标准规范下载简介
DB3304T 025-2022 绿道系统建设规范.pdfICS 93.080.01 CCSP51
Specificationofgreenwaysystemconstruction
嘉兴市市场监督管理局发布
桩基工程安全施工方案嘉兴市市场监督管理局发布
范围.. 规范性引用文件 术语和定义 基本要求 规划 设计 施工 验收 管理养护 10评价与改进 附录A（规范性） 浙江省绿道标识.. 附录B（规范性） 嘉兴市绿道标识，
DB 3304/T 025—2022
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件替代DB3304/T025一2018《绿道系统建设规范》，与DB3304/T025一2018相比，除结构调整 和编辑性改动外，主要技术变化如下： a）更改了“绿道”“慢行道”“绿廊”“绿道交通接驳点”“绿道连接线”的定义，删除了“低 影响开发”（见第3章）； b）增加了“基本要求”一章（见第4章），并增加了“绿道分类”的要求； c）删除了“总体要求”（见2018版的5.1），增加了“规划编制”的相关要求（见5.1），在“绿 道选线”中细化了路线选择的要求（见5.2.3、5.2.4、5.2.6）； d）在“慢行道”的要求中，将2018版中5.6.1和5.6.2合并更改后纳入“设置要求”（见6.1.1）， 并将2018版5.6.3修改为“宽度与坡度控制”并更改了“自行车道的极限控制宽度”（见5.3.2）； e）增加“安全净高”和“侧向安全净距”的要求（见6.1.3、6.1.4），并对于“路面”给出了铺 装材料和色彩搭配的参考原则（见6.1.8.2、6.1.8.3）； f）在“绿廊”中删除了“基本要求”和“水环境改善要求”（见2018版的5.5.1、5.5.5），增加 “建设要求”，将2018版中的“植物配置”和“园林景观要求”更改后纳入“植物选择与配置”（见6.2.3， 2018版的5.5.3、5.5.4）； g）增加了“驿站设施”的相关要求（见6.3.7、6.3.8、6.3.9、6.3.10）； h）将“绿道连接线”“绿道交通接驳点”和“绿道节点”的要求更改后纳入“交通衔接系统”（见 6.4，2018版的5.3、5.4、5.9）； i）增加“市政设施”的相关要求，并将2018版的有关内容更改后纳入（见6.5，2018版的5.10）； j）增加“数字化建设”的相关要求（见6.6）； k）对2018版中“标识设施”进行细化，增加“标识设置”的具体要求（见6.7.1.6）； 1）简化了2018版中“施工的要求； m）增加了“验收”的要求（见第8章）； n） 在2018版的基础上，对绿道管理养护进行分级细化（见第9章）； 0）增加了“评价与改进”的要求（见第10章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由嘉兴市住房和城乡建设局提出并归口。 本文件起草单位：嘉兴市园林市政管理服务中心、长三角（嘉兴）城乡建设设计集团有限公司、深 圳市城市规划设计研究院有限公司、浙江省标准化协会。 本文件主要起草人：朱虹、吴兴波、张静、邱金梅、李忠国、高宏宇、李一、毕颖峰、华景玮、蔡 梁、梅云波、孙超琼、胡昕、杨宇华、章海锋、朱嘉辉、郑君爽、潘伟杰、彭赞、曹燕平。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 2018年首次发布为DB3304/T025一2018； 本次为第一次修订。
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最 文件。 GB5768（所有）道路交通标志和标线 GB14886道路交通信号灯设置与安装规范 GB50168电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准 GB50268给水排水管道工程施工及验收规范 GB/T50374通信管道工程施工及验收标准 GB51038城市道路交通标志和标线设置规范 GB55014一2021园林绿化工程项目规范 GB55019建筑与市政工程无障碍通用规范 CJJ36城镇道路养护技术规范 CJJ37城市道路工程设计规范 CJJ45一2015城市道路照明设计标准 CJJ82园林绿化工程施工及验收规范 CJJ99城市桥梁养护技术标准 CJJ/T304一2019城镇绿道工程技术标准 CJ/T340绿化种植土壤 IGI/T163一2008城市夜景照明设计规范
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下列术语和定义适用于本文件。 3.1 绿道greenway 以自然要素为基础，以自然人文景观和休闲设施为串联节点，由慢行系统、服务设施等组成的绿色 开空间廊道系统。 3.2 慢行道slowpath 绿道中供行人、自行车通行的道路系统，按照使用方式的不同分为步行道、自行车道和综合慢行道 三种类型。
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3.3 绿廊greencorridor 慢行道两侧由植物、水体等构成的，具有一定宽度的绿化景观生态廊道。 3.4 绿道交通接驳点greenwayconnectingpoint 绿道与城市道路、交通公路、桥梁等的连接点。 3.5 绿道连接线greenwayconnectingline 承担连通功能，且具交通安全保障的绿道短途借道线路；包括借用的非主干公路，非主干路的城市 道路、人行道路、连接桥梁等。 [来源：CJJ/T304—2019,2.0.6] 3.6 驿站servicestation 为满足公众游览设置的途中休憩、交通换乘的场所，是绿道设施的主要载体。 [来源：CJJ/T304—2019,2.0.9]
3.3 绿廊greencorridor 慢行道两侧由植物、水体等构成的，具有一定宽度的绿化景观生态廊道。 3.4 绿道交通接驳点greenwayconnectingpoint 绿道与城市道路、交通公路、桥梁等的连接点。 3.5 绿道连接线greenwayconnectingline 承担连通功能，且具交通安全保障的绿道短途借道线路；包括借用的非主干公路，非主干路的城市 道路、人行道路、连接桥梁等。 [来源：CJJ/T304—2019,2.0.6] 3.6 驿站servicestation 为满足公众游览设置的途中休憩、交通换乘的场所，是绿道设施的主要载体。 [来源：CJJ/T304—2019,2.0.9]
绿道系统组成应包括慢行道、绿廊和服务设施。绿道工程可分为慢行道、绿廊、驿站、市政配 和标志标识等。
按所处区位、环境景观风貌及实际建设需要，绿道可分为城镇型绿道、乡野型绿道、山地型绿道三 类，并应符合以下规定： a) 城镇型绿道：位于城市（镇）建设区内，依托河道、城市（镇）道路两侧的绿带建设，服务 于居民休憩、出行等活动； b） 乡野型绿道：位于城市（镇）的外围和乡村地区，依托城市（镇）周边的开绿地、河道、 海岸和田野等建设，连接城市、城镇和重要风景旅游节点； c）山地型绿道：仅供徒步及攀登设立的特殊类型绿道，位于坡度较大的山地丘陵地区，主要沿 自然河流溪谷、古道、登山径设立
按空间跨度和连接功能，可以分为省级绿道、市域绿道、城市绿道和社区绿道，并符合以下规定： a) ）省级绿道：连接两个及以上设区市，串联城市、具有重要影响自然人文资源的绿道： b） 2 市域绿道：连接两个及以上的县（市、区），串联市域具有重要影响自然人文的绿道； C) 1 城市绿道：在各县（市、区）行政区划范围内，连接城市主要各类绿色开空间、人文资源 的绿道； d) 1. 社区绿道：串联公园绿地、厂场等开敬空间，联系、共享社区内文化、商业、体育、游乐等 公共服务设施，主要为附近居民提供绿色出行服务的绿道
5.1.2应根据各地自然、生态、人文等
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a 1 分析绿道网布局的基础条件，综合评价自然生态、人文景点、公共文体设施、交通走向、城 镇布局以及政策要素等条件； b) 1 确定绿道规划依据、规划期限、规划目标与规划原则，规划修编应充分评估上版规划实施情 况（含规划绿道网实施情况、配套设施建设情况、驿站建设情况、经济效果、社会影响评价 等）； C） 1 研究确定绿道的总体布局、结构与特色； d) 2 按照市域（省级）绿道网总体布局，协调确定市（县）级绿道与省级绿道的对接，并做好与 相邻市（县）级绿道的衔接，构筑连续、完整的绿色慢行网络； e) 划定绿道控制范围，并提出生态保护措施与建设行为管制要求； f) 确定绿道系统的建设内容与要求，并提出生态建设措施； g）提出绿道的功能开发策略； h) 1 确定绿道规划的具体建设指引； 计） 1 提出绿道的建设实施计划，并明确实施机制与保障措施，
5.2.1应与绿色低碳循环城市、海绵城市、旅游开发建设等相结合，在道路、河道等交通、水利项目 建设应同步完成绿道选线。 5.2.2应满足旅游休闲、护林防火、环境保护及生产、管理等方面的需求，并考虑地质灾害、生态环 境等重要影响因素。 5.2.3应方便行人进入或换乘，可结合公共交通站点进行建设。 5.2.4应顺应自然地形选线，不损害原有地表植被和自然景观；依托江、河、湖、滩涂湿地、溪流等 水体岸线进行选线时，应顺应水系走向。 5.2.5应与周边绿道衔接，局部可采用绿道连接线形式保证连通性；沿湖、湿地、公园绿道宜形成环 通或局部坏通。 5.2.6宜选择开散空间边缘、城市绿地内的慢行系统、废弃的道路等，利用现状景区游步道、乡道、 村道等。
慢行道设置要求包含以下内容： a 步行道：仅供行人步行的慢行道路，所有绿道类型应设置； h 2 自行车道：供自行车骑行的慢行道路，省、市级绿道宜设置；
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C 综合慢行道：同时满足步行和骑行的慢行道路，在绿廊条件不足或局部条件受限情况下设置； d) 慢行道路的无障碍设计应参考GB55019的要求，结合实际情况合理设计； e 在宽度大于3m的慢行道入口处，应设置阻车桩。
6.1.2宽度与坡度控制
应结合行人、自行车的流量、绿道宽度等因素进行综合确定慢行道宽度及坡度，并符合表1、 要求。
表1慢行道的宽度控制范围
慢行道的坡度控制范围
6.1.3.1步行安全净高应控制在2.2m以上，当净高低于2.2m处，应设置相应的标识与缓冲设施。 6.1.3.2自行车骑行净高应控制在2.5m以上，当净高低于2.5m处，应设置相应的标识与缓冲设施
6.1.4侧向安全净距
慢行道与建筑、围墙、柱、乔木等物体的侧向净距应保持0.2m以上
自行车道转弯半径不宜小于10m，极限情况不应小于5m，其中半径小于10m弯道内侧应加宽0. OⅢld
6.1.6.2路基和路面应根据筑路材料、路基类型、水文地质条件和周边环境，确定结构层组合和厚度， 应满足整体强度和稳定性的要求，具备抗变形能力和耐久性
行道跨越水系处需架设桥梁时，宜利用周边现有
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6.1.7.2新建桥梁应预留慢行道通行孔，净高宜在2.5m以上，不应小于2.2m。
6.1.8.1应根据道路排水的设计的、要求，结合地表排水和地下排水设施，形成排水系统。具有雨水 收集利用功能的道路，路面结构应满足透水性要求。 6.1.8.2面层应抗滑且平整，面层色彩或铺装样式应区别于城市道路，可通过设置地面标志标线、高 程差等方式增强绿道的可识别性。 6.1.8.3宜使用防滑、透水、耐磨的环保再生材料铺装，儿童活动场地区域应选择柔性、耐磨的地面 材料，常用路面材料见表3。
1.8.3宜使用防滑、透水、耐磨的环保再生材料铺装，儿童活动场地区域应选择柔性、耐磨的 料，常用路面材料见表3。
表3慢行道常用路面材料一览表
6.1.8.4因地制宜地选择材料进行铺设，宜采用环保节能的新材料，对于历史敏感区的路面应专项设 计。 6.1.8.5铺装色彩应与周边环境协调，可按照绿道类型选择纯色、标线或图案等形式，组合的颜色控 制在2到3种，不宜超过3种，绿道铺装色彩见表4。
绿廊控制应与城乡各类规划的绿线控制要求相一致，各类绿道的控制宽度内不宜建设与绿道无关的 永久性建（构）筑物，新建的绿道绿廊最小宽度应参照以下要求某桥梁施工组织设计方案，已建成的绿道绿廊在更新过程中宜参 照此要求补足最小宽度： a）城镇型绿道绿廊平均控制宽度不宜小于30m;
山地型绿道绿廊平均控制 100m
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6.2.2.1应保护绿廊内的自然地形地貌和生态基底，防控水土流失、水环境的污染和生态破坏；对生 态退化或已遭到破坏的区域，应采用生态技术手段及时修复，实施绿化。 6.2.2.2应保护绿廊内水体的自然形态以及水的自然流向。宜结合海绵城市建设要求，统筹雨水综合 利用、排水防涝、水系保护及修复、河湖生态缓冲带与绿化带设计，提升绿道雨水径流控制、面源污染 控制和内涝调蓄等功能。 6.2.2.3新、改建项目不应破坏绿道原有环境或对行人造成安全隐患。应控制新建设施规模和数量， 新建、改建设施与周边环境相协调。 6.2.2.4水体护岸宜采用自然生态驳岸，顺应河流的自然走向，宜采用人工湿地、水生植物吸附等生 态恢复措施改善水环境，不应改变河流的自然形态。 6.2.2.5宜在出入口、景观节点等位置设置亭、廊、花架、景墙、雕塑等园林小品，体现地方文化特 色、契合绿道主题，起到标识导向和空间景观转换的作用。
2.2.5宜在出入口、景观节点等位置设置亭、廊、花架、景墙、雕塑等园林小品，体现地方文 契合绿道主题，起到标识导向和空间景观转换的作用，
6.2.3植物选择与配置
2.3.1植物选择应综合考虑生态、景观、遮荫、安全、地域特色等要素。应在原有绿化基础上 道功能建设，不宜进行大规模绿化改造DB14／T 566-2017标准下载，