施工组织设计下载简介
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钢结构施工方案 (网架顶升)(1).doc面积 200(0.20%) 200(0.20%) 216(0.22%) 216(0.22%)
故板能承担将起升机在其上的作用。
海南省电动汽车充电设施建设技术标准(DBJ46-041-2019)宣贯(海南省建筑设计院)顶升底座压力对于梁的计算
当顶升设备置于梁上时计算原则:
均布恒载 : 2.00kN/m 均布活载 : 3.50
梁容重 : 26.00kN/m3 计算时考虑梁自重: 考虑
恒载分项系数: 1.30 活载分项系数 : 1.50
活载调整系数: 1.00
移动荷载数目 :0
根据移动荷载内力分析得出左右弯矩值为330.000(kN.m),根据M=q*X2/2,X=8.4米,故求得q=80 kN/m
5、 计算过程及计算结果
荷载标准值:qk=80.0+3.5=83.5(kN/m)
标准组合弯矩最大值:Mk=245.490(kN.m)
准永久组合弯矩最大值:Mq=243.432(kN.m)
④按有效受拉混凝土截面面积计算纵向受拉钢筋配筋率ρte:
⑤裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数ψ,根据《混凝土规范》7.1.2计算:
⑥短期刚度Bs,根据《混凝土规范》7.2.3 计算:
⑦挠度增大的影响系数θ,根据《混凝土规范》7.2.5 计算:
⑧长期作用影响刚度B,根据《混凝土规范》7.2.2 计算:
⑩验算: 25.021mm<[f]=L0/C=8400/200=42.000mm, 满足
故将顶升设备置于300*700的梁上时,满足挠度要求,同时裂缝也满足相关规范要求。
2 计算简图、几何信息
计算简图 (圆表示支座,数字为节点号)
各节点信息如下表:
各单元信息如下表:
注:等肢单角钢的2、3轴分别对应u、v轴
结构重要性系数: 1.00
(1)杆件导荷载列表(力:kN;分布力:kN/m;弯矩:kN.m;分布弯矩:kN.m/m)
(1). 风总信息
基本风压:0.40(kN/m2)
地面粗糙度:B
风压高度变化修正系数η:1.00
风荷载计算用阻尼比:0.01
风荷载参数
高度(m) μz(修正前) η μz βz
17.1 1.17 1.00 1.17 1.31
18.1 1.19 1.00 1.19 1.52
(2). 地震作用
地震烈度: 7度(0.15g)
水平地震影响系数最大值: 0.120
计算振型数: 9
建筑结构阻尼比: 0.040
特征周期值: 0.25
地震影响: 多遇地震
场地类别: Ⅰ1类
地震分组: 第一组
周期折减系数: 1.00
地震力计算方法: 振型分解法
(3). 温度作用
计算温差2: 30.0 度
(1) 1.30 恒载 + 1.50 活载工况1 + 1.00 风载工况2
(2) 1.30 恒载 + 1.50 温度荷载
(3) 1.30 恒载 + 1.50 温度荷载
(4) 1.30 恒载 + 1.50 活载工况1 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(5) 1.30 恒载 + 1.50 活载工况1 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(6) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 温度荷载
(7) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 温度荷载
(8) 1.20 恒载 + 1.20 x 0.50 活载工况1 + 1.30 水平地震
(9) 1.00 恒载 + 1.00 x 0.50 活载工况1 + 1.30 水平地震
(10) 1.35 恒载 + 1.40 x 0.70 活载工况1
(11) 1.30 恒载 + 1.50 活载工况1
(12) 1.30 恒载 + 1.50 风载工况2
(13) 1.30 恒载 + 1.50 活载工况1 + 1.50 x 0.60 风载工况2
(14) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 风载工况2
(15) 1.30 恒载 + 1.50 风载工况2 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(16) 1.30 恒载 + 1.50 风载工况2 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(17) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.60 风载工况2 + 1.50 温度荷载
(18) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.60 风载工况2 + 1.50 温度荷载
(19) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 x 0.60 风载工况2
(20) 1.30 恒载 + 1.50 活载工况1 + 1.50 x 0.60 风载工况2 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(21) 1.30 恒载 + 1.50 活载工况1 + 1.50 x 0.60 风载工况2 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(22) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 风载工况2 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(23) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 风载工况2 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(24) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 x 0.60 风载工况2 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(25) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 x 0.60 风载工况2 + 1.50 x 0.60 温度荷载
(26) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 x 0.60 风载工况2 + 1.50 温度荷载
(27) 1.30 恒载 + 1.50 x 0.70 活载工况1 + 1.50 x 0.60 风载工况2 + 1.50 温度荷载
(28) 1.00 恒载 + 1.50 风载工况2
(29) 1.35 恒载 + 1.40 x 0.70 活载工况1 + 1.40 x 0.60 风载工况2
(30) 1.35 恒载 + 1.40 x 0.60 风载工况2
(31) 1.00 恒载 + 1.00 x 0.50 活载工况1 + 1.40 x 0.20 风载工况2 + 1.30 水平地震
(32) 1.20 恒载 + 1.20 x 0.50 活载工况1 + 1.40 x 0.20 风载工况2 + 1.30 水平地震
4 内力位移计算结果
4.1.1 最不利内力
各效应组合下最大支座反力设计值(单位:kN、kN.m)
各效应组合下最大支座反力标准值(单位:kN、kN.m)
4.1.2 内力包络及统计
按轴力 N 最大显示构件颜色 (kN)
轴力 N 最大的前 10 个单元的内力 (单位:m,kN,kN.m)
按轴力 N 最小显示构件颜色 (kN)
轴力 N 最小的前 10 个单元的内力 (单位:m,kN,kN.m)
最大正位移组合 3: Uz(mm)
最大负位移组合 2: Uz(mm)
5 单元设计验算结果
本工程有 1 种材料:
5.1 设计验算结果图及统计表
根据计算分析模型,进行规范检验,检验结果表明,结构能够满足承载力计算要求,应力比最大值为0.85。下图为模型总体应力比分布图:
按“强度应力比”显示构件颜色
“强度应力比”最大的前 10 个单元的验算结果(所在组合号/情况号)
按“强度应力比”统计结果表
按“绕2轴应力比”显示构件颜色
“绕2轴整体稳定应力比”最大的前 10 个单元的验算结果(所在组合号/情况号)
按“绕2轴整体稳定应力比”统计结果表
按“绕3轴应力比”显示构件颜色
“绕3轴整体稳定应力比”最大的前 10 个单元的验算结果(所在组合号/情况号)
按“绕3轴整体稳定应力比”统计结果表
5.2 单元设计验算结果统计
按“强度应力比”显示构件颜色
DB44/T 1520-2015 石材生产加工企业信用等级的划分与评定.pdf“强度应力比”最大的前 10 个单元的验算结果(所在组合号/情况号)
按“强度应力比”统计结果表
按“绕2轴应力比”显示构件颜色
“绕2轴整体稳定应力比”最大的前 10 个单元的验算结果(所在组合号/情况号)
按“绕2轴整体稳定应力比”统计结果表
DL/T 5161.7-2018标准下载按“绕3轴应力比”显示构件颜色
“绕3轴整体稳定应力比”最大的前 10 个单元的验算结果(所在组合号/情况号)
按“绕3轴整体稳定应力比”统计结果表