施工组织设计下载简介

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成龙简快速路（二期）SG2标段塔吊基础施工方案.docx

人工填土（Q4mc）：为已建成的成都二绕、成渝高速、国道、省道、地方道路及机耕道路基施工填方及废弃土石方，母岩岩性为砂岩、泥岩、页岩、灰岩、白云岩、亚黏土、黏土等。

崩坡积层（Q4c+d1））：岩性为块石土，一般厚2~9.5米。分布于项目止点侏罗系蓬莱镇组地层之上。

下统苍溪组（K1c）：出露面积不大，主要岩性为砖红、棕红色泥岩、砂岩不等厚互层，夹数层不稳定的砾岩，泥岩普遍含钙质团块及灰绿色粉砂质条带。出露于K32+600（石盘镇街道）~K38+000（赤水河）段范围。

下统白龙组（K1b）：龙泉山及以西下部为桃红色块状细粒岩屑长石砂岩，偶夹黏土岩。上部为紫红色岩屑长石砂岩、长石砂岩与粉砂岩、黏土岩互层。龙泉山以东为灰紫色块状细粒长石砂岩夹钙质砾岩。出露于项目起点~K32+600（石盘镇街道）段范围。

上统蓬莱镇组（J3p）：属河湖相沉积海南环岛旅游公路驿站建设技术导则（海南省住房和城乡建设厅2019年4月）.pdf，层位较稳定，厚度大于500m，整合于遂宁组之上；其岩层特点为：砂岩与泥岩之比1：1~1：3，其中以顶部砂岩最多。颗粒由下向上变粗，泥岩含砂量向上增加，向上石英含量依次增加（40~70%），长石含量减少（18.5~2.5%），砂岩及泥质粉砂岩的微细交错层理普遍发育，由北向南颜色变红，砂岩的层数减少并变薄，据钻孔揭露，风化带以下含石膏薄层或细脉，层数随深度变化而增加。出露于K38+000（赤水河）~项目止点段范围。

2.2.2 地下水文地质概况

测区属亚热带季风气候，显夏热长，冬无严寒，少霜雪，雨量充沛，多云多雾，日照短等特征。

区内多年平均气温14~17.4°C，七月份平均气温25.8°C，且蒸发量较大，一月份平均气温5.6°~6.5C；据多年平均资料，降雨量龙泉山以西的平原区为1000~l200毫米，龙泉山及龙泉山以东的丘陵地带为800~1000毫米，降雨量集中于6~9月，约占全年降雨量的50～60%，冬春季节12月~3月降雨最少；相对湿度，多年平均为70~80%，蒸发量多年平均值为800~950毫米，以7~8月最大。

测区之气候条件宜于农作物生长，但由于河流位置很低，枯季流量小，而耕地多集中在标高340~500米处，丘坡受地形影响，水土流失严重抗早能力低，经常发生早象。

测区属长江水系，主要属沱江水系；

沱江：河面宽200~420m，坡降0.24%，河流蛇曲较为发育，曲折率2.24；据三皇庙水文站资料，年运流量86.4亿米，其变化明显受大气降水控制，含砂量不大，平均为1.27Kg/m，主要集中在7~10月，占全年的94%。其主要支流均发源于北部深丘，自东北流向西南，呈树枝状分布。

地基土主要物理力学指标建议值

本工程因施工需要，在桥梁处设置一台C5015（QTZ80）塔吊作为场地内垂直运输工具。

具体情况详见塔吊选型一览表。

3 施工准备及施工部署

1、施工前熟悉设计图纸、施工方案和相关规范；

1、现场土方开挖至基底标高完成；

2、场内道路形成完成，具备人员、车辆通行条件；

3、塔吊基础附近桩基施工完成;

4、基坑内积水抽排完成，场地内具备人员、车辆通行条件；

5、场内材料加工场搭建完成，具备钢筋现场加工条件。

劳务队伍已确定，现场施工人员配备必须满足施工工期计划要求。

根据基础设计方案计算所需材料数量，由计划员提出材料进场的日期，根据材料计划组织材料进场，并要求进场的材料均要有出厂合格证。所有材料合格证均应随材料同时进场，在监理见证取样送检合格后方可使用。

本工程塔吊基础施工时主要用到施工机械准备：

根据本工程总体施工部署，本工程先进行塔吊基础旋挖桩施工，再进行塔吊基础土石方开挖、承台施工。

4 塔吊基础设计及施工方法

4.1.1 塔吊基础地层情况

4.1.2 塔吊基础选型设计

依据业主提出的总体建设目标、施工图纸和现场条件，本着“合理利用空间和平面、优化总体施工进度计划、科学合理部署”的原则，现将塔吊基础位置及基础相关参数确定如下：

放线采用全站仪进行测放，将塔吊基础四个点进行现场定位，同时将建筑图规划边线进行定位，用卷尺进行尺寸复核，工长复核无误后报质检员验收，质检员复核无误后填报报验单报监理、甲方验收，监理、甲方确认无误后方能进行塔吊基础土石方开挖。

土方开挖放坡比为1:0.3，为保证基础结构施工的工作面，基坑底边线应在垫层边线外扩300mm。塔吊基础开挖到位后，通知监理见证下立即取岩芯进行送检，最后200mm人工对塔吊基底基槽整平施工。

塔吊基础土方开挖完成后，工长进行自检，自检合格后报质检员验收，质检员验收合格后等待岩芯试验报告，试验报告岩石承载力满足要求后报监理及甲方进行基槽验收，验收合格后方能进入下道工序。

塔吊基础基槽验收合格后进行垫层浇筑，垫层厚度100mm，混凝土强度等级C15，垫层宽度为塔吊基础外扩100。浇注混凝土垫层前，应清除基层的淤泥和杂物及污水；基层表面平整度应控制在15mm 内，严格控制垫层的标高。

在塔吊基础开挖前，塔吊钢筋原材必须进场，试验员在监理见证下取样进行原材送检，同时进行塔吊基础的钢筋翻样。钢筋原材合格后钢筋工按照料表立即进行塔吊基础钢筋下料。

垫层浇筑养护完成后，立即进行塔吊基础钢筋的绑扎，塔吊基础钢筋严格按照方案中塔吊基础的配筋及16G101图集进行现场施工，塔吊基础钢筋采用绑扎搭接。

根据现场情况，在开挖过程中严格控制塔基基础开挖尺寸，基础槽使用15mm厚模板支设，模板加固应符合设计规范要求。

预埋螺栓施工完毕后报监理及相关单位验收合格后进行混凝土浇筑，本工程塔吊基础混凝土强度等级为C35，混凝土浇筑时采用插入振捣器振捣密实。混凝土浇灌高度应符合设计要求，混凝土要求分层浇筑，分层的高度控制在500mm以内，在浇灌上层混凝土时振动棒应插入下层混凝土内50mm，以使上下层混凝土充分结合。同时试验员在现场制作混凝土同条件试块及标养试块，分别作为混凝土同条件强度送检和标准强度送检的试块。

混凝土浇筑到标高后，按标高高度将混凝土大致铺平，将局部多余混凝土铲除，将局部混凝土不足处及时补充，以保证混凝土平整度。

混凝土浇筑完成后进行混凝土的养护，养护主要采用浇水方式养护，时间不得少于7天。

混凝土强度达到设计强度的70%后进行塔吊基础的验收，并进行塔吊的安装施工。

5 塔吊基础定位及配筋

塔吊基础承台配筋平面图

塔吊基础承台配筋剖面图

1、钢筋等原材料必须有合格材质书，并且原材料送检符合规范要求。

2、塔吊基础中风化泥岩、砂岩的抗压强度必须大于塔吊的基础的强度设计值。

3、严格执行过程控制和质量“三检制”，即操作班组自检和各工种及工序之间交接班验收制度，专职质检员跟踪检查，对检查出的质量问题及时落实整改并制定有效防范的具体措施。

4、做好定位测量放线、标高等工作。定位放线经质检员和技术负责人验收复核后方可进入下道工序施工并及时办理定位放线记录和定位放线复核记录。

5、对轴线、标高、施工图放样、钢筋料单以及原材料和加工件申请等技术复核工作，须经工程技术负责人和质检员审核后，方可交付施工。

6、做好隐蔽工程的验收工作，在自评、自检、自验的基础上，提前24小时将“隐蔽工程验收通知单”送达现场监理工程师，验收合格后方可进入下道工序的施工。

7、塔吊基础砼采用商品砼，严格按照规范要求做试块取样，取样时必须由现场监理签字认可。砼振捣应密实，不允许有蜂窝麻面的现象出现，还必须有专人定时负责砼养护，确保砼的质量 。

8、施工管理人员及特殊工种施工人员持证上岗，严禁无证操作。

9、做好工程技术资料的管理，按国家工程质量评定标准和四川省的有关工程技术资料的各种规定收集整理。

1、工人进场前必须进行三级安全教育并做好记录，经安全部登记备案后，方准上岗作业。

2、特种作业人员必须持证上岗，安全部门做好特种作业操作证登记存档工作。

3、进入施工现场人员必须佩带安全帽。

4、项目部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。

5、在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师批准后，方可进行施工。开工前由安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。

6、塔吊基础开挖过程中应做好降排水工作，基础开挖区域周边2m范围内不得堆积荷载。

7、基础砼浇筑完毕后应养护，达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告，强度达到安装说明书要求。

8、塔吊基础砼浇筑后应按规定制作试块，基础内钢筋必须经质检部门、监理部门验收合格方可浇筑砼，并应作好、隐检记录。以备作塔吊验收资料。

9、检测塔机基础的几何位置尺寸误差，应在允许范围内，测定水平误差大小，以便准备垫铁。

6.3 文明施工保证措施

1、对进场的所有施工人员进行有关文明施工、场纪场规等教育。

2、做好施工现场的噪声控制、水污染控制、防尘控制等，力求不影响周边单位、居民的工作、学习、生活环境。

3、出工地车辆必须冲洗干净。

查阅塔吊厂家提供的使用说明书，相关技术参数为：

本计算书依据塔吊规范JGJ187进行验算。

1. 自重荷载及起重荷载

Fk1=548kN

2) 基础以及覆土自重标准值

Gk=5.6×5.6×1.35×25=1058.4kN

Fqk=80kN

1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值

a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2)

Wk=0.8×1.59×1.95×1.2882×0.2=0.64kN/m2

qsk=1.2×0.64×0.35×1.6=0.43kN/m

b. 塔机所受风荷载水平合力标准值

Fvk=qsk×H=0.43×39.80=17.09kN

c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值

Msk=0.5Fvk×H=0.5×17.09×39.80=340.13kN.m

2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值

a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.35kN/m2)

Wk=0.8×1.62×1.95×1.2882×0.35=1.14kN/m2

qsk=1.2×1.14×0.35×1.60=0.77kN/m

b. 塔机所受风荷载水平合力标准值

Fvk=qsk×H=0.77×39.80=30.47kN

c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值

Msk=0.5Fvk×H=0.5×30.47×39.80=606.45kN.m

工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值

非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值

Mk=1590+606.45=2196.45kN.m

Qk=(Fk+Gk)/n=(548+1058.40)/4=401.60kN

Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvk×h)/L

=(548+1058.4)/4+Abs(2196.45+30.47×1.35)/5.09=841.17kN

Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=(628+1058.40)/4=421.60kN

Qkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+(Mk+Fvk×h)/L

=(628+1058.4)/4+Abs(102.11+17.09×1.35)/5.09=446.19kN

不计承台自重及其上土重，第i桩的竖向力反力设计值：

最大压力 Ni=1.35×(Fk+Fqk)/n+1.35×(Mk+Fvk×h)/L

=1.35×(628)/4+1.35×(102.11+17.09×1.35)/5.09=245.15kN

最大压力 Ni=1.35×Fk/n+1.35×(Mk+Fvk×h)/L

=1.35×548/4+1.35×(2196.45+30.47×1.35)/5.09=778.37kN

依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》第6.4.2条

其中 Mx,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m)；

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m)；

Ni──不计承台自重及其上土重，第i桩的竖向反力设计值(kN)。

由于非工作状态下，承台正弯矩最大：

Mx=My=2×778.37×1.00=1556.74kN.m

式中 α1──系数，当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α1取为0.94,期间按线性内插法确定；

fc──混凝土抗压强度设计值；

h0──承台的计算高度；

fy──钢筋受拉强度设计值，fy=360N/mm2。

αs=1556.74×106/(1.000×16.700×5600.000×13002)=0.009850

As=1556.74×106/(0.995051×1300.0×360.0)=3342.9mm2

承台底部实际选用钢筋为：钢筋直径20.0mm，钢筋间距为200mm,

承台底部选择钢筋配筋面积为As0 = 3.14×202/4 × Int(5600/200)=8796mm2

选择钢筋配筋面积大于计算需要配筋面积，满足要求!

推荐参考配筋方案为：钢筋直径为20mm，钢筋间距为200mm，配筋面积为8796mm2

αs=816.94×106/(1.000×16.700×5600.000×13002)=0.005169

As=816.94×106/(0.997409×1300.0×360.0)=1750.1mm2

承台顶部实际选用钢筋为：钢筋直径20mm，钢筋间距为200mm,

承台顶部实际配筋面积为As0 = 3.14×202/4 × Int(5600/200)=8796mm2

实际配筋面积大于计算需要配筋面积，满足要求!

最大剪力设计值： Vmax=778.37kN

我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公式：

式中 λ──计算截面的剪跨比,λ=1.500

ft──混凝土轴心抗拉强度设计值，ft=1.570N/mm2；

b──承台的计算宽度，b=5600mm；

h0──承台计算截面处的计算高度，h0=1300mm；

fy──钢筋受拉强度设计值，fy=360N/mm2；

S──箍筋的间距，S=200mm。

经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋!

角桩轴线位于塔机塔身柱的冲切破坏锥体以内，且承台高度符合构造要求，故可不进行承台角桩冲切承载力验算

根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=1.35×841.17=1135.58kN

桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式：

其中 Ψc──基桩成桩工艺系数，取0.75

fc──混凝土轴心抗压强度设计值，fc=14.3N/mm2；

Aps──桩身截面面积，Aps=785399mm2。

经过计算得到受拉钢筋截面面积 As=142.392mm2。

由于桩的最小配筋率为0.20%，计算得最小配筋面积为1571mm2

综上所述，全部纵向钢筋面积1571mm2

实际选用钢筋为：钢筋直径14mm，钢筋根数为18

桩实际配筋面积为As0 = 3.14×142/4 × 18=2771mm2

实际配筋面积大于计算需要配筋面积，满足要求!

八. 桩竖向承载力验算

轴心竖向力作用下，Qk=421.60kN；偏心竖向力作用下，Qkmax=841.17kN

桩基竖向承载力必须满足以下两式：

单桩竖向承载力特征值按下式计算：

其中 Ra──单桩竖向承载力特征值；

qsik──第i层岩石的桩侧阻力特征值；按下表取值；

qpa──桩端端阻力特征值，按下表取值；

u──桩身的周长，u=3.14m；

Ap──桩端面积,取Ap=0.79m2；

li──第i层土层的厚度,取值如下表；

厚度及侧阻力标准值表如下:

由于桩的入土深度为11m,所以桩端是在第2层土层。

Ra=3.14×(10×17+1×55)+1508×0.79=1891.24kN

由于: Ra = 1891.24 > Qk = 421.60,最大压力验算满足要求!

DL-04标准下载由于: 1.2Ra = 2269.49 > Qkmax = 841.17,最大压力验算满足要求!

九. 桩的抗拔承载力验算

桩基竖向承载力抗拔必须满足以下两式：

式中 Gp──桩身的重力标准值，水下部分按浮重度计；

λi──抗拔系数；

QGDW 10784.3-2017 配电网工程初步设计内容深度规定 第3部分：配网架空线路Ra=3.14×(0.700×10×17+0.500×1×55)=494.801kN

Gp=0.79×11×25=215.985kN

由于: 494.80+215.98 >= 37.97，抗拔承载力满足要求!