施工组织设计下载简介
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某大桥t梁预制施工方案_secret3）T梁各钢束张拉锚固完毕静置观察24小时，经检查后即可用砂轮切割机切掉多余钢束，严禁使用电焊机或氧炔焰吹割。
4）波纹管制作及安装要求：
（1）所有预应力管道采用塑料波纹管。管道理论摩擦系数μ=0.16，偏差系数k=0.0015，张拉时应实测管道摩擦系数，调整张拉应力。
（2）所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。
（3）所有管道延长度方向每40厘米设两道U形定位钢筋并点焊于箍筋上GB／T 26218.4-2019 污秽条件下使用的高压绝缘子的选择和尺寸确定 第4部分：直流系统用绝缘子，不允许用铁丝固定，确保管道在浇注混凝土时不上浮，不变位。管道位置的容许偏差在梁长方向不得超过±30mm，在梁高方向及梁侧向不得超过±10mm。
（4）管道轴线必须与锚垫板垂直。
（5）为减少波纹管成品运输中造成损失，波纹管采用现场加工。波纹管加工长度15m一根，接头部用直径大一号波纹管连接，然后用胶带密封，接头波纹管的厚度与胶封带厚度之和不大于3mm，确保接头连接密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道，将制好的符合要求的波纹管安装进钢筋骨架，并用定位钢筋固定，确保位置准确。严防错位和下垂，如管道与钢筋发生碰撞，保证管道位置不变，适当挪支钢筋位置。纹管内径分别为φ70mm、φ85mm、90×23mm。
5）钢筋骨架在预制台座上的装配顺序为：
在底模上准确标出各种钢筋的定位线→安装梁底支座钢板→分段安装梁肋钢筋→安装各横隔板钢筋并用临时支架固定→精确安装定位钢筋网→安装波纹管→拼装侧模→绑扎翼缘板钢筋→检查。
按照梁设计尺寸将模板固定，模板两侧确保稳固防止偏倒。
1）台座两侧及模板拼接处有黑色橡皮管,不需粘贴止浆海绵胶条，模板表面涂刷脱模剂，并将锚垫板固定在端模上。
2）模板正式安装前，进行试拼、调整、打磨内表面，各接缝部位贴海棉胶条，防止漏浆。安装模板从端模开始，接着安装端侧模；同时密封波纹管与锚垫板结合处，将螺旋筋调整至与锚垫板结合处；安装调试端横隔模板主筋至正确位置，拼装另一块模板，利用楔形垫块调整侧模高程位置，利用上下拉杆固定侧模，利用垂线或者靠尺检查侧模是否垂直于梁座平面，同时组装其它侧模和端模板，最后装梁端侧模。模板安装、调整、加固后，检查各部位几何尺寸，无误后，进行下道工序。
30米T梁均采用C50混凝土；在建好的预制场上浇注混凝土，浇注混凝土前应确保各种搅拌机具、振捣设备工作正常，检查模板是否稳定牢固。严格检查伸缩装置，护栏、泄水管钢板等预埋件是否齐全，位置是否准确无误,经监理工程师检查签认后浇注，梁体混凝土设计为C50级，严格控制混凝土配合比及骨料粒径，最大粒径不得大于2cm，梁端2m范围内及锚下混凝土局部应力大，钢筋密、要求早期强度高，骨料粒径不大于1.5cm，保证间隙填充密实。混凝土采用自动计量拌合站拌和，水平运输采用混凝土运输车，龙门吊或汽车吊起吊入模。混凝土灌注方向从梁的一端循序进行至另一端。水平分层，竖向分段，每层厚度不得大于30cm，上下层时间间隔不超过45分钟。混凝土振捣以附着式振动器为主，插入式振动器为辅。主要采用侧振工艺，附着式振动器要集中控制，浇筑到什么位置振捣到什么部位，振动器和侧模要密贴牢固，以使混凝土最大限度地吸收振动力，振动时间以2～4分钟为宜，入模混凝土进入附着式振动器位置以上，开启梁端振动器使混凝土密实，用振动棒加快混凝土下沉充盈，待混凝土浇筑至上翼板时，以振动棒振捣为主。振捣时采取必要措施保护锚具处及梁端处混凝土密实。特别是锚下混凝土，应充分振捣，严格控制其质量。每次振捣完毕，慢慢提出振捣器，避免产生气泡或发生碰撞预应力筋的预留管道、模板及预埋件等，并经常检查模板、钢筋、预埋件等的位置，保证其位置及尺寸符合设计要求，浇注完毕，在梁混凝土初凝后立即覆盖养护。
1）不承重的侧模，应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到3Mpa时方可拆除侧模。
2）承重侧模架和支架，应在混凝土强度能承受自重时方可拆除，应达到混凝土设计等级的80%。拆模后如果表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观，凿到工程师同意的深度，并以工程师同意的混凝土等级重新填筑和修整表面。
3）拆模过程中不得对梁体混凝土造成过大冲击及损害。拆模后，梁体表面涂刷养护剂。
4）预制T梁翼缘板、梁端及梁顶面等与现浇混凝土接触面必须凿毛、冲洗，以保证新老混凝土结合效果。
1）混凝土浇注完成后，用塑料薄膜覆盖，终凝后洒水养护。在同一条件下，洒水养生最少保持7天。
2）梁体不应有由于混凝土的收缩而引起的裂缝。
1）当混凝土强度达到要求（设计强度的90%）后开始进行张拉，首先用压力水对孔道进行清洗，将未粘附于孔壁的杂物冲洗掉，并可检查出有无串孔现象，然后用空压机吹干孔道内水分，并用检孔器检查孔道是否通畅，不畅通的孔道应画上标记，作特别处理（必要时开膛清理）。预应力束在张拉前应作检查，确保它们在管道内能自由移动，根据设计要求，预应力张拉从两端同时进行，将千斤顶固定后施加一定的初始拉力，一般为设计拉力的15%，把松弛的钢绞线拉紧，此时在钢绞线两端精确的标以记号，以便从该记号测量延伸量或回缩量，分阶段读出张拉力和引伸量，每根预应力钢束都应作出记号以观测任何滑移。
（1）T梁钢束张拉顺序与步骤：N1（一次张拉到控制力的100%）→N2（首次张拉到控制力的60%）→N3（一次张拉到控制力的100%）→N2（二次张拉到控制力的100%）
初张拉力P0(P0=0.15P)→持荷3分钟→测引伸量δ1→张拉到总吨位P→持荷3分钟→测引伸量δ2→锚固。(梁肋正弯矩钢束和桥面负弯矩钢束张拉步骤)
（2）梁肋正弯矩钢束张拉顺序
N1(一次张拉到控制力的确00%)→N2(首次张拉到控制力的60%)→N3(一次张拉到控制力的100%)→N2(二次张拉到控制力的100%)
（3）桥面负弯矩钢束张拉顺序
N7(一次张拉到控制力的100%)→N8(一次张拉到控制力的100%)→N5(一次张拉到控制力的100%)→N4(一次张拉到控制力的100%)→N6(一次张拉到控制力的100%)
（1）按照设计图纸分批、分阶段对称的进行张拉，张拉时断丝现象则断丝数量应符合规范要求，断丝不得大于该截面钢丝总数的1%。否则应重新进行张拉。
（2）预应力的张拉班组必须固定，且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不允许临时工承担此项工作。
（3）预应力采用引伸量和张拉力双控制，以张拉力为主，预应力施加过程中应有专人不断测量钢绞线伸长量，对比相应设计值，以控制所施加的预应力。
（4）在引伸量搭不到设计要求时，允许灌中性肥皂水以减少摩擦损失，也可将张拉吨位提高3%，但最大张拉力不得超过钢绞线标准强度的80%。
（5）张拉过程中应有专人观察主梁侧向挠度，严格控制服板任何位置侧弯不得大于1.5厘米。
（6）张拉完毕后，测得的延伸量与预计的延伸量之差应在6%以内，否则应采取措施再张拉。
（7）应根据每批钢绞线的直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸，最标准的限位板尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤。如钢绞线出现严重刮伤则限位板尺寸过小，如出现滑丝或无明显牙痕则可能是限位板尺寸偏大。
（8）张拉所用千斤顶和油泵必须标定和配套使用，且张拉预制T梁钢束时必须采用后卡式千斤顶，在下列情况下，千斤顶应重新标定：
a、已使用3个月；b、严重漏油；c、主要部件损伤；d、延伸量出现系统性的偏大或偏小；e、张拉次数超过200次。
（9）在张拉前必须检查千斤顶内摩擦阻力是否符合有关要求。否则应停止使用。
（10）T梁预应力张拉后，存梁30天时，跨中上拱度边梁为2.4cm，中梁为2.1cm，存梁不宜大于60天。
1）预应力张拉完成后24小时内应对预应力管道进行压浆。
2）压浆前，应对孔道进行清洁处理，如采用高压水冲洗。
3）水泥浆拌合机应能制备具有胶稠状的水泥浆，连续拌合，将水泥浆流入储浆桶，在水泥投入搅拌机的路径上安放一个水泥筛，筛除水泥结块；
4）水泥浆水灰比一般在0.3~0.35之间，所用水泥存放期不超过一个月，掺入经监理同意的减水剂，水泥浆泌水率应满足，小于水泥浆初始体积的1%，拌合后24小时水泥浆的泌水均能自吸。浆体初凝时间应大于3小时，小于6小时；终凝时间应小于24小时。浆体体积膨胀率应小于5%。在标准养护条件下，浆体7天抗压强度应大于等于30Mpa，28天抗压强度应大于等于45Mpa。
5）孔道清洁完毕后即可压浆，压浆泵伸入储浆桶的吸浆管端头绑扎两层滤网。使用活塞式压浆泵。
6）压浆时水泥浆从一端压入，直至另一端冒出浓浆时封堵。压浆顺序为首先压注下面孔道，再压注上面孔道。压浆要缓慢，均匀地进行，不得中断。较集中和邻近孔道，宜尽量连续一次完成压浆，对不能一次性完成压浆的其余管道，应用高压水冲洗干净后压管道，由另一端同法补压。每一工作班应留取不少于3组试件。
7）真空辅助压浆主要步骤：清楚管道内的水和杂物→关闭其他通风口，开启真空泵抽管内空气→在负压力下，将浆体泵入管道→关闭阀门和真空泵→打开排气阀→灌浆泵继续工作，在0.5~0.7Mpa下，持压1~2分钟→关闭灌浆泵及灌浆端阀门完成灌浆。
8）浆体进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过滤。
9）灌浆孔数和位置必须做好记录、以防漏灌。
10）储浆灌的体积应大于所要灌注的一条预应力孔道体积。
1）T梁预制完毕经检查合格，经现场监理工程师检查合格之后，方可存放或架梁。
2）T梁在移运或存放过程中应采取有效措施防止梁体横向倾斜不大于3度，纵向倾斜不大于5度。预制梁堆放时支撑位置与构造图中支撑位置保持一致，当多层堆放时，最多可叠放两层，且上下两层梁肋轴线位于同一铅垂线上，严禁上层预制梁梁肋置于下层预制梁翼缘板位置，同时采取措施防止预制梁侧倾。
12、质量通病的预防措施
在底模与侧模之间加垫3mm橡胶弹性密封条，将密封条用强力胶粘结在平台上，每次拆模后进行清理、拼装侧模前检查其完整无缺损，侧模通过下部拉杆与平台间紧贴严密；侧模拼接缝间也加贴密封条，在侧模拼接处贴好自粘海绵密封条后再将各块模板进行连接拼装，确保不漏浆。
（1）模板平顺、表面清理干净；选用经过多次试验、效果较好的优质脱模剂，涂刷后模板表面光滑，不用粘性较大的油脂作脱模剂；经多次试验选用引气量较小的高效减水剂；拌和要均匀，掺外加剂的混凝土拌和时间要适当延长。
（2）混凝土分层合理、振捣充分，注意排除混凝土拌合物中的气泡，一些部位可使用多孔小铁铲进行插捣排气；施工人员要注意观察振捣时气泡逸出情况，从而确定是否停振；翼缘板外侧面一般小气孔较多，解决办法是：梁翼缘混凝土振捣完成略停15~20分钟后再复振一次。
（1）新制模板焊缝打磨平整，对轻微变形、擦伤进行仔细的修复；对模板面板全面整修，进行抛光，使模板面平整、光滑，从而确保混凝土表面光洁。
（2）每次模板拆除后及时清理模板表面，必要时用电动钢丝刷除净水泥浆等杂物，确保平整光洁；振捣器不触及模板。
调整混凝土配合比，减少用水量（但不能降低坍落度）；振捣棒不得离模板太近，保持一定距离；振捣时间经过现场记录分析，应以15—25秒为宜，不同情况分别对待。某一个振捣器在某部位振捣不超过3次。
5）混凝土表面颜色不一致：
（1）严格控制材料质量，尤其是应使用同一规格品种的砂、石、水泥材料；混凝土施工配合比由试验员掌握，不得随意调整，应尽量保持同一配合比；模板表面清理干净，脱模剂涂刷一致；夏季白天灌注混凝土前，模板向阳面和背阳面统一浇水降温；混凝土入模时浇注方向和角度应一致；拆模时间及覆盖养生方法一致。
（2）慎重选用外加剂，对外加剂经过适应性和混凝土外观颜色试验合格才准掺用。
（3）漏骨和漏筋现象在高标号混凝土中只要经过富有责任心的操作人员认真振捣、仔细操作就不会出现。
1、加强环保教育，树立环保意识。
2.、保持施工场地整洁，做到材料堆放整齐，标示清楚，机械设备停放有序。
4、施工废水及生活废水应排至集水坑，然后统一处理，严禁到处流淌。
1、严格按照规范及合同文件组织施工，确保工程合格率100%，优良率90%以上。
2、组织与此项工程有关的施工人员进行全面的质量意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准、技术规范和施工图纸。
3、严格控制质量，实行三检制度，即先有班组内部工序质量自检后，必须再由你队质检员进行检查，检查合格后，再通知工区技术人员及监理工程师进行检查并签认，合格后才能进行下道工序施工。
4、严格按照技术交底及图纸施工，实行工序控制，对每道工序提出质量标准和检查验收内容，以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。
5、对施工用材料除必须有产品质量保证书外，还需进行抽样试验，试验结果合格后方可用于工程施工。
6、对施工用机械、器具精心保养，在施工前保持状态良好，并制订相应的应急措施。对各种仪表须提前作好校核，并在施工中随时检查其工作情况。
1、按设计施工，按规范作业。
2、加强安全教育，创造重安全、重质量的风气。加强责任心，提高敬业爱岗风尚。
4、按用电规定布置电线、电缆，并安装漏电保护器，防止用电伤害事故。
5、各种起重、吊装设备及器具必须经过受力检算并满足要求，并严格按照规定作业。
6、在施工中，所有施工人员必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋。
7、施加预应力过程中，要严格按照程序规范施工，加强安全检查，千斤顶前方不得站人。
8、吊装及移运梁过程中，应设专人指挥。
9、梁体钢筋骨架制作完成后，必须将其支撑稳定，防止发生倾倒。
10、混凝土浇注完成，在等强过程中及孔道压浆后严禁梁体受到任何碰撞冲击。
七、龙门吊安全技术操作规程
1、龙门吊司机必须体检合格，并经专业培训、考核合格并取得主管部门颁发的《特种作业人员操作证》后，方可持证上岗。
2、工作前应对龙门吊各安全装置及主要部件进行仔细检查GBT50362-2005住宅性能评定技术标准，确认灵活、可靠方可使用。
3、司机应通晓各种钢丝绳、索具、吊钩等最大允许负荷及报废标准，并严格执行。
4、开车前应确认龙门吊上及周围无人时，才可以闭合主电源。开车前必须鸣铃或报警。
5、工作期间要精力集中，不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈，严禁酒后作业。
6、司机必须按指挥人员的指挥信号进行操作。
7、应严格遵守龙门吊安全操作规程中规定的“十不吊”。吊运过程中，重物不得从他人头顶上通过。
8、遇有大雨、大雪、大雾和大风时，应停止作业。风力大于6级时义乌市绿色建筑专项规划(2016-2025年)（义政发[2017]54号 义乌市人民政府2017年10月18日）.pdf，龙门吊应将夹轨钳夹紧。
9、龙门吊上所有电气设备的金属外壳必须可靠接地。
10、两台龙门吊吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台龙门吊的升降、运行应保持同步，吊物应保持水平状态。