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多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后多塔作业防碰撞安全专项施工方案
多塔作业防碰撞安全专项施工方案
多塔作业防研撞安全专项施工方案
GB 50144-2019 工业建筑可靠性鉴定标准(完整正版，清晰无水印)1.工程概况 2.编制依据 C 3.危险源分析及对应安全措施 A 4.安全技术措施 7 5.安全管理措施 .10 6.塔机防雷避雷 .18 7.安全应急预案 19
多塔作业防碰撞安全专项施工方案1.工程概况1.1工程概述1.1.1*****项目位于武汉市******，东南面为***，西南面为***，由**** 有限公司责任投资建设，***建设集团有限公司承建。建设单位****有限公司设计单位*****有限公司武汉分公司监理单位工程建筑监理有限公司施工单位建设集团有限公司塔机安拆单位****工程设备管理有限公司本工程主要包括一个整体地下车库（1层）5栋住宅楼（5楼31层、6#楼30层、7#楼32层、：8#楼33层、15君楼商业2层、99楼34层），具体情况如下：栋号建筑面积层数建筑高度5#楼主楼31层89.9m6#楼主楼30层87.0m7#楼117748.44主楼32层92.8m8#楼m裙楼2层、主楼33层95.7m9#楼主楼34层98.6m地下室一层1.1.2塔吊作业范围周边环境本工程东南面为车城西路，西南面为碧湖路，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施，塔吊复盖范围之内其中9楼塔吊与7#楼塔吊相交叉，7楼塔吊与6#第1页
多塔作业防研撞安全专项施工方案
5楼塔吊相交叉。5楼与6#楼塔吊无交叉，6楼塔吊进入车城西路20米。周边环境详 见平面布图
1.2.1 塔吊选型及布络原则
aoyut多塔作业防碰撞安全专项施工方案二、塔机的主要性能参数、安装状况及作业环境1、塔机的性能参数如下：起重独立最大最大最大臂型号标准节尺寸力矩高度吊重臂长长吊重1.6 × 1.6×TC6015125T"M52米10T60m1.5T2.8 米1.6 × 1.6×TC501376.6T"M40米6T50m1.3T2.5米2、塔机的安装数据如下：（±0.00绝对标高为25.75)承台面高首次安最终安安装两塔身起重臂交汇栋号型号度（绝对装高度装高度臂长中心距幅度高程）（附墙）（附墙）5#与6#6#楼TC501318.35米25米92.5 米50m无107.085#与7#5#与 7#60m9.56m7#楼TC601517.75 米25.2 米102米96.44m6#与7#6#与7#20.13m85.79m7#与 9#7#与9#9#楼17.75米25.2 米102米60mTC60151.54m114.41m2.编制依据第3页
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3.危险源分析及对应安全措施
根据现场塔机布络及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能 危险的情形，正对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体 采取相应安全措施。
多塔作业防研撞安全专项施工方案
I aoyut多塔作业防碰撞安全专项施工方案3、作业过程一塔吊钩未升到1、配备回转刹车备用电源当在失电状态下应安全高度突然紧急使用回转刹车及备用电源，确保不让塔失电，风力推动吊自由摆动而反生安全意外；塔机向相临塔2、备用木楔防止断电采取紧急制动；旋转1、当非工作状况下塔机吊钩应该升至最顶4、非工作状况端;塔机吊钩未停2、对塔吊操作及指挥人员进行交底及安全管路在安全范围理人员监督检查；吊物在街道上1、临近街道吊物时回转至安全操作距离使塔2 临街方运转吊工作区域在本场地内；1、对塔吊操作和指挥人员进行安全交底控制1、临近建筑物起吊范围；吊物2、临近建筑物时吊钩回转至安全操作距离；1、临近建筑物时吊物时回转至安全操作距离2、吊物在建筑使塔吊工作区域在本场地内；物上方运转2、对塔吊司机及指挥人员进行安全交底，并已建建3监督检查；筑1、禁正止塔吊在工作时未将吊钩升至最高点进3、吊钩或吊物行旋转；低于建筑物时2、塔吊吊物时吊钩未升起前不得旋转出工地向建筑物方向范围外;旋转3、针对性的对建筑物安装安全明自的警示标志；已防视线误差而造成安全隐患；第6页
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4.1多塔交叉作业技术保证措施
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采取以下措施来保证： 4.1.1低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业； 4.1.2后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔 立避让已在该区域作业的塔吊； 4.1.3动塔让静塔：在塔机起重臂作业交义区域内运行时，需运转的塔机应退 上处于静止状态的塔吊； 4.1.4轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔机应主动避让负载塔机； 4.1.5客塔让主塔：进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机， 作业中，塔司、信号工应始终自视本塔吊钩位络，运转过程中注意相邻塔吊的工 作状态，必要时信号工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。
4.2防止停电的技术措施
塔吊一旦临时停电，可能会造成重物砸落的后果，为防止突然停电带来的后 果，将采取如下措施进行预防： 4.2.1每台塔吊用电使用单独回路，直接从配电房内单独接线形成单独回路 防止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。 4.2.2塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品，防止 其因为线路或设备老化而造成突然断电。 4.2.3所有塔吊全部安装临时设备用电池，一旦停电塔吊可自行启动临时电 制动。
4.3防正多塔作业相碰撞措施
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4.3.1本工程共布4台塔吊，根据平面所示，该部分塔吊安装高差应不少于 2.8m，并应在运转过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。 4.3.2依据塔机性能：塔机必须对塔机回转限制器进行限位，限制回转半径和 回转速度，防止起重臂与建筑物相碰撞，并经常检查限位的灵敏可靠程度。（1塔吊 初装时） 4.3.3夜间作业：塔机的警示灯要保持是亮点（起重臂前端.塔顶和平衡臂尾端 三处）为了防范两塔机相碰撞，严格工程材料的吊物分部堆放，防止交叉作业。保 相邻两塔或多塔始终保持6米以上的垂直安全距离等。 4.3.4根据塔吊平面布络图显示，本工程4个塔吊塔吊回转半径相互重叠，必 须通过对各栋楼施工进度计划的安排以及各塔吊顶升计划表的要求来满足多塔施 工的安全要求。 1、回转限位设络 1.1、5楼塔吊，必须考虑与7#楼塔吊回转半径重叠，对其进行角度限位设络 设络回转报警及回转机械止档，并取消回转高速档。 1.2、6楼塔吊，必须考虑与7#楼塔吊回转半径重叠，对其进行严格的角度限 位，设络回转报警及回转机械正档，并取消回转高速档。 1.3、7#楼塔吊，必须考虑与5#、6#、9#楼塔吊回转半径重叠，对其采取回转 限位报警及回转机械止档，取消高速回转档。
GB/T 42103-2022 游乐园安全 风险识别与评估多塔作业防研撞安全专项施工方案
1.4、9#楼塔吊，必须考虑与7#楼塔吊回转半径重叠，对其采取回转限位报警 及回转机械止档，取消高速回转档。 2、塔吊顶升加节设璐 9#塔吊始终需保持高于7#楼塔吊2.8m*2以上，7#塔吊始终需保持高于6#及5# 塔吊2.8m*2以上，6#塔吊与5#塔吊可以保持相同高度。并且要求随着结构物升高 时，塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整，确保同步升高和下降， 确保群塔相互间垂直距离的统一协调。低塔升塔时，高塔应制动，吊钩收回。
5.1塔吊安全运行组织机构
5.2塔吊安全运行各单位岗位职责
多塔作业防研撞安全专项施工方案
CECS 545-2018-T 建筑易建性评价标准多塔作业防研撞安全专项施工方案
4、检查执行核定安装高度情况。 5、检查建筑起重机械多塔交义作业的运行中使用情况。 5.2.3塔吊租赁单位职责： 1、对起重机的指挥人员必须严格管理，必须在现场内使用经过培训取得合格 证的作业人员。 2、对起重机的变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装 路，必须使用合格产品，保证各种设备齐全完整、灵敏可靠，安全有效。 3、严格要求塔吊司机使用起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载荷 和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须由安装单位编制专 安全技未措施，并经公司技未负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。 4、对塔吊升、安装、拆卸作业必须由公司专职人员到场指挥。当作业时突 然遇到风力加大，必须立即停正作业，并将塔身固定。 5.2.4塔吊司机职责 1、塔司应熟悉作业环境，全面了解塔式起重机的构造原理、 正确的使用方法、 保养、维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用； 2、塔司应爱护机械，认真作好日常维护保养，精心操作，努力提高塔式起重 机的生产效能，延长使用寿命； 3、塔司必须严格遵守操作规程的各项规定，拒绝执行违反操作规程的指挥， 保护机上各种安全、检测及报警装络灵敏有效；