施工组织设计下载简介

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㈠、爆破作业前要编制施工方案，需经行政主管部门及公安部门审批后，方可施工。

㈡、爆破材料的贮存与管理

爆破材料要当天计划，当天用完，未用完的爆破材料根据规定都要返运回配送库房。

王赋线大中修施工组织设计㈢、爆破材料的装卸运输管理

2、爆破材料应使用专车运输，并事先要向当地公安部门提出申请，并安公安部门指定的路线运输；不得使用自卸汽车、拖车、自行车等不合要求的车辆运输，如用柴油车运输时，应有防火星措施；用汽车运输时，车箱应清洁，不得放钢铁工具，装载不得超过容许载重量的2/3，运行速度不应超过20km/h。人力运送、每人不超过25kg。

4、运输爆破材料的车辆严禁接近烟火、火焰、蒸汽及其他高湿场所、电源、磁场以及易燃危险品。如遇中途停车，必须离开民房、桥梁、铁路200M以上。禁止在衣袋中携带爆破材料。

岩石边坡采用爆破法施工时，应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。爆破作业宜采用光面爆破法和预裂爆破法。

㈤、防震、防护覆盖措施

3、合理布置药包或包位眼孔的位置，一般情况下，爆破震动强度以与爆破抛掷方向最大，侧向次之，抛掷方向震动较小；建筑物高于爆破点震动较大，反之则较小。

4、地下构筑物的爆破，在一侧或多侧挖防震沟，用来减弱地震波的传播；或采用预裂孔降低地震影响，预裂孔宜比主动炮孔深。

5、为减轻爆破震动对基岩的影响，一般可采取分层递减开挖厚度的方法；或预留厚度不小于20～30cm的保护层，最后用人工或风镐（铲）清除。

6、对塌落震动，可采用预爆措施先行切割，或在地面预铺松砂或碎炉渣使起缓冲作用。

7、地面以上构筑物或基础爆破时，可在爆破部位上铺盖草垫（干或湿均可）或草袋（内装少量砂土）作头道防线，再在草垫（或草袋）上铺放胶管帘（用长60～100m的胶管编成）或胶垫（用长1.5m的输送机废皮带联成），最后再用帆布棚将以上两层整个覆包裹。胶布（垫）与帆布应用铁丝或绳索拉住捆紧，以阻挡爆破碎块和保护上层的帆布不被砸坏并降低声响。

8、对离建筑物近、或附近有得要建筑物的地下设备基础爆破，为防止大块抛掷，爆破体应采用橡胶防护垫（用汽车轮胎编成排，面积10～12m2）；环索联结在一起的粗圆木、铁丝网、脚手板、废钢材等护盖进行防护。

当爆破部位较高、或对水中构筑物进行爆破，应将覆盖物系在不受爆破影响的部位，以免滑落。

10、对平面结构如路面或钢筋混凝土板的爆破，可在路面（或板）上，架设可拆卸的钢管架子（或作活动式），上盖铁丝网（网格1.5cm×1.5cm），上铺草包，内放少量砂、土，联合做成一个防护罩作防护。

11、爆破时，为保护周围建筑物及设备不被打坏，亦可在其周围应用厚度不小于5cm的野固木板加以掩护，并有用铁丝捆牢。距炮孔距离不得小于50cm。如果爆破体靠近钢结构或需保留部分，必须用砂袋加以保护，其厚度不小于5cm。

1、路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖及欠挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。

2、当边坡为石方时，石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面1m范围以内应采用人工开挖，以保护边坡稳定和整齐，爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。若有超挖山东某小区绿化工程施工组织设计，超挖回填部分应填筑碎石或砂卵石。

3、边坡施工采用信息施工法施工，建立信息反馈制度，发现边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现沉降开裂等险情时应暂停施工，及时向勘察、设计、监理、业主通报，根据险情原因及时采取应急排险措施。

4、对土石方开挖不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，施工单位应采取自上而下、分层开挖、分层保护、分段跳槽、小开控、及时支护的逆作法施工。严禁无序大开挖、大爆破作业，以确保坡顶建（构）筑物的安全。逆作法施工要求由上往下施工，一次开挖最大临空高度不大于3.0m。施工时必须注意每一级开挖的施工长度，分段长度建议在6m，分段跳槽开挖。逐渐往下施工至要求的场坪高度。

5、坡顶施工堆载要求小于5KPa.

6、应对爆破震动影响进行监测。

国家电网公司输变电工程通用造价(2018年版) 电缆线路分册（国家电网公司颁布2018年5月）.pdf重庆建工市政交通工程有限责任公司爆破分公司

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