TBT2911-2016 标准规范下载简介

TBT2911-2016 铁道车辆铆接通用技术条件

ICS45.060 S 30

华人民共和国铁道行业标

DB35／T 1807-2018 高速公路机电预留预埋管道施工技术规程铁道车辆铆接通用技术条件

铁道车辆铆接通用技术条件

前 言· 范 围 规范性引用文件 . 术语和定义 铆接前技术要求· 铆接技术要求 铆接质量检验 附录A（资料性附录） 拉铆钉的类型 附录B（规范性附录） 铆接质量检验及超限处理

前 言： 范 围 规范性引用文件 .· 术语和定义 铆接前技术要求· 铆接技术要求 铆接质量检验 附录A（资料性附录） 拉铆钉的类型 附录B（规范性附录） 铆接质量检验及超限处理

铁道车辆铆接通用技术条件

4.1.1普通铆钉应符合GB/T863.2、GB/T865、GB/T867的规定。

4.1.1普通铆钉应符合GB/T863.2、GB/T865、GB/T867的规定， 4.1.2拉铆钉的铆钉和套环应符合相关标准规定和产品图样的规定，铆钉、套环形式参见 4.1.3铆钉材质应符合下列要求

1.3铆钉材质应符合下列要求： a 普通钢铆钉材质应符合YB/T4155的规定； 普通铝铆钉材质应符合GB/T3195的规定； C) 普通铜铆钉材质应符合GB/T21652的规定； d） 拉铆钉中的铆钉材质应符合GB/T3077的规定，套环材质应符合GB/T699的规定

4.2.1.9当铆钉孔直径超过4.2.1. 的焊材焊补后重新制孔。再次制孔前应清除焊缝及焊 表面的焊渣、焊瘤、飞溅及其他污物。

4.2.2铆接件表面质量

4.2.2.1铆接件与铆接件接触面应去除毛刺、 件的接触面应涂防 锈底漆。 4.2.2.2铆接件为型钢、板材或铆接面为经过加工的锻件、铸件时，铆接面的平面度公差为0.5mm； 铆接面为不加工的锻件或铸件时，铆接面的平面度公差为1mm。 4.2.2.3铆接件与铆接件的间隙应符合附录B中表B.1的规定

接前需要螺栓预紧时，螺栓的数量不应少于铆钉孔数的25%，并应均布。 可焊性的一般钢质铆接件，特殊情况可将铆接件夹紧后用定位焊固定。定位焊应满足下列

5.1.1铆接前需要螺栓预紧时，螺栓的数量不应少于铆钉扎数的25%，并应均布。

a） 每段焊缝长度不应大于30mm； b) 焊接部位应便于检修，不便于检修部位的定位焊应在铆接完成后铲除。 5.1.3 当铆接面为斜面时，可通过增加垫板来保证两铆接面平行。 5.1.4铆钉铆接后，铆接质量检验及超限处理应符合附录B的规定

5.2.1铆接厚度不应超过铆钉直径的5倍。 5.2.2铆接后，铆钉头与铆接件应接触严密。 5.2.3钢质普通铆钉热铆时，铆钉加热温度为800℃~1100℃，铆接过程温度不应低于500℃DGJ32T J131-2011 房屋面积测算技术规程，铆钉 装人铆钉孔时，应去除氧化皮。过烧的以及有裂纹、气孔的铆钉不应使用。 5.2.4采用液压铆接设备冷铆接时，钢质普通铆钉直径不应大于12mm；采用其他铆接设备冷铆接 时，钢质普通铆钉直径不应大于10mm。 5.2.5铝质普通铆钉、铜质普通铆钉应冷铆接

5.3.1LMB型铆钉铆接后形式如图1所示，成形尺寸应符合表7的规定。

5.3.1LMB型铆钉铆接后形式如图1所示，成形尺寸应符合表7的规

图1LMB型铆钉铆接成形示意图

表7LMB型铆钉铆接后成形尺寸

D,为推荐值，不作为验收依据

、LMP、LMC型铆钉与LMTF型套环铆接后成

T／CIS 11003-2021 红外额温计.pdfMP、LMC型铆钉与LMTP、LMTJ型套环铆接