施工组织设计下载简介

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中国中铁股份有限公司长平改扩建CP05标项目经理部

京哈高速公路四平至长春段改扩建工程CP05标

长平高速改扩建工程CP05标段，起点里程为K40+000，止点里程为K50+000，路线正线总长10公里。东辽河大桥中心桩号K44+472.41,全长205米隧道工程施工组织设计.docx，交角110°。上部构造为预应力空心板，东辽河大桥右幅共3联，第一联为：第1跨至第3跨（0#台—3#墩）、第2联为：第4跨至第7跨（3#墩—7#墩）、第3联为：第8跨至第10跨（7#墩—10台），共190片板梁。

3、开始施工的条件及施工准备工作：

1）建立安全生产保证体系

成立空心板梁安装应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥：

副组长：总工程师、安全总监、副经理

组员：项目经理部各部门负责人

（1）所有参建人员严格执行操作规程及安全十项措施，严格遵守施工现场的各项安全规定，

（2）施工人员进场后，必须带好安全帽，严禁酒后上岗，严禁穿拖鞋进入施工现场。吊装作业区设置安全标志，非操作人员禁止进入现场。

（3）施工前，了解构件几何尺寸及相应技术参数，吊装机械起重性能技术参数，对参与施工人员进行全面交底。

（4）检查机械设备和电器设备，是否正常可靠，确认符合要求后，方能使用。

（5）操作人员在吊车起重量接近满荷载时，思想必须高度集中，不得同时进行两种操作，要严格控制吊车的回转半径。在起吊或落吊过程中，吊件下方禁止人员停留或通过。

（6）操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合，起吊人员必须得到指挥信号，鸣铃示意后开始动作，并严格遵守指挥信号（哨声、旗号或手势）。指挥人员必须用起重吊装的标准信号指挥，信号必须清晰准确，应配带明显标志，统一指挥，统一信号。

（7）梁板运输时，捆绑要牢固，中速平稳行驶，避免紧急刹车，安装起吊速度应缓慢，避免造成快速冲击。

（8）梁板安装设备临近桥墩台等建筑物时要放慢速度，严防碰撞桥墩台等结构物。

（9）在施工中，如果遇到未考虑到的事项应及时请示有关人员，共同研究解决措施。

（10）每片梁板起吊时，在梁板吊离30cm后，须由有经验的工长检查钢丝绳、葫芦等各组件的运行状况，发现问题及时处理，不得带病作业。

5、起重指挥安全保证措施

（1）吊装指挥由技术熟练盛世影剧院建筑工程施工组织设计，懂得起重机机械性能，并经过专业培训合格，持证上岗。

（2）指挥作业中，严格执行起重作业的安全技术和规范、规程，严格遵守吊装作业“十不吊”；吊物质量超过机械允许范围不吊；信号不明不清不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋入地下情况不明的不吊；斜拉、斜牵、斜吊物品不吊；细长物品无两点且捆扎不牢不吊；零星对象无容器盛放不吊；吊物重量不明，吊具不符合规定不吊；六级以上大风不吊。

（3）熟悉各种指挥信号，发出的信号应正确、宏亮、清楚。在作业开始之前，与司机相互约定采用的指挥信号的种类。在运转工程中，不准中途改用未经约定的指挥信号种类，确需要改变时，必须使起重机停止运行，指挥人员与司机取得联系，并经双方认可后方可更换。

（4）作业中如有二人或二人以上指挥人员指挥同一台起重机时，要严格执行下列规定：作业中只允许一个人对司机的操作发出指挥信号；利用通讯设备指挥时，只允许有一个司机使用相同的通讯频率。

（5）指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处，不允许进入司机盲区和隔音区指挥。

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