标准规范下载简介

GB／T 25020.4-2016 电气化铁路接触网钢支柱 第4部分：H形支柱

5.4.2.1热浸镀锌钢柱有涂装要求时，可采用氟树脂涂料（简称氟碳涂料）双重防腐涂装体系，其技术指 标参见附录A。当采用其他涂料涂装体系时，应满足本标准相关技术要求。 5.4.2.2表面涂层颜色应具有景观效果，且不应与铁路信号：红、绿、黄色相干扰，并应符合GB/T3181 的规定。 5.4.2.3涂装样板制作参照HG/T3792的规定，并按指定的颜色制作热浸镀锌钢板涂装样板，样板颜 色的目视比色按GB/T9761的规定进行。 5.4.2.4涂装应在H形钢柱热浸镀锌检验合格后进行，并在H形钢柱出厂前完成。不需喷涂的预留 孔部位，应采取适当的喷涂屏蔽措施。

.2.5涂装工艺要求如下

热浸镀锌后应及时进行喷涂作业，间隔时间不应超过7d； b 热浸镀锌层表面的污渍、锌灰、锌瘤及毛刺等，应清除干净； C 对于在涂装之前已经破坏的锌层需要用环氧富锌底漆进行修补后方可进行涂装； 氟碳涂料涂装施工时，环境温度不应低于5℃，相对湿度不应大于80%。雨天、雾天及风沙场 合不准许施工。

5.4.2.6涂层质量要求如下

a）涂料涂层表面应平整均匀DB34／T 1974-2013 在役索道驱动轮轴超声波检测规程，不 流挂、刷痕和少量杂质 b）涂层的色差与样板比较，色差目测不明显，色差△E≤2

GB/T25020.4—2016

涂层干燥后的干膜总厚度不应小于80um； 涂层的附着力可采用拉开试验法或划格试验法试验。采用拉开试验法时，附着力不应小于 5.9MPa；采用划格试验法试验时，附着力等级应小于2级

5.5.1.1H形钢柱加荷至标准检验弯矩（见表1和表2)时，锌层、涂层不剥离，不凸起。 5.5.1.2H形钢柱加荷至导高处支柱挠度检验弯矩Mw时，导高处支柱挠度不应大于25mm；H形钢 柱加荷至导高处支柱挠度检验弯矩Mw2时，导高处支柱挠度不应大于50mm。 .1.5L（ （L为柱高）。 5.5.1.4H形钢柱加荷至承载力检验弯矩（为标准检验弯矩的150%）时，焊缝不开裂，锌层、涂层不剥 离，柱体不产生鼓曲塑性变形（表面凹或凸）

5.5.1.1H形钢柱加荷至标准检验弯矩（见表1和表2)时，锌层、涂层不剥离，不凸起。

5.5.2.1H形钢柱同时加荷至标准检验弯矩和扭矩标准值（见表1和表2)时，其导高处度处扭转角不 应大于6°，且锌层、涂层不剥离，不凸起。 5.5.2.2H形钢柱加荷至承载力检验弯矩（为标准检验弯矩的150%，扭矩同时也达到扭矩标准值的 150%）时，焊缝不开裂，锌层、涂层不剥离，柱体不产生鼓曲塑性变形（表面凹或凸）。

险验用仪器设备及尺寸测量量具的技术要求见表

表5检验用仪器设备及尺寸测量量具的技术要求

6.2.1H形钢柱的外观质量检查主要以目测为主。

6.2.1H形钢柱的外观质量检查主要以目测为主。 6.2.2H形钢柱的外形尺寸用钢卷尺、钢直尺和游标卡尺测量

6.3锌层及涂层质量检验

6.3.1锌层质量检验

6.3.1.1锌层厚度测量

取两端和中部3处外观质量合格、面积为1cm的矩形表面为基本测量面，每个基本测量面测 点，取其算术平均值作为局部厚度，

6.3.1.2锌层附着性

按GB/T2694的规定进行检验。

6.3.1.3锌层均匀性

按GB/T2694的规定进行检验，试样由企业提供相同工艺条件下的测试面积不小于100cm的 试板。

6.3.2锌层和涂层总厚度的测定

按GB/T4956的规定用磁性测厚仪测定，测点位置按GB/T11374的规定进行。

6.3.3涂层质量检验

6.3.3. 1涂层厚度

徐层于燥后的于膜厚度用涡流测厚仪测定，并符合GB/T13452.2的规定。

6.3.3.2涂层附着力检验

结构性能检验应在锌层及涂层质量检验合格后运 结构性能检验方法见附录B

包括外观质量、尺寸偏差、锌层厚度及标准检验弯矩和挠度检验。如有涂装要求的H形 进行涂层厚度检验。

同一规格的H形钢柱，每2500根为一批；如在一年内生产总数不足2500根，也应作为一 收批。

所有H形钢柱均进行外观质量、尺寸偏差、锌层和涂层厚度检验，

所有H形钢柱均进行外观质量、尺寸偏差、锌层和涂层厚度检验，

7.1.3.2结构性能

从外观质量、尺寸偏差及锌层和涂层厚度检验合格的产品中，每批随机抽取1根进行标准检验 和挠度检验。

下观质量、尺寸偏差及锌层和涂层厚度检验合格的产品中，每批随机抽取1根进行标准检验弯矩 检验。

.1外观质量和尺寸偏差

每根H形钢柱：A类项点应全部合格；B类项点的不合格判定数等于3(Re=3)。不合格H形钢柱 应剔除。

7.1.4.2锌层、涂层厚度

每根H形钢柱锌层厚度、涂层厚度分别符合5.4.1.5和5.4.2.6的规定，则判定该产品锌层厚度、涂 层厚度合格，如有不合格产品应剔除，并重新进行防腐处理。

7.1.4.3结构性解

H形钢柱进行标准检验弯矩和挠度检验时，均符合5.5的规定，则判定该产品的结构性能合格。如 其中有一项不合格时，允许从同批产品中再抽取2根进行复验，其中仍有1项不合格时，则判定该批产 品结构性能不合格，

许修补的产品应修补完好，经检验合格后，可按合

有下列情况之一时，应进行型式检验： a）当首次投产或结构、材料、工艺有较大改变时； b）停产1年或异地生产时； c）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； 当同一规格的H形钢柱累计生产5000根或生产满3年但总数不足5000根时。批量少于 20根时，检验仅对样品负责。

有下列情况之一时，应进行型式检验： a）当首次投产或结构、材料、工艺有较大改变时； b）停产1年或异地生产时； c）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； 当同一规格的H形钢柱累计生产5000根或生产满3年但总数不足5000根时。批量 20根时，检验仅对样品负责。

GB/T25020.4—2016

GB/T25020.4—2016

包括外观质量、尺寸偏差、锌层 行弯扭检验。如有涂装要求的

7.2.3.1外观质量、尺寸偏差、锌层和涂层厚度

每批随机抽取5根进行外观质量、尺寸偏差、锌层和涂层厚度检验。

7.2.3.2锌层均匀性能

7.2.3.3锌层附着性及涂层附着力

7.2.3.4结构性能

7.2.4.1外观质量和尺寸偏差

受检H形钢柱：A类项点应全部合格；每根钢柱的B类项点的不合格判定数等于3(Re=3）。受检 H形钢柱均合格，则判定该批产品外观质量和尺寸偏差合格

7.2.4.2锌层及涂层质量

锌层厚度、附着性、均匀性及涂层质量判定如下： a）锌层厚度均符合5.4.1.5的规定，则判定锌层厚度合格； b）锌层附着性符合5.4.1.6的规定，则判定锌层附着性合格； c）锌层均匀性能符合5.4.1.7的规定，则判定锌层均匀性能合格； d）涂层质量符合5.4.2.6的规定，则判定涂层质量合格

7.2.4.3结构性解

受检H形钢柱进行标准检验弯矩、挠度和承载力检验弯矩检验时，均符合5.5的规定，则判定结 合格。其中有一项不合格时，则判定结构性能不合格，

8.3产品出厂时，应随带企业统一编号的产品合格证，其内容应包括：

3.3产品出厂时，应随带企业统一编号的产品合格证，其内容应包括：

制造企业名称、地址； 生产日期、出厂日期； C) 执行标准； d) 产品规格； e) 质量检验结果； f）制造企业检验部门签章

9.1H形钢柱贮存场地应平整坚实，无积水。H形钢柱应按种类、型号分区存放，H形钢柱底层木垫 枕应有足够的支撑面，以防止支点下沉。相同型号的H形钢柱叠放时，各层H形钢柱的支点应在同一 垂直线上，堆放不应超过5层，层间应设垫层，以防止H形钢柱被压坏或变形。 9.2吊装H形钢柱每次不应超过2根，且宜采用两点吊装。 9.3H形钢柱在装车、运输和卸车时，应妥善固定，保证不发生变形，不损伤涂层。H形钢柱发运应按 交通运输部门的规章办理。 4一不准许用人工从车上推下日形钢柱的方式卸车

涂料涂装体系见表A.1。

附录A （资料性附录） 氟碳涂料涂装体系的技术要求

底漆技术要求应符合表A.2的要求

表A.2底漆技术要求

A.3氟碳面漆技术要求

前层途科要具有超高的耐医性，具 学性能，并符合表A.3和HG/T3792的规定。

表A.3氧碳面漆技术要求

B.1.1H形钢柱的结构性能检验分为纯弯检验和弯扭检验。 B.1.2H形钢柱结构性能检验采用立式试验方法，受力方向为水平。 B.1.3H形钢柱立式试验基础应稳定可靠，基础不应有转动变形。 B.1.4H形钢柱纯弯检验的立式试验布置如图B.1所示。 B.1.5H形钢柱弯扭检验的立式试验布置如图B.2、图B.3及图B.4所示

B.1.1H形钢柱的结构性能检验分为纯弯检验和弯扭检验。

B.1.1H形钢柱的结构性能检验分为纯弯检验和弯扭检验。 B.1.2H形钢柱结构性能检验采用立式试验方法，受力方向为水平。 B.1.3H形钢柱立式试验基础应稳定可靠，基础不应有转动变形。 B.1.4H形钢柱纯弯检验的立式试验布置如图B.1所示。 B.1.5H形钢柱弯扭检验的立式试验布置如图B.2、图B.3及图B.4所示，

附录B （规范性附） H形钢柱结构性能检验方法

说明： P 一检验荷载，单位为千牛(kN)； 荷载点高度，单位为米（m）； L 导高处支柱高度，单位为米（m）； L 支柱高度，单位为米(m)。

图B.1纯弯检验的立式试验布置图

GB/T25020.4—2016

检验荷载，单位为千牛（kN)； 荷载点高度，单位为米（m)； L—导高处支柱高度,单位为米(m)。

图B.2弯扭检验的立式试验布置图

图B.3弯扭检验加荷点布置图

B.2H形钢柱的纯弯检验

B.2.1H形钢柱的加荷程序

图B.4导高处测点布置图

正式测试前应对支柱预加50%的标准检验弯矩值以消除安装间隙，并重新紧固螺栓，卸荷后测量 挠度初始值。 第一步：由零按导高处挠度检验弯矩Mwl的25%级差加荷至导高处挠度检验弯矩Mwl，每次静停 时间不少于1min，测量并记录钢柱的挠度值；再按导高处挠度检验弯矩Mw2的25%级差加荷至导高处 挠度检验弯矩Mw2，每次静停时间不少于1min，测量并记录钢柱的挠度值， 第二步：由导高处挠度检验弯矩Mw2卸荷至零，静停时间不少于3min，测量并记录其挠度值。 第三步：由零按柱顶挠度检验弯矩20%的级差加荷至柱顶挠度检验弯矩的80%，每次静停时间不 少于1min；再按柱顶挠度检验弯矩10%的级差继续加荷至柱顶挠度检验弯矩值，每次静停时间不少于 3min，测量并记录支柱的挠度值。 第四步：由柱顶挠度检验弯矩卸荷至零，静停时间不少于3min，测量并记录其挠度值。 第五步：由零按标准检验弯矩20%的级差加荷至标准检验弯矩，测量并记录其挠度值，递增至标准 检验弯矩的120%，每次静停时间不少于1min，再按标准检验弯矩10%的级差继续加荷，递增至标准检 验弯矩的150%（即承载力检验弯矩），每次静停时间不少于3min，观察支柱的变形情况及锌层涂层是 否剥离，焊缝是否开裂，柱体是否产生塑性变形（表面凹或凸），测量并记录支柱的挠度值。 第六步：按标准检验弯矩50%的级差卸荷至零，每次静停时间不少于3min，测量并记录其挠度值。

检验时，将经纬仪放置于垂直悬挂方向，任一级荷载下的挠度，可用经纬仪直接测量 2.3弯矩计算[见式（B.1)1

B.2.3弯矩计算[见式(B.1)

B.2.3弯矩计算[见式(B.1)1

M.i—任一级荷载作用下的弯矩值，单位为千牛米(kN·m）； Pmi任一级荷载加荷值,单位为千牛(kN);

荷载点高度，单位为米（m）

B.2.4检验结果评定

B.2.4.1承载力检验弯矩

GB/T25020.42016

式中 M—H形钢柱达到承载力检验标志时的实测弯矩值，单位为千牛米(kN·m)； [β.]一—H形钢柱承载力综合检验系数允许值为1.5； M. 一标准检验弯矩，单位为千牛米（kN·m）

B.2.4.2挠度检验

B.3H形钢柱的弯扭检

B.3.1H形钢柱弯扭检验的加荷程序

H形钢柱弯扭检验的加荷方式按图B.3。 正式测试前应对支柱预加50%的标准检验弯矩值以消除安装间隙，按标准重新紧固螺栓，卸荷后 测量支柱的测点位移。 第一步：由零按标准检验弯矩20%的级差加荷至标准检验弯矩的80%，每次静停时间不少于 1min；然后按标准检验弯矩10%的级差继续加荷至标准检验弯矩，每次静停时间不少于3min，测量 并记录支柱的测点位移。 第二步：由标准检验弯矩按50%的级差卸荷至零，每次静停时间不少于3min，测量并记录其测点位移。 第三步：由零按标准检验弯矩20%的级差加荷至标准检验弯矩，测量并记录其测点位移，递增至标 准检验弯矩的120%，每次静停时间不少于1min，再按标准检验弯矩10%的级差继续加荷，递增至标准 检验弯矩的150%，每次静停时间不少于3min，观察支柱的变形情况及锌层涂层是否剥离，焊缝是否开 裂，柱体是否产生塑性变形（表面凹或凸），测量并记录支柱的测点位移。 第四步：按50%的级差卸荷至零，每次静停时间不少于3min，测量并记录其测点位移。

B.3.2测点位移测量

检验时，将两台经纬仪放置于垂直悬挂方向（钢柱的一侧一台），任一级荷载下的测点位移，可 伟仪直接测量，

B.3.3检验结果计算

.1弯矩计算「见式（B.4

μi = PμiL1

GB/T25020.4—2016

B.3.3.2扭矩计算见式(B.5)

B.3.3.3扭转角计算

α一钢柱导高处扭转角的计算值，单位为度(）； d3、d4——H形钢柱导高处测点位移实测值，取绝对值，单位为毫米（mm）； (d3一d）取绝对值；

B.3.4检验结果评定

DB／T 53-2013 1：50000活动断层填图B.3.4.1扭转角检验

H形钢柱导高处扭转角检验结果应符合式(B.7)要求 α≤α;] 式中： [α;]—5.5中规定钢柱导高处扭转角的允许值，单位为度(°) α 钢柱导高处扭转角的计算值，单位为度()。

[α;]——5.5中规定钢柱导高处扭转角的允许值，单位为度（； α%钢柱导高处扭转角的计算值,单位为度()。

DB34／T 2917-2017 高速公路养护工程质量检验与评定标准B.3.4.2承载力检验弯矩

M H形钢柱达到承载力检验标志时的实测弯矩值，单位为千牛米（kN·m）； [P] H形钢柱承载力综合检验系数允许值为1.5； M 标准检验弯矩，单位为千牛米（kN·m）。

GB/T25020.42016