标准规范下载简介
Q／CR 818-2021 铁路道岔外锁闭装置.pdfICS 45. 020
Technicalspecificationforexternallockingdeviceofrailwayswitche
上海某隧道盾构推进施工组织设计中国国家铁路集团有限公司发布
前言 规范性引用文件 术语和定义 1 产品分类 产品结构 6 技术要求 试验方法 检验规则 y 标志、包装、运输和储存
规范性引用文件 术语和定义 4 产品分类 产品结构 6 技术要求 试验方法 8检验规则 9 标志、包装、运输和储存
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所归口。 本文件起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、新铁德奥道岔有限公司、中铁检验 认证中心有限公司。 本文件主要起草人：张立军、黄天新、谢博才、孙晓勇、冀梦苏、张建宁、吕忠林、田永平、刘川河 马研、闫秋吉、刘振华。 本文件为首次发布。 本文件版权归中国国家铁路集团有限公司所有，任何单位和个人未经许可不得复制及转让，
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所归口。 本文件起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、新铁德奥道岔有限公司、中铁检验 认证中心有限公司。 本文件主要起草人：张立军、黄天新、谢博才、孙晓勇、冀梦苏、张建宁、吕忠林、田永平、刘川河 马研、闫秋吉、刘振华。 本文件为首次发布。 本文件版权归中国国家铁路集团有限公司所有，任何单位和个人未经许可不得复制及转让，
本文件没有需要界定的术语和定义
5.3 HRS 型道岔外锁团装置结构示意如图
道岔外锁闭装置 三动、四动（分体
6.3.3HRS型道岔外锁闭装置刚度指标如下：
a）夹板加载1x10”N时，其受力方向的变形量不应大于0.5mm； b）辊轮ELR1加载1x10*N时，其受力方向的变形量为0.56mm±0.20mm； e）辊轮ELR2加载4x10N时，其受力方向的变形量为0.6mm±0.2mm
6.4.1道岔外锁闭装置的零件应进行表面处理，表面应无裂纹、气泡等缺陷。 6.4.2对有装配要求的零部件，表面处理后应满足最终装配要求。 6.4.3镀层应光滑细致，无斑点，没有凸起和漏镀，边缘和棱角不应有烧痕。 6.4.4对喷漆件表面处理后，漆层应平整清洁，表面应光滑，具有良好的光泽，颜色一致，不应有皱纹 流痕、针孔和起泡。 6.4.5表面采用粉末渗锌处理的零件，其渗锌层与基体应结合良好，不应起皮、脱落，表面应平整 均匀。
6.4.1道岔外锁闭装置的零件应进行表面处理，表面应无裂纹、气泡等缺陷。 6.4.2对有装配要求的零部件，表面处理后应满足最终装配要求。 6.4.3镀层应光滑细致，无斑点，没有凸起和漏镀，边缘和棱角不应有烧痕。 6.4.4对喷漆件表面处理后，漆层应平整清洁，表面应光滑，具有良好的光泽，颜色一致，不应有皱纹 流痕、针孔和起泡。 6.4.5表面采用粉末渗锌处理的零件，其渗锌层与基体应结合良好，不应起皮、脱落，表面应平整 均匀。
6.5.1锻件应进行正火处理，其正火后的金相组织应符合GB/T13320一2007中1级~4级的规定；晶 粒度不应低于GB/T6394一2017中5级的规定 6.5.2锻件不应有过热、过烧、折叠、夹层、夹杂和机械加工不能除去的裂纹、凹坑，且不应修补。
表面处理后的金属零件经96h盐雾试验，保护评级不应低于GB/T6461中9
6.11.1紧固件应符合设计图纸要求的精度和等级。 6.11.2应定期对紧固件表面的防腐层进行盐雾试验 6.11.3螺栓的机械性能应符合GB/T3098.1一2010的规定，螺母的机械性能应符合GB/T30 2015的规定。
采用优质碳素结构钢和合金结构钢的零件，在成品件上取样，材料的化学成分和力学性能应符合
GB/T17107的规定 采用不锈钢的零件，在成品件上取样住宅楼施工组织设计（框剪结构，筏板基础）.doc，材料的化学成分和力学性能应符合GB/T1220的规定
6.12.2零件的金相组织和晶粒度
锻制零件经调质处理后，金相组织应符合GB/T13320一2007中1级～4级的规定，晶粒度不应低 于GB/T6394一2017中6级的规定
6.12.3零件内部缺陷
6.12.4零件表面及近表面缺陷
6.12.5GW型道岔外锁闭装置组装技术要求
<建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-20086.12.5.1关节轴承外形尺寸、公差及径向游
6.12.5.4关节轴承摆动灵活度
2.5.6自润滑材料单孔