标准规范下载简介
钢-混组合梁界面用环氧砂浆.docxa） 在玻璃板与环氧砂浆接触面粘合一层透明塑料纸，将玻璃板架在已抽去中间两块隔板的水泥胶砂试模顶部的中间位置。
b） 将拌和好的环氧砂浆从玻璃板的一侧缓慢倒入试模中，直至玻璃板另一侧有环氧砂浆溢出为止。
c） 将试件放在标准条件下养护，养护期间禁止移动和振动试模。养护24h后脱模。
d） 脱模后，用钢丝刷清理硬化后试件的顶表面（与玻璃板接触表面）JJG (交通) 124-2015 公路断面探伤及结构层厚度探地雷达，完整暴露出表面气孔和空隙。用工业重质碳酸钙粉调制的腻子粉填补表面气孔和空隙，然后用刮刀和抹布清除表面多余的腻子。
用分辨率不低于200万像素的数码相机对处理后的试件表面进行拍照，将照片导入图像处理软件，截取试件中间部位的矩形区域，观测总面积不小于6000㎡，将截取的矩形区域进行二值化处理，计算黑色像素所占百分比，即为有效承载面积率。
有效承载面积率为黑色像素所占图片总像素的百分比，精确至0.1%。
每组应取3个试件测试结果的算术平均值作为该组试件的有效承载面积率，精确至1%。
（规范性） 压剪粘结强度测定方法
本方法适用于测定环氧砂浆的压剪粘结强度。
试验机的加载能力，应使试件的破坏荷载处于试验机标定满负荷的20%～80%之间。试验机力值的示值误差不应大于1%。试验时所用的夹具应能使试样对中、固定，不产生偏心和扭转作用，试验机应能连续、平稳、速率可控地施荷。
图B.1 压剪粘结强度试验装置示意图
应采用1Cr18Ni9Ti不锈钢。基材尺寸为50 mm×70 mm×10 mm，采用非抛光面粘结。试件制备前，基材表面应经过喷砂或其他机械方法的糙化处理。
试验所用混凝土试块的尺寸应为70.7 mm×70.7 mm×70.7 mm。混凝土强度为（45～55）MPa。
常规试验，每组试件不应少于5个；仲裁试验，试件数量应加倍。
环氧砂浆的配制与固化条件，应按其产品技术条件和工艺说明书的要求施行。将搅拌好的环氧砂浆分别涂抹在两块粘结基材上，对合时轻轻揉压，确保粘结均匀，环氧砂浆层厚度应为5 mm，压剪粘结强度试件胶结面积为50mm×50mm。压剪粘结强度试件示意图如图B.1所示。
图B.2 压剪粘结强度试件示意图
将制备完成后的试件放置于标准条件下，静置养护7d后检测。
试件经7d养护后，应立即在标准条件下测试。
将试件放置于力学试验机的加载装置中并对中，以5 mm/min的速度进行加载，直至试件破坏。记录试件破坏时的载荷值，并观察破坏形式。
压剪粘结强度应按式（B.1）计算：
f — 压剪粘结强度，MPa；
F — 试件破坏时的载荷值，N；
A —粘结面面积，2500 mm2。
每组试件数量不应少于5个，以测试结果的算术平均值作为该组压剪粘结强度的试验结果。
试验报告应包括下列内容：
受检环氧砂浆的名称、牌号、批号和来源；
试验时环境的温度、湿度；
力学试验机的型号、量程、加载速度；
试样的破坏载荷、压剪粘结强度及其平均误差；
试验中出现的偏差和异常现象；
（规范性） 正拉粘结强度测定方法
本方法适用于测定环氧砂浆的正拉粘结强度。
试验机的加载能力，应使试件的破坏荷载处于试验机标定满负荷的20%～80%之间。试验机力值的示值误差不应大于1%。试验时所用的夹具应能使试样对中、固定，不产生偏心和扭转作用，试验机应能使拉力平稳地增加。
试验所用机具应采用钢材加工而成，其形状及尺寸如图C.1所示。
a)钢标准块 b)钢夹具
图C.1 试样夹具及标准块尺寸
试件应为钢标准块与混凝土试块的组合件。测量正拉粘结强度的试件应由受检测的环氧砂浆、混凝土试块和钢标准块相互粘结而成，其几何形状如图C.2所示。
图C.2 试件组成示意图
常规试验，每组试件不应少于5个；仲裁试验，试件数量应加倍。
环氧砂浆的配制与固化条件，应按其产品技术条件和工艺说明书的要求施行。
试验所用混凝土试块的尺寸应为70 mm×70 mm×40 mm。混凝土强度为（45～55）MPa，试块使用前应切缝，预切缝尺寸应为40 mm×40 mm，并应位于试块的中心，切缝深度应为（2～3） mm，缝宽度应为（1～2） mm，如图C.3所示。
图C.3 混凝土试块尺寸示意图
钢标准块宜采用45号碳钢制作，表面应经过喷砂或其他机械方法的糙化处理。
在混凝土试块的中心位置，用受检环氧砂浆将钢标准块粘贴在混凝土试块上，各层之间应该对中，环氧砂浆层的厚度应为5 mm。
将制备完成后的试件放置于标准条件下，静置养护7d后检测。
试件经7d养护后，应立即在标准条件下测试。
将制备好的试件放入拉力试验机的夹具中并对中，以3 mm/min的速度进行加载，直至破坏。记录试件破坏时的载荷值。
正拉粘结强度应按式（C.1）计算：
f— 正拉粘结强度，MPa；
F — 试件破坏时的载荷值，N；
A — 钢标准块的粘结面面积，mm2。
混凝土内聚破坏：混凝土试块内部发生破坏；
环氧砂浆内聚破坏：环氧砂浆层内部发生破坏。
环氧砂浆层与混凝土之间的界面破坏；
环氧砂浆层与钢标准块之间的界面破坏。
粘结面出现两种或两种以上的破坏形式。
若破坏形式为混凝土内聚破坏，且混凝土内聚破坏面积占粘结面85％以上，可判定为合格；否则应为不合格。
试验结果的表示与评定
每组被测试件不应少于5个。单个试件的f值与该组试样的算术平均值的误差不超过±15％时为有效值。应至少取3个有效值的算术平均值作为该组正拉粘结强度的试验结果。
试验结果用正拉粘结强度的试验结果和破坏形式共同表示。
试验报告应包括下列内容：
受检胶粘剂的名称、牌号、批号和来源；
制备试样的工艺条件；
试验时环境的温度、湿度；
拉力试验机的型号、量程、加载速度；
试样的破坏载荷、破坏形式、正拉粘结强度及其平均误差；
试验中出现的偏差和异常现象；
（规范性） 与钢丝绳粘结抗剪强度测定方法
本方法适用于测定环氧砂浆的与钢丝绳粘结抗剪强度。
试验机的加载能力，应使试件的破坏荷载处于试验机标定满负荷的20%～80%之间。试验机力值的示值误差不应大于1%。试验机应能连续、平稳、速率可控地施荷。
试验配备的夹持器及其夹具，应能自动对中，使加载与试样的轴线始终保持一致。
试件应由受检环氧砂浆、直径为5mm的钢丝绳与钢套筒相互粘结而成，如图D.1所示。试件剪切面长度为（36±0.2）mm，即钢丝绳埋深为7.2dr（dr为钢丝绳直径）。
（a）试件底座 （b）钢套筒 （c）试件安装 （d）试件
1 — M24标准件；
2 — 退刀槽，D=26；
3 — M24标准螺纹；
6 — 填充环氧砂浆；
图D.1 与钢丝绳粘结抗剪强度试件尺寸示意图
试验用钢套筒应采用45号碳钢制作。套筒内壁应有螺距为4 mm、深度为0.4 mm的梯形螺纹。
试验用钢丝绳应符合GB/T 9944的要求。钢丝绳的公称直径应为5mm，结构应为1×7，材料牌号应为6Cr19Ni10。
常规试验，每组试件不应少于5个；仲裁试验，试件数量应加倍。
钢丝绳和钢套筒，应经除锈、除油污；套筒内壁应无毛刺；粘结前，套筒应用丙酮清洗一遍。
钢丝绳的直径以及套筒的内径和深度，应用量具测量，精确至0.05 mm。
粘结完成后的试件放置于标准条件下，静置养护7d后检测。
试件经7d养护后，应立即在标准条件下测试。
试验时应将试件对称地夹持在夹具中，夹持长度不应少于50 mm。
开动试验机，以3 mm/min的速度进行加载，直至破坏。记录试件破坏时的载荷值并观察破坏形式。
与钢丝绳粘结抗剪强度应按式（D.1）计算：
fw— 与钢丝绳粘结抗剪强度，MPa；
F — 试件破坏时的载荷值，N；
l — 粘结面长度，mm；
d — 钢丝绳的公称直径，mm。
试验结果的表示与评定
每组被测试件不应少于5个。单个试件的fw值与该组试样的算术平均值的误差不超过±15％时为有效值。取5个有效值的算术平均值作为该组与钢丝绳粘结抗剪强度的试验结果。
试验报告应包括下列内容：
受检环氧砂浆的名称、牌号、批号和来源；
试样的制备方法及养护条件；
试样的编号及其剪切面的尺寸；
试验时环境的温度、湿度；
拉力试验机的型号、量程、加载速度；
试样的破坏载荷、与钢丝绳粘结抗剪强度及其平均误差；
试验中出现的偏差和异常现象；
（规范性） 压缩弹性模量测定方法
本方法适用于测定环氧砂浆的压缩弹性模量。
试验机的加载能力，应使试件的破坏荷载处于试验机标定满负荷的20%～80%之间。试验机力值的示值误差不应大于1%。试验机应能连续、平稳、速率可控地施荷，配备的压力板应能进行平衡调整。
DB63／T 1720-2018标准下载符合JC/T 726的水泥胶砂成型试模。
测试压缩弹性模量的试件应为长方体，尺寸应为40 mm×40 mm×160 mm。
常规试验，每组试件不应少于3个；仲裁试验，试件数量应加倍。
DB36／T 1343-2020 公共机构能耗定额.pdf试件成型后应在标准条件下静置养护不少于7 d。
a) 试验开始前，先将试件表面与上、下承压板面擦拭干净。
b) 在试件相对的两个浇筑面上安装应变测量装置，其标距长居中布置在试件的长度轴向上。应变测量装置安装时，应保证不使试件弯曲和损坏，应变测量装置的夹具和试件间不得有任何滑动。