海西高速公路网厦沙线三明段A7合同段实施性施工组织设计【精品施组】.doc

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海西高速公路网厦沙线三明段A7合同段实施性施工组织设计【精品施组】.doc

负责伤亡事故的赔偿处理工作;

参与事故调查、分析和总结教训。

16.3.13.2.6应急救援组人员职责

按各工作组统一布置DB52/T 1421-2019 工业锅炉用生物质固体成型燃料,积极行动;

在抢险过程做好自防互防工作;

对抢险指挥做出积极的建议和意见。

16.3.13.3紧急情况的预防和响应措施

预防措施:与工人详细交底发生紧急事故后的响应措施。

响应措施:发生紧急事故,首先现场无关人员立即撤离事故波及区,发现人向应急小组长及有关人员报告;应急小组长启动现场应急预案,同时按照程序逐级报告,必要时企业应急小组赴现场协助救援工作及对事故展开调查。

紧急情况的预防与响应措施

16.3.13.4应急预案启动分级管理

造成人员重伤事故;瞬间涌水量高于本工区范围内设计涌水量的80%,地下水压异常,地下涌水浑浊。

16.3.13.5工作程序

16.3.13.5.1 预防机制

(2) 按要求进行预案的传达与培训和模拟演练,使员工熟知预案,提高自身保护和抗灾、救灾、能力。定期检查本单位各项应急预案的落实情况,适时组织应急救援演练。遇到险情,要立即启动相关应急预案,清醒有序处理现场救援工作,并及时报告。

16.3.13.5.2应急响应

(2)应急救援指挥部应急救援小组组长接到报告后,根据事故情况立即通知调度中心组启动应急救援预案,并立即前往事故现场。

(3)调度中心组接到应急救援小组组长的通知后,立即通知应急救援指挥部人员和各工作组立即到事故现场进行应急救援。

(4)设备物资组接到调度中心组的通知后,立即组织人员将救援机械、设备、物资在安全的前提下运送到事故现场。

(5)应急抢险组接到调度中心组的通知后,立即组织救援人员前往事故现场。

(6)医疗救护组接到调度中心组的通知后,立即携带急救医疗器材、药品、用具赶往事故现场。

(7)疏散警戒组接到调度中心组的通知后,立即赶往事故现场进行人员疏散和现场警戒工作。

16.3.13.5.3应急救援

(1)应急救援指挥部人员在查看现场事故情况后,是否发生塌方,是否发生突泥涌水,并立即明确紧急抢险方案,抢险组立即按照紧急抢险方案在确保救援工作人员安全的情况下,以搜救被困人员为目标进行抽水、清淤等实施抢救工作,并根据实际情况对断层破碎段进行加固。

(2)当抢救出伤员时,根据伤员人数、受伤程度,由医务人员在现场采取相应的急救措施后,按照“先重后轻”的原则,及时将伤员送到三明市人民医院进行抢救、治疗。

(4)现场采取安全警戒线或隔离措施,对事故现场周围的居民和事故现场无关人员进行紧急疏散,与事故救援无关的人员禁止进入事故现场,避免灾害损失的次生、扩大。

(5)后勤保障组负责抢险救援工作人员生活保障、食宿安排等后勤服务,提供必要的办公用品和交通、通讯(信)工具、器材。

(6)调度中心组负责按照应急救援小组组长的指令对外发布事故情况,并且为对外唯一发布信息机构。

16.3.13.5.4应急结束

(1)事故险情得到有效控制,人员、财产得到最大限度的保护后,应急抢险救援工作结束。

(4)根据分析的综合情况,项目部再结合实际对本工程的重大事故救助应急预案进行修改。

第十七章 环境保护的措施和文明施工

17.1、环境管理目标

为顺利实现工程环保及水保目标,施工生产提供安全保证,本项目部全面贯彻“安全第一、预防为主、以人为本、健全机制、杜绝事故” 及“依法施工,预防污染,持续改进,营建绿色工程”的方针,提高本工程安全环保管理水平,更好地遵守国家、地方以及公司有关安全生产及环保的法令、法规、规章要求,依据业主、公司及集团公司相关规定,结合我项目部的实际情况,编制了本工程《安全环保、水保保证体系》。

17.1.1、环境目标

1.1、重大环境污染责任事故0次;

1.2、施工噪声、扬尘、污水排放达到国家、行业和地方的规定标准;

1.3、保护土地资源,节约临时用地,工程竣工复耕复垦率达到地方满意;

17.1.2、环境综合整治目标

17.1.2.1 路基工程

17.1.2.1.1、对施工沿线的植被、树木等尽量维持原状,保护植被防止水土流失,如因施工需要砍伐树木和其它经济作物时,必须办理相关手续,严禁乱砍乱伐。 17.1.2.1.2、按照设计文件设置取、弃土场,制订复耕、绿化方案,临时用地使用结束按照拟定的方案予以复耕和绿化,并达到设计的标准。

17.1.2.1.3、在施工期间施工通道和施工场地要及时洒水养护,避免扬尘,在运输水泥、砂、石、土等漏失时,要及时清扫干净。 17.1.2.1.4、石方路段施工,要尽可能少放炮、放小炮,减少对周围环境的破坏和对野生动物的惊扰。严禁猎杀野生动物。 17.1.2.1.5、在居民区附近,夜间对噪声较强的施工机械和施工作业要进行限制。预制场宜设置在远离居民生活的地方。

17.1.2.1.6、废机油料不得随意倾倒,防止污染当地水源。

17.1.2.2 桥梁工程

17.1.2.2.1、水泥混凝土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。

17.1.2.2.2、桥梁桩基施工泥浆做到有序排放,不得污染当地水源、农田,泥浆沉淀后要及时将沉渣运走,不能及时处理和运走的,则必须有防止散失措施。 17.1.2.2.3、认真妥善保护好桥位原有地表物。开工前桥位地表原貌必须拍照保存,承包人在下部工程完工前恢复地表原貌,如出现破坏现象,业主有权根据相关条款对此进行处罚。

17.1.2.2.4、桥梁工程在施工准备阶段,征地红线边缘两侧应开挖纵向界沟,防止桩基弃渣污染线外。确保桥下排水或交通畅通。

17.1.2.2.5、为保证施工现场附近居民的夜间休息,距居民区150m以内的施工现场,施工时间应加以限制。

17.1.2.3 隧道工程 17.1.2.3.1、隧道工程尽可能采用零开挖进洞,减少对自然景观的破坏。隧道界面经设计代表确认后方可进洞。

2.3.2、隧道洞口50米范围内原有地表植被和树木必须拍照保存,妥善保护,不得损坏。在完工时要对照检查,如有损坏,承包人必须恢复原貌。

2.3.3、隧道施工要保持洞内通风良好,宜采用大功率风机,长隧道应考虑混合通风方式,并采取有效的防尘措施,施工人员应配备必要的防尘保护用品。

2.3.4、隧道应及时施作调平层,保持洞内整洁、排水通畅。

2.3.5、长大隧道在凿岩和装渣工作面应做好防尘工作。放炮后喷雾洒水,出渣前水淋渣堆,运渣便道洒水控制扬尘等。 17.1.2.3.6、认真调查取(弃)土场位置,做好排水工作。承包人应先行施做支挡防护工程。及时做好防止水土流失措施,及时绿化,不得出现泥石污染情况。 17.1.2.4 生产、生活驻地

17.2、环境保护管理体系

17.3、环境保护内容及措施

17.3.1、水土及生态环境的保护措施

保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意,严禁乱砍乱伐。

路基开挖地段,选择对地形,地貌和植被影响最小的施工方法;边坡挖成后,及时做好防护工程,防止水土流失,减少植被破坏。

填方路堤挖方边坡在施工完成之后立即绿化,防止水土流失。深挖、高填路基边坡采用浆砌片石和绿化种植相结合的方式护坡。

取土坑、弃土堆在取弃土完成后,及时进行种植绿化,其成活率在90%以上。

对生活区周围种植花草,美化生活环境。

遵守《野生动物保护法》、《渔业法》等法令不得在水库、湖泊炸鱼和毒鱼;严禁打猎、打鸟等破坏野生动物的行为,做好保护野生动物管理。

严禁在河道中乱掘采砂。在指定河道采砂时采取一切措施防止土、废弃物等淤积、堵塞河流、水道和排灌系统。

不得在林区安置施工生活区、堆料场;严禁在林区吸烟、烧火取暖。

尽量保护合法用地范围之外的现有绿色植被,若因修建临时工程破坏了现有绿色植被,负责拆除临时工程时予以恢复。

保护农田排灌。当路线经过农田灌溉区域时,在施工时应采取必要临时措施,包括修建临时边沟、水渠、水管,泵站和监理工程师要求设置的其他设施保证不影响或中断农田的排灌作业。

17.3.2、水环境保护措施

靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源。

清洗机械、施工设备的废水及生活污水,采用必要的净化措施达到一定卫生标准才得排放。施工机械防止严重漏油,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或维修机械时油水直接排放。

施工产生的废浆要设渗坑或三级沉淀进行处理,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免造成河流和水源污染。

采取一切措施,防止施工中的土、石渣、废弃物或构件等淤积或堵塞河流、排灌渠道等地区水系,确保在雨季汛期水流畅通。

桥基围堰在墩身完成后,应及时挖除、恢复河道,防止水库污染。

17.3.3、土地资源保护

在沙场采砂、砾材料时,防止对河流状态的改变,并符合中华人民共和国水法的规定。

采石场的位置,结合环境保护的要求选择,其中包括“噪声、爆破”引起的振动,公共安全问题等。采石场的位置,应征得当地政府及环境管理部门的同意并办理必要的手续。

筑路材料及土、石灰等堆放地尽量远离居民区及河流、水库等水域。必要时遮盖,防止污染空气和水体。

弃土堆本着少占耕地的原则,按设计位置进行弃土;

设计指定的弃土位置弃土前,必须先行按设计施做防护和防排水设施;

17.3.4、大气环境保护及粉尘的防治

在运输水泥砂、石、土等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中。对洒在道路上的砂、石、土等及时清扫干净,保持道路整洁。

配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。

汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。

水泥混凝土拌和站有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。

17.3.5、完工后场地清理及恢复平整的环保措施

施工完工后请业主及当地政府有关部门进行环保验收,取得业主及地方政府的认可,确保不留环保后患。

17.4、文明施工目标及措施

17.4.1、争创安全文明工地目标

切实执行《福建省高速公路施工标准化管理指南》各项要求及其安全文明标准工地建设标准,确保获得省级安全文明施工样板工地。

17.4.1.1、保证措施

对进场施工队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

由项目经理组织,分别在场容场貌、料具管理、现场卫生管理、施工对周边环境的保护等方面确定责任人,采取“标准明确,责任到人”的管理目标责任制,将文明施工落到实处。

驻地采取规范化、标准化,工地建立企业特色标志。

现场布置合理有序,场容场貌整洁文明。按规划布置临时施工设施,对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理,定期检查考评,有奖有罚。

设置醒目标志。施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志。

工地做到三通一平。场内所有便道、通道、消防通道必须满足施工的要求,并确保排水畅通、防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。

材料、物品的码垛堆放按规定先进行平整场地,设置支垫物,按平面布置图划定的地点分类整齐,稳固堆放。

油漆、稀释剂等易燃品和其它对职工健康有害的物品分类存放在通风良好、严禁烟火并有消防用品的专用仓库内;

生活区设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任区包干图。现场“五有”设施齐全,设置合理,现场无大面积积水。

生活区内做到排水畅通,无污水外流或堵塞排水沟现象,有条件的施工现场进行绿化布置。

宿舍日常生活用品力求统一并放置整齐,现场办公室、更衣室、厕所等经常打扫,保持整齐清洁。

食堂内整齐清洁,食堂四周做到场地平整、清洁、没有积水,有条件的食堂要设密封间和配置纱罩,食物盛器要有生熟标记。

在筹建工点的同时规划和建造合理的医疗用房;做到对职工卫生防病的宣传教育工作,针对季节性流行病、传染病等,要利用板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法;有计划地购置一定数量的小型便携式医疗设备和器械,以方便对工地职工的医疗服务。

5)、施工对周边环境的保护

施工污水采用排水渠排入规划的渗水坑、沉淀池内,按照招标文件要求经处理后达标排放,杜绝无组织排水。生活临建区域采用明沟排放雨水,生活废水排入集水坑。

施工废料在指定地点挖坑掩埋,不得随意废弃;混凝土拌合场必须注意环保的要求。弃土不得随意堆放,须运至指定的弃土场。

施工中采取措施保护工程沿线和附近的建筑物、管线设施、道路、水渠、树林等免遭损坏。

第十八章标准化施工管理措施

18.1.开展标准化施工活动

项目计划在“施工准备阶段”和 “施工阶段”开展标准化施工活动。

职责:全面负责标准化施工活动的实施

职责:协助组长具体负责标准化施工活动的技术和现场管理实施过程

职责:负责路基、桥梁、隧道施工现场及内业的管理工作。

项目部将认真落实《福建省高速公路施工标准化管理指南》,确保实现项目建设目标的要求,大力推行“管理制度化、人员配备标准化、现场管理常态化、过程管理精细化”。

建立完善的质量检查体系。项目经理部设安全质量检查部,工班设专职质检员。建立以项目经理为组长,总工程师为副组长的重点难点工程QC攻关小组,定期组织有关人员进行技术学习、质量教育、检查评定。经理部设工地试验室,通过科学的检测试验手段协助配合工地质检工程师及监理工程师进行全面的施工质量控制。

建立层层负责的质量岗位责任体系。试验室为材料检验和试验提供质量保证,确保质量控制层层落实。

1.做好文明施工策划

按照《福建省高速公路施工标准化管理指南》工地建设的要求以及中交第一公路工程局企业文化做好各类标志标牌和企业文化宣传。

教育广大职工标准化施工管理必要性和重要性,使广大职工从思想上对标准化施工管理引起足够的重视,增强全体参建职工的标准化施工管理意识,充分发挥每一位员工的主观能动性和积极性,开展群众性标准化施工管理活动。

3.依靠科技,合理配置资源

积极依靠我局在人才、技术、设备等各方面的优势,配置具有丰富施工和管理经验的管理和技术人才及精良的施工机械设备,不断提高产品质量。

及时编制分项工程施工作业指导书,制订出工程项目的“施工方法、工艺流程、工艺标准、质量标准”,施工中必须严格按照建设单位审查确定的方法、工艺、标准、规程进行,确保操作标准化,保证每一道工序达到高标准、高质量。

5.加强管理、奖罚分明

为了确保目标的实现,我们将进一步加强内部管理,签订责任状,并根据规划目标的落实情况,实行严格的奖优罚劣制度。对没有达到标准的工序或分项工程,按照“三不放过”的原则,组织工程、安全、质检等相应的专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因,并确定整改和预防措施,以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作,从细处、从源头保证标准化施工管理目标的实现。

6.细化措施、责任到人

制定详细的标准化管理活动策划,将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等标准确定并落实到各具体负责的施工队,明确施工队长、技术负责人、作业工班的责任。

加强对标准化施工管理施工的及时检查;严格按照规范标准认真详细检验,关键部位按照比现行规范高一个等级的标准要求进行检验。建立细致的标准化施工管理档案,及时记录标准化管理的进度、安全、质量等实际情况,为落实标准化施工管理内在质量和成品外观提供必要详细数据,以便及时指导和管理。

对标准化施工管理加大安全管理、检查和整改执行力度,安全第一,在保证安全的情况下展开生产工作。

18.5.标准化施工管理总结

对标准化管理活动及时总结和宣传,形成总结报告和技术论文,参加局的论文评比。

第十九章 创精品亮点工程保证措施

为了优质高效地全面完成本标的各项任务,以一流的工程质量和工作业绩,确保创精品亮点工程的实现。

19.1.1、树立创优质量意识,完善质量管理体制

加强质量管理,在公司及业主、监理单位各项质量管理制度的基础上,进一步完善了质量管理制度,出台了《质量管理奖励办法》、《项目质量计划》、《重要工序施工方案》及《作业指导书》用严格的制度管理工程。

教育广大参战职工树立“百年大计、质量第一”的思想,以对工程质量负责的态度来认识质量的重要性,在施工过程不能将就凑合、不能偷工减料,不能马马虎虎,在质量上要有一种精细严实的较真精神。

19.1.2、以质量创优为核心,加强技术培训

我们在全面总结以往经验教训的基础上,针对各类质量通病,制定了强有力的技术措施和管理措施,彻底消除和根治了质量通病。对隐蔽工程、重要工序施工,编制重要工序施工方案,并着力于质检员现场全过程旁站。

19.1.3、认真执行规范标准、狠抓施工过程控制

在加强工程进度管理的同时时刻不忘工程质量。严格执行规范进行组织施工。对设计文件进行会审,发现问题及时报告。严格质量过程控制。

在路基施工中,严格按照“四严”“五部”进行把关,“四严”即“严格控制松铺厚度、严格控制含水量、严格控制碾压遍数、严格按照路基填筑试验段总结报告指导路基施工”。“五部”即“标段划分结合部、半填半挖结合部、台背回填结合部、深沟结合部、便道路基结合部”。为确保路基压实度,每一施工队配专职试验员、工人、技术员1人监督并自检压实质量。同时建立台背回填台帐,严格控制厚度,消除台背回填不认真,造成质量隐患的通病。

在桥梁施工中,严把混凝土质量关,材料未达标坚决不允许施工,特别对混凝土分层厚度、振捣时间进行记录。严格把好混凝土配合比、振捣时的密实度,拆模后的外观质量,及养护等环节、把施工中存在的质量通病消灭在萌芽中。

在隧道施工中,把“光爆为基础、支护保安全、通风出效益、铺底造环境、衬砌树形象、二衬创优质”作为原则贯彻始终,坚持样板引路,以点带面对计量量具。拆模后进行检查分析,查找质量缺陷原因和操作工作中的薄弱环节,及时整改。

19.1.4、建立健全质量创优激励机制,确保施工工序质量

19.1.5、加强物资采购管理,严把材料质量关

施工永久性材料的优劣直接形象最终工程的品质,为了杜绝不合格材料进入施工现场,从源头抓起,对原材的采购、搬运、储存、标识制定了一系列的行之有效的措施,以确保施工产品的优质性,同时做到既对原材进行检验,又对进料和加工制作把关。对大堆料、钢材和水泥,按规定严格抽检,并有监理工程师认可的合格通知单才准用于施工中;对不合格的材料,立即清除出场。

19.2、创建精品亮点工程的质量控制措施

19.2.1、组织措施

所有的工作都是由人完成的,人员素质的高低决定工程产品质量的高低,尤其是精品工程对参建人员素质的要求更高。首先需要准备的就是部门建设、人员培养、储备,一支高素质的工程管理团队才有可能创建出精品工程;其次是在选择性的创建精品工程前,优选一支高素质的施工队伍,特别推荐引入竞争就机制,这是创建精品工程的基本保证。

19.2.2、合同措施

建立健全必要的合同管理制度。根据具体情况,从合同签订到履行完毕,工程部应制订一套切实可行的、完善而严密的合同管理制度。

(1)设置必要的合同管理机构,有工程部经理挂帅,设置专职的合同管理员。其主要任务是负责检查、监督和指导、审核各类合同的签订、履行,参与每份合同的可行性研究,审批对外签订的重大合同等;合同管理员负责收集、整理、归档、登记等。

(2)制订科学完善的合同管理制度。包括:各类相关人员和部门的工作责任制度,对合同的学习、交底、检查制度等。

19.2.3、经济措施

保证资金正常运作,确保施工质量、安全和施工资源正常供应。同时为了更进一步搞好工程质量,引进竞争机制,建立奖罚制度、样板制度,对施工质量优秀的施工单位、班组、管理人员给予一定的经济奖励,激励他们在工作中始终能把质量放在首位。对施工质量低劣的施工单位、班组、管理人员给予经济处罚,严重的建议清退出施工现场。

19.2.4、技术措施

重点在于强化技术含量大、有技术优势的专业队伍,用先进的技术装备、装备精良的、专业化的施工队伍作为项目质量管理的支撑和保障。

(2)采用先进的施工工艺

采用先进的模板体系,优化模板设计;钢筋连接采用机械连接或焊接技术。

在项目人员充足的情况下,对施工工序进行全方位、全过程、全面的检查,对检查结果不合格的主要班组,查出问题所在,并给予经济处罚,对检查结果优良的班组,给予奖励,以起到表扬先进、促进后进的作用。

19.3、阶段性创精品亮点工程规划及措施

19.3.1、施工准备阶段

在施工准备阶段,我部组织所有施工人员认真学习《福建省高速公路施工标准化管理指南》(工地建设)相关要求,我部按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行预制场的规划建设,认真组织施工,加大工地建设资金投入,争取把“三集中”的预制梁场建设及施工便道修筑打造出具有项目形象的亮点工程。

19.3.1.1梁场建设标准

预制场布置要符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通,场地四周用砖砌围墙(或通透式围栏)。预制场的所有场地必须进行混凝土硬化处理,必须使用不小于l5cm厚片、碎石垫层,不小于lOcm厚的C15混凝土进行混凝土硬化处理;场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度不应小于I.5%,场地四周应设置排水沟,以保证梁场不积水,无扬尘的要求;场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动计时喷淋养生设施,喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需进行过滤,避免出现喷嘴堵塞现象,并且管道埋入地下或固定在排水沟壁上。

19.3.1.2施工便道修筑标准

(1)施工现场的道路应保证畅通,并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调,满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。

(2)施工期间应指定专人负责施工便道的日常检查和养护,项目部配备1台洒水车以用于晴天洒水,路面采用碎石硬化,做到雨天不泥泞,晴天少粉尘。

(3)进出“三集中”的便道按照路基宽度6米、路面宽度4.5米的标准进行修筑,便道均按照四级路标准进行设计。

(4)施工便道应设排水沟,沟底宽度和深度不小于30cm,排水畅通。

(5)其余便道路面均采用石碴硬化,路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地形复杂地段应适当加宽。视地形条件和视距要求,不大于100m设置l处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m,路面宽度不小于5.5m,长度不小于20m;并应保持路面直顺、干净、美观,路况完好,无坑洼,无落石,无淤泥,不积水。

(6)便道路基边坡严格按照边坡线进行刷坡,坡面必须直顺、美观、无浮石,并对土质边坡进行喷播防护。

19.3.2、施工阶段

19.3.2.1隧道工程创亮点工程施工标准

隧道施工以“光爆为基础、支护保安全、通风出效益、铺底造环境、衬砌树形象、二衬创优质”为原则,严抓工程质量,力争将隧道光面爆破和二衬外观质量等隧道施工工序做为项目样板工程来控制。

施工时根据围岩实际情况,针对性处理并调整设计参数,不断完善光面爆破设计,力求达到最佳的爆破效果。据经验,初步确定:

注:软岩隧道光面爆破的相对距宜取小值。

施工前首先要根据地质调查结果,选择有代表性的位置,采用利文斯顿爆破漏斗理论,进行现场爆破试验,提出爆破参数。

对于软弱围岩采用减轻地震动爆破技术,减轻地震动影响,减小对围岩的扰动。密打眼,少装药,加强爆破震动地震波测试,控制爆破振动速度;合理安排段间隔时差:为避免爆破震动波形叠加,降低爆破震动强度,毫秒雷管跳段使用,段间隔时差控制在100ms左右。

采用周边光面爆破技术,减轻爆破对周边的扰动,控制超欠挖。

一般周边眼、内圈眼按环形布孔,掘进眼线性布孔。硬岩深孔爆破优选宽孔距、小抵抗浅布孔方式;预裂爆破时先预裂后掏槽,然后扩槽、掘进眼、二台眼、内圈眼;光面爆破,从掏槽眼开始,由内向外,最后是周边光面爆破。

②认真进行装药量计算,科学进行药量分配:先根据周边眼的装药集中度和掏槽眼的装药长度进行周边眼和掏槽眼的药量计算。

采用先进仪器设备,完善检测手段:采用激光准直仪定向,使中线测量准确快捷;采用断面仪测定开挖轮廓及超欠挖情况,并以图表形式快速反馈到施工中去,以便及时调整爆破参数,进一步提高爆破效果。

③光面爆破的质量管理措施

为切实搞好本合同段隧道工程的光面爆破施工,树立品牌形象,将引用全面质量管理理念,以超欠挖和残眼率为产品质量控制点,通过加强现场全过程的工序质量控制,来达到预期的产品质量目标,主要措施如下:

成立由总工程师为组长,质检工程师为副组长,工程部质检员、掘进班主要骨干参加的QC活动小组,明确各级质量管理目标责任制,加强科技攻关。

严格技术责任制,工前下发《作业指导书》,认真进行技术交底工作,不但要交详细的爆破设计,还要交工作程序、技术标准、作业标准,做到人人心中有数。

搞好岗前培训、考核工作,做到持证上岗,不合格者坚决不用,保证班组的专业化。

按掌子面爆破施工各部位的主次进行分区,结合班组每个职工业务水平的高低,制定实行定人、定位、定标准的岗位责任制,对周边眼、掏槽眼的钻孔装药工作严格执行专职领钻工和爆破工制度。

以测量精度、钻眼精度、装药参数和装药结构为重要的工序质量控制点,加强现场及施工工艺的动态跟踪控制管理,做好现场布眼、装药施工记录,严格各班组组间互检、组内自检和工序间交接检制度,对重要工序质量控制点实行检查认证,做到上道工序不合格,下道工序不得进行,确保精细、正规实施标准化作业。

爆破后及时进行效果检查,做好质量检查记录,结合统计数据,认真进行质量分析,寻找病因,以便合理修正光爆设计参数。并建立信息化快速反应体系,及时将光爆效果检查结果和下步对策反馈到施工班组,科学指导施工。

引入激励监督机制,将工资、奖金和质量目标连在一起,坚持质量一票否决权,落实经济责任制。

(2)隧道施工整体形象要求

管线布置必须“平、直、顺”,通风效果要良好,洞内空气要清新,排水系统要畅通,洞内路面要平整,洞内照明要到位,安全标示要醒目,洞内地面要清洁、不泥泞、不积水、不扬尘,衬砌表面无水纹,衬砌接头无错台,机械表面要干净,仰拱施工区无积水、无虚碴等。满足以上要求外主体工程必须标准规范施工。

19.3.2.2桥梁墩柱

桥梁工程施工时要特别注意混凝土外观,控制好混凝土的施工质量,是保证混凝土外表美观的必要条件,加强混凝土施工质量,保证墩柱混凝土外表美观,打造桥梁精品工程。

严格控制混凝土原材料,同一构件混凝土必须采用同一料场材料和同一配合比;

在模板每次使用前,均应彻底磨光,选用优质脱模剂涂刷;

控制坍落度,其中控制砂率的过程还应注意到,砂率除与级配、空隙率有关外,并与砂子的细度模数有关。砼的匀密过程是以和易性为前提的,和易性包括砼拌和物流动性、粘聚性和保水性,而这些性能还在于砼中有足够的水泥砂浆起主要作用。当减水剂(水剂约1%,粉剂约1.5%)掺量不大的情况下,砂率较通常稍提高1-2%许,不仅砼浇捣塑性明显改善,砼成型后粗骨料被砂浆包裹覆盖层厚度均匀,砼表面避免出现“相料色差”;

加强振捣工艺控制,防止过振、漏振,延长砼的模内养护期,采用洁净水或饮用水进行养生。

模板使用前必须清理干净表面残留混凝土、涂刷脱模剂;根据施工时段气温,合理控制脱模时间,避免发生粘模现象;

加强混凝土分层浇筑厚度和振捣工艺控制,一次性下料厚度不超过30cm,快插慢拔,先边缘后中间,不过振、不漏振,充分引排气体;

合理控制脱模时间,脱模后应及时覆盖养生,避免出现收缩性裂纹;应加强砼墩、台身顶部坍落度控制和进行二次振捣工艺。

防止骨料或水等受阳光直射,采用加冰水降低集料温度;为减小构件截面的内外温差,可用土工布、苫布覆盖构件,隔断外界气温,避免阳光直射。

对刚浇注的混凝土,可边用喷雾器补充水分,边同时进行施工。并加强湿润养护的效果;使用喷洒塑料养护剂覆盖,或采用喷水、蓄水等方法保持混凝土始终潮湿。

第二十章 本工程需研究的关键技术课题及需进行总结的技术专题

根据本项目的施工特点及我部的施工经验,本项目工程关键的技术难题在于隧道光面爆破施工技术研究,项目经理部提前安排并及时的总结,以便于更好的指导类似工程的施工。

第二十一章 农民工工资支付保障措施

为保障农民工工资及时足额发放,维护农民工合法权益,我部将采取以下措施:

2、项目部制定《劳务工工资管理规定》,使劳务工工资发放从源头上有制度保障。

3、项目部严格按照《劳动法》及有关法规,与所有参与本工程施工的民工签订《劳动用工合同》。将农民工工资直接支付给农民工本人,严禁支付给“包工头”或其他不具备用工主体资格的组织和个人。

4、每天出工时由施工员到现场进行点工,每月25日进行工时汇总。对因为特殊原因延长工作时间,应按照国家的相关法规给予加班工资和补贴。根据工时汇总记录由施工员开具结算单,于每月30日前由施工员(施工队长)报送项目经理部进行工资结算。

5、项目部建立农民工工资支付公告制度,每月将农民工工资及对未全额支付农民工工资的工程细目计量支付情况在项目部内进行公告,以确保施工班组和农民工本人对计量支付情况和工资支付情况的知情权利。

第二十二章 内业、档案、信息化管理

1、认真贯彻执行《档案法》、《保密法》、公司的有关制度及《厦沙高速公路档案管理方案》,严守公司档案管理制度和保密守则,保护公司的合法权益。

2、及时将收集的文件、资料、图纸等,整理分类,编写目录,装订成册,在保管过程中,严格遵守档案接收、查阅、出借、归还的登记制度。

3、归档的文件材料要完整、系统、准确。

4、档案按类别存放,在相应的档案盒上贴上标签。

5、做好档案的“防火、防盗、防潮、防虫、防尘”工作,档案柜必须加锁。

6、保存的工程档案每半年清理核对一次,如有遗失、损毁,要查明原因,及时处理,并追究相关人员责任。

7、有关单位查阅档案皖2004J113 外墙外保温建筑构造(ZL胶粉聚苯颗粒外保温系统).pdf,应出示单位证明及本人证件,档案管理员要做好登记手续。

8、本单位职工查阅档案,档案管理员同样要做好查阅登记手续。

9、档案一般只供查阅,不予外借。如因工作需要确需外借,需经部门经理批准并约定归还日期,由管理员按期追还,需续借的要重新登记,借阅人应做好外借档案保管工作。

10、原件原则上不外借。

11、查阅、借用档案,应保证档案完好无损,严禁撕损、涂改、抽页、沾污(包括划线、画图等)档案资料。

12、允许复印的档案装配式钢结构住宅建筑技术标准JGJT469-2019,应在登记时注明复印的名称和份数。

13、成立项目内业管理组,与闽通公司及时沟通,做好本项目内业管理工作。

14、及时跟进公司内部财务、经营、物资、技术等部门的信息化管理工作,同时与业主对接保质保量完成业主组织的信息化管理任务。

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