标准规范下载简介
DB33／T 888-2020 旋转式防撞护栏设置规范.pdfICS93.080.30 CCS P 66
DB33/T888—2020 代替DB33/T888—2013
Specification for layout of rotary guardrai
DB62／T 3143-2018 附着式升降脚手架应用技术规程DB33/T 8882020
范围 规范性引用文件 术语和定义 基本规定 设置 施工准备 施工 验收， 附录A（规范性） 旋转式防撞护栏构件的外形尺寸与允许偏差. 附录B（规范性） 旋转式防撞护栏主要组装尺寸示意图. 附录C（资料性） 旋转式防撞护栏过渡段结构示意图 X
DB33/T 8882020
本标准按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本标准代替DB33/T888一2013，与DB33/T888一2013相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术 变化如下： 删除了引言（2013年版的引言）； b） 更改了范围（见1，2013年版的1）； 更改了规范性引用文件（见2，2013年版的2）； d) 更改了旋转式防撞护栏的定义（见3.1，2013年版的3.1）； 增加了基本规定（见4）： 更改了设置（见5，2013年版的5）； g） 删除了材料要求（见2013年版的5）、加工要求（见2013年版的6）、外观质量（见2013年版的 7）、防腐处理（见2013年版的8）； h） 增加了施工准备（见6）； i 更改了施工（见7，2013年版的9）； 更改了验收（见8，2013年版的10）； k 更改了旋转式防撞护栏构件的外形尺寸与允许偏差（见附录A，2013年版的附录A）； 更改了主要组装尺寸示意图（见附录B，2013年版的附录B）； m 更改了护栏过渡段示意图（见附录C，2013年版的附录C）。 请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由浙江省交通运输厅提出井归口。 本标准起草单位：浙江省交通规划设计研究院有限公司、浙江金丽温高速公路有限公司、浙江飞虹 交通设施有限公司。 本标准主要起草人：王国华、赵长军、余新民、赵涵秀、黄叶灿、丁旭东、王立明、陈海君、吴仁 平、郭敏、金朝阳、张耿耿、施公佐、孙巧丽、杨辉、刘拥辉、张科、孙文清、刘忠会、蔡强、羊向荣 陈敏群。 本标准及其所代替标准的历次版本发布情况为： 2013年首次发布DB33/T888—2013; 本次为第一次修订。
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旋转式防撞护栏设置规范
本标准规定了旋转式防撞护栏设置的基本规定、设置、施工准备、施工和验收等技术要求。 本标准适用于在公路上设置旋转式防撞护栏
下列文件的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条： 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本 文件。 GB/T12圆头方颈螺栓 GB/T699优质碳素结构钢 GB/T700碳素结构钢 GB/T3077合金结构钢 GB/T5780 六角头螺栓 GB/T 6343 泡沫塑料及橡胶表观密度的测定 GB/T 6344 软质泡沫聚合材料拉伸强度和断裂伸长率的测定 GB/T18226 公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB/T18833 道路交通反光膜 GB/T 24970 轮廓标 JTGD81 公路交通安全设施设计规范 JTG/TD81一2017公路交通安全设施设计细则 DB33/T704 高速公路交通安全设施设计规范
下列术语和定义适用于本文件。
旋转式防撞护栏rotaryguardrail 一种使用旋转桶作为主要接触介质的半刚性护栏，其旋转桶可在撞击力作用下旋转，进而带动车辆 完成转向回复，构造形式代号为RG
专式防撞护栏的设置等级应满足JTGD81、JTG/TD81、DB33/T704的相关规定：需加强护栏导 缓冲性能、诱导性能的路段，宜设置旋转式防撞护栏；旋转式防撞护栏作为中央分隔带护栏使 按分设式形式选择护栏防护等级，
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4.2旋转式防撞护栏设置的最小结构长度应满足表1的规定，设置于隧道紧急停车带出口渐变段主要 用作缓冲设施时其最小结构长度为5m
表1旋转式防撞护栏的最小结构长度
4.3旋转式防撞护栏可用作小桥、通道、明涵的桥梁护栏。
4.4旋转式防撞护栏的上部高度以迎撞面位置下的路面为基准，当迎撞面靠近行车道方向有路缘石且 路缘石立面与迎撞面不重合时，其上部高度应增加路缘石的高度 4.5路侧、申央分隔带内立柱理入深度范围内压实度小于90%时，或路侧护栏立柱外侧主路肩保护 层厚度小于25cm时，可依据JTG/TD81一2017附录C.4变更为独立混凝土基础或连续混凝土基础对立 柱进行加固。 4.6旋转式防撞护栏与其他形式护栏搭接时应进行过渡处理，搭接过渡方式参见附录C。 4.7旋转桶颜色宜选择黄色或橘黄色，表示警告。 4.8旋转式防撞护栏设置于高速公路、一级公路行车道左侧时，反光条颜色应为黄色；设置于高速公 路、一级公路行车道右侧时，反光条颜色应为白色；设置于二级及以下公路行车道两侧时，反光条颜色 应为白色。 4.9旋转式防撞护栏上不宜设置轮廓标，
旋转式防撞护栏可作为集散的二级及以下公路其他护栏行车方向上游的端头护栏，如图1。 2圆曲线半径小于表2的规定时，宜在圆曲线路段设置旋转式防撞护栏
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6.7旋转桶的材料为EVA、PE、POE共混物T／CIS 03001.1-2020 科学仪器设备可靠性 整机平均故障间隔时间验证方法.pdf，反光条为IV类或V类反光膜，立柱、横梁、连接架、回旋 圈、端头、柱帽、连接螺栓及其螺母、垫圈等所用基底金属材质应为碳素结构钢，拼接螺栓应为高强度 拼接螺栓，拼接螺栓及其螺母、垫圈应选用优质碳素结构钢或合金钢制造，各构件的材料性能要求按表 5，旋转桶的耐候性能应满足GB/T22040的规定
6.8护栏的所有钢构件均应 8226的规定。防腐处理的入场检 验项目包括：材料、涂层附着 金验方法按GB/T18226
5.8护栏的所有钢构件均应运 18226的规定。防腐处理的入场检 验项目包括：材料、涂层附着量与厚房 和均匀性，检验方法按GB/T18226
6.9旋转式防撞护栏外观质量的入场检验内容
a）立柱应无明显的扭转，应无焊接加长，端部毛刺应清除； b） 横梁、连接架、立柱的螺栓孔，应定位准确，每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成； c）护栏端头应采用模压成形； d）安装于圆曲线半径小于70m的路段时，横梁、连接架应根据曲线半径的大小做成相应的弧线形
7.4立柱安装应与设计文件相符，并与公路线
7.5立柱标高应符合设计要求，并不得损坏立柱端部。位于土基中的立柱，可采用以下方
a 采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正2019年注册道路专业案例真题（上午），必须将其全部拔出，将基础压实后再 重新打入。立柱无法打入到要求深度时，应使用钻孔法、挖埋法等方法； b 采用挖理法施工时，回填土应采用良好的材料并分层实，回填土的压实度不应小于设计规定 值。填石路基中的柱坑，应用粒料回填并夯实； C）采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。