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GA／T 1567-2019 城市道路交通隔离栏设置指南

ICS03.220.20 R84

华人民共和国公共安全行业标准

DL／T 995-2016 继电保护和电网安全自动装置检验规程中华人民共和国公安部 发布

人民共和国公安部 发布

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起章。 本标准由全国道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责起草单位：公安部道路交通安全研究中心。 本标准主要起草人：朱建安，戴帅，刘金广，赵琳娜，闫星培，李金刚，褚昭明，朱新宇，巩建国， 成超锋。

城市道路交通隔离栏设置指南

本标准适用于城市道 目.镇区道路交通隔离栏的设置可参照执行

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T18833道路交通反光膜 GB50647城市道路交叉口规划规范 GA/T1246道路交叉口发光警示柱

1.1交通隔离栏的设置应符合道路交通组织的需要 1.2设置机动车隔离栏和机非隔离栏应与相应的道路交通标线相匹配，不应与道路交通标志、标 号灯等其他交通管理设施冲突。 .3交通隔离栏安装设置应牢固、耐久、醒目，便于维护

DB15T 353.13-2020 建筑消防设施检验规程 第13部分：消防电梯系统.pdfGA/T 15672019

4.1.5交通隔离栏设置不应妨碍安全行车视距，交通隔离栏上不应安装广告，不宜安装宣传牌。 4.1.6设置机动车隔离栏和机非隔离栏，应在端部和中间段来车方向加装反光警示装置，中间段加装 的反光警示装置间距应小于或等于6m。宜在机动车隔离栏和机非隔离栏端部加装反光警示柱或发光 警示柱等设施，反光警示柱的逆反射性能应符合GB/T18833的规定，发光警示柱应符合GA/T1246 的规定。设置图参见附录A中图A.1和图A.2。 4.1.7同一路段的交通隔离栏结构样式宜保持统

4.2.1城市双向六车道及以上主干路无中央分隔带时，应设置中央隔离栏；其他主干路无中央分隔带 时，宜设置中央隔离栏。 4.2.2城市双向四车道及以上次干路无中央分隔带时，或道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱文无其 他隔离措施的路段，宜设置中央隔离栏。 4.2.3桥梁、高架路、立交、隧道双向通行的出人口与地面道路衔接段，宜设置中央隔离栏。 4.2.4在已设有道路中间绿化隔离带或水泥隔离墩等中央分隔带的道路，当行人、非机动车横穿机动 车道现象严重时，应在中央分隔带上设置中央隔离栏。 4.2.5中央隔离栏安装净高不应小于1.1m，下边缘距地面高度不应大于0.25m。 4.2.6遇到平面交叉口、人行横道线、车辆左转或掉头开口处，应以斜式渐变等方式逐渐降低中央隔离 栏净高，端部的隔离栏高度不应超过0.7m，端部长度不应小于10m，渐变段长度不应小于15m。设置 图参见图A.3。 4.2.7设置在双黄实线位置的中央隔离栏，其底座边缘至双黄实线内侧边缘净宽距离不宜小于0.1m。 设置图参见图A.4。 4.2.8在城市道路禁止机动车汇集交织的路段，或专用车道与普通车道分隔路段，可设置同向车道隔 离栏。同向车道隔离栏安装净高不宜小于0.6m。 4.2.9双向两车道的城市道路不宜设置中央隔离栏

4.3.1机动车道和非机动车道为共板断面，且非机动车车道宽度大于或等于1.5m以上的路段，当非机 动车流量较大时，宣设置机非隔离栏。若非机动军中三轮车通行比例较高，非机动车车道宽度可适度 放宽。 4.3.2机动车道和非机动车道为共板断面，机动车单行道中对向通行的非机动车道宜设置机非隔 离栏。 4.3.3 机动车道和非机动车道为共板断面，平面交叉口范围内宜设置机非隔离栏。 4.3.4在重点保障非机动车通行的路段，宜设置机非隔离栏。 4.3.5机非隔离栏安装净高不应小于0.4m。

4.4.1车站、码头、商业中心和大型公共场所出入口，人行天桥、地道梯道口等人流汇聚区的车行道边， 应沿路缘石设置行人隔离栏。在非全封闭路段人行天桥、地道梯道口附近且无公交停靠站路段设置行 人隔离栏时，设置长度宜大于200m或梯道口前后范围内的人行横道线处。 4.4.2平面交叉口范围内人行道边及其他需要防止行人进入车行道的路段，宜在人行横道两侧沿路缘 石设置行人隔离栏，设置长度应为30m～120m，设置条件应符合GB50647的规定。 4.4.3在需要设置行人隔离栏的路段已种植具有分隔作用的灌木丛时，可不设置行人隔离栏。 4.4.4行人隔离栏安装净高不应小于0.9m

A.2机动车隔离栏和机非隔离栏反光 示柱组合式设产

DB37／T 3090-2017 农村生活污水处理技术规范A.3中央隔离栏斜式浙变段长度与端头净高设置

中央隔离栏斜式渐变段长度与端头净高设置见图

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