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某桥梁工程桥面铺装施工技术交底

某桥梁工程桥面铺装施工技术交底

我标段共有大、中、小桥5座，桥面水泥混凝土铺装层或找平层17600m2，40号混凝土1320m3。其中K80+109.5中桥、K81+951大桥桥面为6cm找平层，其他桥面为10cm铺装层。

1、钢筋：根据设计要求，K80+109.5中桥、K81+951大桥找平层内设一层D5钢筋网片，总用量为34.385t；K80+533.5中桥、K80+782.5中桥、K81+209小桥桥面铺装采用φ8和Φ16钢筋2019年一级注册造价工程师《土建案例分析》真题及解析.pdf，用量为41.7t（φ8）和6.5t（Φ16）。

35m3/h和60m3/h

特别说明：以下划横线程序需报监理检验。

（一）、空心板梁桥面铺装

桥面施工前，首先在每半幅两侧防撞墙及防撞护拦基础位置设置坚固的临时防护栏杆，栏杆采用钢管搭设，钢管套在预埋钢筋上，必要时应焊接在一起，长度为全桥面长，高度不小于1.2m，并在中间横向设2道防护绳，防护绳采用强度较高的尼龙绳，确保人员不会发生意外的跌落事故。气温较低、风力较大时可采用彩条布将迎风侧全部围挡，以利于桥面铺装层的养护和强度增长，也能更有效的防止桥面杂物坠落桥下砸伤行人。注意护拦位置，应保证两侧宽度大于设计桥面宽，以利于桥面混凝土浇注。

梁板安装完成后检查支座安装及各部位间距符合设计要求后，及时用聚乙烯泡沫板填塞伸缩缝隙，采用不同厚度的泡沫板，确保填塞密实。桥面铺装施工前，检查桥面板顶情况，对局部浮浆过厚或拉毛不到位处采用人工进行凿毛处理，然后清除顶面的砂、石等杂物，用清水冲洗桥面，去除浮土等。检查各种预埋件（伸缩缝、护拦等）位置是否准确，并加以调整。

梁板安装就位、绞缝浇注完成后，对伸缩缝隙两侧各15cm范围内进行整平处理，清扫干净后喷刷两遍热沥青，趁热铺一层塑料薄膜或油毡，密贴板端。然后配置接缝加强钢筋，接缝加强钢筋采用两层钢筋网，沿桥向为Φ12mm钢筋，长度200cm，平均分布伸缩缝隙两侧，间距20cm；横向为φ8mm钢筋，长度为桥面宽，间距20cm。两层钢筋网间距离以及与上下面间的间距分别为4cm、3cm、3cm，施工时采用设垫块和设直立筋焊接等方式加以保证。

桥面钢筋网为一层φ8mm钢筋网，上边为顺桥向钢筋，长度为桥跨全长，从伸缩缝隙处断开，间距各桥不同，施工时严格按设计设置；下边为横桥向钢筋，有两种规格，一种长度为桥面宽，为φ8mm钢筋，另一种为桥面两侧加强短筋，Φ16mm钢筋，横向置于内外边板之上，长度各桥不同，加工时严格按设计施工，两种钢筋间隔布置，间距7.5cm。每一个交叉点均采用扎丝牢固绑扎，网片绑扎完成后，在桥面范围内设直立筋，密度为4~6个/m2，直筋采用Φ12mm钢筋，长度8cm，直筋与网片交叉点牢固焊接，保证网片顶面以上混凝土保护层厚度为2cm。桥面铺装网片安装时如部分钢筋与接缝加强钢筋冲突时可适当挪动铺装钢筋位置。施工时应提前弹线确定每根钢筋位置，并按照弹好的线完成钢筋绑扎，以确保钢筋间距符合设计要求，钢筋间距误差小于规范允许值。如单根钢筋长度不能满足设计要求，可采用绑扎搭接，搭接长度不小于25d，即不小于20cm。

桥面处理完成后，进行桥面板高程测量，每片梁板顶测量2~3个点，以梁板顶最高点为基准，设置桥面铺装层高程控制点，确保铺装层厚度符合规范允许的最小厚度要求（施工技术规范允许最小厚度为9.5cm）。高程控制点采用干硬高强砂浆（不小于40号）制作，沿桥向每5米一个断面设置，每个断面5个点，内外侧沿防撞护拦基础及防撞墙内缘各设一点，中间三点平均设置。并以此为标准调整钢筋网片高度。

标高带采取直径2cm钢管。钢管放于钢筋网片上，每间隔40cm用“Y”字型支架支撑，支架由Φ12mm钢筋加工而成，支撑高度正好使钢管底面与网片顶平齐，确保桥面铺装的平整度和横坡符合要求。每一节钢管长度应在5m左右，振捣完成抹面时撤除，并用人工将留下的沟槽填补平整。靠近半幅桥面两侧防撞墙和防撞护拦基础下面的标高带采用C40混凝土提前浇注完成，强度大于30MPa后方可进行桥面铺装施工。

以上工序完成后报验钢筋。

（1）混凝土由强制式搅拌站集中拌合，施工时严格按照设计配合比上料，控制混凝土出站时的坍落度在70~90mm，浇注时的坍落度在60~70mm为宜。

（2）用罐车运至桥头台背路基上，罐车运输过程中应保持罐体匀速缓慢转动，以保持混凝土的均匀性、和易性，任何情况下均不得中途向罐中加水。

（3）吊车也支立在台背路基上，用吊斗将混凝土转运至桥面上，施工前应丈量好吊车的工作半径，以确保吊车能将混凝土转运至桥面铺装的任一位置。如吊车的工作半径无法满足此要求，可支立到不进行施工的另外半幅桥面上，但前提条件是绞缝浇注完成且强度达到设计要求，吊车支腿下垫长方木，以利于重量分散至多片梁板上。任何情况下吊车、罐车均不得在完成钢筋网安装的桥面上行驶或停放。如吊车停放的一幅桥面铺装已进行，应在铺装层强度达到设计要求养护期满后进行。

（4）混凝土浇注由桥的一端向另一端顺序进行，吊车应由专人指挥，放料应按需要量控制，放多处应由人工用铁锹铲走，不得用振捣棒等赶走，避免混凝土离析。

（5）放料沿导梁分割成的条状带呈阶梯状进行，当第一条放料10m左右后回头放第二条，当第二条放料8m左右后回头放第三条，当第三条放料6m左右后回头放第四条，当第四条放料4m左右后回头放第一条，放料2~3m后放第二条，依次循环放料。在放下一条的混凝土时上一条混凝土即可进行振捣，振捣采用功率不小于2.2KW/h的平板振捣器振捣，使桥面混凝土平整密实。浇注及振捣示意图如下：

施工时注意两侧混凝土铺装边线应位于防撞护拦基础和防撞墙内，但距边板外缘距离不宜少于10cm。

（7）振捣完成后，及时收光，收光不少于2遍。收光采用木抹子进行，保持桥面有一定的粗糙度，第一遍要及时，第二遍在初凝前进行，消除表面的微小裂缝。第二遍收光后采用旧笤帚把进行拉毛处理，桥面铺装最忌讳留有光面。振捣时应注意，如发现局部灰浆过厚，应及时采取换料处理。

（8）当桥面混凝土终凝后，洒水并采用塑料薄膜加麻袋片或草帘覆盖养生，塑料薄膜每条间应重叠10cm，并用砂将两侧及接缝处压实，覆盖期间应经常派人检查，如薄膜损坏或薄膜下混凝土面变干，应将薄膜揭开洒水，然后重新覆盖，覆盖养生不少于7天，然后可采用洒水养生，杜绝桥面不规则干缩裂缝出现。

（9）当桥面混凝土强度达到一定强度后，沿伸缩缝隙位置弹线，尽早用切割机切缝，以避免桥面出现不规则裂缝。切缝机应选择适宜的锯片，深度以2~2.5cm为宜，宽度为0.5cm，用沥青玛蹄脂填塞。

（二）、箱梁桥桥面铺装

箱梁桥桥面铺装与空心板梁桥桥面铺装基本相同，也有一些小的差别，分述如下：

1、临时防护拦设置：与空心板梁桥桥面铺装要求相同。

2、桥面处理：与空心板梁桥桥面铺装处理要求基本相同，不同的是在浇注桥面调平层前还应完成负弯矩张拉预留孔的模板及钢筋安装，模板采用吊模施工法安装牢固，预留孔与桥面调平层一起浇注。

3、桥面钢筋网片安装：

根据设计成都生物城--施工组织设计2019.11，桥面找平层内设一层D5钢筋网片，网片为厂家定型产品，并按要求检验合格后使用，搭接长度不小于5cm。网片安装完成后，设直立筋，设置要求与空心板梁桥桥面铺装相同。

4、高程测设：与空心板梁桥桥面铺装要求相同，只是厚度由10cm变为6cm。

5、标高带设置：与空心板梁桥桥面铺装要求相同。

6、桥面混凝土浇注：与空心板梁桥面铺装要求基本相同，只是如吊车必须支立到不进行施工的另外半幅桥面上，前提条件是横梁及湿接缝浇注完成，且强度达到设计要求。

2、任何情况下都严防混凝土渗漏到桥台端或联端伸缩缝中去。

3、施工用电：每个桥区应社置专用的电闸箱，连接漏电保护装置。

5、文明施工：桥面施工应特别注意水田清淤施工组织设计，不得向桥下丢弃杂物。