施工组织设计下载简介
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高铁承台施工技术交底书为了确保承台施工规范、有序进行,结合我分部现场实际情况制定本交底。请遵照执行。
施工准备→测量放样→基坑开挖→防排水施工→桩头处理→桩基
检测→垫层施工→钢筋绑扎→模板安装→搭设砼浇筑设施→浇筑承台砼→砼养生、拆摸→基坑回填
利用设计院提供控制点及部分加密导线点测设承台轮廓线四角桩,根据承台所处实测地面高程,标记承台基坑开挖边界线。
潍坊红星美凯龙家具广场工程施工组织设计承台纵(横)开挖宽度=设计纵向(横向)宽度+0.5米+开挖深度×放
基坑开挖前,做好基坑外排水沟渠,防止地表水流入基坑浸泡土体。
基坑开挖利用挖掘机配合人工进行,开挖过程严格按照开挖界线及规
定放坡坡率进行施工。根据地质资料显示,本分部管段范围内承台基坑为粘土地层,故对放坡坡率规定如下:
1:0.5~1:0.7
机械开挖至承台底标高30cm时,改用人工挖土,同时做好基底排水。基坑底四周开挖环向排水沟,排水沟尺寸为0.2×0.3m,在杭州方向左侧设集水井,集水井尺寸为0.5×0.5×0.8m,施工过程中昼夜进行抽水。防止地下水浸泡基坑。基坑底集水坑、排水沟均设在承台范围外。
采用机械配合人工凿除桩头。基坑开挖成型后,将桩顶标高(为确保桩基与承台衔接良好,桩顶应伸入承台10cm,为保证桩身保护层采用环切法)测设于桩身砼侧面,并标记清晰。第一步:在桩顶以上位置设置一道宽1~3cm的切割线(详见破桩头工艺流程图),第二步:人工凿开缺口,深度至钢筋。便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。第三步:风镐剥离上侧钢筋外保护层。第四步;钢筋向外侧微弯,便于施工。第五步:加钻顶断,钻头水平或少向上,位置在桩顶线以上2cm。第六步:将桩头破
除砼,利用吊车或挖掘机将桩头吊出弃至渣场,然后用人工凿除桩顶至设计标高,保证不破坏保护层。第七步:桩顶整平,钢筋调直(详见桩头凿除标准图)。桩基检测合格后进行下道工序施工。
破除桩头完成后,及时进行承台基坑基底处理、整平,浇筑C20砼垫层,垫层顶面高程控制在±20mm之内,并保证四周排水沟通畅,修整集水井,保证集水井不被掩埋。
钢筋加工在加工场按设计图纸集中加工制作,现场绑扎,底部主筋顺桥向钢筋在下,横桥向在上面,顶部钢筋反之。①(适用范围跨度24m、32m、40m简支梁的承台配筋),桩中心距大于桩直径的3倍时,在两桩边缘内侧之间设置吊筋,吊筋直径Φ16mm、间距20mm。承台架立钢筋采用L50×50×4角钢,在设有吊筋的区域可不采用,在不设吊筋的区域间距150cm×150cm。②主跨48m及以上连续梁边墩及主墩承台配筋:桩中心距等于或大于桩直径的3倍时,在两桩边缘内侧之间设置吊筋,吊筋直径Φ16mm、间距20mm。承台架立钢筋采用L50×50×4角钢,在设有吊筋的区域可不采用,在不设吊筋的区域间距150cm×150cm。③桩径1.8m及以上承台配筋:承台架立钢筋采用L50×50×4角钢和Φ20mm联系钢筋,按间距600mm、梅花形布置。承台其余钢筋按相应设计图纸绑扎,钢筋搭接必须满足规范要求,钢筋单面焊接接头长度不小于10d,双面焊接接头长度不小于5d,必须达到无假焊、脱焊、烧伤钢筋等现象,焊接完成后必须敲掉药皮,焊缝饱满。施工承台同时要将墩身钢筋预留一定的长度,预留长
度要满足规范的要求,钢筋接头位置在同一截面的根数不要超过25%。错开长度不得小于35d,同时必须保证预埋钢筋接头错开至少1m,预留钢筋要与承台钢筋点焊牢固。混凝土浇注过程中防止预留钢筋位移,并用彩条布及时包好钢筋,防止锈蚀。当墩柱预埋钢筋与桩头钢筋有冲突的时候,可以适当调整桩头或者承台钢筋,必须确保墩柱钢筋位置准确和稳固。钢筋的所有规格和技术参数按施工规范和设计要求进行。
铝合金门窗制作安装施工方案钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差
绑扎骨架:±20;焊接骨架:±10
30(加工偏差±20mm包括在内)
在钢筋制作时依据设计要求,如果设计无要求时,应符合以下规定:
1)受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。如右图示:
2)钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始逐
步弯向两端,弯钩应一次弯成。
钢筋接长采用电弧焊和闪光对焊接头连接,技术要求应符合下列规
某面粉有限公司迁建项目工程门式钢构厂房施工组织设计1)钢筋电弧焊合闪光对焊接头类型、接头长度应符合下表要求: