标准规范下载简介
DBJ／T13-356-2021 市政道路沥青路面施工全过程质量管理标准(附条文说明).pdf4摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随 意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。 难铺速度宜控制在（2～6）m/min的范围内，对改性沥青混合 料及SMA混合料宜放慢至（1～3）m/min。当发现混合料出现 明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。 5摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢 丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪撬式摊铺 享度控制方式，中面层根据情况用找平方式。直接接触式平衡 梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用 非接触式平衡梁。 6沥青路面施工若在寒冷季节遇大风降温，不能保证迅 速压实时，不得铺筑沥青混合料。每天施工开始阶段宜采用较 高温度的混合料。 7沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压 确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并由 使用的混合料总量与面积校验平均厚度。 8摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持 个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高 度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。 9用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得 不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重 的缺陷应整层铲除。 10在雨李铺筑沥青路面时，应加强与气象台（站)的联系 已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除，
层厚等情况经试压确定。在不产生严重推移和裂缝的前提下， 初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低 温状况下作反复碾压，使石料枝角磨损、压碎，破环集料嵌挤。 6沥青混合料的初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较 短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。 7复压应紧跟在初压后进行，且不得随意停顿。压路机 碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过（60～80）m。采用 不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾 压，防止不同部位的压实度不均习。 8密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路 机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t，吨 位不足时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15KN。冷态 时的轮胎充气压力不小于0.55MPa，轮胎发热后不小于 0.6MPa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带应重叠1/3~ 1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度。
W020141202347677489029标准下载4SMA沥青混合料压实温度
7.1.1沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透 层油完全渗透入基层后方可铺筑，基层上设置下封层时，透层 油不宜省略。气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层 油。
7.1.2透层油的主要材料为煤油稀释沥青和高渗透乳
7.1.3用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表 面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层 上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前（1～2）d洒布。 7.1.4透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜 根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒。 7.1.5喷酒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造 物避免污染，透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒， 喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层 油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透 层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油粘度或品种。 7.1.6透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件 由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗 透日水分蒸发然三尺月铺箔压声面巨防止工租车辆损坏透
7.1.3用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表 面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层 上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前（1～2）d洒布。 7.1.4透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀习，使用的喷嘴宜 根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒。
7.1.3用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压
面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层 上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前（1～2）d洒布。
7.1.5喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及
物避免污染，透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒， 喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层 油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透 层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油粘度或品种。
由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗 透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透
7.1.7透层施工主要机械设备配备宜符合表7.1.7的规定。
表7.1.7透层机械设备配备表
7.1.8透层施工的主要质量检测仪器配备宜符合表7.1.8 定。
8透层施工的主要质量检测仪器配备宜符合表7.1.8的规
表 7.1.8 i 透层主要质量检测仪器配备表
7.2.1沥青路面粘层油宜采用SBS改性乳化沥青。 7.2.2 粘层油施工前应组织相关技术和管理人员制订详细的 施工方案，并按照规范要求和工程试验成果，确定粘层油洒布 量。 7.2.3米 粘层油酒洒布宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷 嘴，洒布速度和洒布量保持稳定。气温低于10℃时不得喷洒粘 层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮 湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面王燥后喷洒
7.2.4喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度
7.2.4喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均习分 布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒 不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运 料车外的其他车辆和行人通过。
或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层， 确保粘层不受污染
7.2.6粘层施工的主要机械设备配备宜符合表7.2.6的
表7.2.6粘层施工的主要机械设备配备
表7.3.2SBS改性沥青技术指标及要求
1 透层油的渗透时间应符合要求： 2 若透层表面有灰尘等，应用空压机吹干净，并保持干燥 3 沥青、碎石、配套机具应准备就绪； 4 施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染 5 硬化进出作业面的便道与道口，以防运输车辆污染作 业面。
表7.3.4封层机械设备配套表（1个工作面
7.3.5SBS改性沥青同步碎石封层施工的主要质量检测设备应 满足表7.3.5的要求，
7.3.5SBS改性沥青同步碎石封层施工的主要质量检测设备应
表7.3.5封层施工主要质量检测设备表
7.3.6SBS改性沥青同步碎石封层施工工艺应符合下列规
1使用经过标定好的同步碎石封层车向基层表面均匀喷 洒热SBS改性沥青。应保持在（170~180）℃的温度范围内 且喷嘴高度适宜。 2在喷洒SBS改性沥青同时，应同时均习洒布碎石，局 部采用人工辅助的方法，碎石不能重叠。 3同步碎石封层应以适宜的速度匀速行驶，碎石和沥青 的洒布量应匹配。 4用26t轮胎压路机紧跟碾压1~2遍，压路机不得洒水、 随意制动或掉头。严禁采用钢轮压路机碾压。 5碾压完毕后，禁止行人和车辆进入，以防止快速行车 造成封层破坏。 6对纵向接缝，应在先施工的一侧暂留（10～15）cm宽 度不撒布碎石，待另一侧封层施工时再洒布。 7对横向接缝，应在接缝处放置与洒布宽度同宽的铁皮 长度为50cm，待洒布车通过后应立即将其清理干净。
下列要求： 1施工时要严格控制SBS改性沥青用量，一般应在（1.5～ 1.8）kg/m²。碎石的洒布量应该以不粘轮为标准，一般不大于 10kg/m²，覆盖率为70%～80%。改性沥青的洒布量通过试验段 确定。 2试验路完成后可进行一次制动试验，采用后轴载重 50kN的车以60km/h的速度紧急制动，观察轮迹表面沥青膜是 否破损。 3试验路施工结束一天后可进行钻芯，观察SBS改性沥 青在基层表面的粘结程度；但这种方法的操作性不强，最好是 在下面层施工结束后进行整体性检验
7.4.1级配碎石原材料应满足下
级配碎石原材料应满足下列要求： 细集料技术要求应符合表7.4.1的规定
细集料技术要求应符合表7.4.1的规定
表 7.4.1 级配碎石细集料技术要求
2粗集料针片状颗粒含量不大于18%，洛杉矶磨耗值不 大于30%，压碎值不大于26%。 7.4.2级配碎石配合比设计应符合下列规定： 1在级配范围内调配粗、中、细三条曲线，分别得出最 佳含水量下的4天饱水CBR值，选取CBR值最大而且固体体 积率满足（85～90）%的级配作为设计级配。 2采用重型击实试验确定最大干密度和最佳含水量， 7.4.3 级配碎石混合料采用重型击实方法进行设计，最佳含水 最下的湿合料技术要求应符合表74 的规定
2粗集料针片状颗粒含量不大于18%，落杉矶磨耗值不 大于30%，压碎值不大于26%。
7.4.2级配碎石配合比设计应符合下列规定：
1在级配范围内调配粗、中、细三条曲线，分别得出最 佳含水量下的4天饱水CBR值，选取CBR值最大而且固体体 积率满足（85～90）%的级配作为设计级配。 2采用重型击实试验确定最大干密度和最佳含水量。
7.4.3级配碎石混合料采用重型击实方法进行设计，最佳含水
7.4.3级配碎石混合料采用重型击实方法进行设计，
表7.4.3级配碎石混合料重型击实技术要求
7.4.4级配碎石的拌合与运输应符合下列规定：
7.4.4 级配碎石的拌合与运输应符合下列规定： 1 级配碎石混合料使用水泥稳定碎石拌合设备。 2 不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放。 细集料应有覆盖，防止雨淋。 4 在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的 厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要 求。
7.4.5级配碎石的摊铺应符合下列规定：
做好施工组织。 2摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配 套情况及摊铺厚度、宽度予以调整，做到缓慢、均匀、连续不 间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。 3上坡路段是沥青路面的薄弱路段，上坡路段的摊铺应 保持摊铺方向与行车方向一致
.6级配碎石的碾压应符合下列
1选择合理的碾压设备、碾压工艺。 2初压：采用振动压路机静压1遍，静压时碾压速度控 制在（1.5～2.0）km/h；复压：采用2台振动压路机振压，碾 压遍数由试验路试验确定，振动碾压时速度控制在（2.0～2.5 km/h；终压：采用胶轮压路机静压，达到表面密实无轮迹为止 3严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“掉头” 或急刹车。
压遍数由试验路试验确定，振动碾压时速度控制在（2.0～2.5 km/h；终压：采用胶轮压路机静压，达到表面密实无轮迹为止 3严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“掉头” 或急刹车。 7.4.7两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后， 留（5～8）m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部 分与第二段一起拌和整平后进行碾压。 7.4.8应尽量避免纵缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌 和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅 边部约30m搭接拌和，整平后一起碾压密实。 7.4.9机械施工完毕，需用人工对局部凹坑进行补平。另外， 路基两外侧边线需人工进行修整顺接，左、右半幅衔接处也需 人工进行修整补平
7.4.7两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段
留（5～8）m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部 分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅 边部约30m搭接拌和，整平后一起碾压密实。 7.4.9机械施工完毕，需用人工对局部凹坑进行补平。另外， 路基两外侧边线需人工进行修整顺接，左、右半幅衔接处也需 人工进行修整补平。
8.1.1以路基基层层底标高和沥青下面层层底标高作为平整 度控制关键环节。 8.1.2对于显著变化部位，应以5m为纵横间距进行设计标高 控制和验收。对于正常部位，应以10m为纵横间距进行设计标 高控制和验收。
8.1.1以路基基层层底标高和沥青下面层层底标高作为平整 度控制关键环节。
8.1.3应做好交义口的高程设计，提倡主辅路标高协同设计和 主次设计。
8.1.4中面层和上面层验收应以单秒行程或3秒行程作为
度高差的验算准则。单秒行程标高差值不超过2cmGB 50516-2010(2021年版) 加氢站技术规范.pdf，误差应按 单秒行程或3秒行程进行标高复测，应实现纵坡横坡联合复测 可采用三维激光扫描形成热力图。
8.2.1设计单位宜做好井盖的位置铺设，避开主车道，可设置 在中央分隔带等位置。
8.2.1设计单位宜做好井盖的位置铺设，避开主车道，
8.2.2井盖周边应做混凝土和钢筋圈笼的构造设计，应将井盖
周围的填土换成混凝土振捣结构，并盖周边不应采用压实结 构。
DB41／T 1979-2020 地面沉降监测基岩标、分层标建设与验收技术规范.pdf可调式井盖的施工工艺应满足下
1砌筑安装检查并并室，安放并口盖板及砼调节环，调 节环内安放限位圈并调整至底层沥青面高度： 摊铺底层沥青，压路机压实： 3 调整限位圈高度至上层沥青（加二层限位圈）； 4 摊铺上层沥青，压路机进行初压： 5 采用专用工具取出限位圈，安装可调式井盖； 6 进行面层沥青的复压与终压。 8.2.4 专用限位圈（图8.2.4）应满足下列要求： 根据沥青层厚度，将限位圈加工成不同高度（4cm、5cm、 7cm三种类型）企口连接，以适应不同厚度面层； 2限位井圈宜加工成向内易拆卸装置。
图8.2.4专用限位井圈