施工组织设计下载简介
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湖心阁斗拱安装施工方案20211008.docx4.3木材裂缝处理及油漆
首先将木料表面基层面上的灰尘、油污、斑点、胶迹等用刮刀或碎玻璃片刮除干净。注意不要刮出毛刺。然后用1号以上砂纸顺木纹打磨，先磨线角，后磨四口平面，直到光滑为止。
成色油粉（颜色同样板颜色），盛在小油桶内。用棉丝蘸油粉反复涂于木料表面，擦过木料鬃眼内，而后用麻布或木丝擦净，线角应用竹片除去余粉。注意构件的连接铁件上不得沾染油粉。待油粉干后DB37／T 3467-2018 美丽乡村标准化试点建设与验收指南，用1号砂纸轻轻顺木纹打磨，先磨线角、裁口，后磨四口平面，直到光滑为止。注意保护棱角，不要将鬃眼内油粉磨掉。磨光后用潮布将磨下的粉末、灰尘擦净。
满刮油腻子：抹腻子的重量配合比为石膏粉20，熟桐油7，水50（重量比），并加颜料调成油色腻子（颜色浅于样板）。要注意腻子油性不可过大或过小，如油性大，刷时不易浸入木质内，如油性小，则易钻入木质内，这样刷的油色不易均匀，颜色小能一致。用开刀或牛角板将腻子刮入钉孔、裂纹、鬃眼内。刮抹时要横抹竖起，如遇接缝或节疤较大时，应用开刀、牛角板将腻子挤入缝内，然后抹平。腻子一定要刮光，不留野腻子。待腻子干透后，用1号砂纸轻轻顺木纹打磨，先磨线角、裁口，后磨四口平面，注意保护棱角，来回打磨至光滑为止。磨完后用潮布将磨下的粉末擦净。刷油色：先将铅油（或调合漆）、汽油、光油、清油等混合在一起过箩（颜色同样板颜色），然后倒在小油桶内，使用时经常搅拌，以免沉淀造成颜色不一致。刷油色时，应从外至内，从左至右，从上至下进行，顺着木纹涂刷。因油色干燥较快，刷油色时动作应敏捷，要求无缕无节，横平竖直，刷油时刷子要轻飘，避免出刷绺。
油色涂刷后，要求木材色泽一致，而又不盖住木纹，每一个刷面一定要一次刷好，不留接头，两个刷面交接棱口不要互相沾油，沾油后要及时擦掉，达到颜色一致。
刷第一遍清漆：刷法与刷油色相同，但刷第一遍用的清漆应略加一些稀料便于快干。因清漆粘性较大，最好使用已用出刷口的旧刷子，刷时要注意不流、不坠，涂刷均匀。待清漆完全干透后，用1号或旧砂纸彻底打磨一遍，将头遍清漆面上的光亮基本打磨掉，再用潮布将粉尘擦净。
修补腻子：一般要求刷油色后不抹腻子，特殊情况下，可以使用油性略大的带色石膏腻子，修补残缺不全之处，操作时必须使用牛角板刮抹，不得损伤漆膜，腻子要收刮干净，光滑无腻子疤（有腻子疤必须点漆片处理）。
修色：木料表面上的黑斑、节疤、腻子疤和材色不一致处，应用漆片、酒精加色调配（颜色同样板颜色），或用由浅到深清漆调合漆和稀释剂调配，进行修色；材色深的应修浅，浅的提深，将深浅色的木料拼成一色，并绘出木纹。
磨砂纸：使用细砂纸轻轻往返打磨，然后用潮布擦净粉末。
刷第二遍清漆：应使用原桶清漆不加稀释剂，刷油操作同前，但刷油动作要敏捷，多刷多理，清漆涂刷得饱满一致，不流不坠，光亮均匀，刷完后再仔细检查一遍，有毛病要及时纠正。刷此遍清漆时，周围环境要整洁，宜暂时禁止通行。刷第三遍清漆：待第二遍清漆干透后，首先要进行磨光，然后过水布。。
技术交底的目的是使参与项目施工的人员了解所担负的施工任务的设计意图、施工特点、技术要求、质量标准及应用新技术、新材料、新结构的特殊技术要求和质量等，项目经理部向作业班组交底，从而建立技术责任制、质量责任制，加强施工质量检查、监督与管理。施工项目的技术交底包括设计人员向施工单位交底，技术人员班组交底等。技术交底的主要要求是：以设计图纸、施工方案、工艺流程和质量检查评定标准为依据，编制技术交底文件，突出交底重点，注重可操作性，并以保证质量为目的。
所有经出厂检查合格的预埋件，铁件上挂的铭牌编号与图纸上的编号要一致。
根据现场的库房情况，将铁件、螺栓分类分区存放，并挂标识牌进行标识。
现场安装时，施工班组根据每天的工作安排及施工能力填写材料领用单，并经施工部门的主管工长签字后到铁件、螺栓管理组领取铁件螺栓材料，并检查铁件螺栓上的标识牌与领用计划单上铁件编号是否一致，确保现场铁件螺栓安装准确。
当天领用未安装完成的螺栓及铁件送回材料管理组，并保证铁件上原出厂标识牌无遗漏及挂错，便于材料组进行材料管理及第二天领取。
制作斗拱用材料必须符合图纸及施工规范要求。各式斗拱榫卯节点应符合传统做法及设计要求。
斗拱安装时，各构件必须齐全，不得使用有残和缺棱掉角等有缺陷的构件。
斗拱构件的制作外观应表面平整，线条顺直，棱角完整，基本无刨、锤印。
斗拱榫卯节点应结合紧密，安装牢固，销子齐全，基本无翘曲、无缝隙和松动。
斗拱的安装外观应构件齐全，层次清楚，棱角分明，斗拱配置基本均匀一致。
5.3工程施工技术资料
工程技术资料是施工中的技术、质量和管理活动的记录，也是工程档案的形成过程。它反映了施工活动的科学性和严肃性，是工程施工质量水平和管理水平的实际体现，也是施工企业信誉的体现。
工程施工技术资料归档移交给建设单位后，便是使用过程、维修及扩建的指导文件和依据。因此，国家和各级建设管理部门都十分重视资料的积累，要求按规定做到齐全和准确、充实，把它列为评定单位工程质量等级的三大条件之一。
必须按各专业质量检查评定标准的规定和实施细则，全面、科学、准确地记录施工单位工程质量等级，移交建设单位及档案管理部门，并不得有伪造、涂改、后补等现象。
6.1 安全生产保证体系
1、以项目经理为首的分级负责的安全生产保证体系。项目经理是安全生产的第一责任人，统筹协调、指挥、全面负责安全管理。
2、安全负责人是安全管理的第一直接责任人，代表项目经理部行使安全管理的权力，负责本工程安全标准的制定，执行情况的监督与检查。
3、技术负责人是安全技术的第一责任者，负责安全技术措施的审核批准。
1、严格执行三级安全教育制度。新进场的每个施工人员，必须先接受公司、项目部、班组“三级”教育，并在“三级安全教育卡”上签名，并登记其本人的身份证号码。
2、三级安全教育是指公司对新进场的施工人员着重进行安全基本知识、法规、法制教育；项目部对新进场的施工人员着重进行现场规章制度和遵章守纪教育；班组对新进场的施工人员着重进行本工种岗位安全操作及班组安全纪律教育。
3、根据斗拱安装方案，由技术负责人向操作施工人员交底，并进行双方签字确认。
4、项目部对工人的安全教育活动应进行登记汇总，并建立“施工人员安全教育汇总表”。
1、工人在作业前要对自己使用的机具、劳动保护用品以及本班组作业区段的安全设施进行应进行检查，发现问题应向工地有关人员汇报，待隐患消除后方可开始作业，并逐步完善记录工作。
2、工地专职安全员要每日对作业区段进行检查。如发现事故隐患，应及时提出改进措施，督促实施并对改进后的设施进行检查验收，对不改进的，提出处理意见，报项目负责人处理。指导、督促工人认真执行安全制度、安全纪律，执行操作规程和正确使用劳动保护用品。
3、要认真执行定期检查制度。应有组织、有计划进行检查，对不合格项要制订整改计划，并做到“定人、定时间、定措施”的三定措施，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施，有危及人身安全的应暂停作业。
4、电工应对施工现场各种电气设施定期进行巡视检查，正常情况下，对低压配电装置、低压电器和变压器、配电盘等应每班巡视一次，并填写好“用电设备运行日记”。
1、安全帽佩带正确后才能进入施工现场,如是在高楼顶楼必要时穿好防滑鞋和佩带安全带。
2、进入工程业面作业时先检查其安全性,若发现存在问题及时向项目的安全员或项目部人员提出,对不合格存在危险的工作面进行修正,安全后再施工。
3.施工过程中用到的所用电器和设备都由项目部的电工进行接驳,个人不得私自接驳。
4、具材料应集中统一摆放整齐有序,脘后要统一进行清理。 意外掉落的结构胶应及时清理干净,避兔混凝士污染。每次施工完毕要及时清理剩余的拉结筋,分堆堆放方便下次使用。
6、公司项目经理和安全员要经常对施工班主进行安全教育,提高工人的安全意识和自我急救能力。严禁工人带病,酒后,违章施工。
7、注意施工现场的门窗保护,室内电梯等易坏物品保养维修到位,注意保护室内环境必须禁止随地大小便,严禁在施工室内住宿。
吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。
吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。
运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。
起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。
构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
大风天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。
斗拱制作所用各种机具防护装置必须齐全有效，符合安全生产的有关规定。
保证斗拱组装顺利，在正式安装之前要进行试装。安装时注意，试装过的斗拱拆开后要按原来的组合顺序重新组装，不要调换构件的位置。
斗拱安装应支搭平安全网，防止工具及升、斗等构件坠落。每日工作完毕后应及时清理木渣锯末，集运到指定地点。
6.5 文明施工保证措施
（2）保证现场各类材料堆码有序，现场排污雨水系统处于良好状态。
（3）施工人员操作地点和周围必须清洁、整齐，做到干活脚下清，活完场地净。
（4）材料、工具分型号、规格、货架式堆放，并排牌标明规格、使用部位。
（5）施工机具要做到摆设整齐，机身保持整洁，标语编号明显，安全装置灵敏有效，机棚内外干净。
（7）现场施工人员佩戴身份卡。
（8）炊事人员持健康证上岗。保证饮食卫生、饮水卫生。
（9）现场所利用的公共厕所，要定期投放药物，以除四害。
（10）施工人员进行文明、社会道德教育。要求着装整洁，讲卫生，不大声喧哗，严格遵守社会公德，职业纪律，妥善处理施工现场周围的公共关系，争取有关单位和群众的谅解和支持。
（2）水泥库必须进行密封，地面随时洒水降尘。粘土粉、砂、石堆场用砖砌挡墙围栏，未用时，用彩条布遮盖。
（3）雨水、污水，食堂、厕浴、洗衣池等施工、生活用水必须经现场排水沟二次沉淀后才能排放至排水沟。食堂设有隔油池、沉淀池。
（4）厕所利用原有厕所，每天派专人打扫。
（5）应保持施工现场的清洁卫生，不得随地大小便，如发现，处以罚款处理。
（6）严格控制现场施工噪声，设噪声监控员（环保员）和分贝仪，随时监督检查。
（7）食堂卫生设施齐备，悬挂《卫生许可证》，有消毒设施。做到无蝇、无鼠、无臭味。
（8）办公室、宿舍清洁整齐。
2、院内必须设多处手提式灭火器和消防器材放置点，由专人管理。在现场设置消防水池并安装加压泵，备用。
雨季施工时必须做好防雨准备，施工过程中遇雨应及时遮盖，以防雨淋。
进场施工时要及时施工好场区内的临时排水设施，确保雨季车辆和机械能正常通行，并配置足够的雨具。
雨季施工时，各种机电设备要设置好防雷装置，做好保护接零工作。
构件堆放地点要平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上。
雨后吊装时，应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊。将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。 由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故;此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。
吊装应扩大地面的禁行范围，派专人进行警戒。
六级以上大风或暴雨天气停止一切吊装作业。所有机械设备、配电箱等均要设置雨棚挡雨，对场区内的临时设施、室外临时电杆等设置锚固桩，缆风绳，确保遭遇大风暴雨袭击时的稳定性，在大风暴雨过后要及时进行稳定性检查，及时进行加固。
为了加强施工工作的管理，积极应对施工过程中可能发生的各种问题，高效有序地进行事故救援工作，最大限度地减少各种财产损失，确保本次施工的安全、顺利进行，特制定本应急预案。
（1）公司生产安全事故应急指挥部
（2）项目生产安全事故应急指挥部
组 员：曾思程、杨欢会、梁社珍、黄翠、封燕妮、吴松高、李瑚
以上组员隶属于项目部各部门。
负责突发事故应急救援工作策划、人员配备以及员工的培训。
负责应急救援预案的组织演练。
负责应急救援物资、车辆、机械设备以及救援资金储备。
负责事故发生时的救援组织和指挥协调。
组长负责施工过程中事故发生时应急处理的全面工作及其预案的组织演练。
负责突发事故应急救援方案技术措施的制定与修改及应急救援应急预案的组织演练。
维护事发现场的秩序与安全。
组织施工班组人员进行人员撤离，必要时采取措施防止事故进一步扩大。
负责对应急预案编制的审查，并监督检查有关技术措施、物资设备以及所需器材的落实情况，负责应急现场救援的记录和事故原因的分析，参与事故调查处理。
负责应急救援现场秩序的维护和协调。
负责应急车辆提供和与相关单位的沟通。
负责应急救援所需资金的提供。
负责事故发生时伤员的送院救护工作。
负责应急救援前物资设备的准备和事故发生时物资设备的供应、调配。
施工过程中如有高处坠落、物体打击、触电等造成人员受伤。
第一步：如有人员受伤，现场安全员及施工负责人立即指挥人员根据现场情况将受伤人员移到安全地段(如电击先切断电源)。
第二步：根据伤情对病员边分类边抢救，处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远。利用现场急救箱的备品对受伤人员进行包扎、止血(对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤病员，从速置头于后仰位、托起下颌、使呼吸道畅通，同时施行人工呼吸、胸外心脏按压等复苏操作，原地抢救)。尽快拨打120急救中心。
第三步：对伤情稳定，估计转运途中不会加重伤情的伤病员，迅速组织人力，利用各种交通工具分别转运到附近的医疗单位急救。对受伤严重的病人，尽量不要移动患者。需要搬运伤者时，应请周围的人帮忙。只有自己时，可将患者从背后抱住，并用单手紧握患者另一双手，注意要轻轻搬运。搬运时，要注意伤者的呼吸及脸部表情。
第五步：对现场进行调查，搞清事故原因及责任后立即恢复施工。
其它按照有关规定处理。
表1 应急物资一览表
⑵安全员迅速将车辆派往事故地点，将救出伤员送往就近医院，并迅速封锁现场，维持好现场秩序，并向相关单位发出求助请求，完成应急小组交办的其它工作。
⑶施工员迅速组织应急分队进行抢救，按照设备管理部门的要求，积极主动完成好交办的各项任务，并采取应急的技术措施，使损失降到最低。
⑷材料员、取样员迅速将救援所需物资、设备调往事故现场。
⑸预算员、资料员组织医务人员进行现场抢救，并将危重伤员送往医院进行抢救治疗。
⑹施工员监督检查救援工作，并对事故救援工作作有效记录。
⑴树立“安全第一”的原则，首先确保运输安全，将影响行车的可能性减小到最低程度。同时树立“以人为本”的思想，发生事故后，及时抢救伤员，将伤员及时送往医院或就地进行抢救、治疗。
⑵保护和控制现场。在发生事故的区域，采取保护和控制措施，保存现场物证，严格限制无关人员进入现场等。
⑶控制和消除事故扩大、蔓延因素。根据事故发生的原因、特点，采取相应的措施。
⑷做好事故调查工作。深入现场，查明原因，界定责任。各项工种操作人员要积极配合、如实提供情况。
7、应急救援终止和恢复
为使救援工作万无一失，保证预案的适用性，必要时应进行演练，以检查应急救援机制适应性，并通过演练发现存在问题，进行必要的整改。
组长: 谢玉朋 13737265367
副组长： 陈新15878897374
安全员： 曾思程15878940593
施工员： 梁继孟18649404943
质检员： 梁社珍13978042829
材料员： 黄翠15277299459
资料员： 李瑚13647824165
取样员： 吴松高15277108120
造价员： 封燕妮13877287324
行驶路线：工地大门→无名道路→柳长路→柳州人民医院沙塘分院。
10、安全生产的监控、检查
7.2 施工应急处置措施
1、高处坠落事故应急处置措施
2、物体打击事故应急处置措施
3、触电事故应急处置措施
现假设埋件处所有剪力全部由化学螺栓承担，则每个螺栓承担的最大剪力为:Vmax=V/n=32/8= 4 KN
NVbn:螺栓受剪承载力;
fvb:螺栓抗剪强度设计值: 34.6KN
fcb:螺栓抗拉强度设计值:34.7KN
Nv:抗剪螺栓个数:1个
d, :抗剪螺栓有效直径:14.12mm
Nvbh=fvb ×nv×π×dc2/8
= (34600×1×3.142×14.122 )/8
= 2709329N＞4000N
所以化学螺栓的抗剪满足要求。
每个化学锚栓承受的拉力为:
Nmax=N/n=34/8=4.25KN
GB／T 38259-2019 信息技术 虚拟现实头戴式显示设备通用规范Ntbh=fcb ×nv×π×dc2/8
=(34700×1×3.142×14.122 )/8
= 2717159N＞4250N
所以化学螺栓的抗拉满足要求。
1、最大斗拱重量6500㎏＝6500*0.0098KN＝63.7KN
2、最大斗拱共有14个支点来承担（按道理与框架柱连接处也可当作一个支点T／CECS670-2020 铁路隧道内紧急救援站压缩空气泡沫灭火系统配置标准及条文说明.pdf，但为了安全考虑，本次荷载取定暂不考虑），分摊到每个支点的荷载：63.7/14＝4.55KN
3、现场采用吊杆为Ｍ16，所以斗拱螺丝吊杆荷载为4.55KN。
4、经查吊杆为Ｍ16抗拉承载力为108KN＞4.55KN，所以满足要求。