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某水库除险加固工程(1#有目录).doc1.7.8 M7.5浆砌石
本次高低涵加固施工M7.5浆砌石630.0m3，拟定从2013年2月7日开工，2013年2月28日完工，历时22天。
石料选用质地坚硬、不易风化、没有裂缝且大致方正的岩石，不使用薄片状石料。其抗水性、抗冻性、抗压强度等均符合施工详图或技术要求的规定。用于砌体表面的石料必须有一个用作砌体表面的平整面，尺寸较大时，应稍作修整。其性能指标符合有关规范的要求和规定。
加固改造工程施工组织设计.docx砂浆拌和均匀。一次拌料应在其初凝之前使用完成。
砂浆的配比经试验确定，并须征得监理单位同意。
挡土墙基础伸入老土或基岩以下0.5m。砌筑前完成清基整平工作，浆砌块石采用铺浆法砌筑。砌筑时，应先铺砂浆后砌筑，石块应分层卧砌，下、错缝，内外搭砌，砌立稳定，相邻工作段的砌筑高差应不大于1.2m，每层应大体找平，分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处。
在铺砂浆之前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸水，但不得有残留积水。灰缝厚度一般为20～35mm，较大的空隙用碎石填塞，但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。
砌体基础的第一层石块将大面向下。砌体的第一层及其转角、交叉等处，应选用较大的平整毛石。
所有的石块均放在新拌的砂浆上，砂浆缝必须饱满，石缝间不得直接紧靠，不允许采用外面侧立石块、中间填心的方法砌石。
砌缝要求做到饱满，勾缝自然，匀称美观，块石形态突出，表面平整。砌体外露面溅染的砂浆应清除干净。
砌体的结构尺寸和位置，必须符合施工详图规定，表面偏差在2m范围内不得大于30mm，砌缝宽度，平缝15～20mm、竖缝20～30mm。
砌体外露面宜在砌筑后12～18小时内及时养护，养护时间14天，并经常保持外露面的湿润。
挡土墙排水孔设在常水位（87.0m）经上0.3m处，孔径Ф80 m m，孔间距为2.5 m，墙背孔口处设反滤包。
挡土墙结合墙高与地基性质的变异及防洪堤结构每10~15 m设置一道沉降缝（伸缩缝），缝宽2~3cm，缝内沥青杉板。
新建启闭机房35.28m2，拟从2013年1月21日开工，2013年2月6日完工，历时16天。
(1)砌筑砖砌体时，红砖提前1~2天浇水湿润。
(2)砖砌工程采用铺浆法砌筑，铺浆长度不超过750mm；施工期间气温超过３０度时，铺浆长度不超过500mm。
(3)砖砌体的尺寸和位置的允许偏差，不超过下表规定。
砖砌体的尺寸和位置的允许偏差
(4)砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑，严禁无可靠措施的内外分砌施工。施工中不能留斜槎时，除转角处外，可留直槎，直槎做成凸槎，并加设拉结钢筋。拉结钢筋的数量为每120mm墙厚放置1根直径6mm的钢筋；间距沿墙高不得超过500mm；埋入长度从墙的留槎处算起，每边均不应小于500mm；未端应有90°弯钩。
(5)砌体接槎时，将接槎时的表面清理干净，浇水湿润，并填实砂浆，保持灰缝平直。
(6)砌砖体上下错缝，内外搭砌。
(7)砌体水平灰缝的砂浆饱满度不少于80%；严禁出现透明缝，严禁用水冲浆灌缝。有特殊要求的砌体，灰缝的砂浆饱满度符合设计要求。
(8)砌体的水平灰缝厚度和坚向灰缝宽度不小于8mm，也不大于12mm。
(9)在墙上留置临时施工洞口，其侧边离交接处的墙面不小于500mm。
(10)实心砖拱过梁的灰缝砌成楔形缝。灰缝的宽度，在过梁的底面不小于5mm；在过梁的顶面不小于15mm。
拱脚下面应伸入墙内不小于20mm，拱底有1%的起拱。
(11)砖过梁底部的模板，应在灰缝砂浆强度不低于设计强度的50%时，方可拆除。
1.7.10 启闭设备及闸门的安装
启闭设备及闸门的安装拟从2013年2月7日开始实施，2013年2月18日完工，历时12天。
(1)启闭机的安装技术要求
①启闭机采用两用螺杆启闭设备，按制造厂提供的图纸和技术说明书要求进行安装、调试和试运转。安装好的启闭机，其机械和电气设备等的各项性能符合施工图纸及制造厂技术说明书的要求。
②机座和基础构件的混凝土，应按施工图纸的规定浇筑，在混凝土强度尚未达到设计强度时，不准拆除和改变启闭机的临时支撑，更不得进行调试和试运转。
③启闭机机械设备的安装应按DL/T5019－94的有关规定进行。
④启闭机电气设备的安装，施工图纸及制造厂技术说明书的规定。全部电气设备应可靠接地。
⑥每台启闭机安装完毕，对启闭机进行清理，修补已损坏的保护油漆，并根据制造厂技术说明书的要求，灌注润滑脂。
①电气设备的试验要求按DL/T5019－94的规定执行。对采用PLC控制的电气控制设备首先对程序软件进行模拟信号调试正常无误后，再进行联机调试。
②空载试验。空载试验是在启闭机不与闸门连接的情况下进行的空载运行试验。空载试验应符合施工图纸和DL/T5019－94的有关规定进行。
③在进行动水启闭工况的带荷载试验前，应编制试验大纲，报送监理人批准后实施。
(3)闸门和拦污栅的安装
A.平面闸门的安装，应按施工图纸的规定进行。
B.闸门主支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应当调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸的规定。
C.充分装置和自动挂脱梁定位装置的安装，除按施工图纸要求外，还须注意与自动挂脱梁的配合，以确保安全可靠地动作。
D.平面闸门水封装置的安装技术要求，按弧形闸门水封装置的质量要求。
E.平面闸门安装完毕后，消除埋件表面和门叶上的所有杂物，特别注意清除不锈钢水封座板表面的水泥浆。在滑道支承面和滚轮轴套涂抹或灌注润滑脂。
F.经监理人检查合格的平面闸门及门槽埋件，按规定进行涂装修补。
G.平面闸门安装完毕，应作静平衡试验。试验方法为：将闸门自由地吊离地面100mm，通过滚轮或滑道的中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜，单吊点平面闸门的倾斜不应超过门高的1/1000，且不大于8mm；平面链轮闸门的倾斜应不超过门高的1/1500，且不大于3mm；当超过上述规定时，应配重调整。
闸门安装完毕后，对平面闸门进行试验和检查。试验前应检查并确认自动挂脱梁挂脱钩动作灵活可靠；充水装置在其行程内升降自如、密封良好；吊杆的连接情况良好。
平面闸门的试验项目包括：
A.无水情况下全行程启闭试验。试验过程检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，双吊点闸门的同步应达到设计要求。在闸门全关位置，水封橡皮无损伤，漏光检查合格，止水严密。在本项试验的全过程中，必须对水封橡皮与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡皮。
B.静水情况下的全行程启闭试验。本项试验应在无水试验合格后进行。试验、检查内容与无水试验相同（水封装置漏光检查除外）。
C.动水启闭试验。对于事故闸门、工作闸门按施工图纸要求进行动水条件下的启闭试验，试验水头应尽可能与设计水头相一致。动水试验前，根据施工图纸及现场条件，编制试验大纲报送监理人批准后实施。
A.拦污栅及埋件的安装，按施工图纸的规定进行。
B.拦污栅栅叶为多节结构时，其节间的连接，除框架边柱应对齐外，栅条也应对齐。栅条在左右和前后方向的最大错位应小于栅条厚度的0.5倍。
A.活动式拦污栅栅体吊入栅槽后，作升降试验，检查栅体在槽中的运行情况，做到无卡阻和各节连接可靠。
B.使用清污机清污的拦污栅，按施工图纸进行清污试验无异常。
1.7.11 C30混凝土路面施工
(1)基层的检验与修复
检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度、压实度是否符合规范的要求，如有不符合之处应予整修，基层宽度比板每侧宽出50cm。
根据图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起止点和纵坡转折点等桩位。
①水泥：采用普通硅酸盐425号水泥，经检验后，方可投入使用。
②砂：采用平均粒径大于0.35mm的粗砂或中砂。
③石：石料的最大粒径可根据配合比决定。石料中针状、片状颗粒含量不大于15%，软弱颗粒含量不大于5%。
④水：采用合格地表水或自来水。
⑤填缝材料：采用由石油沥青、石棉、石粉、锯末等几种材料掺配成的混合料。
①采用钢模板，钢模板高度与混凝土厚度一致。
②立模的平面位置与高程做到符合设计要求T／CCSAS 009-2021 危险气体光谱视频测控预警系统技术规范.pdf，支立准确、稳固。接头紧密平整，无离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均无漏浆情况。模板内侧要清洁，与混凝土接触的表面涂隔离剂。
③支模时用Ф20×50cm铁撅打入基层固定，外侧铁橛间距为60cm，内侧铁橛间距为1.2m，外侧铁橛顶沆出模板，曲线处内外侧铁橛加密，使之弯曲圆滑，支模稳定坚固，铁橛与模板靠紧，如个别有空隙处采用加木块，并钉在模板上，避免振动时木块脱落模板变形，两块木模板接头处外侧加挡板，长度一般为80cm，避免错口。
④模板拆除；模板拆除根据施工气温和混凝土强度，满足规范要求时间后拆除。拆模时，应先拆模板支撑、铁杆等，后用扁头小铁棒插入模板支撑、铁杆等，再后用扁头小铁棒插入模板顶端内侧，慢慢向外竖向撬动，尽量保持混凝土边角完好。
(6)混凝土的搅拌与运输
①为了保证施工进度和混凝土质量，选用350L以上的混凝土搅拌站，并配备备用的搅拌机和发电机组。投入搅拌机的每盘的拌和物数量按混凝土施工配合比和搅拌机容量确定，进入拌和机的砂、石、重采用计量过秤，水泥抽查其重量，根据砂石料的含水量和天气变化，确定用水量。混凝土配料石子规格小于40mm，混凝土坍落度控制在1～3cm范围内，水灰比不超过0.46，砂率在32%～40%之间。
②搅拌每盘混凝土前，应先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。
③混合料进入搅拌机的，先干拌10秒2022-给排水-成都年会-1-2技术交流5-2《圣腾（Saintarco）全球第三代虹吸式屋面雨水排放系统》.pdf，再边加水边搅拌，最小搅拌时间不得超过最短搅拌时间的3倍，出料及卸料高度不超过1.5m。
④混凝土运输采用自卸汽车，装运混凝土拌和物不应漏浆，防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当有明显离析时，在铺筑时重新拌匀。
(7)混凝土摊铺和振捣