标准规范下载简介
DB37T 4442-2021 城市轨道交通互联互通体系规范 车地无线通信系统.pdfICS45.020 CCS P 65
B37/T 44422021
城市轨道交通互联互通体系规范
JGJ94-2008建筑桩基技术规范.pdf山东省市场监督管理局 发布
山东省市场监督管理局 发布
DB37/T44422021
引言 V 范围 规范性引用文件 术语和定义 缩略语 互联互通线路车地无线通信系统承载业务 5.1专用频段无线网承载的业务 5.2非专用频段无线网承载的业务 互联互通线路LTE网络架构 跨LTE网络终端移动性 7. 1 基本要求 7.2 仅承载接入业务终端： 7. 3 承载集群调度业务终端： 7. 4 承载PIS业务终端 互联互通线路LTE接口要求 8. 1 基本要求 8.2 LTE核心网与DC接口要求. 8.3 承载PIS的LTE终端与列车TCMS接口要求 互联互通线路LTE系统技术要求 9.1LTE系统要求. 9.2LTE系统业务优先级. 9.3业务网络IP穿透 10互联互通线路LTE设备技术要求 10. 1 核心网设备技术要求 10. 2 基站设备技术要求.. 10.3 终端设备技术要求.. 10. 4 设备的测试认证 互联互通线路LTE网络实施要求 11. 1 A、B网网络规划 11. 2 核心网设备编码规划 11. 3 接入网编号规划 11. 4 终端编码规划及签约要求 11.5 联络线覆盖 11.6不同线路IP规划原则 附录A（资料性） 后路由技术解释说明
DB37/T 4442202
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。 本文件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口。 本文件起草单位：青岛地铁集团有限公司、普天信息技术有限公司、济南轨道交通集团有限公司 烟台市轨道交通集团有限公司、潍坊轨道交通集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、 中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中国铁路设计集团有限公司、 华为技术有限公司、北京中兴高达通信技术有限公司、山东信威广辰信息技术有限公司、青岛市标准化 研究院。 本文件主要起草人张君、迟建平、王守慧、芦睿泉、王者永、罗情平、刘泉维、吴学锋、于志永、 邢春阳、徐明功、李晓华、王宗茹、邓晓辉、刘云、姜钰、孙传亮、吕平、刘海东、景元产、黄永亮 姜军、徐涛、许静、赵鸣翔、王鹏、周华锋、张令翔、袁博、李惠忠、岳晓东、罗江胜、文璐、刘嘉宇、 万里、李建军、蔡杰、占三毛、卢全应。
DB37/T44422021
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城市轨道交通互联互通体系规范
本文件规定了为实现城市轨道交通互联互通，车地无线通信系统应满足的系统需求、系统构成、互 联互通技术要求、设备技术要求、接口要求和工程要求。 本文件适用于山东省城市轨道交通项目车地无线通信系统的新建、改造及扩建的互联互通线路建设 指导车地无线通信系统的工程设计、工程建设、网络规划、设备招标、系统设计、产品设计
本文件没有需要界定的术语和定义，
5互联互通线路车地无线通信系统承载业务
5.1专用频段无线网承载的业务
5.1.2LTE系统承载CBTC业务
互联互通线路LTE系统应承载CBTC业务，LTE系统承载CBTC业务的性能应满足： a）符合T/CAMET04005.1—2018中5.1.1~5.1.7的要求：
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0B37/T4442—2021 b 跨线运行时，LTE系统保证业务连续性，在归属线路核心网故障时需能自动恢复信号的传输路 径，过程符合T/CAMET04006.2一2018的要求。
TE系统承载列车紧急文
互联互通线路LTE系统应承载列车紧急文本业务，LTE系统承载列车紧急文本业务的性能应满足： a）符合T/CAMET04005.12018中5.2的要求； b）跨线运行时，LTE系统按照业务系统需求，将列车紧急文本传输到目标地址
5.1.4LTE系统承载列车状态信息业务
互联互通线路LTE系统应承载列车状态信息业务，LTE系统承载列车状态信息业务的性能应满足： a）符合T/CAMET04005.1—2018中5.3的要求； b）跨线运行时，LTE系统按照业务系统需求，将列车状态信息传输到目标地址
5.1.5LTE系统承载PIS业务
互联互通线路LTE系统可承载PIS业务，LTE系统承载PIS业务的性能应满足 a） 符合T/CAMET04005.1一2018申5.5的要求； PIS视频业务支持广播或组播通信，空口实现方法符合T/CAMET04006.1一2018、YD/T 3850—2021要求； 车辆从归属线路跨入其他运营线路后，车载PIS系统需显示与当前线路相关的PIS业务信息 归属线路的PIS业务全部停止；车辆从其他线路跨回归属线路后，车载PIS系统需显示与归 属线路相关的PIS业务信息，其他线路的PIS业务全部停止。
5.1.6LTE系统承载视频监视业务
互联互通线路LTE系统可承载视频监视业务，LTE系统承载视频监视业务的性能应满足： ）符合T/CAMET04005.12018中5.4的要求； 跨线运行时，LTE系统按照业务系统需求，将车辆视频监视数据传输到当前线路
50米T梁施工方案5.1.7LTE系统承载集群调度业务
新建互联互通线路LTE系统宜承载集群调度业务，跨线运行线路LTE系统承载集群调度业务功能要求 应满足： 符合T/CAMET04005.1一2018申5.6.15.6.6的要求： 6 集群调度语音业务每路传输速率上、下行分别不小于16kbps，集群调度视频业务每路传输速 率上、下行分别不小于QCIF64kbps C 跨线运行时，车载终端/手持终端从归属线路进入其他跨线运行线路后，应能够与实际运行线 路调度系统通信；固定台可以与所管辖位置区域内任意线路的车载终端/手持终端通信。
5.2非专用频段无线网承载的业务
GB50415-2017 煤矿斜井井筒及硐室设计规范5.2.1视频监视业务
非紧急情况下的列车视频监视图像可通过非专用频段无线网传输到当前线路。车载视频监视图像的 录像也可上传到当前线路。
5.2.2PIS视频业务