施工组织设计下载简介
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上海奉贤区某海塘达标工程施工组织设计本工程为现有海塘加固达标工程,由东港塘、三团港、团结塘和中港支堤四部分组成,总长6057m,其中东塘港长1945m,三团港圈围大堤长1874m,团结塘长1070m及中港支堤1168m。本工程的主要施工内容包括:土方开挖、土方回填、混凝土和钢筋混凝土浇筑、新建栅栏板、灌砌块石、普式砌块等。
7.1.2 对外交通条件
本工程位于奉贤区杭州湾北岸,项目区周边交通条件便利,有Y869公路、Y418公路、滨海路等市政道路直通海塘堤顶通道。本工程施工以陆上作业为主。工程所需材料和施工机械设备,大部分可通过陆上运输到达施工现场。
DB62/T 3155-2018 兰州市新区回弹法检测泵送混凝土抗压强度技术规程.pdf7.1.3 施工场地条件
本工程四周主要为农田、鱼塘,施工场地较宽阔,基本不受外界干扰。生活及办公设施可选择海塘内青坎沿线较平坦的场地,自行搭建板房。
7.1.4 施工用水、用电供应条件
本工程施工用水由生活用水和生产用水两部分组成。生活用水可从周边引接自来水管网;混凝土浇筑、养护等生产用水可利用圈围内随塘河较干净的河水。施工生活、生产废水应妥善处理。
施工区外围有电力设施,施工现场需架线引入。根据实际需要,还应合理选择柴油发电机做为应急备用电源。
7.1.5 天然建筑材料供应条件
本工程所需砂石料、块石,可从江苏、浙江等地采购;水泥、钢筋、土工布等材料,可从奉贤区采购,大部分材料可陆运至施工场地。
本工程位于北亚热带南缘,是东亚季风盛行地区,四季分明,受海洋性气候影响较为明显。由于冷暖空气交替影响,天气变化复杂,灾害性天气频繁。奉贤区年平均气温15.5℃,最高平均气温为27.7℃,出现在7月;最低月平均气温为3.3℃,出现在11月。
奉贤区年平均降雨量为1110.6mm,雨量分布时空不均匀,集中降雨期为4~9月,其每月平均降水量为130.2mm。在此期内可分三个时期,即春雨期(4月上旬至5月中旬)、梅雨期(6月中旬至7月上旬)、秋雨期(8月下旬至9月中旬)。其中又数梅雨期降水总量最大。
本工程位于亚热带季风气候区,符合亚热带季风气候区的特点,风向季节性变换明显,夏季(6、7、8月)以东和东南风为主,冬季(12、1、2三月)以西北风为主,春秋季是冬夏季风的过渡季节。风力≥8级的日数以8月份最多,10月份最少,年平均为20天。台风多出现在7~8月份,占总次数的86.7%。据金山嘴水文站1954~1985年32年的资料统计,过境风力达到8级以上的有23年,共发生45次。1949~1992年中严重影响本地区的台风有11次,每次台风过境影响时间1~3天,1997年第11号台风在本地的风力达到11级。
拟建场地以浅地层主要由第四系滨海相松散沉积物组成,可分为5个工程地质层,并细分为8个工程地质亚层。
拟建场地属Ⅳ类场地,建筑抗震设防烈度为7度设防(设计基本加速度值为),设计地震分组为第一组;拟建场地为不液化场地,属建筑抗震不利地段。
本场区对工程建设有影响的地下水主要为孔隙潜水。实测取土孔内的地下水静止水位埋深在0.60~6.20m,高程为2.31~3.57m。
经现场实地调查,拟建场区内存有高水位时期内坡渗水现象、局部地段坝身下沉过大,外坡抛石区下沉等不良地质现象。
本工程海塘加固施工大部分在多年平均潮位以上完成,故本工程不需设置围堰。
本工程先进行外坡的加固,再进行防浪墙及堤顶道路部分拆除与恢复,最后进行内坡坡面加固及内青坎整治。外坡结构主要为复合土工布、碎石垫层、灌砌块石、栅栏板等。护坡护面工程的施工程序一般是遵循先下后上,先内层后外层,综合协调平行流水作业的原则进行;堤顶结构施工内容主要包括外侧钢筋混凝土防浪墙和堤顶道路;内坡主要为东港塘段的普氏砌块以各段的内青坎整治。
结构开挖采用1m3反铲挖掘机配合人工分层放坡开挖,10t自卸汽车运输,可用作回填土的开挖土就近堆放在内青坎。为避免扰动地基土,防浪墙基础开挖需预留0.30m厚保护层,在混凝土浇筑前采用人工进行开挖,开挖后立即浇筑素混凝土垫层。
回填土方选用质量合格的开挖土方,由自卸车运输,胶轮车入仓分层铺筑,回填土采用人工配合蛙式打夯机夯实,夯实时夯迹应相互搭接,防止漏夯,墙后回填土应预留一定的沉降高度。
栅栏板采用商品混凝土,栅栏板梁为现场浇筑,采用溜槽入仓,插入式振捣器振捣密实,混凝土浇筑完成后应及时养护。栅栏板肋条为预制结构,拟在施工基地内预制成型后,采用自卸汽车经由堤顶运至工作面,人工配合履带吊安装。
推车或配合溜槽入仓,人工振捣器振捣。施工过程中需注意以下问题:砌石施工时,不能直接与土工布接触,以防块石棱角刺破土工布,丧失反滤功能,块石与块石之间必须保持平整,缝隙不小于规范规定,一般不得小于混凝土最大骨料粒径的2.5 倍;块石砌筑时,采用竖砌法,大面朝下,放在垫层上,形成上大下小的缝隙。灌缝细石混凝土必须严格按配合比进行拌制,随拌随灌随振捣,振捣时可采用φ30 或φ50 振动棒。对于灌砌块石受风浪影响或受潮水影响的部位,宜提前半小时在灌砌体表面涂上一层速凝剂,或采用塑料薄膜覆盖保护。混凝土灌注完毕,为保证混凝土有适宜的硬化条件,并防止不正常的收缩,砌体表面铺设草袋,保持潮湿状态,混凝土养护时间不少于10 天。
混凝土采用现场拌制。钢筋混凝土要求一次成型,浇筑前,确保模板具有足够的刚度和强度。现场拌制的混凝土采用胶轮车运输,下料时由溜槽直接入仓,用平板及插入式振捣器随浇随振,并振捣密实。混凝土浇筑完成后,由专人负责进行浇水养护。施工过程中应特别注意如水灰比过大、混凝土过振或漏振、造成混凝土低处泌水、拆模时间过早等情况,避免造成混凝土表面蜂窝、麻面、露筋、气泡、表面裂缝等情况,保证混凝土的观感质量。
本工程堤顶道路自下而上结构为:道砖、混凝土基层。
普氏砌块施工工艺流程:基础面平整→底板混凝土浇筑→铺设土工布→放置产品→投入块石→处理开口部→上部景观石或植生袋等。
放置产品采用汽车吊,确认与产品固定好之后,再开始吊起,放置产品时要轻柔,不要冲击底板,用专门的连接螺栓连接产品;将石材填装进去后,人工操作将石材以咬合状态摆放好,表层的石块不能突出,将石材竖直放置,互相咬合。填充块石后,应人工整平,使铺块平整工作面比制品的顶端稍微低一点。
普氏砌块连接时,水平方向用螺栓连接,上下方向用连接销来连接。连接螺栓是以M 10螺栓一根,垫片2张,螺母1个为一套,确认后按规定的顺序通过制品孔用连接螺栓将制品合并,通过扳手等把螺栓连接到轻紧固程度为止。
8)坡面杂物清除和结构拆除工程
GBT 34377-2017 家用太阳能热水系统应用设计、安装及验收技术规范7.5.1 施工期交通
本工程水运交通方面,由于滩面较高,船只很难靠近施工区域,故施工期交通主要采用陆运的方式。陆运可通堤顶道路与市政道路接通。
场内道路可利用现有海塘堤顶道路,施工完成后需对进行修复。
7.5.2 施工临时设施
本工程主要施工临时设施有:砂石料堆场、预制场、钢筋加工场等生产设施和生活、办公用房等。施工临时设施临时用地面积约5000m2,其中施工生活设施约1000m2;生产设施约4000m2。其中一号临时设施堆场设置在东港塘内侧,因内侧多为鱼塘,且内青坎较窄,故堆场利用回填鱼塘;二号临时设施堆场布置在东部污水厂西侧,随塘河以北,可搭设施工便桥与施工作业场地沟通,或拦断随塘河,并埋设临时导流涵管以沟通两侧水流。
7.7主要施工机械设备和经济技术指标
(1)本工程主要施工机械设备见下表。
DB44/T 1232-2013标准下载(2)本工程施工主要经济技术指标见下表。