施工组织设计下载简介

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天津市建设工程施工现场安全保证资料

国道112线高速公路32合同

施工前负责项目管理的技术人员要组织对施工作业班组、作业人员就施工过程中的各项安全技术要求，作出详细交底说明，交底要分不同工种和不同对象进行，内容要有针对性，明确告知安全操作规程和违章操作的危害，并采用书面形式，双方签字确认。

安排工作时DBJ50／T-353-2020 建筑消防应急通信设施技术标准，对不适宜高空作业的人员，不得安排高空作业。

机械作业场地设置防雨棚，防坠区域设置防坠棚，机棚内应有良好的通风、采光、防冻设施；并应有良好的排水条件，不得有积水，机械经验收合格后方可使用。使用前项目施工负责人应向操作人员进行安全技术措施和操作规程的交底，使操作人员熟悉作业环境和施工条件，明确操作规程，遵守现场安全规则。

按照三相五线制、三级配电二级保护的原则设置现场临时用电。并对所有用电设施（包括变配电装置、架空线路或电缆干线的敷设、分配电箱等），在通电投入使用前，按临时用电施组要求进行检查、验收，合格后通电使用；施工过程中的电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接地（接零），并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。

脚手架（含特殊类脚手架）及大型设施、设备的搭拆、模板支拆及搭设在危险部位的安全设施的装拆等危险作业，必须按照经审批的专项施工方案组织实施，施工时必须设置警戒区，大型机械的装拆有专人指挥，指挥人员应熟悉装拆作业方案，遵守装拆工艺和操作规程；并落实专人进行监控，对监控人员进行培训发证，提高对事故隐患的识别、判断能力，对监控中发现的安全隐患，必须及时采取措施迅速处理。

对脚手架（含特殊类脚手架）、井架和龙门架、塔式起重机、施工升降机（包括人货两用电梯）等组装、搭设完毕，应进行验收与检查，并按规定进行检测，验收、检测合格后，方可使用。

轨道式塔机行驶轨道不得有障碍物或下沉现象，轨道压板螺栓完整有效，轨道末端设置止档装置和限位器撞杆；附着式和内爬式塔机升节和爬升应按说明书规定步骤进行，注意校正垂直度，并按方案要求设置好附着装置和固定好套架，超过四级风时不准爬升，每次升节后必须按规定进行检查、验收，合格后才能投入使用。

对施工过程中的洞口、临边、高空作业应按安保计划和有关专项方案的要求，落实专人、设置安全防护措施；高度不足80cm的临边，也应按规定设置防护，并组织检查、验收，保证安全可靠。

模板工程作业高度在2m和2m以上时，应根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护，在4m以上或二层及二层以上周围安装与拆除模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆和安全网，严禁上下在同一垂直面操作。高空进行复杂结构模板的装拆，事先应有切实可靠的安全措施。支设高度在３m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。

模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移；在模板上施工时，堆物不宜过多，不宜集中一处，大模板的堆放应有防倾措施。

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(渝)17J03 重庆市建设工程施工现场安全设施标准图集(三) 扣件式钢管满堂式(模板)支撑架天津市建设工程施工现场安全保证资料

道路工程安全技术总交底

国道112线高速公路32合同

模板拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并由施工员提出申请，经项目技术负责人批准后方可进行；拆除模板时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得留有悬空模板，高处作业应配置登高用具或搭设支架，必要时应系安全带；拆下的模板不准随意向下抛掷，应及时清理并妥善堆放。

钢筋冷拉加工场地两端和两侧应采取防护措施和设置警戒标志，冷拉钢筋时正对钢筋两端不允许站人，以防因钢筋被拉断或滑钩脱钩时钢筋弹力伤人；用切断机切断钢筋时，严禁用手直接清除刀口处的断头或杂物；搬运钢筋时要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊；起吊时下方禁止站人，必须待钢筋降到距模板1m以下才准靠近，就位后方可摘钩。

被交底人：交底人：安全员：

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超高满堂架及超大梁施工方案天津市建设安全监督管理站监制