标准规范下载简介
JGJ 160-2016 施工现场机械设备检查技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf6.2.2对立柱导向管磨损量和导向管与抱板配合间隙作出规定
6.2.2对立柱导向管磨损量和导向管与抱板配合间隙作出规定 是保证落锤的垂直度，在跳动中不严重晃动；二是确保工作装 置不从桩架上分离坠落而发生事故。因此，当配合间隙超过规定 时应及时更换抱板（或导向管）。
6.2.4当发动机工作性能下降时，蓄能器应能及时发挥作用： 保证机械的安全运行
6.2.11关闭电磁阀制动开关，桩锤应停止在任何高度；操作者
应经常检查其可靠性DB11／T 1418-2017 低碳产品评价技术通则，以防止操作失误引起桩锤坠落事故
6.3.1电动卷扬机是步履式打桩机的动力源，电机运转正常， 各部件齐全完整，机架安装牢固，才能保证施工安全
6.4.1为预防在强烈振冲过程中部件脱落，造成意外事故，故 要求附属部件连接牢固；良好的润滑才能保证柴油打桩锤在高温 下正常工作，且可防止其非正常磨损，延长锤的使用寿命；为防 止水冷式柴油打桩锤缺水干烧，应经常检查其水量；为使柴油打 桩锤在施打过程中不至于产生过热、提前燃烧现象，风冷式柴油
打桩锤应保持良好的散热性能；活塞环半圆挡环产生过度磨损， 会造成上下漏气使能量过度损失，影响锤的爆发能量；导向环磨 损严重，会使锤芯在跳动中晃动，使上缸体非正常磨损；阻挡环 替损严重，有可能使锤芯跳出缸体外造成事故，故要求各种环磨 损量不应超过规定。
损量不应超过规定。 6.4.2柴油打桩锤在施打过程中产生剧烈的振动，为使缸体不 致损坏，使用者应按本条规定执行。
6.4.2柴油打桩锤在施打过程中产生剧烈的振动，为使缸体不
6.5.1主要工作性能是指振动桩锤的激振力。
6.5.2振动器是振动桩锤的核心部件而且高速转动，振动箱内 有响声或轴承过热意味着机件出现了故障，应停机检查。待查明 原因，排除故障后方可再行启动。润滑油对振动器在高速运转中 产生的高热具有润滑和散热作用，因此，应经常检查振动箱内的 油量，不足时应及时添加，以保证振动打桩锤工作正常。皮带盘 出现裂纹、缺损时，会因搅断三角胶带或造成飞盘事故，伤及人 身安全。因此，应经常检查其完好性，如有裂纹或缺损时应予以 更换。设置防护罩是防止出现上述意外情况时起安全防护作用， 如检查中发现有变形或破损时应及时修复或更换。隔振弹簧具有 保护振动锤及其振动力有效传递的功能，如有塑性变形或裂纹时 将丧失上述功效，应及时更换
6.5.2振动器是振动桩锤的核心部件而且高速转动，振动
6.6.3压桩机的配重块排列整齐有序是为了保证压桩机稳定 如安装不稳固，会使承载配重的构件因受力不均匀而变形，
不在同一直线上，钻进时，将导致孔径偏心，造成质量事故；钻 杆弯曲时应予以调直或更换，吊重中心、卡孔、护筒管不在同一 中心线时应予以调整，以保证成孔质量。 6.7.3本条规定是为了防止桩机移动时失稳，造成桩机倾翻事 故而制定。
7.1.4至少每次架设前和每季度对吊钩进行一次检查。
作前均应对其操纵性能、制动平稳性和制动性能进行检查，合格
后方可进行相应工作。在使用过程中还应定期对制动器的完整 生、固定状况、磨损情况等进行检查维护，必要时进行更换。 7.1.7对钢丝绳的保养、维护、检验和报废要求直接引自相关 标准，补充了对发生变动可能影响使用安全的检查项目。起重机 设计时，绳端固定方式是根据设备使用特点、各种固定方式所能 达到的强度而确定，要求更换钢丝绳时绳端固定应采用设备原固 定方式，绳端固定件的规格及质量应符合相应国家标准要求并按 标准规定的方法固定。对压板固定和绳夹固接接头应至少每月进 行一次检查，其余类型接头应至少每次安装架设和每年进行一次 检查。
7.1.16主要工作性能是指起重量（最大起重量、臂端起重量）、 工作幅度、起重力矩、起升高度、工作速度等
7.1.16主要工作性能是指起重量（最大起重量、臂端起重量
7.2.9本条规定设置后倾装置是为了防止起重臂仰角超过规定
7.2.9本条规定设置后倾装置是为了防止起重臂仰角超过规定 限度发生后倾而造成重大事故，
7.3汽车起重机、轮胎起重机
7.3.1汽车起重机作业前，必须保证所有轮胎离地，且车架上 安装的回转支承平面倾斜度不应大于0.5%，依据现行行业标准 《汽车起重机》JB/T9738提出
7.3.11全轮转向轮胎起重机，后轮回正指示装置应灵敏可靠
7.3.12此条规定是为保证轮胎起重机吊载状态整机稳定性而制
7.4.1依据现行行业标准《塔式起重机安全规程》GB5144， 在塔机群塔作业时，为防止塔机结构相互碰撞提出此要求。
7.4.7附看前、后塔垂直度应符合规范要求，在空载、风速不 大于3m/s状态下，独立塔身（或附着状态下最高附着点以上塔 身）对支承面的垂直度偏差不大于0.4%；附着状态下最高附着 点以下塔身对支承面的垂直度偏差不大于0.2% 7.4.17、7.4.18力矩限制器和起升高度限位器这两项装置是塔 式起重机最关键的两项安全防护装置。力矩限制器失灵时，会导 致超载而酿成重大事故；起升高度限位器失灵时，会导致折臂或 重物坠落事故；因此，使用者应经常检查，使其符合本条的 规定。
7.5.5榄杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机的稳定 性，夹角小，缆风绳受力小，起重机稳定性好。
7.7.3为防止拖行电缆损伤引发触电事故而提出本要求。对采 用电缆滑车的升降机，应保证滑车运行无卡阻且电缆不从滑车轮 中脱出；对采用储缆筒的升降机，应保证吊笼下降时电缆能顺利 进入电缆筒中。
7.7.4为防止作业人员进出升降机吊笼时被高空坠物伤害，要
求搭设人员到达围栏门的防护棚，该防护棚的宽度、高度及强度 应符合现行行业标准《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》 JGJ88的要求
的基础；立柱定位套管、定位止口与齿条弹性柱销是保证标准连 接平顺、吊笼平稳运行的基础。安装前应对待装的基础节、加强 节、转换节、标准节结构完好性进行检查确认，安装后（含每次 加节后）对安装质量进行检查确认，使用中还应定期检查变动未 超出允许范围。 成宁期对步轮酷合
副的啮合状况、磨损情况和减速器的工作状况进行检查确认符合 本要求，对多组传动并联驱动的升降机，每组传动均应符合 要求。
7.7.14为确保防坠装置能在吊笼意外坠落时能将吊笼制停
轨上，按现行国家标准《货用施工升降机第1部分：运载装置 可进人的升降机》GB10054.1的规定，防坠装置必须定期进行 标定，标定有效期不得超过1年，防坠装置装机后及使用中每3 个月均应进行坠落试验验证，且防坠装置动作后应同时切断驱动 控制电源
7.8.3为防止运动部件对操作人员的可能伤害，使用中应定期 检查确认外露传动部位的防护罩无缺损、固定牢固，防护罩无影 响运动的塑性变形
7.8.9~7.8.12 依据现行国家标准《建筑卷扬机》GB/T1955 要求规定。
7.8.9~7.8.12
7.9.2倒顺开关触点易被烧坏，有时还会误动作而发生事故 因此，作出本条规定。 7.9.4本条是对物料提升机基础制作提出的要求，只有基础符
7.9.8本条规定是为了保证进（出）料人员的安
8.2.1吊篮靠配重起平衡作用。配重一般装在楼顶，如其数量 缺少，则会带来不平稳，容易发生事故，所以配重数量应符合规 定。因配重为块状形，容易散失，为了防盗，配重块应锁死，且 每次作业前应对配重进行检查。
8.2.4当吊篮工作绳断裂或工作平台发生倾斜时，安全锁应自 动锁住钢丝绳，它是吊篮最主要的安全保护装置
8.4自行式高空作业平台
8.4.1本条提出对产品的客种安全标识和警告标识的检查。 设备使用、操作过程中，各种警告标识对使用者和周边人员具有 重要的作用。如果缺失，需要补充完整。根据产品标准《移动式 升降工作平台设计计算、安全要求和测试方法》GB25849 2010中第7.3节的规定，标牌中包含了额定载重量、最大充许 风速、底盘最大倾斜角度等和设备安全相关的重要信息。
8.4.2本条提出对信号装置的检查和升降平台基本外观的检查。
8.4.2本条提出对信号装置的检查和升降平台基本外观的检
信号装置用于在设备操作过程中发出警示声、光，以警示其他作 业人员。由于升降平台的作业高度可以达到数十米，从平台中， 不便对地面的其他作业人员进行观察和警示，所以需要保证装置 的完好性与清晰性，
8.4.3本条中规定的检查内容为安全保护装置。力矩传感系统
与倾斜报警装置在平台达到倾翻力矩时，发出警示信号并阻止其 也影响倾翻的动作。在部分臂架式升降平台中，根据臂架伸出的 长度不同，会有不同的起重载荷曲线。如果行程开关被拆除或失 效，会导致在不适当的载荷曲线下，平台超载从而造成设备倾翻
坡度对产品的安全使用存在非常大的的影响。现场检查时，应该 把使用地面的状态作为检查项目之一。地面的承载能力与坡度应 满足不同设备的使用要求
.6本条提出对主要结构件焊接和破损状态的检查，为机械 构件的通用检查项目
8.4.6本条提出对主要结构件焊接和破损状态的检查，为
8.4.7本条为对连接件的检查。
8.4.8由于升降工作平台的运动机构较多，转向、起升、伸缩
回转等动作都应该平缓。运行中产生的振动会由于力矩的影响被 放大到平台，从而造成平台的晃动量、振动量增大导致危险的发 生。第5款中的稳定器装置与升降工作平台的伸展高度、水平距 离和起重量会有很大的关联。部分厂家的产品允许在稳定器使用 和未使用时有不同的限定工作范围，此种情况下，稳定器的锁定 装置、互锁装置的完好性和可靠性非常重要。如果锁定装置失 效，有可能导致在稳定器没有放下的情况下，平台超出工作范围 而发生事故
8.4.9本条为对控制系统的检查项目。控制装置应该便于
8.4.10本条为对制动系统的检查，自行式升降工作平台的驻车
制动与行车制动性能要在现场进行检查。不同厂家对产品的坡道 制动能力会有不同的要求，现场需要针对设备标称进行制动检 测，并保证制动可靠。尤其停车制动，比较容易忽视，升降工作
平台升高后，地面的轻微坡度，会导致停车制动失效情况下，平 台发生位移导致事故。驻车制动与运行制动都会影响到设备的安 全使用，在现场应予以检查
9.1.1本条规定是严格按照使用说明书规定的要求制作设备基 础。在原标准内容基础上增加了供水供电及保持道路畅通的 要求。
9.2.8搅拌机设置的安全挂钩和插销，是设备停机检修、清理
9.2.8搅拌机设置的安全挂钩和插销，是设备停机检修、清理 机坑时的有效安全防护装置，应确保其齐全、完好；上、下限位 是控制上料斗有效卸料和接料的保护装置，若失灵，将会引起料 斗提升机无限制提升，导致钢丝绳被绞断，发生料斗坠落伤人 事故。
9.2.8搅拌机设置的安全挂钩和插销，是设备停机检
9.3.5本条要求混凝土输送胶管应完好，因为输送管如存在破 损或管壁磨损超限的隐患，将会造成输送管破裂，导致高压的混 凝土从输送管喷出，对人体造成伤害事故
9.4.6输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用 尤质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。泵机转动 时，严禁将手或铁锹伸人料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或 分配阀上工作时，应先关团电动机和清除蓄能器压力。泵送时， 不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的 部件。
9.5.5本条是为了保证泵车工作时的稳定性。
9.5.5本条是为了保证泵车工作时的稳定性
10.1.2本条为了防范焊接现场火灾，对现场环境的要求。 10.1.3、10.1.4这两条规定是为了防止触电。电焊机如绕组受 朝、绝缘损坏，电焊机外壳将会漏电；在外壳缺之乏良好的保护接 零时，人体碰及将会发生触电事故：因此，应检查其绝缘性能。 10.1.7交流电焊机除在开关箱内装设一次侧漏电保护器以外 还应在二次侧装设漏电保护器，是为了防止电焊机二次空载电压 可能对人体构成的触电伤害；当前施工现场普遍使用Z型弧焊 机漏电保护器，它可以兼作一次和二次侧的漏电保护
10.2.2本条规定是为了防止在焊接过程中产生强烈的噪声以及 因铁芯随焊机的振动而移动，使焊接时电流忽大忽小。
10.3.2刷盒位置调整不当，将导致电刷与换向器接触不良，使 换向器发热或烧灼。
10.5.2由于超载过热及冷却水路堵塞，造成停供，使冷却作用 失效等，有可能造成一次线圈的绝缘破坏。 10.5.3对焊机的主要危险是触电，这种事故主要是变压器的 次线圈绝缘损坏时发生的；因此，应有良好的保护接地。
10.6竖向钢筋电渣压力焊机
.3这三条规定是为了保证焊接质
10.7.2埋弧焊机在操作盘上一般都是安全电压，但在控制箱上 有380V或220V电源，所以焊接要有安全接零；盖好控制箱的 外壳和接线板上的罩壳是为了防止导线扭转及被熔渣烧坏。
10.10.3当压缩氧气与矿物油、油脂或细微分散的可燃粉尘等 接触时，由于剧烈的氧化升温、炽热而发生自燃，发生火灾或爆 炸；乙炔与铜等金属长期接触时能生成乙炔铜等爆炸物质，所 以，凡是供乙炔用的器具、管接头不能用含铜70%以上的铜合 金制造。 10.10.5减压器是保证氧气瓶安全的装置；当氧气瓶因高温等 原因导致瓶内气体膨胀、压力增高，此时，减压阀将自动开启， 释放出瓶内膨胀气体，降低瓶内压力，以防止氧气瓶爆炸。
11.4.2芯轴、挡铁轴、转盘等不应有裂纹和损伤，是防止在工 作时受力后破裂飞出击伤作业人员；如发现上述部件有裂纹及损 伤时应予以更换。
11.8.2冷却、通风应良好，否则，冷拔时产生的高温会使钢筋 与模具粘结。
11. 9钅 钢筋套简冷挤压连接机
11.9.1超高压油管的弯曲半径如果小于250mm，其耐压力将 迅速下降；同时，液体流向发生突然变化时，液压系统液压能量 损失也明显加大。
12.1.2本条是对木工机械安全防护装置的规定，除对电气安全 装置进行规定外，特别对施工现场容易出现的防护挡板、防护罩 块失或损坏等现象提出规定
12.1.3在使用一种功能时，另一种旋转的刃具或钻具极易对操 作者造成伤害，现行行业标准《建筑施工安全检查标准》JGI59 中有同样的要求。
12.1.3在使用一种功能时，另一种旋转的刃具或钻具极易对操
12.5.1分料器应能具有避免木料夹锯的功能 12.5.4本条规定木工圆盘锯不能使用倒顺开关
12.5.1分料器应能具有避免木料夹锯的功能 12.5.4本条规定木工圆盘锯不能使用倒顺开关
12.5.1分料器应能具有避免木料夹锯的功能
13.1.1本条规定是严格按照使用说明书规定对设备基础提出 要求。 13.1.2本条规定对砂浆机械生产过程中产生的噪声、粉尘和固 本废弃物应采取措施予以控制，以减少环境污染和干扰居民的正 常生活，做到保护环境，保障人民身体健康 13.1.4额定指标是指砂浆机械说明书规定的性能指标，如：砂 浆搅拌生产能力、砂浆线生产能力、泵送能力、喷涂机组喷涂能 力、砂浆运输车输送能力。
13.2.4混合机设置的安全装置，是设备停机检修、清理机坑时 的有效安全防护装置，应确保其齐全、完好；上、下限位是控制 上料斗有效卸料和接料的保护装置，若失灵，将会弓引起料斗提升 机无限制提升，导致钢丝绳被绞断，发生料斗坠落伤人事故。
14.1.2根据周围岩土条件选择适宜的力盘形式、推进系统、土 玉或泥水平衡系统等设备。 14.1.3在瓦斯隧道，设有防护措施是指洞内车辆、机械、工作 和电力、照明、通信以及电压超过1.2V，电流超过0.1A，能量 超过20叫，功率超过25mW的电器设备，仪器、仪表均应采取 防爆型和有关作业的防爆措施；这些措施包括：机械设备和工具 应使用防爆型，禁止电火花与冲击、摩擦火花的出现；应按有关 矿并保护接地装置的安装、检查与测定工作细则执行；36V以 上的和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳 构架等深圳市合成材料运动场地面层质量控制标准（试行）2016（深圳市住建局2016年5月），应有保护接地。 在缺之高原型电器设备的情况下，非高原电器在高海拨地区 使用时，对于电压在35kV及以下的电力变压器、开关、互感器 等电气设备，可按下列原则选用： 1在海拨2000m以下，按一般情况选用（即可不考虑高海 拔的影响）； 2当海拔高度在2000m～4000m内时，可按提高一级绝缘 水平选用。
14.1.4凿岩台车工作性能主要包括以下内容：
盾构：盾构内外径、推进速度； 冲击功率：推进行程、驱动功率。
14.3.2对于每个回路，在导电部分与大地之间所进行的绝缘电
14.3.2对于每个回路，在导电部分与天地之间所进行的绝缘电 阻试验值，可参考日本《隧道标准规范（盾构篇）及解说》中的
若试验值在表1所示值以上GBT 51360-2019标准下载，则
14.3.3盾构钢结构的变形可参考日本《隧道标准规范（盾构 篇）及解说》中关于制造时的真圆度（表2）及盾构本体轴间的 弯曲允许误差（表3）。
表3盾构本体轴间的弯曲允许误差