JTT 1406-2022 通用集装箱陆空转运技术规范.pdf

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JTT 1406-2022 通用集装箱陆空转运技术规范.pdf

ICS03.220.01 CCS A 87

JT/T 14062022

通用集装箱陆空转运技术规范

中华人民共和国交通运输部

地下室基础砼防水施工方案中华人民共和国交通运输部 发布

范围 规范性引用文件 术语和定义 般要求 道路运输装载栓固要求 集装板组装栓固要求 航空运输装载栓固要求 附录A(资料性) 集装箱与不同运输机型相匹配的最大限重 附录B(资料性) 集装箱装载方案 附录C(资料性) 集装箱在主货舱的栓固方法 参考文献

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国综合交通运输标准化技术委员会(SAC/TC571)提出并归口。 本文件起草单位:北京凤凰大昌航空设备维修有限公司、交通运输部科学研究院、中国国际货运航 空有限公司、东方航空物流股份有限公司、中国南方航空货运物流有限公司、深圳港通联科技有限公司、 门通程物流有限公司。 本文件主要起草人:臧忠福、王明文、姜彩良、杨淑华、王显光、韩继国、郭瀚元、宋军、唐志腾 李启华陈智勇

定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国综合交通运输标准化技术委员会(SAC/TC571)提出并归口。 本文件起草单位:北京凤凰大昌航空设备维修有限公司、交通运输部科学研究院、中国国际货运航 空有限公司、东方航空物流股份有限公司、中国南方航空货运物流有限公司、深圳港通联科技有限公司、 门通程物流有限公司。 本文件主要起草人:臧忠福、王明文、姜彩良、杨淑华、王显光、韩继国、郭瀚元、宋军、唐志腾、 李启华、陈智勇

通用集装箱陆空转运技术规范

本文件规定了通用集装箱陆空转运过程中的一般要求、道路运输装载栓固要求、集装板组装栓固 和航空运输装载栓固要求。 本文件适用于GB/T1413中规定的1CC、1C、1CX、1D、1DX型集装箱的陆空转运

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T1413 系列1集装箱分类、尺寸和额定质量 GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T1992集装箱术语 GB/T18041 民用航空货物运输术语 GB/T23418 航空货运及地面设备术语 GB/T23424 超限货物在航空集装器上的捆绑固定 IT/T1245 国内集装箱多式联运电子运单 MH/T1032 航空集装板的货物组装规范

JT/T1406=2022

由平台构成的航空集装单元,具有标准尺寸的上平面。货物在成单元地被装上飞机前可安置其上 并施加保护,直接与飞机的货物处理与限动系统衔接。 [来源:GB/T 23418—2009,2.4] 3.5 侧边装载sidepositionloading 航空集装器在大型宽体机主货舱内沿货舱中线两侧进行的装载。 3.6 中央装载 centerlineloading 航空集装器在大型宽体机主货舱内沿货舱中线进行的装载。

4.1集装箱型号和运输机型

4.1.1适用于陆空转运的通用集装箱(以下简称“集装箱”)主要有GB/T1413规定的1CC、1C、1CX

4.1.1适用于陆空转运的通用集装箱(以下简称集装箱”)主要有GB/T1413规定的1CC、1C、1CX 型和1D、1DX型5种型号,其外形尺寸见表1

表1集装箱型号和外形

舱;高度不大于1600mm的1DX型集装箱可置于宽体机的下货舱。 4.1.3集装箱与不同运输机型相匹配的最大限重见附录A

4.2.1用于集装箱陆空转运的装卸场地的面积应至少能满足1个20ft(6096mm)集装箱的车辆装卸操作。 4.2.2集装箱的组装场地应配备叉车、起重车或升降式集装器装载机等设备。 4.2.3载运集装箱的航空集装板(以下简称集装板)应与集装箱相匹配,集装板尺寸应不小于集装箱 底面尺寸

a)1C1cC b)1D、1DX型集装箱应组装在外形尺寸为3175mm×2438mm的M型集装板上运输 4.2.4应将集装板置于专用作业平台或航空集装器拖盘车等设备上组装集装箱,不应将集装板置于 地面上组装。 4.2.5偏移装载的1C、1CC型集装箱应在机场内组装集装板

4.3.1.2使用航空货运单作为运输凭证时DB13(J)/T 279-2018标准下载,应将陆路运输凭证和货物装箱清单、分运单等必需文件随 附在航空货运单后面, 4.3.2集装箱内装有限制运输的货物时应附有 与其他运输文件随货同行

4.4.1陆空转运集装箱及其所装货物应符合航空运输安全的要求。 4.4.2陆空转运集装箱应在机场办理交接手续。交接时应检查运输文件、集装箱和集装板外观、集装 箱施封情况等。 4.4.3应按航空承运人规定对集装箱进行称重并粘贴航空货物运输标签。 4.4.4集装箱内装载的超限货物应按GB/T23424的规定进行固定

5道路运输装载栓固要求

5.1道路运输车辆上应配备固定集装箱(板)的栓固装置。 5.2栓固装置应能保证对集装箱(板)的垂直、前后、左右各方向的固定。当栓固装置无法正常使用或 板箱总质量超过栓固装置的限动载荷时,应使用拉力不低于22.24kN(5000Ibf)的系留绑带(以下简称 绑带)或钢索将集装箱固定在车辆上, 5.3应按GB/T23424规定的方法计算栓固集装箱所需绑带或钢索的使用数量。栓固集装箱的绑带 或钢索的数量至少应为12条(垂直方向4条,前、后、左、右各2条)。 5.4道路运输车辆装载集装箱后,其外廓尺寸限值应符合GB1589的要求

6.1.1集装箱与集装板之间铺设木垫板用以防滑,垫板的厚度应为20mm~100mm,长和宽应根据集 装箱底角件之间的距离确定,垫板不应遮挡集装板上的卡锁轨。 6.1.2垫板应由多条厚度相等的木板组成,并在集装板上表面紧密铺设

6.2.1集装箱在 032的要求 居中组装 偏移组装见图1

DBJ/T15-137-2018 一体化预制泵站工程技术规范图1集装箱偏移组装示意图

JT/T1406=2022

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