DB34／T 3045-2017 标准规范下载简介

DB34／T 3045-2017 城乡道路降尘森林植物群落构建技术规程

ICS 65.020.40

DB34/T30452

安徽省质量技术监督局 发布

QX/T 605-2021 地基相干多普勒测风激光雷达DB34/T30452017

DB34/T30452017

首路降尘森林植物群落构建技术

本标准规定了道路交通粉尘植物防治的术语和定义、植物选择、群落配置、栽培管理、病虫害防治 等。 本标准适用于国道、省道、高速公路、城市主干道粉尘污染的降减，其他类型道路降尘森林植物群 落构建可参照执行。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 《安徽省造林技术导则》（2012） 《安徽省森林长廊建设技术导则》（2012） 《安微省城镇园林绿化导则（试行）》（2014）

DB34/I 30452017

针对森林群落的外部形态或表相而言。它是群落中生物与生物间，生物与环境相互作用的综 其特征主要表现在种类组成、群落外貌、垂直结构和水平结构方面。

道路的人行道、车行道与绿化带的平面结构组成模式。 其中，“六板”指道路两侧各有一条人行道、非自动车道、自动车道；“七带”指道路两侧的自动 年道与非自动车道之间、非自动车道与人行道之间、远离车行道的人行道外侧各有一条绿化带，加上一 条中央绿化带。

4降尘森林植物群落构建

4.1.1坚持“适地适树”原则，选择生长迅速、降尘能力天、抗逆性强、景观效果好、经济价值和收益 约较高的乡土树种，或符合上述条件且经过引种试验、证实适生于当地的外来树种：草本植物应具有耐 旱、耐涝、容易生长、蔓面大、根部发达、茎低矮强壮和多年生长的特性。 1.1.2最好以常绿树种为主，落叶树种为辅；可采取树种混交，如针、阔叶树种混交，常绿与落叶树 种混交，乔木与灌木树种混交，经济树与用材树混交，乔木、灌木、草本多种植物混交等；采用带状、 块状或行状混交方式。 4.1.3以降尘和绿化美化行车环境为主；突出功能与美化相结合，采用多种配置模式；注重线路绿化与 林带建设同步推进。 4.1.4高速公路、国道、省道等地势平坦路段单侧森林群落林带宽度应达到50m以上，有条件的地 方应达到100m。山区路段及城际交通要道、围（绕）城公路等降尘森林群落林带宽度可根据当地地形宜 宽则宽。

4.2高速公路降尘植物群落

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4.2.1高速两侧降尘植物群落

4. 2. 1. 1一般路堤

图1高速公路降尘植物群落

通常在防撞护栏边路堤排水沟外侧1.5m处种植1～2行常绿乔木林带，在每两株乔木之间 绿灌木，常绿乔木林带外侧根据可栽植区域的宽度，营造常绿、落叶相互搭配的森林群落；排水 的公路用地，采用植草、地被植物方式进行地表绿化，最终，形成远乔木、中灌木、近草皮加花 三层森林群落体系。

4.2.1.2路堑边坡

4.2.1.2.1在公路边最大限度地栽

2.1.2.1在公路边最大限度地栽植常绿乔术、 灌木及地被植物，具体配置参见4.2.2.1。 2.1.2.2外侧树林较多的地段，适当选用地带性树种，使自然景观突出，边坡内外景观融为一体

4. 2.1.3路基边坡

XB/T 6121-2019 钕铁硼废料化学分析方法 第1部分：稀土氧化物总量的测定4. 2.2裁植与管理

4.3国道、省道降尘植物群落

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4. 3.1路肩绿化带

图2国道、省道植物群落构建

选择易于成活、便于管理的地被和绿篱植物DB31T 1247-2020 快递包装基本要求，搭配一些观赏性强的常绿乔灌木、草本，以 效果。

4.3.2其他部位降尘群落植物配置

参照4.2.2相应部分。