标准规范下载简介
GB/T 41721-2022 小艇 航行灯 LED灯的性能.pdfICS47.080 CCSU37
GB/T41721—2022/ISO19009:2015
小艇航行灯 LED灯的性能
(ISO19009:2015,IDT)
LED路灯安装工程施工组织设计GB/T 41721—2022/ISO19009:2015
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件等同采用ISO19009:2015《小艇航行灯LED灯的性能》。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国小艇标准化技术委员会(TC241)提出并归口。 本文件起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、海星海事电气集团有限公司、镇江赛尔尼柯 自动化有限公司。 本文件主要起草人:申宏斌、傅文隆、刘晓淼、陈松涛、王之民。
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本文件规定了长久固定式使用的发光二极管(LED)航行灯的性能要求、试验方法和标志。 本文件适用于24m以下的小艇。
下列术语和定义适用于本文件。 3.1 闪光flashinglight 以每分钟120次或以上的频率间隔规律地光闪。 3.2 航行灯navigationlight 用于表示船舶的位置、航向和状态的彩色照明光源。
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下列缩略语适用于本文件。 CIE国际照明委员会(InternationalCommissiononIllumination) COLREGs国际海上避碰规则(1972)(InternationalRegulations forPreventingCollisions at Sea,1972) LED发光二极管(LightEmittingDiode)
5.1发光强度和能见度范围
在实验室,用额定电压测量的发光强度为I。,以坎(cd)为单位。 考虑光源的老化、光学系统的污染以及小艇电源系统的压降等实际工作条件影响情况下的发光强 度为IB,其单位为坎(cd)。 发光强度1比发光强度I。小20%,见表1中列出的值。 航行灯能见度范围取决于表1中实际测量的发光强度1。所给出的范围。航行灯能见度数值不应 过高或过低。
泰 能见度范围、发光强度和能见度范围指标
能见度范围、发光强度和能见度范围指标(续)
COLREGs的要求适用本文件。 若不大于平均发光强度数值的12.5%,COLREGs中表述为“几乎为零”或“可实现消减”。两次测 量之间的角度不应超过0.2°。 双色或三色的航行灯,配光应均匀,在零信号方向的每一侧能见度为3°的弧度中,左舷和右舷的发 光强度不应超过最大允许发光强度,发光强度最低要求不应低于要求值。 航行灯水平面发光强度应在照射角均匀分布,使得发光强度的最大值和最小值的比不超过1.5倍。
COLREGs要求适用本文件。 最大垂直发光强度为不应超过0°时的水平发光强度的1.5倍以上。根据COLREGs附件I中10 (a)的规定(仅适用机动船),具有垂直发光强度分布的航行灯应相应地进行标记。
立按照IEC60945:2002的规定确保电气安全。
反射器仅允许在密封系统中使用。
反射器仅充许在密封系统中使用
除以下情况外,IEC60945:2002的要求适用于本文件: Ba 电源超限; b) 极端条件; c) 电源故障。
除非本文件另有规定,应符合IEC60945:2002的要求
EC60945:2002的要求适用于6.3.5中所述要求
连续工作的航行灯应符合IEC60945:2002的IP66的要求,不准许任何改变
试验应按6.3.6所述进行。
应按6.3.7所述进行试验。
5.8.6腐蚀(盐雾)
应按6.3.1所述进行试验。
应按IEC60945:2002规定进行试验。
5.8.8罗盘安全距离
性材料组成的航行灯不适用IEC60945:2002自
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在正常操作期间,手可能接近的电气航行灯外壳部分应符合6.4.2所述试验的要
应按6.4.1所述进行试验
由于光源部件的退化、老化或故障而导致不能再达到所需能见度范围时,制造商应予指示。
航行灯应在开机1min和操作120min后,确保发光强度和色度坐标均符合本文件的要求,且 温度为一25℃~30℃的条件下进行试验。 应按6.2.4所述进行试验。
状态下的航行灯应能承受一25℃~55C的环境
人工挖孔桩钻爆施工方案6.1.1IEC60945:2002的有效性
除非本文件另有规定,IEC60945:2002中的试验条件适用本文件。
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6.1.2性能试验和检查
DB3201/T 295-2019 绿色机关等级评价.pdf根据IEC60945:2002的性能试验(PT)要求对本文件中描述的光照度和色度进行试验。 根据IEC60945:2002的性能检查(PC)要求仅在航行灯接通后进行检查。 性能检查(PC)应在IEC60945:2002规定的所有试验完成之后或期间进行。 性能测试(PT)应在“试验顺序”中描述的顺序和腐蚀测试之后进行。
在同一航行灯上应按照振动、冲击、干热、低温、太阳照射、雨水和盐雾试验的顺序进行试验。 在上述试验结束后,应直接对航行灯进行性能试验(PT)。 剩余项目的试验可按任意次序进行。
航行灯制造商应明确航行灯使用的光源。如果制造商同意更改航行灯光源,则应重新进行光照度 和色度试验。