标准规范下载简介
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准 T/CCTAS XX—2023
第08章 单位工程施工组织设计中国交通运输协会发布
中国交通运输协会发布
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范围 规范性引用文件 术语和定义 4基本规定 5材料 5.1一般规定 5.2集料.. 5.3底层界面剂， 5.4表面稳固剂， 6配合比设计 6.1一般规定 6.2材料设计 6.3技术要求 施工. 7.1一般规定 7.2施工前准备 7.3试验段， 7.4施工工艺 3施工质量控制与验收 8.1施工前的质量控制.. 8.2施工过程中质量控制 8.3交工质量验收， 附录A （规范性）拉拔强度试验方法 A.1器具与材料 A.1.1拉拔仪主机 A.1.2拉头 A.1.3其他仪器和材料 A.2试验方法， A.2.1准备工作 A.2.2试验步骤， A.3数据处理
范围 规范性引用文件 3术语和定义 4基本规定 5材料 5.1一般规定 5.2集料.. 5.3底层界面剂， 5.4表面稳固剂， 6配合比设计 6.1一般规定 6.2材料设计 6.3技术要求 7施工. 7.1一般规定 7.2施工前准备 7.3试验段， 7.4施工工艺 8施工质量控制与验收 8.1施工前的质量控制.. 8.2施工过程中质量控制， 8.3交工质量验收， 附录A （规范性）拉拔强度试验方法 A.1器具与材料 A.1.1拉拔仪主机 A.1.2拉头 A.1.3其他仪器和材料 A.2试验方法.. A.2.1准备工作 A.2.2试验步骤， A.3数据处理
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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国交通运输协会交通工程设施分会提出。 本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。 本文件起草单位：山东高速交通建设集团股份有限公司、山东高速滨州交通发展集团有限公司、 交科院公路工程科技（北京）有限公司、宁夏公路桥梁建设有限公司、山东高速集团有限公司。 本文件主要起草人：于悦、朱宝林、丁晓岩、张文武、王涛、王伟、胡学亮、李腾飞、丁冠旭、王 瞳、姚爱军、刘飞、黄京京、傅吉民
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沥青路面精细抗滑磨耗层技术夫
1.0.1本文件规定了沥青路面精细抗滑磨耗层的设计、施工、质量控制和验收。 1.0.2本文件适用于各等级公路和市政道路中沥青路面的预防性养护，特别适合于长大纵坡 装、隧道内路面抗滑性不足的预防性养护。
采用专用机械设备将底层界面剂、5mm单一粒径集料、表面稳固剂洒撤布在原路面上，并很快 通的一种新型路面预防性养护技术
由改性沥青、乳化剂、水制备而成的蒸发残留物含量在65%以上的改性乳化沥青，用于沥青路面精 细抗滑磨耗层下垫层的施工，
3.3表面稳固剂Surfacestabilizer
由改性沥青、表面活性剂、水制备而成的固含量30~40%的特种乳化沥青，用于沥青路面精细抗 层表层的施工。
0.1原路面应结构性能优良、车辙≤10mm，裂缝、松散等病害达到轻度以上时应按《公路沥青路 技术规范》（JTG5142）的规定处治合格后，再进行施工。原路面路况指数应符合表4.0.1的夫
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处治。 4.0.3特别适合处理路面老化发白、出现微裂缝、麻面、轻度松散、渗水以及抗滑力不足等早期病害， 4.0.4应采用先进的检测手段，定期采集路况数据，掌握路面的技术状况。 4.0.5应制定技术安全措施和文明施工方案，严格执行养护安全作业规程，确保安全、文明施工。 4.0.6原路面养护后应进行跟踪观测和后评估，综合评价实施效果，做好技术总结。 4.0.7沥青路面精细抗滑磨耗层施工作业安全应符合现行《公路养护安全作业规程》（JTGH30）和《公 路工程施工安全技术规范》（JTGF90）的有关规定
5.1.1精细抗滑磨耗层所使用的原材料必须取样进行质量检验，检验合格后方可使用。 5.1.2原材料在存储、运输时防止被污染，并在有效期内使用。 5.1.3底层界面剂和表面稳固剂应避免贮存时间过长，贮存时间超过5天应对材料性能进行检验，如发 生破乳现象禁止用于精细抗滑磨耗层施工；如发生离析分层现象经搅拌后不影响正常使用的，应进行循 环或搅拌后方可用于施工，否则不准使用。 5.1.4集料在使用前需进行二次筛分、除尘等精细化处理，使集料粒径规格满足规定要求。
2.1 集料应采用坚硬耐磨的5mm单一粒径规格的碎石。 2.2 2 集料粉尘含量不满足要求时可采用沥青拌和楼进行烘干除尘处理。 2.3 集料技术要求应符合表5.2.3的规定，
5.2.1集料应采用坚硬耐磨的5mm单一粒径规格的碎石。
2.坚固性、磨光值、洛杉矶磨耗损失等检验项目采用同种材质粗集料进行试验 .2.4沥青路面精细抗滑磨耗层的集料粒径规格符合表5.2.4的规定。 表5.2.4集料粒径要求
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表5.3.1底层界面剂技术要求
1.1沥青路面精细抗滑磨耗层碎石用量和底层界面剂用量应根据原路面的表面状况、交通量、 验、施工季节等进行综合确定。 1.2沥青路面精细抗滑磨耗层实际材料用量应通过试验路段进行检验。
面精细抗滑磨耗层材料用量应符合表6.2.1中的
2.2沥青路面精细抗滑磨耗层底层界面剂用量应根据原路面的路况进行修订。原路面轻微渗水 深度大、老化严重时宜选用上限，路面光滑泛油时宜采用下限。
各面精细抗滑磨耗层技术要求应复合表6.3.1的
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.1精细抗滑磨耗层技术要
7.1.1精细抗滑磨耗层原路面路况应满足表4.0.1中的规定。 7.1.2原路面存在局部破损，拥包等病害时应按现行《公路沥青路面养护技术规范》（JTG5142）进 行处置，处治后的路况指数应符合表4.0.1中的规定。 7.1.3精细抗滑磨耗层施工前应进行施工期间的交通组织设计。 7.1.4精细抗滑磨耗层宜选择在气温不低于15℃，天气晴朗、阳光充足的条件下进行。雨天或路面潮 湿情况下，不得进行施工。 注：若施工温度低于15℃时，底层稳固剂与表面稳固剂破乳速度缓慢，影响施工进度。
7.2.1应对施工人员进行培训和技术交底，设备操作人员应经过专业培训后持证上岗。 7.2.2机械设备应技术性能良好且工作正常，各计量仪表工作正常，并进行标定，机械设备数量应满 足施工进度要求。 7.2.3施工原料应检测合格后方可进场，在使用前再次对原料进行抽检，抽检合格后方可使用。 7.2.4施工现场应设专人管理交通，施工路段应设置标志控制交通。 7.2.5应进行试验段铺筑。
7.3.1 在沥青路面精细抗滑磨耗层正式施工前，应按进行试验段试铺工作。 7.3.2试验段长度不宜小于100m。 7.3.3通过试验段验证材料配合比、施工工艺、施工设备、各项技术参数是否满足施工质量要求， 7.3.4检测试验段渗水系数、摆值、横向力系数、构造深度、拉拔强度等技术指标。 7.3.5通过检测试验段施工质量确定合适的施工工艺。
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7.4.5底层界面剂破乳后用26t以上胶轮压路机均匀碾压3~4遍，碾压时每次碾压重叠1/3轮宽。 7.4.6集料稳定后采用专用清扫设备将多余集料清扫并回收，并养生12h；待养生成型后，进行表面 稳固剂的洒布施工。 7.4.7对纵向接缝，在纵缝一侧暂留10~15cm宽度不撒布集料，另一侧封层沿预留沥青边缘进行同步底 层界面剂与集料撤布。 7.4.8对横向接缝，在接缝处放置与撒布宽度同宽的防渗土工布，长度不小于50cm，待同步封层车通 过后，立即将其清洗干净。 7.4.9表面稳固剂破乳后进行养生2h，养生结束后即可开放交通。 7.4.10在底层界面剂洒布和集料撒布时要均匀，对于局部不均匀的地方，及时采用人工进行补撤。
8.1.1施工前应对原材料进行抽检，不符合技术要求的材料不允许进场。 8.1.2施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至生产现场（或储入同一储罐）的相同 规格品种的集料、改性乳化沥青等为一“批”进行检查。矿料平时应用防雨布覆盖，或采用有效的防潮 措施，保证其干燥。
8.2施工过程中质量控制
2.1 每大对集料封层的洒布量进行检测，同时检测底层粘结剂和表面稳固剂的洒布量。 2.2 2 施工过程中应按照表8.2.2的规定的指标和频率检测施工质量GB∕T 12777-2019金属波纹管膨胀节通用技术条件，检测结果应符合表8.2.2
8.3.1施工完成通车后，应按照表8.3.1的规定的指标和频率检测施工质量，检测结果应符合表8.3.1 的规定
主：横向力系数和摆值任选一项作为检测要求
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（规范性）拉拔强度试验方法
A.1.1拉拔仪主机室内外能按照规定拉伸速度拉伸试件，拉伸时无明显振动和偏心的拉拔仪均可使 用。拉伸速率为(25±15)kPa/s。 4.1.2拉头用于粘结在测试路面或试件的表面，便于施加拉力；采用不锈钢或黄铜制作，直径一般为 100mm十0.1mm消防泵自灌吸水工况试验研究_基于_省略_防水池最低有效水位设计高度的探讨_郭汝艳.pdf，也可根据测试要求选择相应尺寸的拉头
温度计：分辨力0.1℃C、量尺：钢尺，游标卡尺等、粘结剂：将拉头等粘结在测试路面或试件表面 凝性环氧树脂等、钻芯机：直径为100mm或200mm等