TB 10011-2012 标准规范下载简介
TB 10011-2012 铁路房屋建筑设计标准表 3. 18. 72 列车乘务员公寓建筑面积指标(m/床)
4.1.1最大当班人数240人及以上单位可设职工食堂,最大当 班人数240人以下的单位可设职工伙食团房屋。 4.1.2食堂、伙食团房屋应包括餐厅、厨房及辅助用房。 4.1.3食堂和伙食团规模及房屋建筑面积指标应符合下列 规定: 1餐厅座位数应按该单位最大当班人数的50%就餐及二次 进餐计算。
DB34T 2648-2016 煤矿在用架空乘人装置安全检测检验规范1餐厅座位数应按该单位最大当班人数的50%就餐及一次 进餐计算。 2房屋建筑面积指标应符合表4.1.3的规定。
表4.1.3食堂及伙食团建筑面积指
注:1最大当班人数较少时,伙食团建筑面积取大值。 企学设於游间时 当尴加
4.1.4食堂建筑设计应符合现行《饮食建筑设计规范》JGJ 的规定。
1车间卫生特征1~4级范围内的铁路基层生产作业单位
4.2.1车间卫生特征1~4级范围内的铁路基层生厂
应设职工浴室或淋浴间。职工浴室或淋浴间设计应符合现行 《工业企业设计卫生标准》GBZ1的规定。
室;100人以下时,应设淋浴间。
1浴室规模应按最大当班人数的100%,且每个淋浴器使 用人数宜按9人计算。 2每个淋浴器设3个更衣箱,男、女更衣箱比例应根据单 位男、女职工人数比例确定。其中,生产车间男女比例宜为8:2, 办公机关男女比例宜为6:4,客运段男女比例宜为5:5。 3职工浴室建筑面积指标应按表4.2.3确定。
表4.2.3职工浴室建筑面积指标
标中包括管理间、水箱间面积,不包括
4.2.4淋浴间每个淋浴器建筑面积指标宜采用5.5m*~6.5m² 规摸应符合本标准第4.2.3条第1款的规定。淋浴间不设管理间 等附属用房。
4.3.1职工单身宿舍宜集中修建,统一规划、方便管理,并应 设置在较为安静区域,环境噪声标准应符合国家相关标准的 规定。 4.3.21 职工单身宿舍主要由居室、公共活动用房和辅助用房 组成。 : 4.3.3 居室内宜接人有线电视、互联网,并应设置卫生间。卫 生间内应有淋浴器、洗手盆、并应供应热水
组成。 4.3.3居室内宜接人有线电视、互联网,并应设置卫生间。卫 生间内应有淋浴器、洗手盆,并应供应热水。
4.3.4公共活动用房宜包括文娱活动室、阅览室、电
辅助用房包括设备间、清扫间
助用房包括设备间、清扫间。
辅助用房包括设备间、清扫间。 4.3.5新建铁路的职工单身宿舍规模,应根据铁路所在地区自 然条件和沿线城镇分布情况确定,并宜按职工人数的80%~ 100%配置床位数。 改建铁路的职工单身宿舍规模可根据实际需要确定。 4.3.6宿舍设计标准应符合现行《宿舍建筑设计规范》JGJ36 的规定。建筑面积指标应采用17m²/人~19m²/人,并应按每间 住2人设计。 4.3.7当人数较少且又必需设置单身宿舍时,可在车站(单 位)内设置宿舍间。 4.3.8单身宿舍应按每20人配置1间职工家属探亲用房。当单 身职工人数少于20人时,应配置1间职工家属探亲用房。 4.3.9宿舍区内宜设职工活动场地(体育器械)、集中绿地 自行车存放处等。
身职工人数少于20人时,应配置1间职工家属探亲用房。 4.3.9宿舍区内宜设职工活动场地(体育器械)、集中绿地 自行车存放处等。
附录A铁路车间、领工区、动车所、
0.1铁路车间、领工区、动车所房屋建筑面积应符合表 0.1规定。
表A.0.1 铁路车间、领工区、动车所房屋建筑面积
表A.0.2铁路工区房屋建筑面积
表中包括工区办公、值班室、学习会议室、工具间、材料间、伙食团房 屋及卫生间面积,不包括间休室、单身宿舍等面积。 2工区应设间休室,当设置职工单身宿舍时,应按职工人数的20%配备; 当未设职工单身宿舍时,应按职工人数的50%配备。间休室建筑面积指 标应为5m² /床~6m²/床。 3工区人数大于40人时,应按各专业要求确定房屋建筑面积。
注:应按地理位置设置采暖设施。
执行本标准条文时,对于要求严格程度的用词说明如下,以 更在执行中区别对待。 (1)表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”; 反面词采用“严禁”。 (2)表示严格,在正常情况均应这样做的用词: 正面词采用“应”; 反面词采用“不应”或“不得”。 (3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的 用词: 正面词采用“宜”; 反面词采用“不宜”。 表示允许有选择,在定条件下可以这样做的,采用 “可”。
GBZ1工业企业设计卫生标准 GBI87工业企业噪声控制设计规范 GB146.2标准轨距铁路建筑限界 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50046 工业建筑防腐蚀设计规范 GB 50074 石油库设计规范 GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50174 电子信息系统机房设计规范 GB 50223 建筑工程抗震设防分类标准 GB/T 50226钅 铁路旅客车站建筑设计规范 TB 10004 铁路机务设备设计规范 TB 10007 铁路信号设计规范 TB 10009 铁路电力牵引供电设计规范 TB 10010 铁路给水排水设计规范 TB 10029 铁路客车车辆设备设计规范 TB 10031 铁路货车车辆设备设计规范 TB 10057 铁路车辆运行安全监控系统设计规范 TB 10062 : 铁路驼峰及调车场设计规范 TB 10063 铁路工程设计防火规范 TB 10067 铁路站场客货运设备设计规范 JGJ 36 宿舍建筑设计规范 JGJ 64 饮食建筑设计规范 JGJ 67 办公建筑设计规范 YD/T5003电信专用房屋设计规范 YD5054电信建筑抗震设防分类标准
《铁路房屋建筑设计标准》
本条文说明系对重点条文的编制依据、存在的问题 以及在执行中应注意的事项等予以说明,不具备与标准 正文同等的法律效力,仅供使用者作为理解和把握标准 规定的参考。为了减少篇幅,只列条文号,未抄录原 条文。
2.2.2条文中洪水位要求是依据《铁路电力设计规范》
TB100102008第7.0.2条规定的。由于铁路区间信号中继站,区 间信号箱式机房,区间通信设备房屋在其相应的技术标准中没有明 确提出防洪标准,本条依据电力牵弓供电的分区所、开闭所及自耦 变压器(AT)所的相应规定,考虑其重要程度,确定采用50年一 遇洪水位或内涝水位。有关增加0.5m安全超高的要求,是参照 《城市防洪工程设计规范》CJJ50—92有关要求内容确定的。
3.1.1在建筑专业确定建筑规模和建筑标准时,与生产工艺
设备密切相关的铁路房屋使用面积主要由各专业向建筑专业提供 完整、详细的设计资料。一般生产办公房屋及其他生产附属房屋 也是根据有关专业提供的使用要求和国家相关标准确定的。
3.1.2铁路设计年度根据运量与运输性质分为近期、
以收 性质为边期、巡期。 为交付运营后的第十年,远期为交付运营后的第二十年。
为充分发挥铁路房屋建设投资效益,铁路房屋的规模是 按房屋建筑与铁路运输生产相关联的重要程度及改扩建困难 程度,划分随运输生产发展可逐步增加投资增建、扩建的一 般办公房屋和生产辅助、附属房屋。此类房屋一般按近期设 计年度确定。 有些生产房屋虽然以近期设计年度确定,但要考虑方便远期 扩建。如机车、车辆修车库及有关生产房屋。这些房屋扩建的可 能性较大,在建筑规划上预留可以扩建的场地,可避免或减少扩 建时对运输生产的于扰。
3.2.2乘务员出乘室是乘务员出乘前集合学习用房,
建筑设计规范》JGJ67—2006第4.3.2条第2款“无桌会议室 人使用面积0.8m²”,规定,考虑前面摆放部分会议桌,每人 加0.2m²使用面积,指标确定为1.0m²。
说明表3.2.6每节卧铺车所需货柜数量
每节卧铺车卧具所需1.81个货柜存放,考虑每节硬(软) 坐车双人座套、三人座套的存放需0.125货柜(卧铺车与硬坐车 按1:1比例)日常运用和存库按50%计算,每辆卧铺车卧具所需 1.81+0.125/2=1.88按2个货柜计算。 当库房为16m跨度时,沿跨度横向可布置2×3个长2.2m 货柜,中间通道2.1m,纵向货柜间净距1.2m,每个货柜平均 占地面积为7.5m²。每节卧铺车所需库房面积7.5m×2m= 15.0m²。考虑每节硬坐和卧铺车车上杂品摆放2.0m²,(卧铺车 与硬坐车按1:1比例)按日常运用和存库数量各按50%计算,每 节卧铺车库房使用面积17.0m²。 上述分析是列车到达后将洗涤件直接入洗涤厂,非洗涤件人 库。如果全部卧具人库,每辆卧铺车需要2.5个柜,需要库房面 积21.0m²。建筑平面系数0.9,建筑面积23.4m²,考虑发展采 用25 m²。 3.2.7由于每个客运段承担的客车数量不同,卧具配备数量不 同司,而卧具洗涤需要有脏品存放、洗涤、烘干、熨烫、缝补、叠 整、净品存放(不同车次的备品分开存放)、设备维修、污水处 理、干洗等功能需要,所以,其建筑面积要结合备品数量、配置 的设备类型、功能和工艺要求等综合研究确定。
3.2.7由于每个客运段承担的客车数量不同,卧具配备类
,而卧具洗涤需要有脏品存放、洗涤、烘干、熨烫、缝补、叠 整、净品存放(不同车次的备品分开存放)、设备维修、污水 里、干洗等功能需要,所以,其建筑面积要结合备品数量、配置 设备类型、功能和工艺要求等综合研究确定。
食品加工有工序、设备配置等功能需要,其建筑面积和商品 (含冷藏)库面积等应该根据所需加工和冷藏物品数量需要研究 确定。
3.2.8枢纽大型客站、动车段、客技站
用于备品存放、质检办公、消毒、杀虫、灭鼠、值班、间休、 值易耗品存放、保洁用房等整备房屋,从目前调查情况看,每 房屋面积不等,但大部分不少于20m²。因此,条文规定了房 面积应根据存放备品的数量确定
多,批数多,每批数量少而零散的特点。危险品货物仓库设计 核按照《危险货物分类和品名编号》GB6944一2005执行。危
品库按分间存放,间隔墙体的耐火等级应按可能存放的火灾危险 生最大的物品确定。 爆炸品仓库的面积不应该过大,100m²的仓库可容纳60t 棚车整车货物,存储量过大,要求的安全距离也大。在满足通风 条件下尽量减小房屋高度,使防护堤的工程量减少。 3.3.10放射性物品仓库墙体及屋盖应该采用钢筋混凝土结构, 主要是钢筋混凝土防射线穿透性能较好。 3.4.3外勤行车室根据作业繁忙程度可以设置在车场到发线头 部和尾部。目前,外勤行车室使用面积一般约为13m²~14 m²。 设在站台时考虑房屋排水要求,室内地面高出站台面0.15m, 在线路间时应该与轨面平齐。 3.4.5道岔清扫房面积较小,实际设计时,般与其他房屋合 建,使用面积约为7m²~8m²;单独设置时,建筑面积约为 9m²~15m²。 3.4.10驼峰集中楼设在峰下便于瞭望整个驼峰调车作业和驼峰 溜放方向的左侧,是为便于作业人员能经常观察到列车推送、车 辆溜放及其他调车作业情况,以便能正确及时显示信号、控制道 岔和减速器,为安全作业和提高效率创造条件。 溜放方向左侧即与提钩人员作业地点同侧,有利于作业人员 安全,方便作业。 3.4.11峰顶作业(提钩员或峰顶调车员)室,一般设置在推 峰方向峰顶平台的左侧,主要考虑在这地区内经常有调车员,连 接员进行调车、摘钩作业,工作人员来回走动及调车员和连接员 等作业时的交叉跑动等因素,需要一个走动空间。 为了保证人身安全,调车员、连接员室房屋外门应该设在垂 直线路方向的侧墙上,尽量避免面对线路开门。如因地形限制 不得已面对线路侧开门时,要在门前加设安全防护栏杆。 3.6. 4受理区考虑设置2 张2 m×2 m受理台,另外考虑投报人
主要是钢筋混凝土防射线穿透性能较好。
部和尾部。目前,外勤行车室使用面积一般约为13m²~14 设在站台时考虑房屋排水要求,室内地面高出站台面0.15 在线路间时应该与轨面平齐。
3.4.5道岔清扫房面积较小,实际设计时,一般与其他房 建,使用面积约为7m²~8m²;单独设置时,建筑面积 9 m² ~ 15 m² 。
3.4.10驼峰集中楼设在峰下便于瞭望整个驼峰调车作业和 溜放方向的左侧,是为便于作业人员能经常观察到列车推送 辆溜放及其他调车作业情况,以便能正确及时显示信号、控 岔和减速器,为安全作业和提高效率创造条件。 溜放方向左侧即与提钩人员作业地点同侧,有利于作业 安全,方便作业。
3.4.11峰项作业(提钩员或峰顶调车员)室,一般设置在推 峰方向峰顶平台的左侧,主要考虑在这地区内经常有调车员,连 接员进行调车、摘钩作业,工作人员来回走动及调车员和连接员 等作业时的交叉跑动等因素,需要一个走动空间。 为了保证人身安全,调车员、连接员室房屋外门应该设在垂 直线路方向的侧墙上,尽量避免面对线路开门。如因地形限制 不得已面对线路侧开门时,要在门前加设安全防护栏杆。 3.6.4受理区考虑设置2张2m×2m受理台,另外考虑投报人 层活动区域 设置 10 m². 由话所丛度按照 2. m ×2 m 操作
.6.11有关信号房屋的说明
3.7.6工务看守用房主要用于铁路道口、桥梁
石及路基的看守。建筑面积中包括茶水间。1人间采用3m×6 开间建筑,2人间适当扩大。
8.7.7·为了保证抢修时出行迅速便捷,同时也是维修作业的安 全需要,轨道车一般不解编进库存放。 3.7.9综合机修车间主要功能是承担所属工务段管辖范围内的 小型养路等机械设备的维修、车辆保养和简单零部件的加工。在 设计时,可以根据实际工艺需要确定面积。 3.8.7变压器绝缘油库火灾危险性属丙类,一般采用地上卧式 罐贮存。罐在油库(棚)内时,考虑罐体的自身高度和检修空 间,室内净高不低于4.8m。大门应该考虑油罐安装通过尺寸。 3.8.8室内充油设备防火要求根据《火力发电厂与变电站设计 防火规范》GB50229—2006第6.6.5、6.6.6条相关规定编制。 配电装置室中经常有配电装置需要在墙上安装,设实体墙易 于施工,实体墙可以采用不同材料,但要满足电器安装要求。 3.8.9为满足值守人员工作需要,应该设置值守用房和洗室 等辅助用房,一般按照一间居室设计,盟洗室内包括必要的卫生 洁俱。 3.8.10~3.8.12有关电力设备用房内容是依据《铁路电力设计 规范》TB10008一2007确定的。 3.9.3检修厂房的建筑体形力求简单规整,有利于厂房建筑构 配件的标准化和系列化。对于单层装配式机车检修厂房设计,除 特殊检修工艺要求外,一般采用国家标准通用构配件。 配置有起重机的检修厂房屋架下弦高度,除执行厂房建筑设 计规范有关规定外,还应该符合起重机设备安装施工标准规定利 维护检修作业空间高度的要求。 鉴于检修厂房组合方式不同,厂房边跨房屋均会遮挡检修厂 房主跨下部光线,使厂房主跨上部侧窗采光有效深度非常有限 因此,检修厂房要根据组合形式、朝向、高度及当地日照条件等 因素,考虑设置检修厂房屋面采光,尽量达到广房内采光均匀分 布。同时,设置屋面采光还要注意开窗形式,避免产生眩光,
3.7.7·为了保证抢修时出行迅速便捷,同时也是维修作业 全需要,轨道车一般不解编进库存放。
3.7.9综合机修车间主要功能是承担所属工务段管辖
小型养路等机械设备的维修、车辆保养和简单零部件的加工 设计时,可以根据实际工艺需要确定面积。
3.8.7变压器绝缘油库火灾危险性属丙类,一般米用地上
罐贮存。罐在油库(棚)内时,考虑罐体的自身高度和检 间,室内净高不低于4.8m。大门应该考虑油罐安装通过尺
检修车库及辅助生产房屋的室内、外地面高程,应该根据房 屋的使用性质、建筑结构形式及站场设计地坪高积确定
屋的使用性质、建筑结构形式及站场设计地坪高程确定。 3.9.4机车整备棚、临修棚一般较高,设计时应该在柱列外侧 沿水平方向设置遮挡雨板、在棚端部采取相应的遮挡措施,才能 达到较好的遮阳和防雨的效果。每排遮挡板的设置距离与当地的 日照、飘雨角度等因素有关。
3.9.7机车喷漆库和喷漆干燥房屋属甲类生产类别具有火
危险性,应该按国家有关规范进行防火防爆设计。由于油漆和 漆溶剂具有毒性和易燃性,在喷漆处理和干燥过程中会产生 尘、污水及有毒有害气体,此类建筑应该符合国家有关劳动保 的设计要求,
经常发生冲突,相关专业间应该注意及时沟通、协调配合,以满 足设备基础及管线的实施条件。 3.10.11车辆段的制动间、滚动轴承间、同温组装间、油压减 震器检修间、计量室、探伤室、化验室等房屋设计应该满足生产 作业需要的洁净度、温度、湿度要求。 制动间承担三通阀、制动缸、副风缸、风表、塞门和其他阀 类的检修和试验,并负责段内各种压力表和单车试验器的检修 尤以修理三通阀的房间对室内洁净度要求较高,在设计上还要考 虑避免噪声和振动的影响。 油压减震器是转向架上比较精密的一个部件,检修房间设计 上应该符合清洁要求。 3.11.1动车组运用整备、检查及临修生产房屋含动车组运用检 查库、临修库、不落轮库、洗车库、轮对诊断房屋等。 动车组检修车库及其辅助车间含动车组三、四、五级检修 库、转向架库、部件检修库、吹扫库、静调库、喷漆库、淋雨试 验库倍险品库卸污处理中心污水处理间等。
3.11.1动车组运用整备、检查及临修生产房屋含动车组运用检 查库、临修库、不落轮库、洗车库、轮对诊断房屋等。 动车组检修车库及其辅助车间含动车组三、四、五级检修 库、转向架库、部件检修库、吹扫库、静调库、喷漆库、淋雨试 验库、危险品库、卸污处理中心、污水处理间等。
3.12.1 给水排水用房组成:
给水厂(所)功能是取用地下或地表水,提供铁路运输、 生产、生活、消防用水水源,必要时,通过水处理,满足铁路运 输、生产、生活、消防用水水质要求。一般需要设置设备间、加 药间、贮药间、消毒间、库房、配电及控制室和值班室、卫生间 等生活附属房屋。对于水源水质满足使用要求,不需要进行净水 处理的给水厂(所),不用设置净水处理间、加药间、贮药间, 在站、段范围内的给水所值班室与其他办公房屋合建也不影响管 理的,根据集中、综合布置原则,可以与其他办公房屋合建,不 用单独设置生活附属房屋。 给水泵房包含水泵间、控制室,必要时设置值班室、卫生间 等生活附属房屋。 客车给水集中监控室是为了满足车站客车给水栓集中控制需
要设置,纳人铁路综合行车监控系统中,房间组成可以系统 考虑。 客车给水作业室要满足客车上水工值班以及客车给水分级监 控需求。值班室和控制室可以根据需要合建。 站房直饮水处理站一般设于大型站房内,包含设备间、控制 室,为大型站候车旅客提供直饮水。 污水处理厂(站)功能是根据排水系统布局要求,采用 适宜的污水处理工艺,处理铁路运输、生产废水及生活污水。 设有回用水、中水再生系统的,需要设置消毒间对水质进行 消毒,对于产泥量很少并有处理措施的,可不设置污泥处 理间。 设有站台卸污车站的列车卸污作业室要满足卸污工值班需 求,可与客车给水间休室合建。真空站(真空中心)设有真空 机组、真空罐与收集罐、排污、控制设备和辅助设施,具有产生 真空排除集便污水的功能。值班室、卫生间等生活附属房屋可以 与其他办公房屋合建。 排水泵房包含水泵间、控制室,必要时设置值班室、卫生间 等生活附属房屋。根据排水系统布局及高程要求,通过污水提升 泵,排除雨、污水。给水工区的房屋一般由检修间、材料库、工 具库、办公用房(含机房)、会议室、值班室、间休室、伙食 团、浴室等房屋组成。 3.12.2由于消毒、加药、贮药过程会产生有毒有害气体,在与 车站站房或其他生产、生活房屋合建时,这些房间不要设置在地
3.12.2由于消毒、加药、贮药过程会产生有毒有害气体
5.12.2由于消毒、加药、贮药过程会产生有毒有害气体,在 车站站房或其他生产、生活房屋合建时,这些房间不要设置在 下室等通风条件差的位置,有利于保护消毒、加药工作人员及 围房间工作人员的人身安全,
3.12.3由于排水泵站抽送污水时会产生臭气和噪声,对周围环 境造成影响,故本款规定宜设计为单独的建筑物。
3.12.3由于排水泵站抽送污水时会产生臭气和噪声,对周围环
3.12.4关于给水排水设备房屋的说明,
有人值守泵房的值班室与水泵间相邻是为了便于管理,
设置隔音观察窗及隔音门是为了方便观察水泵机组的运行情况, 可时又能避免噪声的污染。 4本款是根据《室外给水设计规范》GB50013一2006第 6.6.5条规定的。 6~7根据《室外给水设计规范》GB50013有关要求,对加氯 间、氯库等消毒设施房间从安全措施、通风等方面作出规定。 3.15.2考市场材料供应丰富,现代化建筑的新型材料较多, 存放较多备用建材会积压资金。所以,本条中材料库(棚)建 筑面积指标较原标准6.5m²~7.5m²指标有所降低。 3.15.5经调查北京、哈尔滨、沈阳、郑州局,高速、客运专线 铁路及大型以上车站站房由工区派驻车站人员对其进行日常维修 管理,需要设置维修人员工作间和材料存放间。 3.16.1公安机关业务技术用房建设标准是指《公安机关业务 技术用房建设标准》(建标130)。 3.16.3考虑到公安派出所工作性质,尽可能单独建设。受条件 所限需与其他建筑合建的公安派出所部分一般安排在该建筑的3 层以下,并单独分区,具有独立的竖向交通、平面交通、场地及 出入口。 “外观应符合公安部规定的外观标志要求”是根据公安部 《关于规范统一全国公安派出所外观标识的通知》(公治【2004】 199号)规定的。 3.16.7本条依据《关于进一步做好新建时速250公里及以上铁 路警务区和值勤岗亭建设工作的通知》(公治【2010】32号) 和《关于印发高速铁路沿线警务区及值勤岗亭等有关设施设置 标准的通知》(铁建设【2011」112号)确定。 3.17.2段、站办公用房建筑面积人均指标是依据《办公建筑 设计规范》JGJ67一2006和《国家计委关于印发党政机关办公 用房建设标准的通知》(计投资【1999】2250号)文件确定的。 《国家计委关王印发党政机关办公用房建设标准的通知》中
规定三级办公用房(县旗级机关)建筑面积人均指标16m~ 18m²(超100人时取下限),办公室每人使用面积处级12m², 科级9m,科级以下6m。 其中,办公面积包含档案室面积。但是随看铁路技术的快速 发展,近年来各个段管理范围有所扩大,其是设备资料增加较 多,不能完全满足档案存放要求。据了解,目前工务段档案室建 筑面积大约为260m²,其中管辖高速铁路营业长度按300km考 虑,每超100km建筑面积增加约为60m²。因此,标准中规定档 案室面积不含工程技术档案室面积。
3.19.2大型客技站卫生防疫用房主要用来对客车、动车组 消毒、杀虫、灭鼠作业,并存放药品。为配置和冲洗相关计 品,室内需设置给水排水设施及通风设备。存放药品的房间 采取安全防范措施。
3.19.3本条文按照铁道部劳动卫生要求,规定了设置卫生
浴室在通常情况下单独设置,包括有更衣室、管理室、 间。淋浴间因规模较小一般不单独设置,而是与其他房屋合 更衣设施较简易GB/T 40022-2021 基于公众电信网的物联网总体要求,无需设管理室。专为冲凉要求设置的浴室 浴间不设锅炉房或太阳能设施。
淋浴间。淋浴间房屋可以设在所在单位(工区、所等)的生产 公房屋内,淋浴器数量计算方法同浴室,但每个淋浴器建筑面 指标比浴室要小,因为浴室有管理、门厅、水箱间等附属房屋。
4.3.5考虑职工生活的实际需要,新建铁路的职工单身宿舍规
由于新建铁路的段、所、车间和工区职工,一般情况下上班 地点距城镇距离较远,交通条件也相对较差,特别是车间、工区 多设置在铁路沿线车站,考虑职工2班或3班工作班制和安全问 题,以及考虑铁路维修抢修需要,单身宿舍一般按定员人数的 80%~100%配置(当在距城镇较近、交通条件相对较好的地区 可以根据实际情况,按定员的80%配置单身宿舍)。在设置单设 宿舍时,工程设计应从实际出发,按照“以人为本“的原则, 解决沿线、区段站职工工作和居住关系问题。 改建、增建铁路因为既有居住设施情况各线相差较大,可以 根据当地条件和实际需求进行设置。
4.3.6宿舍面积指标包括交通面积、文娱活动室、阅览室,
单间宿舍开间尺寸一般为5900×3750(mm)(根据《宿舍 建筑设计规范》JGJ36—2005第4.2.2、4.2.3条确定房屋面 积),例如房间内建筑面积为26.98m²,其中,房间内包括卫生 旬(3.88m²)、阳台(5.13m²)、居室面积为17.97m²。人均 居室建筑面积为8.99m²,套内人均建筑面积为13.49m²,详 见说明图4.3.6。在包括值班室、活动室、电视阅览室、设备间、
清扫间等房间和交通等公摊面积的情况下,建筑面积人均接近 18m²,详见说明表4.3.6。考虑各地区的建筑差异(墙体外保 温)和增加一些功能用房的可能性,本条给出了人均17m²~ 19m²的建筑面积指标。
说明表4.3.6单身宿舍面积统计表
TCAIM 024-2021 肺癌(非小细胞型)中西医结合诊疗专家共识说明表A.0.2工区房屋面积