施工组织设计下载简介
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01#-15#35KV架空线改电缆工程施工组织设计.docx本工程导地线联结金具采用原电力工业部一九九七年修订的电力金属电力金具产品样本中的电力金具,与导线直接相连接的金具(线夹、防振锤)本次实际选用的型号均参考行业型号产品样本,具体订货需选择与国际相对应的节能金具。
新立电缆终端塔安装避雷器各1组。
本工程由沈阳工业安装工程股份有限公司负责施工,施工组织管理人员详见:
本工程所用施工材料均由甲方供应,由公司组织人员、车辆仓库领出并运至工地集散点,集散点至塔位的运输采用板车和人力运输。材料供应数量和日期,应满足工期要求。
2.架空线展放:采用人力展放钢丝绳和避雷线DBJT15-170-2019标准下载,导线利用人工加机械放线方式,采用机动绞磨紧线。
2.1 压接、弛度观测和紧线工作
本工程导线、避雷线的接续均采用液压法。采用等长观测架空线弛度。紧线时采用机动绞磨牵引。
2.2 跳线、附件和接地施工
跳线采用线放样后安装方法进行,引流板必须光面相接触并施涂导电脂,跳线对杆塔任一接地点的距离必须满足设计要求。附件安装严格执行验收规范,接地极按图纸加工制作,在基础施工时,将接地装置施工完成。
2.3 电缆沟:采用直埋敷设方式电缆,埋深均为1.0米,直埋电缆上下紧邻侧铺以不少于100mm厚度的软土或细砂,上方0.3米出加电缆保护板保护,两侧保护板向外延伸不少于50mm,保护板上应有醒目的电缆标志带,各处电缆转弯的转弯半径不得小于电缆直径的15倍,每隔30米及路口处均应在显著位置埋设标志桩。
建立健全施工安全网络,施工中严格执行安全规程、规定并按施工措施进行施工。公司专职安全员,应监督知道各施工队和施工人员安全施工。
工程中应实行全面质量管理,健全全面质量管理体系,严格执行贯彻程序,以确保工程质量满足ISO9002:1994标准和公司制定的质量方针、目标。质检人员应加强现场施工质量预控,对关键工序进行重点管理、现场施工人员应严格按照实际图纸和规范进行施工,不符合质量要求的不得进行下一道工序的施工。质检人员对现场施工进行跟班监控,发现问题应及时解决。
工程所有施工材料均要有合格证、质保书。铁塔、导线、避雷器、金具等均要有合格证书。不符合质量要求的材料不得使用。
现场施工记录要准确、整洁,如实填报,不得搞回记录,以确保各项中间验收和竣工验收工作顺利进行,
施工驻地工器具、施工材料堆放整齐,设专人管理。与当地人员意见分歧时,应根据有关文件、规范、标准,协商解决,做到文明施工,尽量减少施工占地,做到工完料清场地净,临时施工坑及时平整。
第四章 施工安全措施
为确保本工程的顺利进行,加强施工人员"三不伤害"意识,并结合本工程的实际施工情况,特制定本施工安全措施,希望全体施工人员认真学习并严格执行。全体施工人员在施工过程中必须严格执行《电力建设安全工作规程》中的有关规定。
搬运较大物件时,应统一指挥、步调一致、统一信号。
在无吊车情况下装卸大件时,应在车边垫以跳板和道木,用人力装上或卸下,并留以大绳缓缓施放,不允许直接推下。
吊车装卸施工时,吊臂及垂直下方及旋转方向及被起重物上不准有人,起重前必须将腿支牢,不准超负荷起吊。
险路、险桥应提前探查加固,无误后方可通行。
机动车辆应执行国家《道路交通管理条例》的有关规定。严禁无证驾驶、车上应配有灭火器。
放线前,放线耐张段杆塔必须全部整修合格,耐张塔做好临时稳固措施。对施工人员要明确分工,使其各负其责。
跨越重要公路、高压输电线路、通讯线路和不能停电的电力线路,必须搭设牢固的跨越架,风雨前后应及时检查跨越架,有问题的地方立即采取加固措施。起跨越架与被跨越物的安全距离应满足规定。跨越架搭设及跨越架上工作应严格执行本工程跨越施工作业指导书。
放线架应放置平稳、牢固并设有专人看护,具有可靠的刹车措施。放线滑车的封口卡死,滑车保持灵活转动。
放线现场必须专人指挥,统一信号,通讯必须畅通。牵引场地放线架处,重要跨越,杆塔等处均应设专人监护。
放线前,对展放的导线及避雷线应认真进行外观检查,对于制造厂家在线上没有损伤或断头标志的地方应查明情况妥善处理。
在放线过程中,如遇耐张卡线,应用大绳或其它工具进行处理,不得直接用手拉,处理时施工人员应站在线弯的外侧。
本工程导线采用液压耐张线夹,导地线连接全部采用液压接续管。所以在架空线压接前,必须认真检查压接管、导线、钢模的型号是否匹配,压接管有无裂纹或弯曲。
在进行导线直接接续操作过程中,压接钢管时应检查铝管是否已穿入,两钢芯线头是否在压接管两侧搭接,尺寸是否满足。压接外层铝管时,应检查铝管中心点是否与钢管中心相重合。
紧线前,应检查所有工器具和施工机械是否满足强度要求,已放的架空线有无绞股、错挂和卡住现象,地锚安放位置是否与受力方向一致,弛度观测人员是否已经到位,联系信号是否畅通。当各项检查均无问题后,施工负责人方可下令紧线。
紧线时,架空线的卡具型号必须符合线材型号,不得以大代小或已小带大,紧线地锚应有专人监视。
塔上挂线人员,在紧线时应在安全位置处,待弛度观测完成后再进行画印。挂线时应待绝缘子串或避雷线夹已触到挂线点时,停止牵引,在接近挂线点进行操作。挂线时应尽量减少过牵引,特别时孤立档过牵引应从严控制。
紧线过程中,监护人员不得站在悬空导线、地线的垂直下方。展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。
由于本线路跨越高低压带电线路、等级公路,所以在放紧线期间,应注意收听天气预报,在风雨前检查跨越架并采取必要的补强措施,风雨中对重要跨越架处设专人监护,发现异常情况及时处理并立即报告施工负责人,以便采取进一步的措施。风雨过后立即检查所有跨越情况,并根据具体情况立即采取补强措施。钻越220KV展放导线时,防止导地线跳跃,采用尼龙绳控制措施。
电缆施工前先把放缆滑轮按适当距离摆好,保证电缆不受物体摩擦、损坏。敷设电缆时,应有专人统一指挥。电缆走动时,严禁用手搬动滑轮,以防压伤。移动电缆接头盒一般应停电进行。如带电移动时,应线调查核实电缆的历史纪录,由敷设电缆有经验的人员,在统一指挥下,平正移动,防止绝缘损伤爆炸。
电缆钻管前,管内适通无阻确认无误后,方可穿入电缆。
电缆敷设前,必须事先做好通话机通讯联系并驻段设专人看守放缆滑车。
夜间施工,要设红灯标志,要确保车辆、行人安全的通过,防止交通事故的放生。同时,施工人员要做好夜间施工时的安全措施,防止塌方和流沙等伤人。
电缆敷设完,按要求排放好距离,电缆上下回填100mm细土或细砂,盖好电缆盖板后回填缆沟及恢复路面等。
电缆沟挖完及电缆排放要符合设计图纸及设计方案,井监理部门验收合格后方可回填土方。
穿管的电缆,依照部颁发《电力电缆规程》,其载流量根据电缆条数增多为递减10%至20%。
对附件安装所有的工器具进行检查,塔下应设专人监护,上下传递物件应用绳索,不得向下抛扔。
附件安装人员必须严格执行高空作业安全规定,配戴好个人安全防护用具。
高处作业人员必须正确配戴安全帽,系好安全带。安全带必须栓在牢固的构件上,不得低挂高用,作业人员在整个施工过程中不得失去安全保护。
高处作业使用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢,上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛扔。
临近带电线路传递物品的小绳应采取一定的固定措施,防止被风吹向带电线路造成事故。
对停电施工的安全工作特作如下要求:
停电作业前,施工单位应向调度提出停电申请,并请运行单位办理工作票。
停电、送电工作必须指定专人负责,严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何的工作。
在未接到停电工作命令前,严禁任何人接近带电体。
在接到停电工作命令后,必须首先进行验电,验电必须使用相应电压等级的合格验电器。验电时必须带绝缘手套并逐相进行,验电必须设专人监护,先验下层,后验上层。
验明线路却无电压时,必须立即在作业范围内的两端挂接地线。
工作间断或过渡时,施工段内的全部接地线必须保留,恢复作业前,必须检查接地线是否完整、可靠。
施工结束后,现场作业负责人必须对现场进行全面检查,待全部人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的接地线,接地线一经拆除,该线路即视为带电,严禁任何人进入带电危险区。
施工中所使用的安全用具必须严格执行《天津市电力公司安全用具使用规定》,定期检查和试验,在每次使用前进行外观检查。
施工现场所使用的电气设备必须做到一机、一闸、一保护,直接控制设备的漏电保安器应不小于20Ma。
现场用电的装拆必须由经过培训的有证的电工担任,其他人不得私搭乱接。
工程开工前必须向圈起施工人员进行详细的安全技术交底。
第五章 施工技术质量措施
1.本工程要求在绝缘子串组装、金具的连接时严格按施工图纸或技术要求施工。根据设计要求,在重要跨越处,直线塔加挂双串。
2.本工程采用绝缘子、金具在组装前,必须进行严格的外观检查,不合格者不得使用。绝缘子要逐个用兆欧表遥测,绝缘阻值不小于500MΩ.表面应逐个擦拭干净。线路切改部分使用绝缘子时其表面涂RTV防污闪涂料。
3.固定穿钉的开口销子,每个都必须开口60°~90°,开口不得有折断,金具上所有开口销的直径必须与孔径配合,各种连接螺栓均应有防止因震动而自行松扣的措施。
4.绝缘子串、导线及避雷线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应统一,并符合规范规定。
6.在架空线施工前,导线握着力试验耐张管、直线接续管各作一组三个,待实验结果合格后,方可进行放线工作。
7.本工程导线连接要严格按《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程执行》。液压耐张线夹、导地线接续管,在液压前后,必须对液压管的内外径数值进行检测,其值应符合《中华人民共和国水利电力部部标准》中的《架空送电线路导线及避雷线液压施工工业规程》。
8.各种液压管要严格清洗内壁,导地线的清洗长度应为穿管长度的1.5倍,并在导线连接部分涂导电脂,导地线穿入液压管的位置要严格符合液压工艺规程的规定。
9.压好第一模后应用精度为0.02mm的用表卡尺检查对边距尺寸,符合标准后才能继续进行液压,但应注意压后一模与前模至少应重叠5mm。整管液压完后,应对每一模进行检查,其对边距值应满足设计要求。压好后如有飞边,应锉成圆弧状,应用细砂纸磨光,打好钢印,管两段涂上红油漆。
10.在放线过程中,应避免导地线损伤、扭曲。如出线损伤,在修补范围内进行补修,如有严重损伤的必须锯断,重新连接导线。
11.在一个档具内每根导地线只允许有一个接续管和三个补修管,各类管距耐张线夹的距离不得小于15m,接续管与补修管质检不得小于5m。
12.紧线施工时基础混凝土强度必须达到实际强度100%,紧线段内的全部杆塔须在检查合格后方可进行。
13.紧线、挂线钢丝绳、和临时拉线钢丝绳的选择必须严格遵循施工手册中的规定,紧线牵引绳对地夹角30°为宜,临时拉线对地夹角不大于45°。
14.紧线时过牵引长度应符合下列规定:耐张段长度大约300mm,过牵引长度宜为200mm,耐张段长度200m~300m时,过牵引长度不宜超过耐张段长度的0.5‰,耐张段长度为200m以内时,过牵引长度应按导线安全系数不小于2的规定进行控制,孤立档过牵引长度:导线不超过100mm,避雷线不超过50mm。
1.附件安装使用的作业工具和安全用具在使用前必须进行外观检查,不符合要求的严禁使用。
2.悬垂线夹及跳串安装时挂梯作业,严禁攀爬悬垂绝缘子春,悬垂绝缘子春应垂直地面,倾斜角不大于5°,最大便宜值不大于200mm。
3.引流板表面必须光滑、平整,并涂导电脂。
4.引流安装完毕后,应进行检查,保证在任何情况下引流各点对杆塔及拉线上任意点的最短距离均不小于设计规定值,引流不应有扭曲现象,应使其平滑下垂,呈近似悬链线形状。
5.附件安装的螺旋穿入方向必须符合施工及验收规范的要求
第六章 文明施工措施
1. 工程开工前办理各种施工赔偿协议,与施工现场所在地人员意见有分歧时,应根据有关文件、标准,协商解决。
2. 施工中合理组织,精心施工减少青苗赔偿JTT842-2012 公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座,尽量减少周围环境的破坏减少施工占地。
3. 现场工具及材料码放整齐,完工后做到工完、料净、场地清。
4. 现场施工人员统一着装,佩带胸卡。
5. 加强对民工、合同工的文明施工管理,在签订劳动合同同时增加遵守现场文明施工管理条款DBJ50/T-029-2019标准下载,与职工同等管理。
6. 各工地现场均设文明施工监督巡视岗督促落实文明施工标准的执行。
7. 现场施工期间严禁饮酒,一经发现按公司有关规定处理。在施工现场驻地,制作标志牌,橱窗等设施,加大文明施工创建文明工地的宣传力度。