标准规范下载简介
001样板安装及基准线挂设工艺.doc本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯样板安装及基准线挂设工程。
2.1 材料要求：
水泥搅拌桩技术交底（子牙桥） 2.1.1 木质样板应选用无节、干燥、韧性强、不变形的木材。并且应四面刨光、平直。
注：表中要求尺寸为加工后净尺寸。
2.1.3 加工后横断面不小于100×100mm；的木方（架设样板）、角钢，M16膨胀螺栓，U形卡钉，钉子，琴钢丝，8#铅丝等。
2.2 主要机具：
电锤、铁锤、水平尺、直角尺、钢板尺、盒尺、线坠、墨斗。
2.3 作业条件：
2.3.1 井道内脚手架搭设完毕，并符合《建筑安装工程脚手架安全技术操作规程》及安装部门提供的图纸要求。
2.3.5 脚手架必须经过安全技术部门检查，验收后，方可使用。
2.3.6 现场施工用电、照明用电必须符合国标《施工现场临时用电安全技术规范》要
2.3.7 各层厅门口必须设有良好的防护门；并且各层厅门口及每步脚手板上应保持干净、无杂物。
2.3.8 实际测量顶层高度，底坑深度应与图纸相符，并核算是否能满足该梯越程的要求。
3.1 工艺流程：
3.1.1 搭设样板架：
3.1.1.3 样板支架方木端部应垫实找平，水平度误差不得大于3/1000。
3.1.2 测量井道，确定标准线
3.1.2.1 预放两根厅门口线测量井道。一般两线间距为门净开度。
3.1.2.2 根据井道测量结果来确定基准线时，应注意的问题：
a 井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍，如限速器钢绳，选层器钢带，限位开关，
中线盒，随线架等。同时要考虑到轿门上滑道及地坎等与井壁距离，对重与井壁距离，必须保证在轿厢及对重上下运行时其运动部分与井道内静止的部件及建筑结构净距离不得小于30mm。
b 确定轿厢轨道线位置时，要根据道架高度要求，考虑安装位置有无问题。
c 对重轨道中心线确定时应考虑对重宽度（包括对重块，最突出部分），距墙壁及轿厢应有不小于50mm的间隙。
d 对于前后开门（贯通门）的电梯，井道深度≥厅门地坎宽度×2+厅门地坎与轿厢地坎间隙×2+轿厢深度。并应考虑井壁垂直情况是否满足安装要求。
e 各层厅门地坎位置确定，应根据所放的厅门线测出每层牛腿与该线的距离，经过计划，应做到照顾多数，既要考虑少剔牛腿或墙面，又要做到离墙最远的地坎稳装后，其上的门立柱与墙面的间隙小于30mm而定。
f 对于厅门建筑上装有大理石门套以及装饰墙的电梯，由于它们的施工在后，因而确定厅门基准线时，除按照上述e进行考虑外，还要参阅建筑施工图，同时考虑利于门套及装饰墙的施工。
g 对两台或多台并列电梯安装时应注意各电梯中心距与建筑图是否相符，应根据井道建筑情况，对所有厅门指示灯，按钮盒位置进行通盘考虑，使其高低一致，并与建筑物协调，保证美观。
i 确定基准线时，还应复核机房的平面布置。曳引机、工字钢、限速器、发电机、极限开关、选层器等电气设备的布局有无问题，维修是否方便，并进行必要的调整。
3.1.3 样板就位，挂基准线：
基准垂线共计10根，其中：
轿厢导轨基准线 4根
对重导轨基准线 4根
厅门地坎基准线 2根
为了简化施工，挂基准线也可以不采用整体样板，而采用在木方上直接钉木条法。但所采用材料必须符合本章第一节要求。
3.1.3.3 在样板处，将钢丝一端悬一较轻物体，顺序缓缓放下至底坑。垂线中间不能与脚手架或其它物体接触，并不能使钢丝有死结现象。
4.1 保证项目：
4.1.1 基准线尺寸必须符合图纸，各线偏差不应大于0.3mm。
检查方法：尺量。
4.1.2 基准线必须保证垂直。
检查方选：吊线、尺量。
4.2 基本项目：
4.2.1 样板架水平偏差不得大于3/1000。
重庆某长江大桥施工组织设计方案 4.2.2 并列电梯、厅门中心距偏差不得超过20mm。
4.2.3 相对电梯、厅门中心线偏差不得超过20mm。
5.1 各层厅门防护栏保持良好，以免非工作人员随意出入。
5.2 作业时防止物体坠落，避免砸坏样板。
5.3 作业出入井道时，注意不碰厅门口线；井内作业时，特别是电、气焊作业时，注意爱护基准线。
6 应注意的质量问题
6.1 确定轿厢导轨基准线时，应先复核图纸尺寸与实物尺寸两者是否一致。不一致时应以实物尺寸为依据。并通过有关部门核验。
6.2 每次作业前，均应复查一次基准线，确认无移位，与其它物体不接触后，方可作业。
6.3 在剔凿井道内壁及厅门处楼层显示盒、呼梯盒孔洞时，应采取防护措施并及时清扫脚手板乳胶漆工程施工工艺及流程，防止砸坏样板。