JJG(交通) 165-2020 侧扫声呐 检定规程.pdf

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JJG(交通) 165-2020 侧扫声呐 检定规程.pdf

中华人民共和国交通运输部发布

JJG(交通)165—2020

Side Scan Sonar

SL/Z 347-2006 水利公文主题词表(清晰可编辑)Verification Regulation of

Side Scan Sonar

JJG(交通)165—2020

JJG(交通)165一2020

归口单位:全国水运专用计量器具计量技术委员会 主要起草单位:交通运输部天津水运工程科学研究所 国家水运工程检测设备计量站 山东科技大学 参加起草单位:广州中海达卫星导航技术股份有限公司 北京蓝创海洋科技有限公司 哈尔滨工程大学 北京星天科技有限公司 交通运输部东海航海保障中心上海海事测绘中心 上海华测导航技术股份有限公司 天津大学 天津水运工程勘察设计院 苏交科集团股份有限公司 北京海卓同创科技有限公司 青岛哈船海声科技有限公司 苏州声光达水下探测仪器有限公司

JJG(交通)165—2020

主要起草人: 杨鲲(交通运输部天津水运工程科学研究所) 阳凡林(山东科技大学) 柳义成(国家水运工程检测设备计量站) 参加起草人: 彭东立(广州中海达卫星导航技术股份有限公司) 张奎(北京蓝创海洋科技有限公司) 李海森(哈尔滨工程大学) 邬松(北京星天科技有限公司) 张良(交通运输部东海航海保障中心上海海事测绘中心) 韩鸿胜(交通运输部天津水运工程科学研究所) 吴彬(上海华测导航技术股份有限公司) 张安民(天津大学) 梁波(苏交科集团股份有限公司) 鲁东(北京海卓同创科技有限公司) 丁威(广州中海达卫星导航技术股份有限公司) 窦春晖(交通运输部天津水运工程科学研究所) 田春和(天津水运工程勘察设计院) 杜伟东(哈尔滨工程大学) 徐超(哈尔滨工程大学) 王昕阳(青岛哈船海声科技有限公司) 李若(苏州声光达水下探测仪器有限公司) 汤云龙(北京海卓同创科技有限公司) 丁飞(北京星天科技有限公司) 黄娜(苏交科集团股份有限公司)

本规程依据JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》编写。

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本规程适用于侧扫声呐的首次检定、后续检定和使用中检查

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本规程引用下列文件: CB/T7965声学水声换能器测量 JJF1034声学计量名词术语及定义 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文件, 其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程

GB/T7965和JJF1034界定的以及下列术语和定义适用于本规程。 3.1 距离分辨力rangeresolution 引起侧扫声呐图像上可量测到变化的被测特征物之间距离的最小值。 3.2 鉴别discriminationthreshold 引起侧扫声呐图像上可量测到变化的被测特征物的最小尺寸。

侧扫声呐是一种应用于航向正交的固定声束对海底扫描,并记录与探测海底地貌和 水下物体的主动声呐。 侧扫声呐一般由甲板系统和拖鱼系统组成。 扫声呐依靠测量船沿航迹线向前移动完成对船两侧带形海底的扫描,得到条带宽 度内二维海底的伪彩色或黑白声图,可显示出海水中和海底的物体轮廓,其工作原理示意 图见图1。拖鱼系统两侧的换能器线阵向海底发出扇形声波波束,海底各点的回波依距离 能器远近的不同先后返回至换能器,经声电转换形成一串强弱不同的回波脉冲,回波脉 中各处的幅值大小包含了对应海底的起伏和底质信息,侧扫声呐回波信号成像原理示意 图见图2。

侧扫声呐鉴别阅分为3个等级.侧扫声呐鉴别阈应符合表2的规定。

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侧扫声呐表面涂覆层应均匀、牢固,换能器橡胶单元不应老化或变形。 5.2铭牌 侧扫声呐应有清晰的铭牌.标有产品名称、型号、生产厂家、仪器编号及出厂期等

公路悬索桥吊索(征求意见稿)7.1.1检定环境条件

环境条件要求如下: a)温度:20℃±15℃。 b)相对湿度:应不大于90%

7.1.2检定设施与设备

检定设施与设备要求如下: a)试验水池:长度应不小于30m,宽度应不小于10m,深度应不小于8m,水池边壁铺 设消声材料。 b)试验车:位于试验水池之上,应配有回转/升降装置,角度控制最大允许误差 ±0.1°,位移控制最大允许误差±0.5cm,速度控制最大允许误差±0.01m/s。 c)声速面仪:最大允许误差±0.2m/s。 d)标准水听器:频率范围0.1MHz~2.5MHz,扩展不确定度U=0.9dB(k=2)。 e)信号采集器:最高采样频率为10MHz,电压测量扩展不确定度U=2mV(k=2)。 f)标准目标块套组:边长为5cm、10cm、15cm、20cm、25cm、30cm、50cm的正方体 目标块,边长最大允许误差±0.2cm

检定项目见表3,侧扫声呐检定记录表格式见附录A。

7.3.3.2波束宽度检定步骤如下

GB/T 41455-2022 地下管线要素数据字典JJG(交通)165—2020

7.3.3.3距离分辨力检定步骤如下

a)将侧扫声呐安装在试验车的支架底端,在水池底部平行航迹线方向和垂直航迹线 方向分别铺设标准目标块套组,相邻目标块间距从5cm~50cm依次增大,调节侧扫声呐 人水深度3m,距标准目标块垂直距离5m、水平距离5m。 b)调节声速剖面仪与侧扫声呐位于同一水深位置,获取声速值并输入到侧扫声呐甲 板系统。 c)控制试验车以0.2m/s的速度移动,侧扫声呐发射扇面匀速扫过标准目标块套组, 判读分辨声图上平行航迹线方向的两个目标块,量取目标块之间的距离3次,取最大值作 为侧扫声呐平行航迹线方向的距离分辨力,与目标块之间标准距离值作差,计算平行航迹 线方向距离分辨力示值误差。 d)判读分辨声图上垂直航迹线方向的两个目标块,量取目标块之间的距离3次,取最 大值作为侧扫声呐垂直航迹线方向的距离分辨力,与目标块之间标准距离值作差,计算垂 直航迹线方向距离分辨力示值误差,距离分辨力检定示意图见图4

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