双侧临空时，平台的宽度不宜小于0.9m。 5.1.5疏散平台设置高度宜低于车辆地板面0.15m~0.2m。 6.1.6疏散平台范围内，靠区间壁的墙上应设置靠墙扶手，扶手中心距平台面高度宜为0.9m。 5.1.7疏散平台上方通行净空不宜小于2m。 6.1.8疏散平台的结构设计应满足受力、施工、运营、防腐、防水、防火等的相关要求

6.2.1疏散平台平面布置起止点位于两端车站与区间分界点处，在道岔区（岔心前后24m）、人防门、防 淹门范围不设置疏散平台， 6.2.2疏散平台的布置位置应综合考虑供电电缆、强电设备、通信电缆、信号电缆、弱电设备、给排水管 线、消防管线和设备的合理协调布置。 6.2.3疏散平台各段端部应设置步梯与道床面衔接。 6.2.4联络通道、中间风井处，疏散平台与联络通道地坪、风井站台板顺接，当存在高差时，用坡道衔接 5.2.5直线段蔬散平台边缘至线路中心线距离由车辆限界确定，在曲线、道岔地段根据限界要求加宽，圆 曲线及缓和曲线段平台边缘至线路中心线距离采用线性渐变加宽法满足限界要求。 6.2.6疏散平台板边缘与隧道壁的空隙不宜大于50mm。 6.2.7平台支架间距宜为1.0~1.2m。 5.2.8蔬散平台遇到区间结构变形缝应断缝处理。 6.2.9平台板沿纵向两端头确保在支架上的支承长度不宜小于40mm。 6.2.10相邻两块平台板宽度相差不宜大于20mm。 6.2.11步梯宽度根据限界及疏散平台宽度确定，且不应小于400mm。

施与歌 规程》DB11/1245的规定。 6.3.8扶手材质为镀锌钢管或玻璃纤维复合材料DB2301T 60-2020 权限内建设项目（含辐射项目）环境影响评价审批办理规范.pdf，应符合现行国家产品标准的要求。 6.3.9钢构件焊接焊条采用E43系列

4荷载、环境条件及变形要求

6.5.1疏散平台步道板及钢梯应有防滑措施，坡道应设置防滑条（槽）。 6.5.2钢结构防火涂料涂层设计厚度应不小于2mm，满足耐火极限1h的要求。 6.5.3所有钢构件表面采用热浸镀锌处理，镀锌厚度应满足《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及 试验方法》（GB13912）的相关要求，且不小于45微米。 6.5.4需现场焊接的钢构件，在焊接完成后也需进行防锈防腐处理，防腐年限不小于20年。 5.5.5锚栓锚固深度应根据《混凝土结构后锚固技术规范》JGJ145和《混凝土结构加固设计规范》GB5036 确定，M16锚栓埋深不小于160mm，M12锚栓埋深不小于110mm，M10锚栓埋深不小于90mm。 6.5.6锚栓的边距和间距应满足《混凝土结构后锚固技术规范》JGJ145和《混凝土结构加固设计规范》 GB50367的规定。 6.5.7锚栓螺杆外露长度不应小于50mm，并采用双螺帽或止退螺母等防松动措施。 6.5.8钢构件焊接等级不宜低干二级，

6.5.1疏散平台步道板及钢梯应有防滑措施，坡道应设置防滑条（槽）。 5.5.2钢结构防火涂料涂层设计厚度应不小于2mm，满足耐火极限1h的要求。 6.5.3所有钢构件表面采用热浸镀锌处理，镀锌厚度应满足《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及 试验方法》（GB13912）的相关要求，且不小于45微米。 6.5.4需现场焊接的钢构件，在焊接完成后也需进行防锈防腐处理，防腐年限不小于20年。 6.5.5锚栓锚固深度应根据《混凝土结构后锚固技术规范》JGJ145和《混凝土结构加固设计规范》GB50367 确定，M16锚栓埋深不小于160mm，M12锚栓埋深不小于110mm，M10锚栓埋深不小于90mm。 6.5.6锚栓的边距和间距应满足《混凝土结构后锚固技术规范》JGJ145和《混凝土结构加固设计规范》 GB50367的规定。 5.5.7锚栓螺杆外露长度不应小于50mm，并采用双螺帽或止退螺母等防松动措施。 6.5.8钢构件焊接等级不宜低于二级，

7.1.1疏散平台加工应在全线调线调坡后进行，依据现场测量数据确定的平台安装宽度、平台支架尺寸等 进行加工， 7.1.2疏散平台支架及步板均应工预制，以保证质量， 7.1.3每件疏散平台构件产品应在明显部位标明生产单位、构件型号、生产日期和质量验收标志。预埋件， 插筋和预留孔洞的规格、位置和数量应符合设计及现场施工的要求。 7.1.4构件制造商应提供产品的合格证书和使用说明书，包括原材料试验、防火和耐久性试验、型式试验 产品加工的质量检查等报告及安装规程。

7.1.1疏散平台加工应在全线调线调坡后进行，依据现场测量数据确定的平台安装宽度、平台支架尺寸 进行加工。 7.1.2疏散平台支架及步板均应工预制，以保证质量， 7.1.3每件疏散平台构件产品应在明显部位标明生产单位、构件型号、生产日期和质量验收标志。预埋件 插筋和预留孔洞的规格、位置和数量应符合设计及现场施工的要求。 7.1.4构件制造商应提供产品的合格证书和使用说明书，包括原材料试验、防火和耐久性试验、型式试验 产品加工的质量检查等报告及安装规程。

7.1.5构件产品运输、存储、安装前应采用必要保护措施，避免表面破坏或机械损伤，以免降低使用寿命。 7.1.6材料和构件抽检：在产品或材料使用前应进行材料抽检，并提供试验报告，试验应满足相关国家标 准及合同的要求。

7.2.1加工疏散平合构件用的原材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 7.2.2蔬散平台构件产品必须以功能设计为基础，满足使用环境条件、使用功能、防火性能、耐久性能 强度和刚度要求、形状和尺寸要求、安全性需求、方便安装及调整。 7.2.3疏散平台构件产品中的连接节点必须满足强度、刚度、使用寿命要求、方便安装及调整，保证疏 散平台组装后整体稳定。 7.2.4构件产品批量加工前必须通过型式试验，满足使用环境条件、使用性能、使用寿命的要求。 7.2.5钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱 7.2.6钢材矫正、成型工艺应符合规范要求，制作工艺报告及加工记录应齐全。 7.2.7零、部件需要进行边缘加工时，其创刨量不应小于2mm。 7.2.8钢构件的制孔精度、孔壁表面粗糙度应符合规范要求，螺栓孔必须机械钻孔，严禁气割。 7.2.9焊接工艺应满足现行相关规范的要求。 7.2.10钢材涂装前表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。 7.2.11平台板应整体平整，棱角整齐，无翘曲现象，板材表面光洁、色彩均匀、纹理清晰，无裂纹、无 脱皮、无起皱等现象， 7.2.12玻璃纤维复合材料平台踏板相邻踏板条之间间隙不大于5mm，防滑砂粘接均匀牢固， 7.2.13平台板的加工尺寸偏差应符合表7.2.13的规定。

表7.2.13平台板尺寸的加工允许偏差（mm）

7.2.14钢支架防火涂料无剥离脱落，表面无磕碰凹痕，切割断面无毛刺。 7.2.15平台支架加工允许角度偏差为±1°，宽度偏差为±2mm。 7.2.16钢扶手表面无磕碰凹痕，切割断面无毛刺；玻璃纤维复合材料扶手表面平整、直线度好、无白纱 裸露，毡包覆完整，无打折，起皮现象。 7.2.17扶手加工长度允许偏差为±50mm

1产品的检验主要分为型式检验、出厂检验、进场检验、委托检验等，检验内容及方法见附录A、 2产品出厂应由制造厂的技术检验部门检验合格，并取得合格证后方能出厂。 3产品进场应提供出厂检验报告、型式检验报告、合格证、发货清单等

1复合材料疏散平台应由供货商委托具有省级及以上质量技术监督主管部门认证的检测机构进行型 式检验。 2型式检验方法及项目详见附录A、B。 3型式检验的检测频率在总供货周期内不应少于一次，并且当存在下列情形时也应进行型式检验： a）每次产品生产环节发生重大变化时（如配方及工艺改变）均应出具相应的型式检验报告； b）出厂检验结果与上次型式检验存在较大质量差异时； C）停产一年及以上的，又恢复生产时。

7.3.5出厂检验要求

1同一类型产品为一批，平台踏板及扶手每批次长度不超过3000m，步梯每批次不超过10架，其 它的每批次不超过1000套。 2每批产品应进行外观和尺寸偏差的抽检，合格率应为100%， 3每批抽取0.3%平台构件进行负载试验，满足强度、刚度要求，不得出现任何破坏，否则双倍抽 样复检。如再不合格，该批产品判为不合格。 4供货商应按照供应批次提供产品合格证明文件，合格证明文件中的项目不应少于出厂检验的检验 项目。

7.3.6进场检验要求

1检查内容及方法详见附录A、附录B。 2进场检验由监理单位、施工单位、供货商共同参加，并由施工单位记录，最后各方在检验报告上 签字确认。 3检查时如果卖方人员不能按时到场，施工单位和施工监理可进行检查，但应提供完整的检查记录 卖方认可。 4货物清点的工作由施工单位负责。 5检验中发现有诸如数量、型号和品种与合同附件“技术规格书”和“供货范围”不符，或合同设 备材料和包装外观损坏，卖方应更换或补齐

7.3.7委托检验要求

2疏散平台的委托检验报告检验频次宜按照每平台踏板及扶手6000m长，其它部件6000个为一检 验批（不足6000m或个按一批检验）进行检测，对于特殊情况可根据疏散平台的具体使用情况适当调整 检测频率。 3疏蔬散平台的委托检验报告应包含符合本标准附录所列委托检验的相应检验项目及其检验方法，但 也可在此基础上根据具体情况要求适当增加其他检测项目（具体可在附录A中的检测项目中进行选择

1平台踏板包装用托盘做包装底板，托盘宽度尺寸不应小于宽度最大的疏散平台踏板尺寸，且托盘 结构必须具备吊车吊装及叉车装卸条件； 2打包时根据平台踏板的宽度大小一次叠放，最宽的踏板放在最下部； 3打包时同样宽度尺寸的踏板应对齐，防止出现里出外进的现象； 4踏板码好后用足够强度的钢带或塑料打包带扎紧，扎紧时需用纸板“角钢”将踏板边角做好防护

1钢支架包装用托盘做包装底板，托盘宽度尺寸不应小于码好后的钢支架尺寸，且托盘结构必须具 备吊车吊装及叉车装卸条件； 2钢支架分层码放，码放时需在钢支架各层间接触位置及放置纸板或毡布等防滑及防磕碰措施； 3钢支架码放好后用足够强度的钢带或塑料打包带扎紧，扎紧时需用纸板或毡布等将钢支架与打包 带接触部位做好防护，

1扶手采用托盘值 每包（或每箱）不多于600根： 2托盘或木箱结构必须具备吊车吊装及叉车装卸条件。

1步梯需每个单独包装，并做好防磕碰措施

1步梯需每个单独包装，并做好防磕碰措施： 2步梯必须具备吊车吊装及叉车装卸条件。

1其他疏散平台附件需采用纸箱包装； 2纸箱包装好后放置到托盘上固定，确保具备吊车吊装及叉车装卸条件。

2.2.1每块平台板粘贴标识，包括：区间名称、长度、宽度； 2.2.2每托货物外部附货物清单，包括：区间名称、货物名称、型号、数量、供货商名称 2.2.3每箱扶手粘贴标识，包括：区间名称、货物名称、型号、数量、供货商名称。

在运输过程中，不应有剧烈振动、撞击、抛摔利

7.7.1产品应存放置于通风干燥处，堆放整齐，平台踏板不得多于两托叠放； 7.7.2产品应存放置于平整的地方，同时避免接触酸、碱及腐蚀性气体； 7.7.3产品不应与酸、有机溶剂等化学品同库，距离热源1m以外，库房温度不应超过60℃； 7.7.4存放过程中不应受外力撞击。

7.7.1产品应存放置于通风干燥处，堆放整齐，平台踏板不得多于两托叠放； 7.7.2产品应存放置于平整的地方，同时避免接触酸、碱及腐蚀性气体； 7.7.3产品不应与酸、有机溶剂等化学品同库，距离热源1m以外，库房温度不应超过60℃ 7.7.4存放过程中不应受外力撞击。

7.8.1供应商应安排专业技术人员及施工人员在疏散平台安装过程中对疏散平台进行安装技术指 宇。 7.8.2供应商技术人员应对疏散平台安装的整个生产过程制定相应保护措施。 7.8.3供应商技术人员应在疏散平台安装阶段对疏散平台安装人员进行安装工艺培训

7.8.1供应商应安排专业技术人员及施工人员在疏散平台安装过程中对疏散平台进行安装技 7.8.2供应商技术人员应对疏散平台安装的整个生产过程制定相应保护措施。 7.8.3供应商技术人员应在疏散平台安装阶段对疏散平台安装人员进行安装工艺培训

8.1.1疏散平台的安装应在铺轨完成后进行，以轨道中心线代替理论线路中心线为基准安装测 8.1.2钢构件尽量避免施工现场焊接

8.2.1为了保证锚固螺栓质量可靠性，便于锚固螺栓质量责任鉴定，化学锚固螺栓的锚固胶和螺杆、预埋 滑槽和T型螺栓必须匹配成套使用。 8.2.2安装锚栓间距及边距最小值应满足设计要求，并满足相关规范构造要求。 8.2.3锚固操作应按产品说明书的规定进行。锚孔施工的机具必须带深度控制尺，应用空压机或手动气筒 次净孔内粉屑，并保持孔道干燥。 8.2.4打孔前应采用钢筋探测仪进行探测管片钢筋，锚孔应尽量避开受力主筋。对于废孔，应用化学锚固 胶或高强度等级的树脂水泥砂浆填实。 8.2.5化学胶及螺杆置入锚孔后，在固化完成之前，应按照厂家所提供的养生条件进行固化养生，固化期 间禁止扰动及承载。 8.2.6锚栓承重时必须满足胶体凝固时间要求。 8.2.7疏散平台安装时，螺母应拧紧，螺母扭矩标准可按表8.2.7。

表8.2.7螺母扭矩标准（Nm）

8.3.1平台支架安装前，应准确测出支架安装限界，按照疏散平台设计要求对支架进行定位。 8.3.2疏散平台支架与隧道结构边墙要密贴，有空隙时应按设计要求填充处理。 8.3.3疏散平台支架安装必须准确，不得安装在结构拼缝和变形缝处，必须避开孔、洞，并满足锚栓安装 要求的最小边距。 3.3.4疏散平台支架安装应按设计图纸要求布设，试靠结构侧墙，锚栓定位和安装，装上平台支架，固定 上排锚栓，检查、校正平台支架，保证支架水平，并在同一平面上，固定下排锚栓

8.4.1平台板在固定前，需对平台板边缘进行现场放样测量，保证线路中心线到平台边缘的距离满足设计 要求。 8.4.2每个区间平台板安装完毕后，必须全段进行重新测量，保证不侵限，并检查每块踏板安装是否牢固， 平台板不应出现台阶。 8.4.3平台板沿纵向两端头确保在支架上的支承长度满足设计要求，且平台板两端头横向宜完全支承在平 台支架横梁上，不宜有悬空。 8.4.4平台板间的接缝应按设计要求处理

8.5.1疏散平台扶手沿疏散平台、平台步梯内侧连续布置。 8.5.2扶手在结构伸缩缝、联络通道及信号机处断开。 8.5.3扶手管材需要现场切割时，应对端头进行磨圆处理。 8.5.4钢管扶手需要现场焊接固定时，现场焊接后应不得有毛刺等，且均需采取防锈防腐处理，

8.6.1在每段疏散平台的始点、终点必须安装平台步梯。 8.6.2平台步梯在固定前，需对步梯边缘进行现场放样测量，保证线路中心线到步梯边缘的距离满足设计 要求。 8.6.3平台步梯高度根据安装位置、道床砼高度调整。安装时，保证平台步级水平。 8.6.4平台步梯应采用可靠方式与平台相连接，并不得倾入限界，同时下部应满足管线穿越要求

9.1.1城市轨道交通疏散平台工程施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、方 工质量检验制度和施工质量水平评定制度。 9.1.2轨道交通疏散平台施工质量除应按国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300）、北 市地方标准《城市轨道交通工程质量验收标准第1部分：土建工程》（DB11/T311.1）的相关规定进行 施工质量控制和验收外，还应符合下列规定：

1工程采用的主要材料、构配件和设备，施工单位应按照有关规范规定和设计要求对其性能、外观、 现格、型号和质量证明文件等进行检查、检测和验收等，并经监理工程师检查认可。 2凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位应按规定进行见证取样检测或平 行检验。 3有关新材料、新设备、新工艺等施工质量验收，除应符合本标准规定外，还需提供厂家或合同规 定的有关质量证明文件、说明书、检测报告等。 9.1.3城市轨道交通疏散平台工程质量验收的划分根据施工范围和合同规定的差异有所不同。若城市轨道 交通某一线路全线蔬散平台施工为一个施工合同，该蔬散平台工程为一个独立的单位工程，各区间蔬散 平台划分为分部（子分部）工程；若疏散平台与轨道施工或其他项目施工为一个合同时，可将某一合同 段内的蔬散平台工程划分为分部工程。 9.1.4分项工程按照工序、材料、部位等划分。 9.1.5检验批根据施工及质量控制和验收需要划分，

程的分部、分项工程、检验批划分应符合表9.1.6的规定 表9.1.6分部工程、分项工程、检验批划分

表9.1.6分部工程、分项工程、检验批划分

9.1.8当疏散平台工程施 1经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求、但经原设计单位核算认可能够满足结构施工安全 的检验批，可予以验收： 2经返修或返工处理的检验批，虽然改变外形尺寸但仍能满足安全使用要求，可按技术处理方案和 协商文件重新进行验收。 9.1.9通过返修或返工处理仍不能满足安全使用要求的疏散平台工程，严禁验收。 9.1.10疏散平台的质量验收程序和组织应符合北京市地方标准《城市轨道交通工程质量验收标准第1部 分：±建工程》（DB11/T311.1）的规定

9.2.1锚固螺栓安装前需提供相关测试报告及认证证书，并记录日期、生产批次号及数量，锚固螺栓厂商 必须提供每批次的质保书或出厂合格证，供监理及设计确认后方可安装。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查相关质量证明文件。 9.2.2锚固螺栓的材质、规格、性能等质量应符合设计及规范要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查相关质量证明文件。 9.2.3化学锚固螺栓锚固胶的性能指标应符合设计及规范要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查相关质量证明文件

9.2.1锚固螺栓安装前需提供相关测试报告及认证证书，并记录日期、生产批次号及数量，锚固螺栓厂 必须提供每批次的质保书或出厂合格证，供监理及设计确认后方可安装， 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查相关质量证明文件。 9.2.2锚固螺栓的材质、规格、性能等质量应符合设计及规范要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查相关质量证明文件。 9.2.3化学锚固螺栓锚固胶的性能指标应符合设计及规范要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查相关质量证明文件

9.2.4锚栓工程质量根据相关产品标准和产品安装说明书的有关规定进行抗拔承载力的现场检测，并需满 足设计及规范规定的具体要求。 检查数量：同一厂家同一规格，不少于各检验批总数的0.2%且不少于5根。 检验方法：相关检测设备现场检测。 9.2.5化学锚固螺栓的位置应符合设计要求，且必须避开孔、洞、缝等，并满足锚固螺栓安装要求的最小 边距。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，量测。 9.2.6锚固螺栓外观表面应光洁、无锈、完整，栓体不得有裂纹或其他局部缺陷；螺纹不应有损伤。 检查数量：全数检查。 检验方法观察

9.2.7化学锚固螺栓锚孔深度允许偏差为+10mm，垂直度允许偏差为5°，位置允许偏差±5mm。 检查数量：全数的5%检查。 检验方法：量测。 9.2.8螺母应拧紧，螺母扭矩应满足设计或规范要求。 检查数量：全数的5%检查。 检验方法：扭矩仪。

9.3.1疏散平台支架规格、型号、材质应符合设计要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：量测、观察。 9.3.2疏散平台支架轴线应保持与轨道中心线垂直，角度容许偏差0°~3°。 检查数量：全数检查。 检验方法：量测。 9.3.3所有平台支架上表面必须保证横向水平、纵向与线路坡度相同，确保平台板与支架上表面良好接触 检查数量：全数检查。 检验方法：量测、观察。 9.3.4平台支架安装后端部不应侵限，允许误差（0mm，+30mm）。 检查数量：全数检查。 检验方法量测

9.3.1疏散平台支架规格、型号、材质应符合设计要求， 检查数量：全数检查。 检验方法：量测、观察。 9.3.2疏散平台支架轴线应保持与轨道中心线垂直，角度容许偏差0°~3°。 检查数量：全数检查。 检验方法：量测。 9.3.3所有平台支架上表面必须保证横向水平、纵向与线路坡度相同，确保平台板与支架上表面良好接触。 检查数量：全数检查。 检验方法：量测、观察。 9.3.4平台支架安装后端部不应侵限，允许误差（0mm，+30mm）。 检查数量：全数检查。 检验方法：量测。

9.3.5疏散平台间距应符合设计要求。在特殊情况下，经设计同意可适当调整支架类型和间距，但应 平台踏板的安装要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，量测。 9.3.6平台板支架安装位置允许偏差应符合表9.3.6的规定

表9.3.6平台支架安装位置允许偏差

9.4.1进入现场的平台板，其外观质量、尺寸偏差及结构性能应符合标准图或设计的要求。 检查数量：按批检查。 检验方法：检查构件合格证及相关质量证明资料。 9.4.2平台板应在明显部位标明生产单位、构件型号、生产日期和质量验收标志。预埋件和预留孔洞的规 格、位置和数量应符合设计及现场施工的要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，量测。 9.4.3平台板表面应平整，并应有防滑措施。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 9.4.4平台板外观质量不应有开裂、翘曲、起泡等明显缺陷 检查数量：全数检查。 检验方法：量测，观察。 9.4.5平台板外侧边缘应满足限界要求，安装误差在0~+30mm。 检查数量：全数检查。 检验方法：量测。 9.4.6平台板面高度方向安装允许公差±10mm。 检查数量：全数检查。 检验方法：量测、观察。 9.4.7平台板与结构之间的连接、拼缝处理应符合设计要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 9.4.8平台板沿纵向两端头在支架上的支承长度应符合设计要求，横向应完全支承在平台支架横梁上，不 应悬空。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，量测。

9.4.9平台板找平层所用材料应符合设计及相关规范要求，施工前应对板面及平台支架顶面进行清理和湿 润。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查相关质量证明文件。 9.4.10平台板铺砌质量标准：20m直尺板和塞尺量取平整度最大值应不大于3mm。相邻块高差不大于2mm 检查数量：全数检查。 检验方法：量测

9.4.9平台板找平层所用材料应符合设计及相关规范要求，施工前应对板面及平台支架顶面进行清理和湿 润。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查相关质量证明文件。 9.4.10平台板铺砌质量标准：20m直尺板和塞尺量取平整度最大值应不大于3mm。相邻块高差不大于2mm 检查数量：全数检查。 检验方法：量测。

使用材料的材质性能、规格、质量应符合设计要

检查数量：全数检查。检验方法：量测，检查产品质量证明文件。9.5.2扶手的造型、尺寸及安装位置应符合设计要求。检查数量：全数检查。检验方法：观察，量测。9.5.3扶手紧固锚栓、螺母、垫片规格、材质、质量应符合设计要求。检查数量：全数检查。检验方法：量测，检查产品质量证明文件。9.5.4扶手安装后保证扶手杆不滑动、不转动。检查数量：全数检查。检验方法：检查。9.5.5安装后扶手，其表面通长均应光滑无尖锐棱角，便于抓握。检查数量：全数检查。检验方法：观察，检查。Ⅱ一般项目9.5.6扶手转角弧度应符合设计要求，接缝应严密，表面应光滑，色泽应一致，不得有裂缝、翘曲及损坏。检查数量：全数检查。检验方法：观察。9.5.7扶手锚栓纵向间距允许偏差±50mm，每组2孔中心线应尽量保证平行，检查数量：全数检查。检验方法：观察，量测。9.5.8扶手安装允许偏差应符合表9.5.8的规定。表9.5.8扶手安装允许偏差项目允许偏差扶手高度±10mm检查数量：全数检查。检验方法：量测。9.5.9扶手栏杆应按相关要求进行抗水平荷载性能试验。检查数量：同品种、类型及施工工艺不少于3件。检验方法：测试。9.6平台步梯安装I主控项目9.6.1平台步梯的材质、性能、规格应符合设计要求。检查数量：全数检查。检验方法：量测，检查产品质量证明文件9.6.2平台步梯锚固件的规格、材质、质量应符合设计要求。检查数量：全数检查。检验方法：量测，检查产品质量证明文件9.6.3平台步梯外侧边缘应满足限界要求，允许误差（0mm，+30mm）。检查数量：全数检查。检验方法：量测。9.6.4步梯焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。15

检查数量：全数检查。 检验方法：检查相关质量证明文件。 9.6.5焊缝尺寸、质量应符合现行相关规范的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检测。 9.6.6步梯的表层涂装材料的品种、厚度、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：检测，检查相关质量证明文件。 Ⅱ一般项目 9.6.7步梯表面外观颜色均匀一致，不得有裂纹、翘曲等缺陷。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察、测量。 9.6.8步梯高度位置应合适，两端安装应牢固可靠。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察、测量。 9.6.9步梯表面应平整，并应有防滑措施。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。

22外观检查6.3.57. 3. 47. 3. 57. 3. 623锚栓性能(含扶手)尺寸检查6. 3. 57. 3. 47. 3. 5:i7. 3. 624受力检查6. 3. 57. 3. 47. 3. 57. 3. 625外观检查7. 2. 167. 3. 437. 3. 57. 3. 626扶手性能尺寸检查7. 2. 177. 3. 47. 3. 57. 3. 627受力检查6. 47. 3. 47. 3. 57. 3. 628外观检查9. 3/9. 4/9. 529尺寸检查9. 3/9. 4/9. 530限界检查9. 3/9. 4/9. 518

结构承载性能检验项目及检验方法

按技术要求，测试平台踏板和平台支架1倍均布荷载时挠度、3倍均布荷载时受力。 首先把平台支架安装在试验工装上，跨度为Lp（Lp为踏板跨度，跨度值按项目技术要求），然后在 平台支架上面放置准备出厂的疏散平台板（长、宽根据技术要求确定），最后用钢扎带把平台板固定在 平台支架上，如图A.1所示，选取其中1跨进行测试，

B.1.1均布荷载（1倍荷载）

B.1.2均布荷载（3倍荷载）

1）1倍均布荷载试验完毕后，撤掉所有百分表； 2）增加试验荷载至3倍荷载15kPa，保持20min，观察蔬散平台各构件受力情况，若蔬散平台名 产生破坏变形且构件表面无裂痕，则合格

图A.1均布荷载5kPa测试示意图

图A.2均布极限荷载15kPa示意图

在平台板上加载3.5kPa的均布荷载，如平台踏板、支架和金属紧固件无松动、无损伤、无裂纹贝

按技术要求，在1延米内设置6个受集中力点块，其受力面积为250x100mm，测试平台板和平台 支架1倍集中荷载时挠度、3倍集中荷载时受力。 首先把平台支架安装在试验工装上，跨度为Lp（Lp为踏板跨度，跨度值按项目技术要求），然后在 平台支架上面放置准备出厂的疏散平台板（宽度根据技术要求确定），最后用钢扎带把平台板固定在平 台支架上，选取其中1跨进行测试。

B.3.1集中荷载（1倍荷载）

GB／T 42015-2022 信息安全技术 网络支付服务数据安全要求.pdfB.3.2集中荷载（3倍荷载）

1）1倍集中荷载试验完毕后，撤掉白分表； 2）增加平台荷载至3倍荷载，维持20min，若疏散平台各构件不产生破坏变形且构件表 则合格。

B.3.3集中荷载（6倍荷载）

图A.3集中荷载钢板平面尺寸

图A.4集中荷载示意图

在3倍集中荷载试验完毕后， 撤掉白分表CECS 483-2017-T 风电塔架技术规程，： 增加平台荷载至6倍荷载，维持2min，若平台踏板 产生开裂和局部脱落等破坏现象，则为合格。

按技术要求，测试扶手受3倍均布荷载时变形。首先在要准备出货的扶手中抽取一根扶手圆管做试 验，把扶手固定在预先固定的支座上，并量取跨度L=1.5m，再把加工好的加载套带套在扶手上，共计 11个加载点，中间加载点加载两个20kg标准码，剩余加载点分别加2件25kg标准码，分布在扶手 上的荷载450kg，保持荷载10min，卸去荷载，检查扶手变形，若扶手变形为弹性变形，无损伤，则合 格

图A.5扶手均布荷载测试示意