标准规范下载简介
T／CHTS 10023-2020 公路桥梁钢箱梁、钢桁架和钢塔制造与安装技术指南.pdf5.1圆柱头焊钉、瓷环质量 ：焊钉》（GB/T10433）的有关规定。
表3.5.2圆柱头焊钉每批复验抽样数量
3.5.3复验化学成分包括C、Si、Mn、P、S、Al。 3.5.4复验力学性能包括屈服强度、抗拉强度、伸长率
GB／T 37525-2019标准下载3.5.4复验力学性能包括屈服强度、抗拉强度、伸长率。
3.6.1涂装材料应符合《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722)的有关规定和涂装设计的 要求。 3.6.2涂装材料按进场顺序逐批随机抽检，同一批号超过4000L，增加一组试样。检验取样时应取 ALB两个样品.A样品送检、B样品封存，
3.6.3涂装材料的储存应符合《涂料产品检验、运输和贮存通则》（HG/T2458)的有关规定
品检验、运拥和存通则》（G/12458）的有天规定。
品检验、运拥和存通则》（G/12458）的有天规定
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4.1.1制造前，应对设计图进行工艺性复核。 4.1.2制造前，应根据设计图绘制加工图、编制制造工艺，并按照加工图和制造工艺实施。 4.1.3制造前，应进行焊接工艺评定，并据此编制焊接工艺。 4.1.4焊缝力学性能应通过同步制作的产品试板进行验证
4.2.1零件加工应符合下列基本要求： 1零件下料前应对进行切割工艺试验评定，并编制作业指导书。 2下料时，料件主要应力方向应与钢板轧制方向一致。下料后应在规定位置移植材质、炉批号等 言息，并作相应记录。 4.2.2预处理应符合下列要求： 1钢材应进行辊平或矫正消除应力。 2采用抛丸除锈清除表面油污、氧化皮和铁锈等杂物。 4.2.3切割与剪切应符合下列要求： 1零件应优先采用精密切割下料，切割面质量应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50）的 目关规定。 2零件采用数控切割机下料时，编程应根据零件形状复杂程度、尺寸大小、精度要求等确定切入 点、退出点、切割方向和切割顺序等，并计人切割热变形补偿量。 3当采用剪切下料时，剪切边缘应整齐，无毛刺等缺陷。 4.2.4零件矫正应符合下列要求： 1零件矫正宜采用冷矫，冷矫时的环境温度不应低于一5℃。矫正后的钢材表面不应有明显凹痕 成损伤。 2如采用热矫，温度应与所加工钢材的性能相适应，加热温度应控制在600℃～800℃。矫正后零 牛温度应缓慢冷却。温度降至室温前，不得锤击钢材或用水急冷。矫正后的钢材表面不应有明显凹痕 成损伤。 3零件矫正允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50）的相关规定。 4.2.5弯曲加工应符合下列要求：
4.2.7螺栓制孔应符合下列要求
4.2.7螺栓制孔应符合下列要求
4.3.1组装应符合下列基本要求！
4.3.1组装应符合下列基本要求！
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2圆柱头焊钉焊接的检验应符合下列要求
1）焊钉焊完后，应及时去除圆柱头焊钉周围的瓷环，进行外观检验，应获得完整的360°周边 焊缝。 2）应随机抽取焊钉总数的1%进行弯曲检验，锤击圆柱头焊钉，使其弯曲30°时焊缝和热影响区 无目视可见的裂纹为合格，若不合格则加倍检验。
4.4.4焊缝的无损检验应符合下列要求：
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2焊接缺陷修补时，应在焊接工艺的规定的预热温度基础上提高30℃50℃，预热范围为缺陷周 围大于100mm的全部区域，
表4.4.6焊缝缺陷的修补方法
4对没有获得完整360°周边焊的圆柱头焊钉，可采用小直径低氢焊条进行补焊。补焊时要求预 热温度50℃～80℃，焊缝长度至少应在缺焊处每端扩出10mm，补焊焊角尺寸6mm。不合格的圆柱头 钉应拆除。 5焊缝超标缺陷经修补处理后应修磨匀顺，其质量要求应符合原焊缝的质量等级规定。返修次 数不宜超过两次
4.5.1矫正应符合下列要求： 1冷矫时环境温度不宜低于一5℃，冷矫变形量不应大于2%。 2热矫时，温度应与所加工钢材的性能相适应，加热温度应为600℃～800℃，不宜在同一部位多 饮重复加热，温度降至室温前，不应锤击钢材和用水急冷。 3矫正后的构件表面不应有凹痕和其他损伤。
表4.6.3机加工质量允许偏差
4.7.1预拼装应符合下列要求： 1预拼装应在胎架上进行，胎架应有足够的刚度和地基承载力。预拼装构件应处于稳定的自由 状态。 2预拼装检测应在无日照影响的条件下进行，并应有详细的检查记录。 3工地匹配连接件宜在预拼装检验合格后成对安装。 4.7.2钢箱梁工厂预拼装应符合下列要求： 1钢箱梁预拼装可采用按制造线形预拼装或水平预拼装两种方式。采用水平预拼装时应精确计 算匹配件的安装位置。 2钢箱梁节段预拼装应连续匹配，每次预拼装节段数不应少于3个节段。 3钢箱预拼装允许偏差应符合表4.7.2的规定
表4.7.2钢箱梁预拼装允许偏差
4.7.4钢塔、钢锚箱工厂预拼装应符合下列要求
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4.8.1涂装应符合下列要求： 1涂装应在表面处理后4h内完成；涂装施工环境温度应为5℃38℃，空气相对湿度不应大于 5%，并且钢材表面温度应高于露点温度3℃。 2喷砂磨料应无盐分、无污染、干燥，磨料粒度应满足粗糙度要求。 3表面处理质量应符合《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》（GB/T8923)的有 关规定。涂层质量应符合《公路桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722)的有关规定。涂层厚度 检测频次应符合表4.8.1的规定
表4.8.1涂层厚度检测频次
4.8.2抗滑移系数试验应符合下列要求：
1 抗滑移系数试验应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）的有关规定。 2试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、同一摩擦面处理工艺，并在相同条件下 运输、存放。 3抗滑移系数试件数量以2000t为一批，不足2000t视为一批。每批制作六组抗滑移系数试件 其中三组用于出厂试验，三组用于工地安装前复验。设计对抗滑移系数试件的数量及规格有要求时 按设计要求执行。 4试件出厂时抗滑移系数不小于 0. 55.安装时不小于 0. 45
4.9包装、存放、标识和运输
2拖拉（顶推）前，应进行试运行。 3拖拉（顶推)过程中应监测主梁的中轴线偏移和前端下挠以及各支墩（架）变形等。 4 拖拉（顶推）作业应连续进行，当中途停止拖拉（顶推）时，钢梁应停止在预设支点位置，停歇期 间应临时固定钢梁。 5采用前导梁悬臂拖拉（顶推）架设时应符合下列规定： 1） 钢梁拖拉时抗倾覆稳定系数应大于1.3。 导梁应具有足够的强度和刚度，导梁长度及与主梁的连接方法应满足设计要求。 3）应根据支点不同位置，分别计算支点的局部应力、稳定性。 6拖拉（顶推）法在平曲线上架设钢桁梁时，应符合下列规定： 1） 单跨梁拖拉中线应取桥梁设计中线。多跨梁应取各跨桥梁设计中线的平均值或采用接近的 梁跨中线，拖拉完毕再横移到位。 2） 当墩台需用临时结构加宽时，应考虑其与墩台同时受力时的不同压缩量对桥梁结构的影响。 5.2.6整跨架设法安装应符合下列要求： 1安装施工前应编制吊装施工方案 2吊点设置符合设计及梁体的受力要求。 3索具对称布置且受力均匀，且安全系数满足要求。 4 起吊前应进行试吊。 5.2.7缆载起重机安装应符合下列规定： 1缆载起重机应进行专项设计，编制专项施工方案。 2缆载起重机运行前，应进行整体试运转。
5.2.8钢箱梁节段安装的质量要求应满足表5.2.8的规定
表5.2.8钢箱梁节段安装质量要求
5.3.2钢桁梁节段支架法安装应符合下列要求
钢桁梁节段支架法安装应按本指南第5.2.3条的有关规定执行。 杆件捆吊时应注意杆件上标示的重量及重心位置，宜用专用吊具保持杆件空间姿态， 杆件安装时应对称拼装，及时使主桁形成稳定结构。 安装过程中监测和调整钢桁梁的空间位置
.3.4钢桁梁拖拉（顶推）法安装施工应符合
钢桁梁拖拉（顶推）施工应按本指南第5.2.5条的有关规定执行。 2 拖拉（顶推）安装钢桁梁过程中，各弦杆受力应满足设计要求 3应根据支点不同位置CJT503-2016 无线远传膜式燃气表，计算主桁节点的局部应力、稳定性及交会该节点的主桁杆件次应力和主 梁拉杆临时变成压杆后的稳定性。 5.3.5钢桁梁整跨架设法安装应符合下列要求： 钢桁梁整跨架设法安装应按本指南第5.2.6条的有关规定执行， 2架设时应计算钢桁梁的整体刚度，并合理设置吊点。 5.3.6缆载吊机吊装法应按本指南第5.2.7条的规定执行。 5.3.7 钢桁梁节段安装允许偏差应符合表5.3.7的规定
5终拧时，施加扭矩应连续、平稳，螺栓、垫圈不得与螺母一起转动。当垫圈发生转动时，应更换 高强螺栓连接副。 6扭矩扳手在每班作业前后应标定，其扭矩误差为土5%；使用前，检查扭矩扳手应标定，其扭矩 误差为±3%。
5终时，施加扭矩应连续、平稳，螺栓、垫圈不得与螺母一起转动。当垫圈发生转动时，应更换 高强螺栓连接副。 6扭矩扳手在每班作业前后应标定，其扭矩误差为士5%；使用前，检查扭矩扳手应标定，其扭矩 差为士3%。 5.5.2高强度螺栓连接的检验应符合下列要求： 1初拧、复拧后应采用小锤（重约0.3kg)敲击法100%对高强度螺栓进行检查。 2抽检应在终拧4h以后、24h之前完成，抽检比例按照螺栓数量的3%，并不少于1个。不合格 量不应超过抽验总数的20%，超过时，应继续抽检，直至累计总数的80%合格为止。对欠拧者补拧， 超者更换后补拧。 3终拧检查合格的螺栓，应作出规定的标记
5.5.2高强度螺栓连接的检验应符合下列要
5.6.1工地焊接应满足下列要求： 1施工前应进行焊接工艺评定试验，并编制焊接工艺。 2焊接的环境温度应不低于5℃，相对湿度不大于80%。风速不超过6级。当不符合条件时，设 防风防雨设施。 3施焊前应清理待焊区域，应按本指南第4.3.1条的有关规定执行。 4在密闭空间作业时，应配备通风防护安全设施。 5.6.2焊缝检验应符合本指南第4.4节的相关规定
5.6.1工地焊接应满足下列要求： 1施工前应进行焊接工艺评定试验，并编制焊接工艺。 2焊接的环境温度应不低于5℃，相对湿度不大于80%。风速不超过6级。当不符合条件时，设 置防风防雨设施。 3施焊前应清理待焊区域，应按本指南第4.3.1条的有关规定执行。 4在密闭空间作业时，应配备通风防护安全设施。 5.6.2焊缝检验应符合本指南第4.4节的相关规定
1本指南执行严格程度的用词，采用下列写法： 1）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词，正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 2）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词，正面词采用“宜”，反面词采用 “不宜”。 3）表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法： 1）在标准条文及其他规定中，当引用的标准为国家标准或行业标准时，应表述为“应符合 《×××××》（×××）的有关规定”。 2）当引用标准中的其他规定时，应表述为“应符合本指南第X章的有关规定”“应符合本指南 第×.节的有关规定”“应按本指南第×.×，×条的有关规定执行”
1本指南执行严格程度的用词，采用下列写法： 1）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词，正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 2）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词，正面词采用“宜”，反面词采用 “不宜”。 3）表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法： 1）在标准条文及其他规定中，当引用的标准为国家标准或行业标准时威盛大厦施工组织设计中（第七章至第八章），应表述为“应符合 《XXXX×》（XXX）的有关规定”。 2）当引用标准中的其他规定时，应表述为“应符合本指南第X章的有关规定”“应符合本指南 第×.×节的有关规定”“应按本指南第X.X.X条的有关规定执行”
责任编辑：郭红蕊韩亚楠 文字编辑：闫吉维