TB／T 3296-2013 标准规范下载简介
TB／T 3296-2013 高速铁路箱梁架桥机ICS45.120 S19
人民共和国铁道行业标准
中华人民共和国铁道部发布
范围 规范性引用文件 工作环境 技术要求 检验方法 检验规则 标志、包装、运输及存放
CECS 462-2017-T 健康住宅评价标准本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则编写。 本标准由中铁科工集团有限公司提出并归口。 本标准起草单位：中铁科工集团有限公司、中铁一局集团有限公司、秦皇岛天业通联重工股份有限 公司、中铁二局集团有限公司、郑州新大方重工科技有限公司、中铁八局集团有限公司。 本标准主要起草人：张智莹、李坚、魏福祥、刘连学、陈浩、秦瑞谦、杨文浩。
本标准规定了高速铁路箱梁架桥机的工作环境、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运辅 及存放。 本标准适用于高速铁路箱梁架桥机（以下简称架桥机）
GB/T22414起重机速度和时间参数的测量 GB/T24809.1起重机对机构的要求第1部分：总则 GB26469架桥机安全规程 GB/T26470架桥机通用技术条件 GB50017钢结构设计规范 GB/T28264一2012起重机械安全监控管理系统 JB/T4030.3汽车起重机和轮胎起重机试验规范液压系统试验 JB/T4315起重机电控设备 JB/T5000.152007重型机械通用技术条件第15部分：锻钢件无损检测 JB/T6028 工程机械安全标志和危险图示通则 JB/T 6392 起重机车轮 JB/T 6406 电力液压鼓式制动器 JB/T7019 盘式制动器制动盘 JB/T7020 电力液压盘式制动器 JB/T8110.1 起重机弹簧缓冲器 JB/T8110.2 起重机橡胶缓冲器 JB/T8905.1 起重机用三支点减速器 JB/T8905.2 起重机用底座式减速器 JB/T9005（所有部分）起重机用铸造滑轮 JB/T9150 防松螺栓连接副 JB/T10104 YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件 JB/T10105 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件 JB/T10559—2006起重机械无损检测 钢焊缝超声检测 JB/T10833起重机用聚氨酯缓冲器 JGJ81建筑钢结构焊接技术规程 TB10212铁路钢桥制造规范
3.1海拔：不大于2000m
4.1.4架桥机所用的原材料、外购件、标准件 规定，开具有 出厂合格证。若选用新型材料（包括进口材料）应有证明该材料符合性能要求和指定用途的有关资料。 关键的和重要的原材料、外购件、外协件、标准件还应进厂复检sap2000钢结构设计手册，合格后方可使用。 4.1.5架桥机架梁时起重小车应具备纵向、横向调节功能。 4.1.63 架梁过程中，架桥机的内净空应满足所架设梁体构造尺寸的要求，安全距离不应小于200mm。 4.1.7 架桥机可以通过利用已架桥梁或墩（台）锚固架桥机以提高整机稳定性。 4.1.8 架桥机应配置供指挥员、司机和救援人员联系用的无线通讯设备。 4.1.9 架桥机设计单位应提供明确的架桥机各作业工况施工载荷图表。 4.1.10 架桥机在正常使用工况下，各机构应运行正常，起动、制动应平稳可靠；各伸缩支腿应设置机 械锁定装置。 4.1.11架桥机应具备安全检测和故障显示功能。 4.1.12轮胎行走式架桥机的走行轮组应有均衡功能.保证轮组受力均勾
4.2.1.1架桥机主梁、支腿、车架和导梁等承载结构件的钢材选择应符合GB/T38112008的规定， 不应使用B级以下钢材。 4.2.1.2主要结构件的材料在下料前应进行预处理，在涂装前应进行表面喷（抛）丸处理，且应达到
4.2.2.2架桥机制造单位对其首次采用的钢材型号、焊接材料、焊接方法、接头形式、焊接位置、焊后
4.2.3.1螺栓连接的设计应符合GB/T3811和GB50017的规定。选用摩擦型高强度螺栓、螺母、垫 圈时应分别按GB/T1228、GB/T1229、GB/T1230的规定，其技术条件应符合GB/T1231的规定。 4.2.3.2构件拼装接头采用摩擦型高强度螺栓连接副时，应使用力矩扳手拧紧，拧紧后应达到设计时 所要求的拧紧力矩，其接触面应紧密贴合。 4.2.3.3采用普通螺栓连接时应符合JB/T9150的规定。
4. 2.4 主梁、导梁、承力柱等主要结构件
静挠度应符合GB/T26470的规定。 4. 2.4.2架桥机主梁、导梁、承力柱等主要结构件的制造应符合 TB10212的有关规定。
4.2.4.3架桥机主梁、导梁在水平方向产生的弯曲不应大于S,/2000（S，为两端始于第一块大筋板的 实测长度，在离上翼缘板约100mm的大筋板处测），全长范围内不应大于20mm。 4.2.4.4主箱梁腹板、导梁腹板的局部平面度，在离翼缘板H/3（H为腹板高度）以内的区域不应大于 0.7t(t为腹板厚度），其余区域不应大于1.2t。 4.2.4.5小车走行轨道的安装偏差应符合GB10183中轨道的规定。 4.2.4.6通过耳梁悬挂走行的部件，应设置机械防脱轨装置。 4.2.4.7承力柱为伸缩套形式的，应设置插销等机械锁定装置。 4.2.4.8架梁作业过程中箱梁通过的承力柱与箱梁之间的侧向间隙不应小于200mm，高度方向间隙 不应小于400mm。 4.2.4.9导梁应采取适当措施与墩台或已架桥梁连接保护；导梁承载待架桥梁时，导梁上应有相应的 机械止挡防护。 4.2.4.10架桥机走行系应能适应梁面横坡要求，走行轮胎升、降量均不应小于100mm。 4.2.4.11架桥机前支腿与中支腿之间的距离应能方便地变动调整，以适应不同跨度箱梁的架设要 求；前支腿应有垂直度检测装置，对于两端铰支的前支腿铅垂度偏差不应大于5%o。
表 1 主要零部件
4.4.1架桥机走行机构同组滚动体应处在同一平面内，偏差值应符合GB/T14406的要求。走行轮侧 向摆动不应超过轮径的1%o。 4.4.2机构传动链中，各部件的底座找正调整时可加调整垫板，但不应多于2层，且安装后应焊牢。 4.4.3传动链中各部件的连接GB／T 50559-2018 平板玻璃工厂环境保护设施设计标准(完整正版、清晰无水印)，同一轴线的偏斜角不应大于所用联轴器允许的安装误差。 4.4.4装配好的各机构，制动轮安装后，其径向圆跳动应符合表2的规定，用手转动制动轮，使最后 根传动轴（如车轮轴或卷简轴）旋转一周时应转动灵活，无卡阻等异常现象。