DB14／T 1681-2018标准规范下载简介

DB14／T 1681-2018 高速公路服务区（停车区）设计细则

DB 14/ T 16812

山西省质量技术监督局 发布

T／CAS587-2022 城镇排水管道检测与非开挖修复安全文明施工规范.pdfDB14/T 16812018

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公路服务区（停车区）设计细则

本标准规定了高速公路服务区、停车区分类与建设规模、选址、布设形式、连接道路、场区总平面 布置、建筑、设备、消防、节能、环保及景观等的设计要求 本标准适用于山西省境内高速公路服务区、停车区的新建、改（扩）建设计，一、二级公路可参照 执行。

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服务区（停车区）改（扩）建

为满足高速公路交通流量增加的服务要求，对服务区（停车区）的服务设施进行优化、服务功能进 行升级改造。

为满足高速公路交通流量增加的服务要求，对服务区（停车区）的服务设施进行优化、服 行升级改造。

为满足高速公路交通流量增加的服务要求，对服务区（停车区）的服务设施进行优化、服务功能进 行升级改造。

高速公路服务区、停车区的布设宜总体规划、整体实施；分期修建必须遵循统筹规划、分期实 则进行总体设计，且前期工程应在后期仍能充分利用。 高速公路服务区、停车区的设计应体现使用方便、功能合理、环境优美的服务理念，

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4.3高速公路服务区、停车区的设计应体现以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为建设目 标的品质工程理念。 4.4充分利用自然资源和地理条件，结合人文景观和绿化设施，形成富有地方特色的建筑风格。 4.5在满足使用功能的情况下，节约土地资源，重视环境保护和节能设计。 4.6具有特殊功能服务区（如兵站等），经论证可适当增大服务区规模。 4.7鼓励采用新技术、新工艺、新材料、新设备的“四新技术”。

高速公路服务区、停车区的建设位置应在主动服务的理念指导下GB／T51368-2019 建筑光伏系统应用技术标准及条文说明，根据山西省高速公路服务区 划，充分考虑区域路网结构，路段交通区位、交通流量、场地特征、环境影响、高速公路服务区 相关基础设施条件等因素综合选定。

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6.2.1场址选择应考虑区域社会经济因素，宜建在交通流量较大的路段或著名旅游景区的枢纽互通附 近，尽量靠近周边城镇。 6.2.2场址应设置在地形平坦、地质条件良好的区域，尽量避开不良地质地段。 6.2.3场址宜尽量利用废弃地，结合取弃土场设置，少占耕地。 6.2.4场址宜选择具备扩建条件的地点，能适应公路拓宽和服务区扩建。服务区、停车区所在行政区 划应单一。 6.2.5场址须设置在供电、给排水容易实现的地方，特别是要具备有满足服务要求的水源。场地应有 良好的排水、排污条件，以减少对周边环境的影响。

7.1服务区的常用布设形式有分离式外向型（图1a）、分离式内向型（图1b）、分离式内 型（图1c）、单侧集聚型等（图1d）。

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）分离式内外向并用型

服务区分设于主线两侧

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QX／T 491-2019 地基电离层闪烁观测规范图4出、入口匝道示意图