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城市轨道交通工程设备机房电磁干扰防护性能要求及测试方法.pdf

城市轨道交通工程设备机房电磁干扰防护

征求意见稿 （本草案完成时间：2022年9月）

中国交通运输协会 发布

次 前 言 城市轨道交通工程设备机房电磁干扰防护性能要求及测试方法 范围 2规范性引用文件 3术语. 4基本规定 4.1前提条件 4.2测试范围 4.3测试项目. 4.4测试设备要求. 4.5 测试工况要求. 5性能要求. 5.1低频电场强度、磁场强度限值要求 5.2无线电干扰场强限值要求 5.3射频等效辐射功率密度限值要求， 5.4静电电压 5.5机房接地性能要求 6测试方法， 6.1测点布置. 6.2低频电场、低频磁场场强 6.3无线电干扰场强， 6.4射频等效辐射功率密度， 6.5静电电压..... 6.6机房接地性能测试. 7报告编制

水泥混凝土路面专项施工方案.doc本支件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国交通运输协会新技术促进分会提出。 本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。 本文件起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司、北京市基础设施投资有限公司、关津智能轨交 通研究院有限公司、呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司、呼和浩特市地铁运营有限公司、 杭州市地铁集团有限责任公司、杭州地铁运营有限公司、北京交通大学、宁波轨道交通运营分公司、上 海中铁通信信号测试有限公司、卡斯柯信号有限公司、中交协联交通科学研究院（北京）有限公司。 本文件主要起草人：马九洋、李天石、范季陶、苏立轩、吴俊、魏志恒、戴源廷、李克飞、王文斌、 李洋、主谦、刘义、吴小静、许听、傅俊武、魏哲恺、李军智、莫启、赵宁宁、肖建车、何庆军、曾海 军、唐俊、冯麟淞、李大伟、 赵晓睿、陈松、陈哲

城市轨道交通工程设备机房电磁王扰防护性能要求及测试

3.2 设备机房 equipment room

矢量场量B，其作用在具有一定速度的带电粒子上的力等于速度与量积，再与粒子电荷的乘积 其单位为特斯拉（T）。 [GB 8702, 术语 3. 8]

矢量场量B，其作用在具有一定速度的带电粒子上的力等于速度与量积，再与粒子 其单位为特斯拉（T）。 [GB 8702, 术语3. 8]

3.6 无线电干扰 radio interference

3.7 静电电压 electrostatic voltage

3.9 接地电阻 grounding system

接地极与电位为零的远方接地极之间的欧姆律电阻。 注：远方指一段距离，在此距离下，两个接地极的互阻基本为零。 『TB/T 3233, 定义3. 10]

设备机房电磁干扰检测应具备以下前提条件： a）工程静态验收完成； b）通信系统、信号系统的设备调试完成，可正常投入使用： c）线路具备行车条件，并且按照运行图模式行车：

设备机房防电磁干扰测试项目应包括： a) 低频电场强度、低频磁场强度； b) 无线电干扰场强； c) 射频等效辐射功率密度； d) 静电电压； e) 机房接地性能。

测试过程应涵盖列车通过所测试车站的工况， 列车通过或在机房所处位置的行驶状态，应按照 营状态进行。

5.1低频电场强度、磁场强度限值要求

内低频电场和低频磁场强度数值应满足表1要求

通风空调工程施工方案.doc表1 低频电场、低频磁场限值

Hz磁场强度限值除满足表中要求外，不应超过3

5.2无线电干扰场强限值要求

内低频电场和低频磁场强度数值应满足表2要求。

表2无线电王扰场强限值

市政工程安全文明施工方案5.3射频等效辐射功率密度限值要求

表3射频等效辐射功率密度限值

机房内绝缘体的静电电压限值不超过1kV。