中建土方开挖施工方案(55P).doc

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中建土方开挖施工方案(55P).doc

北区二层中间区域土方开挖工况图

机辅助施工,土方车辆配备60辆(10辆备用)。

TB 10307-2020 铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf3.2.1 第一层土方开挖

第一层土方开挖主要采用大开挖的方式,开挖到第一道支撑梁顶标高时开槽支

模,跟进支撑施工,支撑底模采用木模板并涂刷脱模剂。

南区首层土方开挖工况图

土方车辆配备50辆(10辆备用)。

3.2.2 第二层土方开挖

进支撑施工,支撑底模采用木模板并涂刷脱模剂。

南区二层土方开挖工况图

3.2.3 第三层土方开挖

南区第三层土方开挖工况图

4.1雨季施工防护措施

(1)现场做好明沟和集水井,保持畅通,避免结水,并配备潜水泵进行强排水。

(2)电气设备应有接零和漏电保护,并搭设必要的防御雨蓬。

(3)水泥棚应有一定的防雨防潮措施。

(4)用毛竹搭设简易移动式防雨棚,用于钢筋笼雨季制作、电焊。

4.2夏季施工防护措施

(1)高温季节施工应注意操作环境、安全通道,做好防暑降温措施,并在地上设集中茶水棚。

(2)混凝土内应合理掺用缓凝剂以延长混凝土的凝结时间,商品混凝土进入现场后应及时浇筑。

(3)对初凝较快的水泥应通过试验测定水泥的硬化过程,用加入外掺剂调节混凝土初凝时间,以适宜的施工参数满足施工操作质量要求。

4.3冬季施工防护措施

(1)冬期施工时,运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施,如撒上炉渣或砂子等,以保持正常运输和安全。

(2)汽车在运土中应注意冬季行车特点,换用防冻液,保证雨刷、灯光、制动设备完好;雪天行使严禁滑行,汽车之间应保持一定距离;根据路面情况采取排挡控制速度;不能急刹车,防止侧滑;通过积雪、结冰道路,要避让行人和慢行车;夜间行使要注意变换灯光,不要冒失行车,以防事故发生。

(3)开挖工程因故暂停时,挖方工作面可用挖土机先行翻松40~60cm土或用防火草帘等保温材料覆盖。当冻土层较厚又比较坚硬时,可采用重型推土机钩拉破碎。

(4)基坑开挖到底时应在基槽底标高以上预留土层,带验完槽后一并清理,同时应采用保温材料覆盖(可用保温草帘在加一层塑料布)。

5信息化施工及应急预案

在土方开挖和支撑施工过程中,应按照设计要求和有关规范进行基坑监测和周边环境监测,做到信息化施工。基坑在开挖过程中,通过监测单位每天提供的监测资料,严格按报警值进行控制若位移变化速度或位移值超过容许范围必须立即停止开挖,立即启动应急预案,分析原因,寻找措施。

在监测过程中,若发现坑内或坑外水位观察井水位发生异常,井点出水量增加,而坑内水位没有正常下降,坑外水位下降明显,则应立即启动应急预案,通知堵漏作业队进行相应处理。

若在实际施工过程中发现暗浜,对暗浜区域应在施工前加以处理,可采用换土或加大水泥掺量等措施。

坑底混凝土垫层应随挖随浇,一般垫层须在见底后尽快浇筑完成。坑内电梯井、集水井等局部落深处应待大面积垫层浇筑完成后向下开挖。

在土方开挖过程中成立堵漏作业队,储备堵漏剂、双快水泥、注浆管、注浆机、水泥、水玻璃等物资,派专人按时巡视围护排桩体是否渗漏。

现场准备10台抽水泵,一旦遇到大暴雨,则及时投入坑内抽水,将水直接排到市政雨水井道,不让雨水浸泡坡脚。

5.2重大环境因素和危险源分析

5.3应急预案策划、实施组织架构

项目成立应急抢险指挥部,具体成员如下:

组长:张云泰(项目经理)

项目会议室作为应急急救医疗室。

(1).事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。

(2).挖掘被埋伤员及时脱离危险区。

(3).清除伤员口、鼻内泥块、凝淤血、呕吐物等,将昏迷伤员的舌头拉出,以防窒息。

(4).进行简易包扎、止血或简易骨折固定。

(5).对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。

(6).尽快与120急救中心联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。

(7).如有骨折者,应及时用夹板等简易固定后立即送医院。

(8).在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员安全的情况下组织恢复正常施工秩序。

(1) 参与应急预案策划、实施人员职责明确;

(2) 建立信息沟通机制,确保信息传递准确、快捷、畅通;

(3) 明确第一责任人和第二责任人,保证应急响应及时、有效;

(4) 认真执行应急预案交底制度,让现场每个管理人员及工人了解、掌握应急预案,一旦发生危急情况,一线作业人员在危机发生的第一时间内迅速作出正确的反应。

(5) 做好应急物资、设备和人员的储备;

(6) 选择合适的时机进行应急预案的演练,检验应急反应的能力,增强工程危机管理的意识。

(1)现场大门口警卫室;

(2)参与本工程建设各方的现场值班室;

(3)参与本工程建设各方的现场会议室;

(4)现场医疗救护室;

(5)参与本工程建设各方主要负责人及其小车驾驶员。

5.6土方开挖过程中应急处理

在基坑及周边环境监测结果显示超出设计报警值,基坑及周边环境安全受到威胁时,根据不同情况有针对性地采取应急措施。

(1)在土方开挖过程中成立堵漏专业队,储备堵漏剂、双快水泥、注浆管、注浆机、水泥、水玻璃等物资,派专人巡视围护排桩体是否渗漏。若发现围护排桩渗漏,则视具体情况不分昼夜立即组织进行坑内灌浆堵漏,或坑内、坑外分别进行灌浆、注浆堵漏,在要求的时间前完成。

(2)在土方开挖的过程中,若发现不明障碍物或地质条件与地质勘察报告不符,则立即组织各主体结构设计方、基坑围护结构设计方、地质勘察单位、当地政府有关部门与业主、监理、总承包方一起共同处理。总承包方作好现场的保护、调查工作,为有关各方工作提供方便。

(3)在监测过程中,若坑内或坑外水位观察井水位发生异常,井点出水量增加,而坑内水位没有正常下降,坑外水位下降明显,则应暂停或减少周边管井的降水,启动回灌井点,进行回灌直至坑外水位稳定,同时进行注浆堵漏。堵漏完成后,再逐渐恢复降水,并按要求增加水位监测的频率。

(4)在监测过程中,若发现地下管线沉降或位移累计或变形速率接近报警值,则与管线管理单位一起确定是否立即采取将管线暴露、采用双液注浆加固管线基础等措施,同时调整附近基坑的施工顺序、施工方法等。

(5)在土方开挖过程中,若监测数据显示,局部围护结构变形异常,累计值接近报警值,则与基坑围护设计人员一起共同确定处理方案。现场作好回填机械(挖机、运土车辆)、抢险人员(普工、电焊工、电工、塔吊工、物资调配人员、现场指挥人员)、抢险设备(电焊机、注浆机、混凝土输送设备、自备发电机、塔吊、汽车吊)和抢险物资(型钢支撑、钢板、焊条、水泥、水玻璃、麻袋)等各项准备。

(6)周边重要建(构)筑物变形接近报警值并有继续发展的趋势时,根据施工进展情况及专家会审确定的处理意见采取相应的措施。若出现在土方开挖阶段,则应立即停止开挖,进行回填和坑内坑外双液注浆加固等措施,控制变形的继续发展,同时加强监测,在各项措施落实、周边重要建(构)筑物变形趋于稳定或变形趋于恢复减小的情况下再继续施工;若出现在垫层浇注期间,则可适当提高垫层的强度等级或在垫层中增加钢筋;加快施工进度,缩短垫层浇注时间,尽快形成垫层支撑;若出现在内结构施工阶段,则可增加临时钢支撑,同时增加施工人员,缩短结构施工时间,尽早形成安全、稳定的永久支撑结构。

(7)围护体渗漏应急处理

基坑开挖过程中发现渗漏立即进行封堵,采取24小时全天候跟踪,发现漏水点,立刻用快干水泥封堵,控制漏水量和漏水源。

用无机堵漏材料直接封堵,必要时也可配合采取化学灌浆措施。

5.7具体相关应急处理技术措施

基坑在开挖过程中,通过监测单位每天提供的监测资料,严格按预警值进行控制若位移变化速度或位移值超过容许范围必须立即停止开挖,分析原因。对不同的破坏原因进行以下处理:

5.7.1周边管线破坏预防及处理措施

由于基坑开挖靠近管道边缘较近,对受基坑开挖变形的管线主要是控制基坑过大变形或失稳破坏问题,采用以下预防保护处理措施。

5.7.2基坑开挖引起坑底隆起失稳

基底隆起失稳主要是基坑内支护体系未进稳水层同时由于坑内外水头高差引起坑底土体的隆起。对此,宜采用以下处理措施。

5.7.3止水帷幕的渗水和漏水的处理措施

5.7.4围护桩侧向变形超过报警值的处理

5.7.5支撑轴力、位移报警和支撑破坏的应急处理

5.7.6坑底流砂的应急处理

5.7.7基坑土体出现坍塌险兆的应急处理

5.7.8其他相关应急处理措施

5.8应急资源储备计划

5.8.1应急材料储备计划

5.8.2应急劳动力储备计划

5.8.3应急设备储备计划

6.1质量目标管理网络图

6.3.1方案计划审批制度

所有施工方案、进度计划编制完成后,项目总工、项目经理必须对其进行审核,并组织相关人员进行讨论,保证其可行性。项目经理审批后,按照要求向公司及监理进行报审,审批之后方可实施。

6.3.2技术交底制度

坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计,积极采用新工艺、新技术;特殊工序要编制有针对性的作业指导书。每个工种、每道工序施工前组织进行各级技术交底,包括项目工程师对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业工人的技术交底。各级交底以书面进行。

6.3.3过程三检制度

实行并坚持自检、互检、交接检制度,自检要做好文字记录。隐蔽工程由项目技术负责人、组织工长、质量检查员、班组长检查,并做出较详细的文字记录。

6.3.4质量否决制度

不合格检验批分项、分部工程必须进行返工。出现不合格品采取必要的预防和纠正措施。

6.3.5工程质量事故报告及调查制度

工程发生质量事故,及时向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告,并做好事故现场抢险及保护工作。

6.3.6成品保护制度

挖土施工时应当注意对工程桩、支护桩、支护梁、降水深井等已施工好的工序的成品保护工作。当挖机挖掘该区域土方时,要有专人进行指挥,慢挖轻提,避免对该部位的成品进行破坏。

应当像重视工序的操作一样重视成品的保护。项目管理人员应合理安排施工工序,并做好记录。如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响时,应征得上道工序操作人员及管理人员的同意,并避免破坏和污染。

6.3.7质量文件记录制度

质量记录是质量责任追溯的依据,应力求真实和详尽,各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管,特别是各类工序接口的处理,应详细记录当时的情况,理清各方责任。

6.3.8挖土专人指挥制度

现场挖土施工时派专人负责指挥,来随时处理现场所发生的各种问题。

6.3.9材料和设备保证措施

我单位有完善的材料、设备供应商服务网络,拥有大批重合同、守信用、有实力的供应商,能保证工程所需材料、设备随时进入现场。

根据工程进展,各专业工程师提前做好材料需求计划,项目材料部门及时采购。

项目试验员对进场材料及时取样(见证取样)送检,并将检测结果及时呈报监理工程师。及时向监理工程师呈报进场材料合格证,材料供应商资质证明等。

配置高效、环保性能好的机械设备,保证工程所需材料能及时加工并运输至施工层,同时减少对周边环境的影响。

为保证施工机械在施工过程中运行的可靠性,项目加强对设备的维修保养,对机械易损件的采购储存,落实定期检查制度,保证设备运行状态良好。

7.1安全生产保证体系

7.2安全施工管理措施

1.严格按照施工方案进行施工,严禁施工人员进入挖掘机施工的旋转半径以内;

2.严格执行挖土机安全操作规程和挖土工程安全技术交底中的有关规定,组织现场施工人员认真学习,严格遵守,坚持持证上岗制度;

3.严格遵守“建筑工地六大纪律”,进入施工现场人员和离车离机人员必须戴好安全帽;

4. 严格遵守《施工现场电器施工安全管理规定》和《施工现场防火规定》等安全规定、规程;

5.挖土开始以后在基坑周边设置防护栏杆,栏杆构造符合临边和洞口作业的安全要求;

6. 挖土必须严格按照施工组织设计规定的程序进行,挖土前认真检查坑壁的可靠性,并在整个施工过程中定时进行测试和检查;

7.进入基坑的人行通道采用钢管搭设,两边立1.0米高的栏杆,通道上不准堆放杂物;

8.坑内与坑外有联系的作业,必须设专人指挥,规定专用讯号,严格按指挥讯号进行作业;

9.深坑和上部有立体作业时,按交叉作业处理,中间设置防护棚,禁止在无防护棚时在一个垂直面内作业。

10. 基坑作业必须准备抢救时用的材料、机具和人员,在整个施工过程中必须有人值班,以防万一。一旦深基坑进水或出现突发情况,要有应急的物质准备。

11.挖土机、运土车辆等机械严禁停放在基坑边缘;

12.挖土夜间施工时要有充足的照明,电缆、电线、管线的布置严格按照施工组织设计进行,并在挖土过程中注意保护。

13.本工程开挖深度较大,且土质较差,在基坑开挖过程中必须进行动态管理,加强监测工作,确保每12小时监测一次,并将数据汇总分析土体滑移情况。

14.机械和人工拆除施工时,必须严把安全质量关,禁止野蛮施工。

14.夜间作业,应有照明设施,不准摸黑作业。

为更好地制定安全措施、落实安全计划和监督安全执行情况,安全控制程序具有重要的作用,是项目安全工作人员的指航标。

安全控制程序如下图所示:

7.4具体安全施工措施

7.4.1 基坑周边安全防护措施

土方及地下室施工时沿基坑四周搭设1.3m高定型化围挡钢丝网片护栏,基坑附近挂警示牌、责任牌。

7.4.2 安全通道防护措施

为保证地下室结构施工期间的安全,避免质量和安全事故发生,消除深基坑施工危险

因素,方便施工人员进行水平交通和上下深基坑,本工程拟采取以下安全技术措施来确保施工安全:

①、在基坑支撑上两侧搭设临边钢管防护,满足人员的水平交通需要;

支撑上安全通道临边防护:立杆间距4m,1.2m高,搭三道横杆,第一道离支撑面150mm高,第三道位于立杆顶端,第二道位于第一道与第三道中间,如附图所示。在第一道横杆下搭设安全踢脚板;第一道与第三道横杆之间用密目安全网进行全封闭。

②、利用定型化人行钢楼梯搭设“之字”上下人通道,与支撑上水平通道连成一体,满足人员的垂直交通需要。人员从地面上下至第一道支撑时,在边坡上设置1.5m宽踏步式安全通道,踏步上用模板制作防滑条,通道两侧搭设1.2m高栏杆。

7.4.3 基坑内外排水措施

1)防止明水进入基坑措施:围檩圈梁完成之后,在梁顶砌240厚挡土墙,墙顶标高高出基坑周边自然路面50mm,并从挡土墙边至排水沟的路面修1.5%坡向排水沟,以便地表明水从现场排水系统排出。

2)基坑内排明水:若因雨水天气或其他原因导致基坑内出现明水,先将基坑内明水通过浅明沟引流,引流至临时积水坑通过水泵就近排入围墙四周的现场排水沟排水系统排出。

为了给全体工作人员提供一个优良、舒适、整洁、卫生的工作环境,同时也为了更好地组织、执行、监督项目文明施工活动,特成立项目部文明施工管理小组。组织架构如下图所示:

施工道路的布置见土方开挖平面布置图。

本工程排水主要为现场排水沟排水和降水排水。

沿临时设施、围护四周及施工道路设置排水明沟,并做好排水放坡,施工污水经过沉淀处理,分别经过指定的集水井排入市政管线。

施工现场出入口设洗车槽,以方便过往车辆的冲洗,减少车辆带尘。

排水沟要定期派人清掏,保持畅通,防止雨季高水位时发生雨水倒灌。

降水排水由于水量大,采用埋地管道敷设,单独排放至各排放点。施工现场的各类排水必须经过处理,达标后排入城市排水管网。

8.3材料、半成品堆放

8.3.1制定严谨的材料、半成品堆放奖罚细则

制定严谨的材料、半成品堆放奖罚细则,各分包队伍、分包单位应严格遵守该细则,对违规者将予以重罚,表现良好的将予以一定奖励。

8.3.2钢筋材料的堆放

新进场的钢筋原材料应堆放在施工部署中指定的钢筋材料堆场,堆放时一端严格对齐,按照不同的级别、直径分类堆放,并作好进场材料的标识牌挂牌工作;加工出的半成品分类堆放在指定的堆放场地,以方便使用。施工现场还设置有专门的废旧钢筋堆放仓库,以方便废旧钢筋的集中处理。

新模板、木枋堆放在指定的木工加工场地,堆放时上下、左右要照齐,做到整洁、美观。加工好成品及时转运到施工现场,及时为新进材料腾出空间。废旧材料及时分类堆放在废旧材料仓库。

8.3.4钢管、扣件材料的堆放

钢管、扣件等材料在堆放前先做好保养维护工作,如新进钢管涂刷防锈漆、扣件柴油保养等。钢管堆放在指定位置,一端严格对齐堆放。扣件堆放在我方指定材料仓库。

8.3.5水泥、砂石堆放

水泥堆放在水泥仓库,为预防靠近地面的水泥受潮《危险废物鉴别技术规范》(HJ 298-2019).pdf,在堆放前做好铺垫。砂石堆场用砖墙围砌,上设置活动雨棚,防止雨水冲刷流失。

8.3.6各分包材料及半成品的堆放

各分包单位应严格按照《总包管理管理细则》中有关材料堆放之规定堆放材料,否则将按照规定对违规行为进行相应处罚。

8.3.7其他材料及半成品

对于已经规定了堆场的材料应严格在指定位置整齐堆放;未规定堆场的材料,应在相关工长的协调下,并经过“文明施工管理小组”的同意下进行堆放,否则将对违规者从重处罚。

附件一 北区首层土方及支撑施工平面示意图

JTG 2111-2019标准下载附件二 北区两侧二层土方开挖平面示意图

附件三 北区中间二层土方开挖平面示意图

附件四 南区土方及支撑施工阶段平面示意图

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