施工组织设计下载简介

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阳五高速公路平定北互通连接线工程

第一合同段LK2+025天桥

南京工程施工组织设计华通集团平定北互通连接线第一合同段项目部

根据地质探孔显示，地质情况从上至下依次为：第四系上更新统（Q3eol）黄土、上第三系上新统（N2al+pl）粉质粘土、石炭系上统太原组（C3t）砂泥岩及灰岩、煤层组成。根据地质情况及现场实际情况，本桥桩基拟采用人工挖孔桩施工。挖孔桩施工流程见附表。

人工挖孔桩的主要作业流程是:测量定位→浇筑锁扣→开孔挖取→修整护壁→支模→校正中心→浇护壁砼→养护→拆模→循环往复→到达设计深度→终孔验孔→钢筋笼制安→钢筋笼验收→浇桩身砼。

a、测量放样，施测桩基十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩。

b、遇到不利的地质条件，除制定单桩的施工措施外，还合理安排各桩的施工顺序，先施工外围的桩，后施工中部的桩，并且避免相邻桩同时开挖。

分二班制连续作业，每孔每班3人，井下1人，井上2人（1人使小型电动卷扬机，1人指挥及出渣），轮流下井。

a、土层挖孔作业采用人工逐层开挖，先挖中间再挖四周。由人工逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎或空压机风镐破碎。

b、在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置，孔的中线误差不得大于桩长0.5%，截面尺寸须满足设计要求。

c、挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。渗水应予排除，或用井点法降低地下水位。

d、孔深开挖超过10m时，应经常对孔内的二氧化碳浓度进行检查，并应增设通风设备。

e、挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。

f、出碴时在孔口搭设工作平台。采用小型电动卷扬机提升出碴，在孔口用人力小推车推至距孔位5米以外的存碴场集中堆放。

g、桩基全部为穿越土层或风化石层及煤层，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以保安全。护壁拟采用现浇C15混凝土护壁，径向厚度为20cm，第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为25cm，高出地面至少30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位；为了进一步提高桩身混凝土与护壁的粘结，也为了混凝土入模方便，护壁采用喇叭口错台状的形式，断面结构详见下图。

护壁模板的施工，模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于4mm，模板横肋为上下三道Φ18圆钢，纵肋的两边肋采用3×3角钢中间纵肋一根Φ18圆钢钢圈顶紧；模板由四个钢模板拼装而成，模板间用U形卡连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。

h、为保证施工人员安全，孔内照明采用低压照明设备。

人工挖孔允许偏差和检验方法

j、鉴于本桥实际情况，桥墩墩柱施工需采用挖虚桩的施工工艺，故需注意以下几点

①开挖孔径的控制：为满足墩柱施工时立墩柱模板的需要，虚桩部分孔径控制在2.1米，。

②开挖竖直度控制：必须满足规范要求(用验孔器检验)。

③开挖时高程控制：虚桩部分需严格控制开挖高程，开挖墩柱地系梁及中系梁预留槽口(地系梁尺寸1.5m×1.2m，中系梁尺寸1.3m×1.1m)。

D、若遇岩石需爆破施工方案

由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，中风化层以上地段成孔时，受流沙、流泥的影响，有些地段护壁质量较差抗震能力小。所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。

根据工程特点和周围环境，拟采用如下总体设计原则：

a)、由于桩基岩石夹制作用较大，所以本次采用掏槽爆破。

b)、采用微差爆破和严格控制装药量，确保爆破不损坏桩基护壁和降低爆破振动。

c)、为防止有水时使用导爆管雷管进水而产生的拒爆，本次爆破雷管选用电雷管。

d)、采用严密的防护措施，如在爆破孔桩口用被覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面，将爆破飞石及噪音等危害的强度控制在安全范围内。

e)、加强警戒，非作业人员禁止进入爆破作业区，放炮前应在设计要求的安全距离处设立警戒线。

对即将进行爆破作业的孔底进行清理，使其能满足钻孔设备作业的需要。确定钻孔作业的范围、深度。

a）、确定周边眼间距Ｅ：

挖孔桩进入微风化层以后[郑州]体育场施工组织设计(技术标_框架)，拟采用预留松动爆破法施工，炮眼布置图如下：

d)、炮眼装药及装药结构布置

②掏槽眼:采用楔型掏槽，钻孔深度为1700mm，装药量仍采用32mm直径的大药管,但在药量上进行控制,在一般情况下,炮眼的装药量控制在0.3kg以内为宜。

装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查,检查内容包括数量是否正确，质量是否完好，雷管是否同厂、同批、同牌号，各电雷管的电阻值差是否符合规定要求(康铜桥丝：铁脚线0.3Ω，铜脚线0.25Ω；镍铬桥丝：铁脚线0.8Ω，铜脚线0.3Ω)，不合格的爆破器材坚决不能使用。

装药作业在爆破工程技术人员的指挥下，严格按照爆破设计进行，装药前检查孔内是否有水，积水深度，有无堵塞等，检查合格后方能进行装药作业，并做好装药的原始记录，包括每孔装药量、出现的问题及处理措施。装药应用木制长杆或竹制长杆进行，控制其装药高度，装药过程中如发现堵塞时应停止装药并及时处理，严禁用钻具处理装药堵塞的炮孔。堵塞材料采用钻孔的石渣、粘土、岩粉等进行堵塞，堵塞长度严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并作好变更记录，堵塞时应防止堵塞悬空，保证堵塞材料的密实，不得将导线拉得过紧，防止被砸断、破损。

孔桩入岩爆破的岩石为中、微风化，孔桩直径为Ф2.5m，周边对所爆破岩石的约束力大。根据孔桩工程入岩的爆破参数类比、修正，得出单位用药量系数K如下表：

墙体砌筑施工方案单位用药量系数（g/m3）

c)、炮眼深度与循环进尺