施工组织设计下载简介

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桩基钢筋笼施工技术交底书

郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥

开兰特大桥（DK85+500～DK105+535.365）

中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部

JCT2316-2015 室内装修用批荡腻子添加料DK097+367.775～DK105+535.365

施工项目：开兰特大桥（DK85+500～DK105+535.365段）桩基钢筋笼施工

为了规范桩基钢筋笼施工，保证施工质量，根据现场施工条件，特编制以下技术交底。

桩基钢筋笼制作及安装程序主要分以下几个环节：材料进场检验、半成品加工、钢筋笼(含声测管)组装并检验合格、钢筋笼运至孔位、钢筋笼吊装并分节连接、校正并固定、等待混凝土浇筑等，各环节根据工艺要求按顺序进行施工。

(1)钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。

(2)钢筋应储存于地面以上30cm的平台上，并保证其不受机械损伤及被雨水淋湿而产生锈蚀和表面破损。

(3)钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油脂、油漆或其他杂质。

钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。

如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时，应降级使用或剔出不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。

钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率应≤2%，牌号钢筋冷拉率应≤1%。用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部弯折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉清强度一般要降低10%～15%，使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。

(1)钢筋半成品宜在加工棚内集中进行加工。

(2)下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后方可下料。

(3)钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，直径小于10mm的钢筋，可用断丝钳、手动液压钳切断，对直径10mm以上的钢筋，必须采用机械(切断机)切割。在钢筋切断前，现在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。

(4)应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料。后断短料，减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除，切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不得超过±10mm。

钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，所有钢筋均应冷弯。

钢筋的弯曲成型采用弯曲机进行，在钢筋弯曲机的工作盘上设一个钢板制成的加工圆盘，圆盘中部与弯曲机销轴对应，圆盘外缘焊接一圈钢板形成钢套，钢套外直径与需加工钢筋的内径相同，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的加强箍筋及螺旋箍筋。

钻孔灌注桩钢筋笼主筋均采用HPB235钢筋制作，钢筋笼顶部设180°弯钩，弯曲直径，弯钩的内径不得小于2.5d(钢筋直径)，钩端应留有不小于3d的直线段。

钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出，划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调直值。划线应在工作台上进行，如无划线台而直接以尺度量化线时，应使用长度适当的直尺接量，以防发生差错。

第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表进行复核，复合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确，平面上浮无凹曲，弯点处无裂缝。

(1)钢筋连接采用焊接，主筋可采用对焊、双面搭接焊，加强筋采用双面搭接焊，钢筋笼对接在钻孔桩孔位进行，对接时采用单面搭接焊。

(2)焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，确定工艺参数，试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同。施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对电焊机参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位，焊接接头检测由监理工程师见证抽样送检。

(3)闪光对焊工艺及方法

工艺：钢筋对焊采用连续闪光焊，钢筋闪光对焊的过程为一次闪光预热，二次闪光及顶锻过程，施焊时首先闪光使钢筋端部闪平，然后使两根钢筋端面交替地接触和分开，这时钢筋端面的间隙中即发出断续闪光，而形成预热过程。当钢筋达到预热温度进入闪光阶段，随后顶锻而成。

每个闪光对焊接头，在外观上应符合下列要求：

①接头四周缘应有适当的墩粗部分，并呈均匀的毛刺外形；

②钢筋表面应没有明显的烧伤或裂纹；

③接头弯折的角度不得大于3°；

④接头轴线的偏移不得大于0.1倍钢筋直径，并不得大于2mm；

⑤当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。不合格接头经切除重焊后，可提交二次验收。

(4)搭接焊工艺及方法

钢筋焊接施工前，应清除钢筋或钢板接触部位表面上的锈斑油污、杂物等；钢筋端部若有弯曲时，应予以矫直或切除。焊接前先在钢板上用石笔划出锚筋的位置，然后进行点焊使钢筋固定，校正锚筋与钢板是否垂直，校正无误后进行焊接。施焊过程中应特别注意接头和收弧的质量，收弧时应将弧坑填满，层间的熔渣和飞溅应清理干净，发现缺陷应及时铲除重新焊接。埋件焊好后进行外观检查，如有弯曲、变形进行校正打磨，使之表面光滑平整。涂刷防锈漆后进行编号（用记号笔标明工程部位、标高等）、存放。

用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由底梁、底梁端部大样板、加强筋位置弧板三部分构成。底梁采用两根槽钢，槽钢间距50cm左右，之间用钢筋或角钢焊接；底梁一端垂直焊接一块110cm×110cm的钢板，厚不小于0.5mm；在大样板上用油漆绘出加强筋外轮廓及每根主筋的位置；在底梁上按每节钢筋骨架加强箍筋数量和位置设立弧形板胎具，弧形板采用10mm钢板，弧形板胎具按加强筋外缘弧长的三分之一长设置，弧形胎具上对应大样板主筋位置设置凹槽，校正无误后与底梁焊接。将加强箍筋就位于每道弧板胎具的同侧，按弧形胎膜的凹槽摆焊主筋和箍筋，弧形胎膜上的主筋全部焊完后，滚动钢筋骨架至下一段三分之一弧，如此往复，直至全部焊完。滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。第一个骨架加工时，每焊完三分之一弧至下一段弧时，要与大样板上的主筋位置核对，焊完后，核对无误，可成批加工。具备条件后可使用钢筋笼成型专用设备进行加工。

根据具体吊装能力确定每节长度，加工必须按照钢筋配料单或技术交底书进行，严禁随意、私自更改制作方式。钢筋笼制造在专用胎具上进行，钢筋的间距必须至少采用两个间距定位架进行定位，以保证其主筋和箍筋的轴线、平顺度和间距符合设计及验标要求。

③伸入承台桩身钢筋保护

承台底100mm以上桩身钢筋应采用塑料薄膜包裹以隔离桩头，凿除桩头后可保持桩身钢筋的清洁。

螺旋箍筋设置在主筋外侧，螺旋箍筋缠绕要紧密。防止离鼓，采用绑扎与主筋连接成型。螺旋箍筋与主筋连接先点焊在主筋上，然后用绑丝绑扎。钢筋绑扎采用18～22号铁丝，绑丝采用一正一反交叉绑扎的方式，每一扎均要勒紧。螺旋箍筋采用标准卡具进行安装和检查。

加强筋自身搭接部分采用双面搭接焊，双面焊长度为5倍钢筋直径，如小于10cm则采用10cm。加强筋设于主筋内侧，第一道加强筋距承台底40cm，最下一道设于钢筋声测管底面以上10cm，中间部分自上而下每2m一道，零数可在最下两段平均分配，但其间距≥1.5m且小于2.5m。加强筋与主筋的连接采用电弧焊，必须焊牢，要求严格控制电流大小，且不得烧伤主筋。

成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于合格区存放。

9.钢筋笼运输与现场堆放

钢筋笼在搬运和吊装时，需做好保护措施避免钢筋笼变形。吊装采用吊车，吊点设两个，在吊装过程中要轻吊轻放。运输采用平板车运输至工点，用吊机将钢筋笼吊入孔中。钢筋笼吊装入孔要将钢筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内，下放过程中要保持钢筋笼垂直。

10.钢筋笼下沉与连接

(1)沉放时要采用逐段吊装逐段沉放的方法，已插入的钢筋笼，利用钢管或型钢通过其架立筋将该段承托临时固定。上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态，上下两段对中使其成为一条直线后，找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度，调整完成后进行临时焊接，焊缝长度为10d。焊接时间不超过2h，必要时，采用多人对称同时进行焊接。电焊工要持证上岗，严禁漏焊。

(2)两节钢筋笼连接时，50%的钢筋接头需错开，错开长度不小于35d，并不小于50cm。连接时，上下两节的钢筋笼主筋轴心必须对齐。连接完成后，按要求补焊箍筋使其形成整体。上下节对接完成后，拔掉承托用的钢管或型钢，继续沉放钢筋笼，为避免钢筋笼撞孔壁，要缓慢沉放，并将吊索置于钢筋笼轴线上，不使其摇晃。

(3)钢筋笼保护层采用定位钢筋(耳环)每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强筋周围。

(4)在钢筋笼上端均匀设置吊点，吊点设在加强箍筋处，并在加强筋内设置十字加强钢筋2019甬 DX-09 宁波市全装修住宅设计技术细则.pdf，以保证钢筋笼在起吊时不变形。

(5)钢筋笼入孔采用吊筋固定，吊筋必须连接在通长钢筋上，练接采用单面搭接焊，吊筋长度根据控制平台标高位置，准确计算并确定长度及焊接位置，确保钢筋笼位置标高准确。固定钢筋笼的横担要有足够的强度及刚度，横担支点要平，卡环要牢。杜绝钢筋吊筋高程偏差、横担支点不平及卡环不牢造成钢筋笼整体倾斜及上浮的现象。钢筋笼安放要对准孔位，其顶面标高的误差不得超过±10cm，就位后要牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。

11.声测管制造和安装

(1)声测管采用无缝钢管，内孔径为50mm、厚壁3mm。每根声测管长度距桩底5cm，伸入承台内50cm，每根桩设置3根。

(2)声测管预先安装在已成型的钢筋笼上，声测管要下端封闭，上端加盖，管内无异物；声测管采用绑扎方式进行，预防连接处断裂或堵管现象；连接处要光滑过度，不漏水；各声测管管口高度要一致，成型后的声测管要垂直、相互平行，防止堵塞现象。

(3)声测管连接采用螺纹套筒连接，声测管连接前两端接头包裹防水胶带，然后把该端接头的套筒安装到接头上,用钳管拧紧。

DB1506／T 13-2020标准下载12.综合接地设施安装

按照设计文件规定做好综合接地设施制作和预埋件安装工作，确保综合接地各项检测指标合格后方可埋设。钻孔桩每根桩要选2根最长的主钢筋作为接地钢筋，并在制作钢筋笼时用红油漆标志，并采用包裹保护措施，桩基接地与承台接地圈筋采用“L”形式焊接，采用双面焊，长度不小于10d。