标准规范下载简介
JTG／T 3350-03-2020 排水沥青路面设计与施工技术规范.pdf7.7.1应按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机宜从外侧向中心碾压，由低处 向高处碾压，轮迹始终与路基中线平行，相邻碾压带重叠50~100mm。 7.7.2初压与复压宜采用11~13t钢轮压路机，终压宜采用20t以上的胶轮压路机。 条文说明 胶轮碾压可以比较好地防止排水沥青表面纹理过于粗糙的问题，在一定程度上有助 于提高路面抗飞散性能和降低轮胎振动引起的噪声。 7.7.3初压应在混合料摊铺后紧跟进行，压实温度宜控制在150~165℃，不得产生 推移、开裂，初压宜为静压1～2遍。初压后应观察平整度、路拱，发现问题及时作适 当调整。
排水沥青路面设计与施工技术规范
7.7.5终压宜在表面温度为80~100℃时进行。终压可采用胶轮压路机压实1~2 遍。为防止较高温度下胶轮压路机粘轮，宜采用隔离剂喷淋装置。 7.7.6压路机行驶速度宜保持均匀一致。压路机不得在未碾压成型的混合料和刚碾 压成型的路面上转向，也不得停留在高于80℃且已压实成型的路面上。压路机在操作 或静止时，应采取有效措施防止油料、润滑脂或其他杂质落于路面。
7.7.7特殊位置应采用改性乳化沥青洒布1~2遍进行补强，洒布量应为0.10 0.15kg/m²（以纯沥青计）。
7.7.7特殊位置应采用改性乳化沥青洒布1~2遍进行补强Q／GDW 10514-2018 配电自动化终端子站功能规范，洒布量应为
排水沥青路面碾压过程中，由于碾压遍数超出预定遍数或软石颗粒裸露于路表，钢 轮碾压后造成粗集料表面沥青膜脱落，应及时补洒乳化沥青。
7.8双层排水沥青路面施工
7.8.1双层排水沥青路面的施工过程及控制指标应与上述单层排水沥青路面相同
7.8.1双层排水沥青路面的施工过程及控制指标应与上述单层排水沥
我国双层排水沥青路面常规的施工方式是逐层施工，即先施工下层，洒黏层油，然 后施工上层。德国、荷兰、日本等国家也采用双层摊铺机进行双层排水沥青路面的施 工，即将两层排水沥青混合料同时摊铺碾压。双层摊铺、碾压缩短施工时间，层间黏结 好且不影响路面的渗透性能。 7.8.2对于双层排水沥青路面的上、下排水功能层之间设置黏层的情况，应在下层 排水功能层表面全幅洒布黏层材料
7.8.2对于双层排水沥青路面的上、下排水功能层之间设置黏层的情况，应在下 非水功能层表面全幅洒布黏层材料
将改性乳化沥青用作黏层材料时，宜采用智能洒布车喷洒，参照本规范第 进行上层排水功能层的施工
7.8.3将改性乳化沥青用作黏层材料时，宜采用智能洒布车喷洒，参照
7.9.1横向接缝宜采用平接缝，摊铺前宜采用接缝专用加热器对接缝面进行加热， 使新铺路面与已铺路面密切结合。采用“冷+热”平接缝时，摊铺前应对周边黏结物 或铣刨的四壁人工涂刷改性乳化沥青（残留物大于60%）23遍。摊铺后应充分压 实，使连接平顺
采用黏结材料处理接缝面可能导致接缝面的空隙堵塞，影响排水功能，可以采用减 少黏层材料涂抹量、使用特种乳化沥青类的材料、用钢刷处理等方法减缓对排水功能的 影响。
7.9.2纵向接缝应避开车道的轮迹带位置，与下承层纵向接缝错开20cm以上。新 建道路纵向接缝应采用热接缝。旧路应用排水沥青路面时，宜采用热接缝，条件不允许 时，可采用“冷+热”方式。采用“冷+热”接缝时，摊铺前应对接缝面进行处理 余刷改性乳化沥青或其他黏结材料（残留物大于60%）2~3遍。排水沥青面层施工 后，纵向接缝表面可喷洒改性乳化沥青或其他黏结材料进行补强
旧路面单车道施工采用“冷+热”接缝时，对接缝面进行处理主要是为了保证 处空隙的畅通，防止产生横向阻水。
7.9.3在横向施工缝开始施工时，必须控制好平整度，不宜人工补料调整平整度 时应及时碾压，防止料温损失无法压实。
7.9.3在横向施工缝开始施工时，必须控制好平整度，不宜人工补米
7.10.1排水沥青路面施工结束后，应封闭交通24h以上，方允许开放。 7.10.2紧急情况下施工车辆必须通行时，应待路表温度降低至50℃以下时方允许 通行，并严禁车辆紧急制动或急转。 7.10.3施工车辆通行时，应保证轮胎洁净：人员通行时，应防止泥土污染
7.11.1透水标线材料在容器中状态应无结块、结皮现象，易于搅拌。 7.11.2透水标线材料宜根据施工要求及当地气候条件进行适当的调整。 7.11.3标线材料固化后应无斑点、起泡、粘胎等现象，涂膜颜色、外观应与样板规 定一致。
7.11.4透水标线干燥时间不应大于35min。
7.11.5其他涉及的标线施工内容应符合现行《公路交通标志和标线设置规范 TGD82）的有关规定。
7.11.5其他涉及的标线施工内容应符合现行《公路交通标志和标 (JTG D82）的有关规定。
8.1.2排水沥青路面施工应采用动态质 量管理，强化事前和过程控告
条文说明 施工前确定好材料、设备、工艺等重要技术方案是实现有序化施工的关键，事前控 制是保证工程质量良好的重要环节之一。施工方案既要强调技术的先进性，也要强调实 用性和可靠性。质量管理不仅要加强事后责任追究，更要强调事前控制和事中控制，尽 量避免和减少质量不合格所引起的返工问题。
8.1.3宜引入信息化手段进行关键施工指标及过程的直动采集和记录
8.1.4所有质量检验和管理的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须如
8.1.4所有质量检验和管理的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须 记录和保存，严禁编造、随意修改质量管理的原始记录和数据。
8.2施工前的材料与设备检查
8.2.2各种材料必须在施工前以“批”为单位进行检查，不符合本规范技术要求 料不得进场。各种材料进场的质量检查项目与频度应参照表8.2.2执行。
表8.2.2各种材料进场质量检查项目与频度
8.2.3进场的各种材料的来源、品种、规格型号、质量应与拟定的材料及样品一致。 8.2.4施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试， 于机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行检查、标定。 8.2.5正式开工前，各种原材料的试验结果，以及据此进行的目标配合比设计和生 配合比设计结果，应在规定的期限内提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。
8.3施工过程中的质量管理与检查
排水沥青混合料各材料进场和生产过程中，必须按表8.3.1规定的检查项目 对各种原材料进行抽样试验 其质量应符合本规范规定的技术要求。
表8.3.1施工过程中各种材料质量检查的项目与频度
8.3.2排水沥青路面防水黏结层施工后，应按表8.3.2规定的项目与频度进行防水 黏结层的质量检查。
防水黏结层施工后检查
8.3.3排水沥青混合料生产过程中，应按表8.3.3规定的项目与频度进行排水沥 合料的质量检查。
表8.3.3排水沥青混合料检查项目、频度和质量要求
辅助进行沥青用量和级配组成检验。 2.超温的沥青混合料必须废弃，并予以书面记录。 3.排水沥青混合料密度、空隙率测试宜优先选择真空密封法
8.3.4排水沥青路面铺筑过程中，检查的内容、频度、质量要求应符合表8.3.4的
8.3.4排水沥青路面铺筑过程中，检查的内容、频度、质量要求应符合表8.3.4的 规定。
注：1.内部温度测试以玻璃温度计和热电偶温度 仪，有条件时使用红外热像仪， 2.本规范只对上面层厚度做出规定，其他层次厚度和总厚度要求应符合现行《公路沥青路面施工技术规 范》（JTGF40）的要求。 3.排水沥青混合料标准密度可采用旋转压实仪测得，空隙率测试宜优先选择真空密封法。 4.压实度测量时必须将钻孔取芯的芯样彻底干燥，可使用专用的真空干燥烘箱。 5.渗水系数试验和试验设备要求应符合本规范附录D的规定，不得使用用于密级配沥青路面测试的试验 设备。
（1）国内外研究表明，排水沥青混合料由于粗集料多、空隙率大，混合料在运输、 摊铺和压实过程中极易波动和离析，温度均匀性会显著影响排水沥青路面的质量和排水 效率的波动，因此施工中需要严格按照规定频度和方法监测温度情况。实践表明，内部 温度测量使用热电偶温度计方便而准确、表面温度测量使用红外测温仪或红外热像仪
所有测温设备需要经过标定后方可使用。温度测试结果需要规范地记录和存储，作为第 一手原始资料保存。 （2）排水沥青混合料的粗集料含量非常高，在85%左右，使用马歌尔击实仪成型 试件的密度作为标准密度常常会产生一定问题，如集料在冲击下碎裂会造成标准密度波 动较大，尤其是压实度常出现超百的问题，说明室内的击实方式和击实功与现场的压实 工艺情况有一定差别，考虑使用旋转压实成型试件测试的标准密度对改进上述问题有一 定帮助作用。 （3）为了测试施工后路面的压实度，需要测试钻取芯样的密度，而排水沥青混合 料由于空隙率大，芯样中的残留水分多，彻底除去水分是比较困难的。用电风扇吹干往 往需要24h以上，但又不能将芯样放置于100℃以上烘箱中烘干。这种情况下可以采用 真空负压烘箱，一般在60℃左右干燥半个小时，能够彻底清除试件中的水分。 （4）现有渗水试验测试设备和部分测试条件参数主要适用于密级配路面，而排水 沥青路面的渗水系数很大，500mL的水会在3~4s内渗入路面，利用现有设备不能得到 准确和有效的测试结果，因此本规范附录D给出了相应的测试要求和方法调整。 （5）摆式仪是一种小型测试设备，可以很方便地检查前一天铺筑路面的摩擦系数， 但摆式仪的测试条件只是对应于车辆行驶速度在20～30km/h的情况，与高速公路行驶 车辆的实际情况有很大区别。排水沥青路面抗滑性能的优势在于高速行车状态，或者是 紧急制动等滑动摩擦状态，因此根据已有研究，提出了基于动态旋转式摩擦系数测定仪 （DF仪）的动态摩擦系数指标和要求，湿润区不小于0.4，潮湿区不小于0.45。
.1.1排水沥青面层及标线在交工阶段的各项质量指标和检查频度应符合现行《 沥青路面施工技术规范》（JTGF40）的规定。
9.1.1排水沥青面层及标线在交工阶段的各项质 标和检查频度应符合现行《公 路沥青路面施工技术规范》（JTGF4O）的规定。 9.1.2质量保证的期限应按国家规定或招标文件要求确定。
交工阶段排水沥青路面的质量检查与验
9.2.1排水沥青面层在交工阶段的各项质量指标和检查频度应符合表9.2.1的规定 水系数合格率要求应不小于90%，空隙率合格率要求应不小于85%。
表9.2.1排水沥青面层交工检查项目、频度与质量要求
排水沥青路面在国内外广泛使用，同时国内外大量试验测试和研究都表明排水沥青 路面具有较高的抗滑性能。但在摆式仪测量其路面摩擦系数时，与常规的密实型路面相 比，橡胶摩擦片与路面接触距离因为排水沥青路面的多空隙结构会减短，因此有可能造 成排水沥青路面测量的摆值会偏低。对于使用横向力系数测试车测试横向力系数 （SFC）值，也可能出现类似情况，加之排水沥青混合料的油膜较厚，交工阶段还未开 放交通，测试的排水沥青路面的摩擦系数反而可能会略低于密级配沥青路面。横向力系 数测试时速度较高（摆式仪的测试条件只是对应于车辆行驶速度很低的情况），排水沥 青路面的排水效应会使得SFC测试值提高。本规范主编单位曾在江苏、四川等地的排 水沥青路面进行试验对比，发现测试速度在45km/h时，SMA路面的SFC值高于排水沥 青路面；而测试速度为65km/h时，排水沥青路面的SFC值要高于SMA路面。此外， 初步试验表明对于紧急制动等滑动摩擦状态，排水沥青路面会缩短制动距离3~10m， 说明排水沥青路面的抗滑性能优势在于高速行驶、湿摩擦和紧急制动等情况。目前由于 则试设备、方法和成本等原因，本规范还是采用与常规密级配路面相同的测试条件、参 数和方法。
9.3交工阶段标线的质量检查与验收
9.3.1标线交工阶段的各项质量指标和检查频度应符合表8.3.5的规定。
9.3.1标线交工阶段的各项质量指标和检查频度应符合表8.3.5的规定。
附录A高黏度添加剂改性沥青的室内制备方法
A.2.1电子天平：感量不大于0.1g，量程800~1000g。 A.2.2 电热鼓风烘箱：200℃，精度+3℃，装有温度控制调节器。 A.2.3 沥青盛样器皿：金属锅或瓷器钳。 A.2.4 高速剪切机：转速1000~10000r/min。 A.2.5其他：玻璃棒
黏度添加剂改性沥青的室内
A.3.1用电子天平称量500g基质沥青试样放于盛样器中，在烘箱中加热至180℃ A.3.2称取一定质量的高黏度添加剂，加人沥青中并用玻璃棒搅拌均匀。 A.3.3使用剪切机按照5000r/min±200r/min速率对沥青剪切30min，剪切过程 度维持在180℃±10℃。 A.3.4关闭剪切机，将制备好的高黏度添加剂改性沥青放入180℃±5℃烘箱中发育 min，完成后立即浇模进行相关试验。
附录B排水沥青混合料真空塑封密度试验方法
本试验方法参考《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE202011）T0707 说明真空密封法（CoreLok）编写。
B.2仪具与材料技术要求
B.2.1真空密度测试仪。 B.2.2 真空泵：真空度为101.4kPa，抽气速率应为16~20m²/h。 B.2.3 真空室尺寸：长490mm±10mm、宽425mm±5mm、高180mm±10mm。 B.2.4 密封条：406mm±1mm的自动双金属线密封条。 B.2.5聚合物密封袋：不透水及密封性能良好、柔软抗穿透，可分别用于直径为 0cm、15cm等不同尺寸试样的密封。试验时根据试件尺寸大小选用合适的密封袋。 B.2.6浸水天平或电子天平：最大称量在3kg以下时，感量不大于0.1g；最大称量 在3kg以上时，感量不大于0.5g。应有测量水中重的挂钩。 B. 2.7冈 网篮。 B.2.8试件悬吊装置：天平下方悬吊网篮及试件的装置，吊线应采用不吸水的细尼 龙线绳，并有足够的长度
B.2.8试件悬吊装置：天平下方悬吊网篮及试件的装置，吊线应采用不吸水的细 线绳，并有足够的长度。
排水沥青混合料真空塑封密度试验方法
B.2.9水箱：使用洁净水，有水位溢流装置，保持试件和网篮浸人水中后的水位 一定。 B.2.10 温度计：量程100℃，分度值0.1℃。 B.2.11其他：剪刀、秒表、电风扇、电炉或燃气炉等
B.4.1按式（B.4.1）计算试件毛体积相对密度：
B.5.1试验报告中应注明排水沥青混合
试验报告中应注明排水沥青混合料的类型
排水沥青混合料透水系数试验方法附录C排水沥青混合料透水系数试验方法C.1适用范围C.1.1本方法适用于排水沥青混合料透水系数的测试，用以评价常水头下排水沥青混合料的渗水性能，间接反映排水沥青混合料的空隙特征。条文说明本试验主要参照日本《铺筑试验法便览》的试验方法，采用常水压透水试验对排水沥青混合料进行透水系数的测定，即在试件两端水头差保持不变的条件下，测试排水沥青混合料在水流连续通过时的透水效率。C.2试验仪器C.2.1透水系数测定装置根据图C.2.1进行定制加工。进水口溢流口马歇尔试件水槽有孔金属板量筒图C.2.1透水系数测定装置示意图C.2.2量筒：容量大于500mL。55
C.3.1按照配合比成型马款尔试件，冷却后不脱模，在其上增加一个套筒，套筒和 式模之间应密封，不得透水。 C.3.2打开外部水源向套筒内供水，调节水阀大小，直至溢流孔保持常水位。 C.3.3进水在常水压条件下向下渗透，渗透通过试件的水用量筒收集，测定5s左 古的透水量。 C 3 4 透水系数按式 (C 3 4) 计简
式中：Cw——透水系数（cm/s）； Q——渗透经过试件的水量（cm²）; t、t2 测试的开始时间与结束时间（s）； L—试件的高度（cm），标准马歇尔试件取值为6.35cm； A——试件的横截面面积（cm²），标准马歇尔试件取值为81.03cm²； 一水头高度（cm）。
C.3.5每个试件至少应做3次平行试验，对同一种材料制作3块试件测定透水 取其平均值作为检测结果
C.4.1报告每次试验的透水系数。
附录D排水沥青路面渗水系数测定方法
排水沥青路面渗水系数测定
D.1.1本方法适用于排水沥青路面渗水系数的自动化、精准测试，用以评价排水 路面的渗水、排水性能
路面渗水系数试验要依照现行《公路沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20）中 T0730和《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450）中T0971进行。根据排水沥青 路面的特点和测量的精度要求WS/T 812-2022 病原微生物菌（毒）种国家标准株评价技术标准，本规范对路面渗水试验方法作相应调整
D.2试验仪器与技术要求
D.2.1自动电子式渗水仪（图D.2.1）：基于液位传感器自动识别水位、自动计日 行《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450）中T0971方法自动计算渗水系 出数据。
D.3.1将电子渗水仪置于实际测试路面或室内成型的车辙板试样上，采用封水材料 密封渗水仪与路面间的间隙。 D.3.2盛水量筒注满水，开启测试按钮，测定渗水系数。 D.3.3每个测试点或每个试件至少应做3次平行试验，对同一种路面类型现场选取 3个试验点或者同一种材料制作3块试件测定渗水系数，取其平均值作为检测结果。
D.4.1报告每次试验的渗水系数。
1本规范执行严格程度的用词，采用下列写法： 1）表示很严格，非这样做不可的用词建设工程计价规则（2018版），正面词采用“必须”，反面词采用“严 禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词，正面词采用“应”，反面词采用 “不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词，正面词采用“宜”， 反面词采用“不宜”； 4）表示有选择在一定条件下可以这样做的用词采用“可”
1）表示很严格，非这样做不可的用词，正面词采用“必须”，反面词采用“产 禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词，正面词采用“应”，反面词采用 “不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词，正面词采用“宜” 反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法： 1）在标准总则中表述与相关标准的关系时，采用“除应符合本规范的规定外，尚 应符合国家和行业现行有关标准的规定”。 2）在标准条文及其他规定中，当引用的标准为国家标准和行业标准时，表述为 “应符合《××××××》（×××）的有关规定”。 3）当引用本标准中的其他规定时，表述为“应符合本规范第×章的有关规定” “应符合本规范第×.×节的有关规定”、“应符合本规范第×.×.×条的有关规定”或 “应按本规范第×.×.×条的有关规定执行”
2引用标准的用语采用下列写法： 1）在标准总则中表述与相关标准的关系时，采用“除应符合本规范的规定外，尚 应符合国家和行业现行有关标准的规定”。 2）在标准条文及其他规定中，当引用的标准为国家标准和行业标准时，表述为 “应符合《××××××》（×××）的有关规定”。 3）当引用本标准中的其他规定时，表述为“应符合本规范第×章的有关规定”、 “应符合本规范第×.×节的有关规定”、“应符合本规范第×．×.×条的有关规定”或 “应按本规范第×.×.×条的有关规定执行”