标准规范下载简介

JC／T 2506-2019 后张法预应力混凝土带翼箱梁.pdf

预应力钢绞线孔道宜采用金属波纹管或塑 JT/T529的规定。金属波纹 管的壁厚不宜小于0.3mm，先简支后连续结构的预留波纹管宜采用塑料波纹管。塑料波纹管应采用专用 焊接机进行热熔焊接或采用具有密封

预应力锚固区钢板应符合GB/T700的规定

预应力筋锚具、夹具和连接器应符合GB/T14370的规定DB23T1359-2019 承重混凝土多孔砖建筑技术规程，同一结构或构件中应采用同一生产厂家 的产品。

压浆料应符合JTG/TF50的规定

6.1混凝士保护层厚度

.1普通钢筋和预应力筋管道的最小混凝 度应符合JTGD62和设计图纸的规定。 1.2采用保护层厚度检测仪测量小箱梁的混凝

6.2.1钢筋的加工尺寸和布置应符合JTGD62或CJJ11的规定。 6.2.2梁上应按设计要求预埋伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施预埋件。 6.2.3钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头，具体措施应符合JTGD62和JTG/TF50规定。 6.2.4预应力筋在小箱梁的锚固位置宜分散均匀对称布置，预应力筋为二层以上布置时，层与层之间 的竖向净距不应小于40mm且不小于管道直径的0.6倍。 6.2.5每50cm～80cm设置一井形定位筋将波纹管固定于钢筋骨架上，波纹管内外表面应清洁，无锈 蚀、油污、孔洞和不规则的褶皱，接头应连接牢靠、密合。应对孔道采取防护措施，防止养护用水等杂 物进入。 6.2.6预应力筋的端部混凝土按JTGD62的规定配置局部承压钢筋。 6.2.7错热板平面应与波纹管引道轴线垂直

表3小箱梁的钢筋布置允许偏差

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1小箱梁顶面混凝土浇筑完成后，应及时对顶板混凝土进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍 或拉毛，并符合JTG/TF50相应规定。 2端部斜交角度大于15°的小箱梁，在锐角部位沿竖向高度设置30mm倒角。

小箱梁外观质量的检查项目和检查方法应符合表4的规定

表4小箱梁的外观质量

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露筋指梁内钢筋未被混凝土包裹而外露的缺陷 孔洞指混凝土中深度和直径均超过保护层厚度的孔穴。 疏松指混凝土局部振揭不密实，深度超过保护层厚度的缺陷。 蜂窝指混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露的缺陷。 麻面指混凝土表面呈现无数小凹点。 裂缝指从梁混凝土表面延伸至内部的缝隙。 梁端部缺陷指梁端处混凝土疏松、夹渣等缺陷。 缺棱掉角指梁的棱角局部破损的缺陷。 外表沾污指构件表面有油污或其他粘杂物。

露筋指梁内钢筋未被混凝土包裹而外露的缺陷。 孔洞指混凝土中深度和直径均超过保护层厚度的孔穴。 疏松指混凝土局部振捣不密实，深度超过保护层厚度的缺陷！ 蜂窝指混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露的缺陷。 麻面指混凝土表面呈现无数小凹点。 裂缝指从梁混凝土表面延伸至内部的缝隙。 梁端部缺陷指梁端处混凝土疏松、夹渣等缺陷。 缺棱掉角指梁的校棱角局部破损的缺陷。 外表沾污指构件表面有油污或其他粘杂物

小箱梁尺寸充许偏差的检查项目和检查方法应符合表5的规定。

表5小箱梁的尺寸充许偏差

7.3.1混凝土抗压强度

3.1.1混凝土强度等级不应低于C50。 3.1.2混凝土28d抗压强度应不小于设计强度，预应力张拉时的混凝土抗压强度应不小于设 的90%，小箱梁脱模时的混凝土抗压强度应不小干25MPa

7.3.2静载抗弯性能

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表6小箱梁（中梁）跨中截面静载抗弯性能

表7小箱梁（边梁）跨中截面静载抗弯性能

自小箱梁跨中试验弯矩加载至表8、表9中的开裂弯矩时，小箱梁不应出现裂缝；加载至表8、 载能力极限弯矩时，小箱梁不应出现下列任何一种情况：

7.3.2.2当小箱梁跨中试验弯矩加载至表8、表9中的开裂弯矩时，小箱梁不应出现裂缝；加 表9中的承载能力极限弯矩时，小箱梁不应出现下列任何一种情况：

表9中的承载能力极限弯矩时，小箱梁不应出现下列任何一种情况： a 受拉区混凝土裂缝宽度达到1.5mm： b) 受拉主筋被拉断； C）受压区混凝土破坏。

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表8小箱梁（中梁）跨中截面的开裂弯矩及承载能力极限弯矩

（边梁）跨中截面的开裂弯矩及承载能力极限弯矩

8.1.1将边长150mm的混凝土立方体试块按照GB/T50107的规定进行制作、养护和检验。对于蒸养的 小箱梁，试件应先随构件同条件蒸养，再转入标准条件下养护至28d。对于掺粉煤灰掺合料的混凝土 其标准条件下的养护时间按设计要求或GB50010的规定执行。 8.1.2每根小箱梁制作三组试件。

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静载抗弯性能试验方法按附录A的规定

检验分出厂检验和型式检验，均应符合GB50204的规定。

包括混凝土保护层厚度、外观质量、尺寸允许偏差、混凝土抗压强度等项目

9. 2. 2批量和抽样

9. 2. 3判定规则

9.2.3.1混凝土保护层厚度

当混凝土保护层厚度检验合格率大于等于90%时，判该批产品的混凝土保护层厚度为合格，否则 判为不合格。

9.2.3.2外观质量

外观质量按以下规则判定： a）外观质量符合表4规定时，判该根小箱梁外观质量为合格。 b 外观质量符合表4中第1、2、3、4、6、7、9项规定，其余项经修补、清除能符合相应规定时 判该根小箱梁外观质量为合格。 C 外观质量不符合表4中第1、2、3、4、6、7、9项中任意一项规定时，判该根小箱梁外观质量 为不合格，

9.2.3.3尺寸允许偏差

尺寸允许偏差按以下规则判定： a）尺寸允许偏差符合表5规定时，判该根小箱梁尺寸允许偏差为合格。 尺寸允许偏差符合表5中第2、3、4项规定，其余项经修补能符合相应规定时，判该根小箱梁 尺寸允许偏差为合格。 尺寸允许偏差不符合表5中第2、3、4项中任意一项规定时，判该根小箱梁尺寸允许偏差为不 合格。

9.2.3.4混凝土抗压强度

混凝土抗压强度值不小于设计强度等级值，判该根小箱梁混凝土抗压强度为合格，否则判为不合格

9. 2. 3. 5 总判定

有下列情况之一时应进行型式检验： 新产品试制定型鉴定时； 产品停产一年或以上再恢复生产时； 设计、工艺和材料有较大变更，可能影响产品性能时； d) 正常生产条件下，每年一次的周期性检验； e) 合同规定有结构性能检验时。

9. 3. 2检验项目

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包括混凝土保护层厚度、外观质量、尺寸允许偏差、混凝土抗压强度、静载抗弯性能等项目， 日双方协商增加检验项目。

在同品种、同规格、同型号的检验合格产品中随机抽取10%且不少于3根小箱梁进行混凝土保 度、混凝土抗压强度、外观质量和尺寸允许偏差检验，并从中随机抽取1根进行静载抗弯性能

9.3.4.1保护层厚度

按9.2.3.1进行检验及合格判定

按9.2.3.1进行检验及合格判定

9.3.4.2外观质量

若抽样外观质量全部符合9.2.3.2a)或9.2.3.2b)的规定，则判外观质量为合格。若有1根小箱 梁的外观质量不符合9.2.3.2a)且不符合9.2.3.2b)的规定，可从同批产品中抽取加倍数量进行复验， 复验产品全部符合9.2.3.2a)或9.2.3.2b)的规定，判外观质量为合格。若仍有1根不合格，则判外 观质量为不合格； 若抽样外观质量不符合表4中第1、2、3、4、6、7、9项中任意一项规定，判外观质量为不合格

9.3.4.3尺寸允许偏差

若抽样尺寸允许偏差全部符合9.2.3.3a)或9.2.3.3b)的规定，则判尺寸允许偏差为合格。若有 根小箱梁的尺寸允许偏差不符合9.2.3.3a)且不符合9.2.3.3b)的规定，可从同批产品中抽取加倍 数量进行复验，复验产品全部符合9.2.3.3a)或9.2.3.3b)的规定，判尺寸允许偏差为合格。若仍有 根不合格，则判尺寸允许偏差为不合格： 若抽样尺寸允许偏差不符合表5中第2、3、4项中任意一项规定，判尺寸允许偏差为不合格

9.3.4.4混凝士抗压强度

按9.2.3.4进行检验及合格判定。

9.3.4.5静载抗弯性能

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9. 3. 4. 6 总判定

小箱梁混凝土保护层厚度、外观质量、尺寸允许偏差、混凝土抗压强度、静载抗弯性能全部 格，判该根小箱梁为合格。

出厂时应签发产品合格证，合格证应包括以下内容： a）合格证编号： 生产厂名、注册商标： 混凝土浇筑日期、预应力张拉日期、压浆日期、出厂日期； 1 产品代号、型号、规格和数量； 混凝土、预应力筋、普通钢筋力学性能检验结果： 混凝土保护层厚度、外观质量和尺寸允许偏差检验评定结果： 静载抗弯性能试验评定结果： 检验部门签字、盖章。

11标识、运输、吊装和赔存

11.2.1小箱梁的运输宜选用转向灵活、承重性强的拖挂车组运载。 11.2.2小箱梁的运输应顺高度方向竖立放置，并有防止倾倒的固定措施。装卸梁时，应在支撑稳妥后， 方可卸除吊钩。

11.4.1堆放场地应平整夯实，并应具有良好的排水措施。 11.4.2应按小箱梁的型号、项目名称、质量等级和生产日期等分别堆放。 11.4.3堆放时的支承位置应符合小箱梁的受力情况，标识向外。 11.4.4小箱梁浇筑龄期满28d后才能出厂。 11.4.5小箱梁贮存时间不宜超过3个月。

11.4.1堆放场地应平整夯实，并应具有良好的排水措施。

11.4.1堆放场地应平整夯实，并应具有良好的排水措施。 11.4.2应按小箱梁的型号、项目名称、质量等级和生产日期等分别堆放 11.4.3堆放时的支承位置应符合小箱梁的受力情况，标识向外。 11.4.4小箱梁浇筑龄期满28d后才能出厂。 11.4.5小箱梁贮存时间不宜超过3个月。

JC/T2506—2019附录A（规范性附录）小箱梁静载抗弯性能试验A.1试验适用范围本试验方法适用于小箱梁在正常使用状态和承载能力极限状态下，跨中截面的抗弯性能测试。A.2试验设备及加载方式小箱梁静载抗弯性能试验采用简支梁两点对称加载，其试验装置如图A.1所示，两点间距为b，沿梁跨中截面对称布置，且作用于质心截面。加载点由固定于地基的反力架提供，反力架与试验梁的纵轴线垂直，集中力P由千斤顶提供，从而在试验梁b区间形成纯弯区。PiPlS1Φ D21/2(Lob)b1/2(Lo—b)LoL说明：1——试验梁：S1——应变测点：2——橡胶支座：D1、D3—一支座沉降测点；3——支墩：D2——跨中挠度测点。4—反力架：5——千斤顶：图A.1小箱梁静载抗弯性能试验示意图A.3加载点位置小箱梁静载抗弯性能试验示意图中标志长度L、计算跨径Lo、支座中心线距端部α值参见表A.1。针对不同跨径的小箱梁，将加载点间距设为定值，取b=2m。应变测点S1、支座沉降测点D1、D3以及挠度测点D2均在各测试截面布置两点，沿质心截面对称布置，以两点的平均值作为该测点的实测结果。13

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表A.1小箱梁抗弯性能试验加载点位

A.4控制荷载及实测弯矩计算

A.4.1控制荷载按公式(A.1)计算

式中： Mo一一控制弯矩，单位为千牛米(kN·m)： Po一一控制荷载(考虑加载设备的重量)，单位为千牛(kN)； Lo一一计算跨径，单位为米(m) D一一加载级差： b一一两加载点间距，单位为米(m)。 4.2实测弯矩按公式（A.2)计算

A.5正常使用状态下的抗弯性能试验步骤

第一步：预加载和仪器调零，预加载值取控制弯矩的70%，持荷时间不少于10min。 第二步：预加载卸至零荷载，并在结构得到充分恢复后，进入正式加载试验。结构充分恢复的标志 是，实测结构最大变位测点在卸载后变位恢复最后一个10min的增量小于第一个10min增量的15%。 第三步：正式加载时，以试验控制弯矩为参照，每次加载的级差D=0.2，即按控制弯矩的20%级 差施加式A.1所示的集中荷载P，使试验梁跨中区域所受弯矩由零增加至控制弯矩的80%，每级荷载 的持续时间不少于5min，然后按控制弯矩的10%级差（D=0.1)继续加载至控制弯矩的100%，每级荷 载的持续时间不少于10min。加载过程中观察混凝土裂缝的产生及发展，每级加载稳定后测量并记录试 验梁跨中截面的挠度、应变及支点截面的沉降

A.6极限状态下的抗弯性能试验步骤

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A.6.1小箱梁的开裂弯矩和承载能力极限弯矩的试验控制值参照表8和表9。 A.6.2加载程序如下： 第一步：预加载和仪器调零，预加载值取开裂弯矩的50%。 第二步：按开裂弯矩的20%级差由零加载至开裂弯矩的80%，每级荷载的持续时间不少于5min， 然后按开裂弯矩的10%级差继续加载至开裂弯矩的100%，每级荷载的持续时间不少于10min，观察是 否有裂缝出现，测定并记录裂缝宽度。 第三步：如果在开裂弯矩的100%时未出现裂缝，则按开裂弯矩的5%的级差继续加载至裂缝出现 每级荷载的持续时间不小于10min，测定并记录裂缝宽度。 第四步：按承载能力极限弯矩的5%的级差继续加载至出现6.3.3.5所列承载能力极限状态的检验 标志之一为止，或施加荷载已达到承载能力极限弯矩的1.1倍即可停止加载，每级荷载的持续时间不少 于10min，观测并记录各项读数

A.7抗裂荷载和承载能力极限荷载的确定

A. 7. 1抗裂荷载

a）当在加载过程中第一次出现裂缝时，取前一级荷载值作为抗裂荷载实测值： b) 当在规定的荷载持续时间内第一次出现裂缝时，取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作 裂荷载实测值： c）当在规定的荷载持续时间结束后第一次出现裂缝时，取本级荷载值作为抗裂荷载实测值

A.7.2承载能力极限荷载

a 当在规定的荷载持续时间结束后出现6.3.3.5所列的情况之一时，取此时的荷载值作为承载能 力极限荷载实测值： b 当在加载过程中出现上述情况之一时，取前一级荷载值作为承载能力极限荷载实测值； 当在规定的荷载持续时间内出现上述情况之一时，取本级荷载值与前一级荷载的平均值作为承 载能力极限荷载实测值

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附录B (资料性附录) 小箱梁生产工艺

B.1.1预制场地应平整、坚实，承载力应满足要求，并应有足够的平面及空间位置以满足施工作业的 要求。预制场地应根据地基及气候条件，采取必要的排水措施，防止场地沉陷。 B.1.2浇筑预制台座，采用C30以上混凝士，厚度不小于15cm。台座应坚固、无沉陷，保证底模挠度 不大于2mm。台座表面应光滑平整，在2m长度上平整度的允许偏差为2mm，气温变化大时应设伸缩缝。 B.1.3预制台座底模应采用厚度不小于8mm的钢板制作。 B.1.4底模的安装应根据预应力、自重和汽车荷载等综合作用设置适当的预拱，

B.2.1外模宜采用具有足够强度、刚度、稳定性和厚度的模板，设计按JTJ025《公路桥涵钢结构及 木结构设计规范》有关规定执行，与混凝接触面需抛光处理，模板端部按设计位置预留张拉孔 B.2.2在内、外膜表面均需刷脱模剂以利于脱模。 B.2.3内膜由端头模板内塞入或龙门吊吊入，在模板接缝处粘双面泡沫胶防止漏浆。 B.2.4侧模板上应配备足够数量和适宜激振力的附着式震动器， B.2.5拆模时的梁体混凝土强度不应低于25MPa，混凝土采用蒸汽养护时，撤除保温设施后至拆摸的时 间间隔不应少于2h，以防止梁体混凝土产生早期裂缝。 B.2.6当模板就位后用对拉螺栓连接固定。 B.2.7重复使用的模板应经常检查、维修

B.3.1绑扎钢筋时宜采用胎架或定位架加工钢筋骨架，钢筋骨架的几何尺寸及布置必须符合设计要求。 保证钢筋纵向平直无弯折，符合规范要求。 B.3.2在钢筋骨架与模板之间每隔一定间距（0.5m左右)布置垫块，宜用圆饼穿在水平筋上，确保钢筋 的混凝土保护层厚度满足5.1的要求。保护层垫块数量按不少于4个/m，可按梅花形、八学形布置， 严禁在模板安装后再安装垫块，垫块厚度应同保护层厚度同等，垫块混凝土等级与梁相同。 B.3.3预应力钢绞线孔道宜采用金属波纹管或塑料波纹管，每50cm80cm设置一井形定位筋将波纹 管固定于梁体钢筋上。波纹管内外表面应清洁，无锈蚀、油污、孔洞和不规则的褶皱，接头必须连接牢 靠、密合。应对孔道采取防护措施，防止养护用水等杂物进入。

B.4.1浇筑混凝土前试验人员需测得砂石料的含水量JG／T 118-2018 建筑隔震橡胶支座，确定施工配合比。填塞好锚垫板前端的 以免堵塞孔道影响压浆。

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B.4.2浇筑混凝土前需检查复核梁体的尺寸、钢筋型号及布置、预埋件及波纹管的位置、模板质量等， 确认无误后开始浇筑混凝土。严格控制钢筋保护层厚度。 B.4.3浇筑前先绑扎底板与腹板钢筋，再安装外模和内模，再绑扎顶板钢筋，最后整体浇筑混凝土。 先浇筑底板混凝土，再拉坡浇筑腹板、横隔板及顶板混凝土，浇筑从一端开始到另一端结束，中间不得 间断。 B.4.4混凝土入模温度不宜高于28℃，当估计混凝土绝热温度不低于45℃时，应进行降温处理。应避 免模板和新浇混凝土受阳光直射，模板与钢筋温度以及周围温度不宜超过40℃。 B.4.5浇筑过程中保持振捣，保证混凝土浇筑密实，但需避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。 严格控制振捣时间，避免因振捣时间过长而造成的混凝土离析。对于腹板、底板及顶板连接处，两端钢 筋稠密部位要加强振捣。生产过程中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置及稳固情况。 B.4.6浇筑同时按规定制作相应数量的试块。 B.4.7混凝土浇筑完成后，应及时对顶板上表面混凝土进行修整、抹平，待定浆后拉毛。当气候不良 时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面

B.5.1在混凝土浇筑完毕后立即进行养护。可采用自然养护和蒸汽养护。 B.5.2对于自然养护，可采用喷灌养护，必须对混凝土外露面及时覆盖和洒水。混凝土的酒水养护时 间一般为7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为标准。当气温低于5℃时，应覆 盖保温，不得向混凝土表面洒水

B.6.1张拉前需对梁体的混凝土强度、弹性模量（或龄期）、浇筑质量、几何尺寸、孔道通畅等进行检 查验收。孔道堵塞需用清孔器疏通，梁端预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等杂 质宜使用不含油的压缩空气吹出。 B.6.2待梁体混凝土强度和弹性模量（或龄期)达到张拉要求后，进行钢绞线下料、编束、穿束工作， 准备张拉设备。采用蒸汽养生时，在养生完成之前不应安装钢绞线。 B.6.3宜先编束后整体穿束，穿束时，需将钢绞线端部扎紧，必要时套上穿束器，将穿束器的引线穿 孔机过孔道，在前端拉动，后端继续送料，直至梁端露出所需的长度位置。 B.6.4安装锚具、夹片。手锤轻敲锚具至构件端部孔道，用钢管通过钢绞线轻击夹片，使夹片均匀适 紧分布在锚环上。 B.6.5预应力筋张拉宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤顶。张 拉机具设备应与锚具产品配套使用，宜采用自动化、智能化张拉设备。 B.6.6当梁体混凝土强度和弹性模量不低于设计值的90%且龄期不少于10d，方可进行张拉，张拉力 作用线与孔道中心线末端的切线重合，同时测量伸长值。终拉后的24h内，每端各钢绞线的回缩量不 应大于1mm。 B.6.7预应力筋张拉采用应力控制，伸长值校核的控制措施。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合 设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在土6%以内，否则应暂停张拉，待 查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

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3.6.10在张拉控制应力达到稳定后锚固钢绞线，千斤顶回油、拆除工具锚，卸下千斤顶，完成本束钢 绞线的张拉。

叫作留取不少于三组的立方体标准试件，标准养护28d，进行抗压强度试验，作为质量评定的依据 封锚混凝土浇筑前应进行端部凿毛DB31T 1238-2020 分布式光伏发电系统运行维护管理规范.pdf，将两端锚具周围冲洗干净并凿出预埋钢筋，焊接端头钢 筑封锚混凝土。封锚应采用与结构同标号的混凝土并应严格控制封锚后的梁体长度。