标准规范下载简介

CJJ∕T 119-2008 城市公共交通工程术语标准.pdf

中华人民共和国行业标准

批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：2008年9月1日

中华人民共和国建设部 公告

DB14T 2517—2022标准下载建设部关于发布行业标准

中华人民共和国建设部 2008年2月29日

根据建设部建标[2003」104号文的要求，标准*制组在深 人调查研究、认真总结实践经验，参考有关国家标准和行业标 准，并在广泛征求意见的基础上，制定了本标准。 本标准的主要技术内容是：1．总则；2.基本术语；3.公共 交通设施；4.公共交通运营；5.车辆保养与维修；6.技术经济 指标；7.公共汽电车交通；8.快速公共汽车交通（BRT）； 9.出租汽车交通；10.城市轮渡；11.客运索道、缆车；12.客 运扶梯、电梯等。 本标准由建设部负责管理，由主*单位负责具体技术内容的 解释。 本标准主*单位：中国城市公共交通协会（地址：北京市车 公庄西路38号；****：100044） 本标准参加单位：北京市公共交通研究所 广东省公共交通协会 北京城建设计研究总院 深圳市公交集团公司 贵阳市公交总公司 武汉市轮渡公司 上海巴士股份有限公司 杭州市公交集团公司 广州市一汽巴士有限公司 重庆市索道公司 北京工业大学

清华大学 本标准主要起草人员：朱滢 杨青山杨大忠董志卿 梁满华于松伟赵书民刘新航 薛国山蔡夏英沈贤德张立群 杨孝宽杨新苗蒋大林

1.0.1为使我国城市公共交通工程术语规范化，利于国内外交 流，促进公共交通事业的发展，制定本标准。 1.0.2本标准适用于城市公共交通（轨道交通除外）工程。 1.0.3城市公共交通工程术语除应符合本标准外，尚应符合国 家现行的有关标准的规定

2.1.1城市公共交通urbanpublictransport

在城市地区供公众乘用的各种交通方式的总称。也可简称公 共交通或公交。

2.1.2公共交通方式

按公共交通工具的类型和运行特征划分的各种客运形式

公共交通企业运送乘客的业务活

乘用公共交通工具的人

IuaiipuuiC tIcIISPOI 关于城市公共交通的研究、规划、设计、建设、运营、管 理、维护、更新等全部工作的总称。

根据居民出行的分布及其发展趋势，统筹安排不同公共交通 方式的功能分工、线网布局、场站建设、车船配置以及相应的人 员和机构等事项的发展计划。

2.1.8公共交通运营

公共交通运行和经营。

2.1.9城市公共交通系统

由若干种公共交通方式的线路、场站、交通工具及运营组织 等组成的客运有机整体

城市快速公共汽车系统、快速轨道交通系统和快速轮渡系统 的总称。

2.1.11公共交通信息系统public transport information sys

2.1.11公共交通信息系统

利用现代通信、计算机等技术手段对公共交通业务信息进行 采集、传输、处理和应用的系统

2.1.12城市交通结构

单向客运能力为每小时1～3万人次的公共交通方式，一般指轻 轨交通、单轨交通和快速公共汽车交通等。

单向客运能力大于每小时3万人次的公共交通方式， 地铁交通

2.2.4单向客运能力

单位时间内从单方向通过线路断面的客位数上限。即

(列车）额定载客量与行车频率上限值的乘积。计量单位：人次/ 小时。

以公共汽车沿固定线路按班次

2.2.6无轨电车交通trolleybustransport

以无轨电车沿架空接触线网在道路上按班次运行的客运 方式

2.2.7快速公共汽车交通（BRT）

以大容量高性能公共汽电车沿专用车道按班次运行，由智能 调度系统和优先通行信号系统控制的中运量快速客运方式。简称 快速公交，英文缩写BRT。

一般以客运小汽车按乘客需要的时间和地点行驶的客运 方式

在城市及附近水域，以渡轮沿固定航线按航班运行的客进 式。也可简称轮渡。

由驱动电机和钢索牵引的客车（吊厢、吊椅）沿架空索道运 行的客运方式

由驱动电机和钢索牵引的车厢一般沿坡面轨道往复运行的 运方式。

由驱动电机和链条牵引的梯级和扶手带沿坡面连续运行的客 运方式。

由驱动电机和钢索牵引的轿厢沿垂直导轨往复运行的客 方式。

3.1.1公共交通线路publictransportline

城市公共交通中运营车（船）沿固定路线和车站（*头） 亿 行的通路。也可简称线路。

3.1.2线路长度linelength

某一期S1等7项户型外装饰石材幕墙工程施工方案沿公共交通线路的两个运行方向从起点站到终点站的里程的 平均值

3.1.3线路周长girthlengthofoperationline

运营车在线路上往返运行一周的里程，即往返线路长度与两 端回车（折返）里程之和。

3.1.4回车里程turnrounddista

运营车从线路一个方向的终点站到另一个方向的起点站的里 程。也称折返里程。

在一定范围内运营线路的总数北戴河奥运主题公园全套景观设计cad施工方案(附说明及效果图)，不包括临时线、区间线和专 为机关、学校、企事业单位服务的班车线。

在一定范围内全部线路长度之和

线路网长度与城市建成区面积之比