DBJ51／T 106-2018标准规范下载简介
DBJ51／T 106-2018 四川省彩色透水水泥混凝土整体路面技术标准(完整清晰正版).pdfa 一粘结剂的掺量（%）。
色透水水泥混凝土整体路面中各种材料的质量表示。
3.4.9彩色透水水泥混凝土整体路面配合比的试配应符合下列 规定： 1应按计算配合比进行试拌，并检验彩色透水水泥混凝土 整体路面的相关性能。 2当试拌出现浆体在振动作用下过多坠落或不能均匀包裹 集料表面时，应调整彩色透水水泥混凝土整体路面浆体用量或粘 结剂用量，达到要求后再提出供彩色透水水泥混凝土整体路面强 度试验用的基准配合比。 3彩色透水水泥混凝土整体路面强度试验时，应选择3个 不同的配合比，其中一个为基准配合比，另外两个配合比的水胶 比宜较基准水胶比分别增减0.05，用水量宜与基准配合比相同。 4根据试验得到的彩色透水水泥混凝土整体路面强度、孔 隙率与水胶比等指标，应采用作图法或计算法求出满足孔隙率和 彩色透水水泥混凝土整体路面配制强度要求的水胶比，并确定水 泥用量、用水量及配合比
4.1.1彩色透水水泥混凝王整体路面的 市建设的雨水综合利用和排放的相关规定。 4.1.2彩色透水水泥混凝土整体路面的设计应综合考虑路面荷 载、路基承载力、土基的均质性和透水性、地下水的分布以及季 节冻胀等情况，并应满足结构层强度、透水储水能力以及抗冻性 等要求。
玉米散装库基坑围护工程基坑施工方案4.1.3彩色透水水泥混凝土整体路面的结构使用寿命应与透水
4.1.6彩色透水水泥混凝土整体路面无障碍设计应满足现行国家 标准《无障碍设计规范》GB50763的规定。
4.1.6彩色透水水泥混凝土整体路面无障碍设计应满足现行国
表4.2.1 彩色透水水泥混凝土整体路面结构
4.2.2彩色透水水泥混凝土整体路面全透水结构宜按图4.2.2设
计，级配层可来用粒径20mm~60mm级配碎石或级配砾石，级 配层厚度不应小于200mm
水水泥混凝土整体路面全透水结构（
4.2.3彩色透水水泥混凝土整体路面半透水结构基层应设置排 水措施，将地面降水引人路面周边的绿化带、蓄水池等设施。半 透水结构宜增加透水底层厚度，且应设置导水管或盲沟导水等排 水措施。彩色透水水泥混凝土整体路面半透水结构宜按图4.2.3 设计。
水措施。彩色透水水泥混凝土整体路面半透水结构宜按图4.2 设计。
图4.2.3彩色透水水泥混凝土整体路面半透水结构（单位：mm）
4.3.1当人行道设计采用全透水结构形式时，彩色透水水泥温
..1 百大行道设计柔用全透水给构形式的，彩色透水水泥 凝土整体路面面层和底层强度等级不应小于C20，其厚度（h1+ h2）不宜小于80mm；当其他路面采用全透水路面结构形式时， 彩色透水水泥混凝土整体路面面层和底层强度等级不应小于 c30，厚度（hl+h2）不宜小于120mm；当采用半透水结构形式 时，其彩色透水水泥混凝土整体路面面层强度等级不应小于C30 厚度（hl+h2）不宜小于120mm。
彩色透水水泥混凝土整体路面面层和底层强度等级不应小于 C30，厚度（hl+h2）不宜小于120mm；当采用半透水结构形式 时，其彩色透水水泥混凝土整体路面面层强度等级不应小于C30 厚度（hl+h2）不宜小于120mm。 4.3.2彩色透水水泥混凝土整体路面透水面层结构设计为双色 组合层设计，其透水面层厚度不应小于30mm。 4.3.3在彩色透水水泥混凝土整体路面面层与侧沟、建筑物、 雨水口、铺面的砌块、沥青铺面等其他构造物连接处，应设置 胀缝。
4.4.1彩色透水水泥混凝土整体路面的排水设计应符合现行国 家标准《室外排水设计规范》GB50014和行业标准《城市道路设 计规范》CJ37的相关规定。
4.4.1彩色透水水泥混凝土整体路面的排水设计应符合现行国
4.4.2彩色透水水泥混凝土整体路面的排水设计、宜结合路面
工程的其他“渗、滞、蓄、净、用、排”等低影响开发设施综合 考虑，对雨水进行控制和利用。
排水盲沟应与排水系统相连，排水口与基层、面层结合处应设置 成透水形式，雨水口周围应设置宽度不小于1m的不透水土工布 于路基表面（图4.4.3）
图4.4.3彩色透水水泥混凝土整体路面排水形式（横断面）（单位：mm）
4.4.4排水系统可选择利用低影响开发设施.然后考
政排水系统，彩色透水水泥混凝土整体路面可直接铺设至市政 排水沟或雨水口，面积较大的广场、体育场等宜设置排水盲沟
图4.4.4彩色透水水泥混凝土整体路面排水盲沟设置结构形式（纵断面
5.1.1施工前应查勘施工现场，复核地下隐蔽设施的位置和标 高，根据设计文件及施工条件，确定施工方案，编制施工组织 设计。
5.1.2施工前应解决现场水电供应，规划进出场交通道路，选
择适宜的搅拌场地以及工棚和仓库。施工现场应具备防雨、防潮 的堆放场地，并配备消防设施。材料运输过程中应注意水泥砂石 扬尘污染，并分别按标识堆放，装卸和搬运时不得随意抛掷。现 场施工时应采取措施控制噪音，减少拌制过程产生的扬尘。 5.1.3施工现场应配备施工所需的设备、材料，并应采取安全 防护设施。
5.1.3施工现场应配备施工所需的设备、材料，并应采取安全 防护设施。
2.1施工流程宜按图5.2.1所示
图5.2.1 施工流程图
5.3.1路基施工前，土基层压实度应不小于90%，高程应达到 设计要求。
5.3.2应将20mm~60mm粒径的碎石集料按比例拌合后
土基层上摊铺平整并通过振动碾压，其厚度不应小于200mm， 并应满足要求的压实度。
5.3.3摊铺20mm厚的粗砂找平层，用于填缝和人工找平
水使粗砂湿润后进行碾压，达到与级配层表平面基本一致。浇筑 前应保持作业面湿润。
5.3.4在找平层上按施工图纸标示高程、中线、边线放出桩号
位置，并在路两侧边缘设指示桩，且标出基层高程。支模时 板顶标高应与彩色透水水泥混凝土整体路面面层顶标高一致
5.3.5应清理模内基层表面，使其平整坚实、粗糙干
5.4.1彩色透水水泥混凝土整体路面的拌合物应采用强制式搅 拌机进行搅拌。搅拌机的容量应根据工程量、施工进度、施工顺 和运输工具等参数选择。搅拌地点也须靠近彩色透水水泥混凝 土整体路面施工现场，现场拌料出机至作业面运输时间不宜超过 30min。
5.4.2进入搅拌机的原材料必须计量准确，并应符合下列要求：
5.4.2进入搅拌机的原材料必须计量准确，并应符合下列要求
1袋装水泥应抽查袋重的准确性。 2每台班拌制前应精确测定集料的含水率，并应根据集料 的含水率，调整彩色透水水泥混凝土整体路面配比中的用水量， 由施工现场试验确定施工配合比。 3彩色透水水泥混凝土整体路面原材料计量应符合现行国 家标准《混凝土质量控制标准》GB50164的规定。其原材料（按 质量计）的允许误差，应满足表5.4.2的规定
透水水泥混凝土整体路面原材料（按
5.4.3集料拌合宜先将集料、水泥、粘结剂、着色剂及其他填 充料，按规定计量宜一次性同时加入搅拌机，然后逐步加水，拌 和均匀。
5.4.4当彩色透水水泥混凝土整体路面面层采用双色组合层设
1H， 5.4.5彩色透水水泥混凝土拌合物运输时应防止离析，并应注 意保持拌合物的湿度，必要时应采取遮盖等措施。
5.4.5彩色透水水泥混凝土拌合物运输时应防止离析，并应注
点进行摊铺、压实直至浇筑完毕的允许最长时间，可由实验室根
表5.4.6彩色透水水泥混凝土整体路面拌合物从搅拌机出料至浇筑完毕的 允许最长时间
5.5.1彩色透水水泥混凝土整体路面面层施工模板的制作与立 模应符合下列规定： 1模板应选用质地坚实、变形小、刚度大的材料，模板的 高度应与混凝土路面厚度一致。 2立模的平面位置与高程应符合设计要求，模板与混凝土 接触的表面应涂隔离剂。 3彩色透水水泥混凝土整体路面拌合物摊铺前，应对模板 的高度、支撑稳定情况等进行全面检查。 5.5.2拌合物应摊铺均匀，平整度与排水坡度应符合设计要求， 摊铺时松铺系数宜为1.2。 5.5.3摊铺宜采用平整压实机，或采用低频平板振动器和专用 滚压工具滚压，对边角等处应及时人工补料找平，人工找平时施 工人员应穿上减压鞋进行操作。
5.5.4彩色透水水泥混凝土整体路面透水底层拌合物振实找
后，方可继续摊铺其透水面层拌合物
5.5.5摊铺压实后，宜使用抹平机对彩色透水水泥混凝土整体 路面透水面层进行收面，必要时应配合人工拍实、整平。整平时 必须保持模板顶面整洁，接缝处板面应平整。
5.5.5摊铺压实后、宜使用抹平机对彩色透水水泥混
路面透水面层进行收面，必要时应配合人工拍实、整平。整
5.5.6模板的拆除，应符合下列规定：
5.6模板的拆除，应符合下列规
1拆模时间应根据气温和彩色透水水泥混凝土整体路面强 度增长情况确定。 2拆模不得损坏彩色透水水泥混凝土整体路面的边角，应 保持彩色透水水泥混凝土整体路面块体完好
5.6.1彩色透水水泥混凝土整体路面施工完毕后应及时设置围 栏、警示带及人工看护等保护措施，宜在24h后进入养护。 5.6.2彩色透水水泥混凝土整体路面养护期间应封闭交通不充 许人车通行，也不允许堆放重物。 5.6.3彩色透水水泥混凝土整体路面施工完成1d2d后拆除 模板，操作时应防止损坏路面的表面、棱角。 5.6.4彩色透水水泥混凝土整体路面养护期内进行洒水保湿， 施工中或浇筑初期若遇下雨可采用防雨布做防雨措施，养护时间
5.6.1彩色透水水泥混凝土整体路面施工完毕后应及时设置围 栏、警示带及人工看护等保护措施，宜在24h后进入养护。 5.6.2彩色透水水泥混凝土整体路面养护期间应封闭交通不允 许人车通行，也不允许堆放重物
5.6.4彩色透水水泥混凝土整体路面养护期内进行洒水保湿
施工中或浇筑初期若遇下雨可采用防雨布做防雨措施，养护时间 不宜少于14d。
5.7.1彩色透水水泥混凝土整体路面面层应设置缩缝和胀缝。 缩缝的宽度宜为3mm~5mm，胀缝的宽度宜为15mm，缩缝和
5.7.1彩色透水水泥混凝土整体路面面层应设置缩缝
缩缝的宽度宜为3mm~5mm，胀缝的宽度宜为15mm，缩缝利
胀缝的长度按照作业面的尺寸确定。作业面的平面尺寸宜为 25m²~30m²，路面的胀缝应按设计要求嵌人柔性嵌缝材料。当 底层有结构缝时，面层缩缝应与其相应结构缝位置一致。 5.7.2彩色透水水泥混凝土整体路面施工完成后，宜在3d（掌 握切割不蹦籽为宜）按设计要求切割缩缝和胀缝。 5.7.3当彩色透水水泥混凝土整体路面面层长度超过30m，应 设置胀缝
5.7.4当设计无要求时，应按现行行业标准《透水水泥混凝土 路面技术规程》CJJ/T135中接缝施工的要求进行施工。
5.7.4当设计无要求时，应按现行行业标准《透水水泥混凝土
5.8.1彩色透水水泥混凝土整体路面施工完成后，应经过5d~ 7d方能喷涂保护剂，喷涂保护剂24h后才能进行下步工序。 5.8.2彩色透水水泥混凝土整体路面未达到设计强度前不得投 入使用。彩色透水水泥混凝土整体路面的强度，应以其试块强度 为依据。
5.9.1施工中应根据工程所在地的气候环境，确定冬季、夏季 和雨季的起止时间。 5.9.2雨季施工应加强与气象部门联系，及时掌握气象条件变 化，并应做好防范准备。
5.9.3雨季施工应充分利用地形与现有排水设施，做好
5.9.3雨季施工应充分利用地形与现有排水设施，做好防雨及 排水工作。
5.9.4雨天不宜进行基层施工，彩色透水水泥混凝土整体路面 不应在雨天浇筑。 5.9.5雨后摊铺基层时，应先对路基状况进行检查，符合要求 后方可摊铺。
5.9.5雨后摊铺基层时，应先对路基状况进行检查，符合要求 后方可摊铺。 5.9.6当室外日平均气温低于5°℃时，彩色透水水泥混凝土整 体路面不得施工。
5.9.6当室外日平均气温低于5°C时，彩色透水水泥混凝土整 体路面不得施工。
5.9.7彩色透水水泥混凝土整体路面夏季李施工，应符合
1彩色透水水泥混凝土整体路面拌合物浇筑中应尽量缩短 运输、摊铺、压实等工序时间，收面后应及时覆盖，洒水养护。 2搅拌站应设有遮阳棚。模板和基层表面，在浇筑混凝土 前应洒水湿润。 3当遇阵雨时，应暂停施工并应及时采用塑料薄膜等覆盖 物对已浇筑的路面进行覆盖。
5.9.8当室外最高气温达到32°C及以上时，不宜施工。
6.1.1彩色透水水泥混凝土整体路面验收，应满足下列琴
1工程施工应符合工程勘察设计文件的要求。 2工程施工质量除符合本标准外，尚应符合相关专业验收 规范的规定。 3参加工程施工质量验收的各方人员应具备相应的资格。 4工程质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基 础上进行。 5隐蔽工程在隐蔽前，应由施工单位通知监理单位和相关 单位进行隐蔽验收，确认合格后，应形成隐蔽验收文件。 6监理单位应按规定对试块、试件和现场检测项目进行平 行检测、见证取样检测。 检验批的质量应按主控项目和一般项目进行验收。 承担复验或检测的单位应为具有相应资质的独立第 三方。 9 工程的外观质量应由验收人员通过现场检查共同确认。 6.1.2 施工验收应收集下列资料： 设计文件和工资料。 2 竣工验收报告。 3 试件的试验报告。 工程施工和材料检查或材料试验记录
5检查记录。 6工程重大问题处理文件。 6.1.3当施工中对彩色透水水泥混凝土整体路面的质量有怀 疑或争议时，应在监理单位或建设单位的见证下，由施工单位 组织实施实体检验。实体检验应委托具有相应资质等级的检测 机构进行。
5检查记录。 6 工程重大问题处理文件
1经返工重做的，应重新进行验收。 2经有资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的，应 予以验收。 3经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原 设计单位核算认可能够满足结构安全和使用功能的，可予以验收。 4经返修或加固处理的部分工程，虽然改变外形尺寸但仍 能满足使用要求，可按技术处理方案和协商文件进行验收。 6.1.5通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的彩色透 水水泥混凝土整体路面，严禁验收。
6.2.1原材料质量应符合下列要求
1水泥品种、级别、质量、包装、储存，应符合现行国家 有关标准的规定。
检查数量：按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批 号且莲续进场的水泥，袋装水泥不超过200t为一批，散装水泥 不超过500t为一批，每批抽样1次。 水泥出厂超过3个月时，应进行复验，复验合格后方可使用 检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告 2集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，并应符合本 标准表3.2.2的规定。 检查数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的集料，每 400m为一批，不足400m按一批计，每批抽检1次。 检验方法：检查试验报告。 6.2.2彩色透水水泥混凝土整体路面面层质量除应符合设计要 求外，尚应符合下列要求： 1彩色透水水泥混凝土整体路面弯拉强度应符合设计 规定。 检查数量：每100m同配合比的彩色透水水泥混凝土整体路 面，取样1次；不足100m时按1次计。每次取样应至少留置1 组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确 定，最少1组。 检验方法：检查试件弯拉强度试验报告。 2彩色透水水泥混凝土整体路面抗压强度应符合设计 规定。 检查数量：每100m同配合比的彩色透水水泥混凝土整体路 面，取样1次：不足100m时按1次计。每次取样应至少留置1
组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确 定，最少1组。 检验方法：检查试件抗压强度试验报告。 3彩色透水水泥混凝土整体路面透水系数应达到设计要 求。检查数量；每500m²抽测1组（3块）。 检验方法：检查试验报告。 4彩色透水水泥混凝土整体路面厚度应符合设计规定，充 许误差为±5mm。 检查数量：每500m抽测1点。 检验方法：钻孔或刨坑，用钢尺量
6.2.3彩色透水水泥混凝土整体路面面层应板面平整，边角应
6.2.3彩色透水水泥混凝土整体路面面层应板面平整，边角应
整齐，不应有石子脱落现象。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察、量测。
检查数量：全数检查。 检验方法：观察。
检查数量：全数检查。 检验方法：观察。
6.2.6彩色透水水泥混凝土整体路面面层充许偏差应符合表 6.2.6的规定。
6.2.6彩色透水水泥混凝土整体路面面层允许偏差应符合表
6.2.6彩色透水水泥混凝土整体路面面层允许偏差厂
表6.2.6彩色透水水泥混凝土整体路面面层允许偏差
注：1在每一单位工程中，以40m×40m定方格网，进行编号，作 为量测检查的基本施工单元，不足40m×40m的部分以个单元计。 在基本施工单元中再以10m×10m或20mx20m为子单元，每基本 施工单元范围内只抽一个子单元检查；检查方法为随机取样，即基本 施工单元在室内确定，于单元在现场确定，量取3点取最大值计为检 查频率中的1个点。 2适用于矩形广场与停车场
7.0.2冬季彩色透水水泥混凝土整体路面宜采用岩盐融雪等
附录A透水系数的测试方法
A.0.1彩色透水水泥混凝土整体路面透水系数的实验装置宜按 图A.0.1设置。
1一供水系统；2一圆筒的溢流口；3一刀 5一水槽的溢流口；6一支架； 8一量筒：9一水位差
图A.0.1 透水系数试验装置示意图
A.0.2 试验设备与装置应符合下列要求： 1 水圆筒：设有溢流口并能保持一定水位的圆筒。 2 溢流水槽：设有溢流口并能保持一定水位的水槽。 抽真空装置应能装下试样，并应保持90kPa以上真空度 A.0.3 测量器具应符合下列要求：
A.0.3测量器具应符合下列要求
A.0.3测量器具应符合下列要求：
A.0.3测量器具应符合下列要>
1量具：分度值为1mm的钢直尺及类似量具。 秒表：精度为1s。 量筒：容量为2L，最小刻度为1mL。 温度计：最小刻度为0.5°C。 A.0.4 试验用水应使用无气水，可采用新制备的蒸馏水进行排 气处理，试验时水温宜为（20±3）°C。 A.0.5应分别在样品上制取三个直径为100mm、高度50mm 的圆柱作为试样。
A.0.6试验宜按下列步骤进行：
1用钢直尺测量圆柱试样的直径D和厚度L，分别测量两 次，取平均值，精确至1mm，计算试样的上表面面积A。 2将试样的四周用密封材料或其他方式密封好，使其不漏 水，水仅从试样的上下表面进行渗透。 3待密封材料固化后，将试样放入真空装置，抽真空至（90 ±1）kPa，并保持30min，在保持真空的同时，加入足够的水将 试样覆盖并使水位高出试样100mm，停止抽真空，浸泡20min， 将其取出，装人透水系数试验装置，将试样与透水圆简连接密封 好。放入溢流水槽，打开供水阀门，使无气水进入容器中，等溢 流水槽的溢流孔有水流出时，调整进水量，使透水圆筒保持一定 的水位（约150mm），待溢流水槽的溢流口和透水圆简的溢流口 的流水量稳定后，用量筒从出水口接水，记录5min流出的水量 9，测量3次，取平均值。 4用钢直尺测量透水圆筒的水位与溢流水槽水位之差H，精 确至1mm。用温度计测量试验中溢流水槽中水的温度T，精确至 0.5C。
A.0.7透水系数应按式（A.0.7）计算
A.0.7透水系数应按式（A.0.7）计算
式中k一水温为TC时试样的透水系数（mm/s）; Q一一时间t秒内渗出的水量（mm²）; L一一试样的厚度（mm）; A一一试样的上表面积（mm²）： H一水位差(mm); t一时间(s)。 试验结果以3块试样的平均值表示，计算精确至1.0 A.0.8本试样以15C水温为标准温度，标准温度下的
式中kis样 标准温度时试样的透水系数（mm/s）； nrTC时水的动力黏滞系数（kPa·s); nis——15C时水的动力黏滞系数（kPa·s）; n
1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度 不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：其一般写 法为“应符合……的规定”或“应按……执行”
《无机地面材料耐磨性试验方法》GB/T12988 2 《建设用卵石、碎石》GB/T14685 《通用硅酸盐水泥》GB175 & 《砂浆和混凝土用硅灰》GB/T27690 5 《室外排水设计规范》GB50014 《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》 GB/T50082 8 《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107 《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119 10 《混凝土质量控制标准》GB50164 11 《无障碍设计规范》GB50763 12 《混凝土外加剂》GB8076 13 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55 14 《混凝土用水标准》JGJ63 15 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40 16 《公路工程名词术语》JTJ002 17 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1 18 《城市道路设计规范》CJJ37
19 《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135 20 《城镇道路路面设计规范》CJJ169 21 《混凝土和砂浆用颜料及其试验方法》JC/T539 22 《地坪涂料》HG/T3829
四川省工程建设地方标准
四川省彩色透水水泥混凝土
Technical standardfor color pervious concretewhole pavement in SichuanProvince
《四川省彩色透水水泥混凝土整体路面技术标准》 DBJ51/T106一2018），经四川省住房和城乡建设厅批准发布。 为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用 本标准时能正确理解和执行条文规定，《四川省彩色透水水泥混凝 土整体路面技术标准》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的 条文说明，对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关事 项进行了说明。但是，本条文说明不具备与标准正文同等的法律 效力，仅供使用者作为理解和把握标准规定的参考。
1.0.1彩色透水水泥混凝土整体路面作为新型生态环保型产 品，对城市生态环境的改善具有重要的意义，近年来，在市政和 交通建设领域发展迅速。目前国内虽然已有住房和城乡建设部颁 布的行业标准《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135，但在 彩色透水水泥混凝土整体路面的构造和施工方面少有论述和规 定。此外，考虑四川本地气候和城市地貌特点，直贯彻国家节能 减排、环境保护的政策，提出彩色透水水泥混凝土整体路面，达 到提高透水率及耐久性的目的，使其路面材料在设计、施工、监 理和检验中统一管理，做到技术先进、经济合理、安全适用、统 一规范，确保市政工程、室外工程、园林工程中彩色透水水泥混 凝土整体路面的施工质量，特制定本标准。 1.0.2新建、改建的轻型荷载道路包括公园、住宅小区、广场、 停车场、非机动车道、园区道路、人行道、体育场等道路。本标 准同样适用于位于四川省西部的甘孜州与阿坝州高海拨地区，以 及省内弱膨胀土地区的路面工程，但对于中、强膨胀土、盐渍土 的特殊性，不适用彩色透水水泥混凝土整体路面，如采用须做专 门论证，
1.0.4彩色透水水泥混凝土整体路面的原材料、成品与
凝土的质量验收按照现行相关国家、行业标准执行。凡有特殊要 求的，本标准做了补充规定。
3.2.4彩色透水水泥混凝土整体路面主要通过集料表面的粘结 剂之间的点接触连接成为整体，良好的粘结剂有利于改善集料接 触点的粘结强度，从而提高彩色透水水泥混凝土整体路面的强度， 延长使用寿命。自前市场上有各种类型粘结剂供配制彩色透水水 泥混凝土整体路面时使用。根据生产厂家的不同，粘结剂名称也 不同（有的称增强胶结料，有的称胶结料），但其作用目的相同， 因此无论何种产品，必须有厂方的合格证及使用说明，粘结剂的 质量是确保彩色透水水泥混凝土整体路面成品质量的关键。无机 材料为主的粘结剂的性能指标，详表1。
表1粘结剂的性能指标
3.2.5~3.2.6着色剂及保护剂应符合现行行业相关标准的要求宣恩县万寨贡茶苑基础工程专项施工方案，
3.2.5~3.2.6着色剂及保护剂应符合现行行业相关标准的要求， 应有厂方的合格证书，且不同厂家的着色剂或保护剂禁止混用。 表3.2.5中“近似”表示用肉眼基本看不出色差；“微”表示用肉
眼看似乎有点色差。凝结时间指标“”号表示提前，“+”号表 示延缓。
3.3.1本条明确了彩色透水水泥混凝土整体路面的性能指标，经 过大量的试验检测证明，彩色透水水泥混凝土整体路面性能指标 优于行业标准《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135一2009 中表3.3.1的性能要求。 按经济适用的原则，针对不同的使用场合，宜选择适合的彩 色透水水泥混凝土整体路面厚度或结构类型。 3.3.3根据路面使用特点，对彩色透水水泥混凝土整体路面的耐 磨性提出要求，参照普通混凝土路面规定了彩色透水水泥混凝土 整体路面的耐磨性指标。
整体路面的抗冻性提出要求，其达到抗冻混凝土的等级，抗冻性 符合现行行业标准《混凝土质量控制标准》GB50164要求
3.4.13.4.9彩色透水水泥混凝土整体路面的配制强度应满 足设计要求，具体可参照普通混凝土配制强度的确定方法进行。 根据国内外研究成果，彩色透水水泥混凝土整体路面配合比设计 时应考虑强度和孔隙率，但目前为止还没有建立彩色透水水泥混 凝土整体路面强度与水胶比和孔隙率双参数关系式。本章给出了
彩色透水水泥混凝土整体路面的配合比设计步骤，其基本设计原 则是以体积填充法来进行试配，具体是以1m彩色透水水泥混凝 土整体路面中集料所占的体积为已知量，确定目标孔隙率，从而 计算浆体材料所占的体积电厂湿法脱硫烟囱防腐施工方案，再得出水泥和水的用量。本配合比设 计的指导思想就是根据工程要求的强度和孔隙率，通过改变水胶 比试验获得相同孔隙率下的不同强度，最后可用作图法或计算法 求得要求配制强度的水胶比。
4.1.6由于彩色透水水泥混凝土整体路面的透水性，雨水直接 通过彩色透水水泥混凝土整体路面向基层渗透，导致基层不稳， 路面会因基层的不稳而受损，因此在设计彩色透水水泥混凝土整 体路面时，必须保证路面与基层间无局部积水，保护基层的稳定 必须设置相关坡度
4.2.1易发生塌、滑坡、膨胀、湿陷等风险的轻型荷载道路应 选择半透水结构，其具体结构应根据实际情况或设计而定。 4.2.2彩色透水水泥混凝土整体路面全透水结构的地面降水，应 可通过透水路面直接渗入地下，补充地下水资源。 4.2.3彩色透水水泥混凝土整体路面半透水结构的基层不透 水，路面降水不能通过基层进入土壤，除按其承载要求选择强度 等级设计一定厚度的彩色透水水泥混凝土整体路面面层以外，还 应考虑雨水排出设施。