迁安市惠隆大街道路新建工程总施组交底

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迁安市惠隆大街道路新建工程总施组交底

迁安市惠隆大街道路工程(燕山大路~丰庆路)位于迁安市南市区,为新建道路。本工程西起燕山大路,东至丰庆路,道路全长为1228.921m,根据施工合同约定,我单位施工区间为K0+240~K1+228.921,施工长度约989米。

惠隆大街为55m三幅路型式,即路宽55.0m=11m(机动车道)×2+4.0m(绿化分隔带)×2+6.5m(非机动车道)×2+2.5(绿化带)×2+3.5m(人行道)×2。机动车道与非机动车道均采用抛物线直线型路拱,路拱横坡为1.5%,坡向路两侧;人行道横坡为1.5%,人行道坡向路中。

道路设计纵坡为0.029%~0.053%;现状高程点由甲方提供。

3、路基设计及材料要求

一般路段填方路基采用1:1.5放坡教学楼玻璃幕墙-施工组织设计,挖方路基采用1:1放坡。

为了使路基获得足够的强度、稳定性,路面有一个必要的稳固土基,路基填筑采用甲方提供的级配砂石分层填筑,路基各层采用重型击实试验,路基压实度应符合下表的规定。

路床顶面以下深度(cm)

为确保路基稳定性,提高路基刚性,对路基进行加固处理,经与建设方、地质勘查单位、设计单位协调,确定路基加固方式如下:在机动车道路槽底设置80cm路基加固层。在非机动车道路槽底设置60cm路基加固层,加固材料采用甲方供应的级配砂石。

机动车道道路面结构采用变形协调能力强、行车舒适度高且维修养护方便、快捷,施工工期较短的沥青混凝土路面。

1)、机动车道路面结构组合为:

水泥稳定碎土 54cm

结构总厚度 66cm

2)、非机动车道路面结构组合为:

水泥稳定碎土 36cm

结构总厚度 46cm

水泥砂浆(1:2)2cm

水泥混凝土(C15) 15cm

结构总厚度 23cm

设计弯沉值(0.01mm)

沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合《公路沥青路面设计规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》等相关规范的技术要求。

SMA宜采用改性沥青,并掺入纤维稳定剂,剂量应通过试验确定。

水泥应选用初凝时间3h以上,终凝时间较长(6h以上)的普通硅酸盐水泥,其标号不应太高,宜为p.s325级或p.s425级。

水泥稳定碎石石料,应具有足够的强度,良好的级配,压碎值不大于30%,最大粒径不应超过31.5mm(方孔筛),严格控制小于0.075mm以下的细粒含量,不超过5%~7%,以减少基层的收缩性。

6)路面结构层及技术要求

旭日城市花园施工组织设计④、沥青面层压实度应不小于95%。

7天无侧限抗压强度应达到4Mpa。

本工程排水管线采用雨、污水排水的方式进行设计,雨水管布置在道路东侧侧分带中,距道路中心线14.5m,平行于道路中心线敷设。污水主管布置在道路西侧侧分带中,距道路中心线14.5m,平行于道路中心线敷设。

沟槽开挖严格遵循先深后浅的原则进行开槽,采用明开槽的方式进行沟槽开挖某市天津街天植商城建筑工程施工组织设计,沟槽开槽坡度为1:0.33~1:0.5。

检查井、雨水口及出水口施工是的相关井型及参数严格按照<<图集05SS522>>的相关要求执行。交汇井均按国标通用图S2施工,检查井盖板钢筋均增大两级,混凝土22强度等级加大一级C20改为C25,检查井低基础下设200mm厚碎石垫层。井圈井盖采用迁安市定型产品。雨、污水直线段检查井的间距可根据管长作适当的调整,定位井的位置能进行调整。

沟槽回填按照《给排水管道工程施工及验收规范》要求回填。回填土厚度距离管顶0.7m以上时方可进行碾压,压实密度不小于道路夯填密度的要求,夯实过程中不得损害构筑物。

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