施工组织设计下载简介
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雄岗山隧道和白山尖隧道初期支护专项施工方案(2)操作人员要严格按照机械设备的安全操作规程操作,并正确穿戴好个人防护用品。
(3)要经常对设备进行保养和维护,及时清除杂物,并做好机械设备台帐。
JT/T 536-2018标准下载(4)机械设备的必须部件的强度、刚度应符合安全技术要求。
(5)机械设备的电气装置必须符合电气安全的要求。
(6)机械设备要根据有关安全要求,装设合理、可靠且不影响操作的安全装置。
(7)操作人员必须按规定正确使用安全装置,不能将其拆除不用。
(8)操作人员应在机械设备运行前进行安全检查,防止设备带故障运行。
(9)使用风动凿岩机钻炮孔前,应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常,管接头是否牢固,有无漏风,钻杆是否弯曲,是否堵塞,凿岩机支架应放置稳定。
(10)高压风、水:高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人。
5、物体打击事故预防及控制措施
(1)登高机具上的小型工具要放入工具箱,防止坠落伤人并清除所有可能坠落的物品。机械上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。
(2)高压风、水、输料管必须经常有专人进行检查、维护,防止其爆裂伤人。
(3)喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2Mpa左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。
(4)安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。
6、初期支护施工安全措施
(1)隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、采取有效的支护,以控制围岩的变形和松动。
(2)洞口地段围岩一般不够稳定,容易坍塌,支护必须按设计参数要求支护。洞口边仰坡必须采用锚、网、喷砼措施加固稳妥,方可进洞。
(3)在软弱破碎围岩地段,必须使断面及时闭合成环,以有效发挥支护体系的作用,保证隧道的稳定。开挖后应及时进行衬砌。
(4)施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
(5)洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m;如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩小支护工作面。当短期停工时,应将支撑直抵工作面。
(6)不得将钢支撑置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。
(7)钢支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守“起重吊装”的规定。
(8)向锚杆(导管)孔注浆,压力不宜过大,如发现压力过高,应立即停风及时排出堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置,以防高压喷射物喷出伤人。
(9)喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力不宜过大;喷嘴严禁对人放置。
(10)当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。
(11)当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
应急救援小组人员名单:
副组长:舒育正、叶以挺、肖辉运、王其炎
组 员:鲍永久、谭长根、张云昊、夏浩军、刘信所、晏代泓、叶卫东、宋德亚、朱赵勇、季文军、许海锋、胡敏、方阿土、金朱斌、方向辉
(1)负责“预案”的制定、修订。
(2)建立应急救援队伍,并开展专业培训和演练。
(3)配备应急救援所需的各种物质、装备。
(4)检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。
(5)发生事故。根据事故的发生情况按章应急救援预案组织现场应急救援。
(6)组织有关力量,全力支援现场抢救。
(7)必要时组织疏散人员,尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。
3、应急救援小组组织机构图
救援力量:项目部及所属的各工区班组、职工,都是应急救力量;根据事故的类型及程度,需要社会力量支持时,及时联系社会救援力量;
救援设备、物资:项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料一旦应急救援方案启动,根据需要都将成为应急救援的设备和物资,需要社会设备、物资时,再及时联系社会救援力量提供必须的设备、物资;
交通工具:项目部现有车辆7台,(包括每个工区各有一台以上车辆),需要时均可调集使用。
项目部人员的安全意识和自我保护能力是减少生产安全事故的一个重要保障,因此要加强施工人员的安全知识教育,每月进行一次安全技术交底,开展每周一次安全日活动,每日实行班组交接安全检查等安全教育检查工作。
项目部将在适当时候组织应急救援的演练工作,使应急人员进入“实战”状态,熟悉各类应急处理和整个应急行动的程序,明确各自的职责,提高协同救援能力。另外,应对演练的情况进行总结,分析应急预案存在的不足,并予以改进和完善。
(1)发生轻伤以上事故后,现场安全负责人必须立即报告,同时组织自救,采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。
(2)项目部接到报告后,迅速通知各相关人员参加现场救援,以尽可能缩小事故影响及损失为原则,同时在整个抢救过程中,负责现场通讯和对外联系。
(3)项目部根据事故性质和趋势,向有关部门汇报,寻求社会紧急救援。
(4)应急人员到达现场后,首先查明现场有无伤亡人员,并以最快速度将他们救离现场,交由急救中心的医务人员急送医院救治。
(5)积极配合有关部门的事故调查工作,开展事故调查处理和善后工作。
(6)成立事故调查协作小组,配合事故调查小组查明事故原因,按“四不放过”原则及有关处理规定,对事故有关人员进行必要的处理。
(7)事故救援结束后,项目部应当组织力量,及早恢复施工,减少损失。
如遇下列情况之一者,立即启动本预案:
(1)在隧道发生重伤,死亡等重大事故;
(2)发生重大事故(如坍塌,爆破事故)
(4)虽无人员伤亡,但经济损失较大或影响特别恶劣的生产安全事故;
(1)民用爆炸品和危险品安全事故;
(2)压力容器.压力设备等特种设备事故;
(5)突发性地质灾害路段作业施工事故;
(1)项目部要高度重视项目工程中各个子项的安全工作,认真贯彻落实上级部门的有关批示和规定,确保各项工作的顺利开展。
(3)一旦发生各类紧急事故,项目部本着第一时间救人的原则,把人员伤亡和财产损失降到最低限度。
(4)各职能部门要保证应急物资,设备,材料等相关紧急用品的到位,以备急用。
10、应急策划及人生伤害抢救方法
经综合分析评价,项目部拟定应急对象及应急措施如下:
(1)坍塌事故应急措施
隧道一般采用钻爆法,由于围岩地质变化或者支护等原因,使周围围岩破碎,导致坍塌,造成人员伤亡或财产损失。
①发生坍塌事故时,必须立即成立应急救援小组,其成员必须有事故发生地点的现场技术员,当班指挥工程施工单位的最高指挥者。应急救援行动必须在统一指挥下进行,所有参与救援人员必须登记在册,不得盲目施救,以防止造成更大伤害。
②现场施工技术人员必须立即绘制出事现场情况图,并标明事故发生的准确地点(桩号,水平和空间位置),遇险人员所处位置。给现场指挥选择应急救援方案提供可靠的技术保障。
进入封闭空间进行施救时,施救人员必须对沿途围岩情况,支护情况作认真检查,发现其岩体开裂,支护缺失等异常情况时必须采取加固措施;只有当各种安全条件均具备时,方准人员执行救援
遇险人员在无法自救的情况下必须保持镇定,减少盲目行动以保存足够体力和洞内含氧量,等待人员抢救。
组织营救时,必须认真排定劳动组织,要做好轮换梯队准备,进入封闭空间抢救人员,在封闭区域内连续作业时间不得超过两个小时。
被困人员处置措施:一旦发生坍塌事故后,被困人员切不可盲目行动,如不能立即脱困时,必须寻找一处支护完成或岩体完整的边缘净地等待外面营救。等待地点要靠近风,水管,利用一切工具敲开风水管道,以方便向被困区域提供氧气和食物,同时可以用风水管道定时有序敲击发出求救信号,知道营救人员自己所在的位置。被困人员尽可能平卧保持体力,降低氧气消耗量,延长生存时间。
隧道坍塌事故发生后,必须切断供给事故地点的一切电源。
如发生坍塌事故前,该地点有供风系统的,必须保证原供风系统连续运转,不得停止供风。
⑪当临时支护开挖至被困人员附近时,禁止采用机械作业。
(2)冒顶片帮事故应急措施
处理冒顶片帮事故的主要任务是:抢救遇险人员及恢复通风等。
①在救援队伍没感到的情况下,现场作业人员首先要在事故发生后的第一时间展开自救互救。
②探明冒顶区范围和被埋、压、堵截的人数及其所在的位置,并分析抢救处理条件,根据事故现场实际情况采用不同抢救方法。
迅速恢复冒顶区的通风,如时不能恢复则必须利用压风管、水管或打钻向被埋、压或堵截人员供给新鲜空气。
掘进工作面发生冒顶时必须由外向里进行支护处理。处理冒顶时首先清理出抢救人员的通道和退路。
在抢救遇险人员时,必须有专人检查和监视冒顶区及周围的顶板情况,加强支护,防止发生二次冒顶,并且注意检查瓦斯及其他有害气体情况。
发生冒顶事故时的自救、互救,一旦发生冒顶事故,现场人员应立即采取自救或互救。但现场营救时要注意:
a、当冒落的岩石埋住、压住人时,不可惊慌,要在有经验的班长、组长或老工人的指挥下,严密监视冒落的顶板及两边情况,先由外向里进行临时支护,打通安全退路,防止顶板继续冒落伤人,组织人力迅速抢救被埋在岩石下的遇险者。
b、抢救时要仔细分析遇险者的位置和被压情况,尽量不要破坏冒落岩石的堆积状态,小心谨慎地把遇险者身上的岩石搬开,救出伤员。若岩石太大,应多人用撬杆、千斤顶等工具从四周将大矸石抬起,用木柱支牢,再将伤员救出,千万不可盲目用镐刨、锤砸、掀滚、拉扯等方法,以免加重遇险者的伤势。
c、救出伤员后及时进行止血、包扎、骨折固定等救护措施,发生休克是要及时予以抢救,并迅速送往医院急救。
d、若跨面、冒顶将人员堵在洞内,被堵人员要沉着、冷静,不要惊慌混乱。要找安全地点,根据现场情况进行自救。
e、若冒顶面积较大,处理时间较长,被堵人员要静卧休息,尽量减少氧气消耗,有压风管路时,可发开阀门,放气让工人呼吸,要注意节约使用矿灯,食物和水。若冒落的岩石量不太大,有可能打通出口时,应由有经验的老工人监视顶板,其他人员采取轮流攉扒的方法进行自救,并间断性的敲打 ,向外发出求救信号。
(3)其他事故应急措施
①触电事故急救措施:发生触电事故现场急救对抢救触电者是非常重要的,因为人员触电后不一定立即死亡而往往是假死状态,应及时抢救。方法得当,假死状态就可以获救。因此触电急救应分秒必争,不能等待医务人员。为了做到及时抢救,平时就要对职工进行触电急救常识的教育,对有关人员进行必要的触电急救训练。
发现有人触电时,首先应尽快切断电源,使触电者脱离电源,来不及切断电源可用绝缘体挑开电源,同时应根据具体情况迅速对症救治,并向医务部门呼救或报120急救中心。
如触电者的伤害情况严重,应进行现场抢救,采用口对口人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动,则应采取人工胸外挤压法抢救。
触电急救应尽可能的进行,只有在条件不允许时,才可将触电者抬到可靠的地方进行抢救。在送往医院途中,仍应进行抢救工作,在此过程中不要轻易打强心针。
②防火急救措施:为了进一步贯彻执行防火法规,成立义务消防队,强化消防管理,必须对职工进行消防知识教育培训。
配备必要的灭火工具,指定专人负责,做好灭火工具及器材的保养和更换工作,并挂在明显和易取的地方。
建立防火制度,订防火公约。在机房、油库、住房、食堂等处配备灭火工具及器材,在禁火区范围内树立防火牌,重要部位必须道路畅通。
发生火灾后应立即疏散无关人员,迅速切断电源,采取救人第一和集中力量抢救的原则。正确使用灭火器材,以先控制后消灭的原则进行扑救。掌握四种灭火法:冷却法、隔离法、窒息法、抑制法。
发生火灾后应掌握安全疏散和逃生的指挥方法,尽量减少人员伤亡和财产损失。
身体损伤急救措施:施工过程中的爆破作业、隧道塌方、高处坠落、起重吊装等造成的人身伤害都是安全生产事故,造成事故的原因十分复杂,给人产生危害也很大,而且在事故的处理过程中如果方法不当将会扩大事故范围和提高伤害程度,因此必须掌握事故应急救援的方法和知识。
为预防事故的发生,施工作业人员必须认真学习《安全规程》和《操作规程》,严格排除安全隐患。
建立健全的安全管理制度,经常组织职工进行安全教育,提高职工的安全观念。
生产安全事故发生后,应视事故的类型进行积极抢救,控制事故的进一步扩大,防止应急救援人员受到伤害。
救出的伤员应在现场进行救护,根据“三先三后”的原则进行处理,出血伤员先包扎后运送,骨折伤员先固定后搬运,窒息伤员先复苏后运送。
事故发生后在进行组织救援的同时,必须及时联系医疗急救单位,使伤员在第一时间能得到救治。
现场救护应安全有序地进行,必须在现场急救的指挥人员统一安排开展,并有专门人员预测事故的变化,一当发现事态将威胁救援人员安全,现在指挥人员有权停止救援撤到安全地点。
1、细看图纸,尤其是对施工图纸说明进行详细研究。因为设计图纸说明对隧道施工需注意的事项已经渗透说明。
2、做好超前地质预报、围岩量测及沉降观测工作。超前地址预报是隧道顺利施工的必要条件。通过超前地质预报报告进行地质综合判断,提出施工建议,选择施工方案
3、严格执行短进尺、弱爆破、强支护的施工措施,慢即是快稳中取胜。
4、做好隧道临时排水措施,确保隧道内不积水。
5、进洞必须佩戴安全帽,喷射砼作业施工人员必须佩戴安全用品(如口罩、防护罩等)。严禁非施工人员进洞。各种气瓶的运输、存放和使用,必须符合国家现行标准《气瓶安全监察规程》(质技监局锅发〔2000〕250号)的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存;放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火距离不得小于10m。作业时乙炔和氧气距离不小于5m。
6、坚决执行安全用电措施,做到一机一闸一箱一漏,配电箱及电缆线必须架空设置,并对配电箱上锁做好防雨措施。洞内照明电采用低压电路。
7、每个隧道配两名专职安全员,对隧道施工进行24小时监控,并做好相应的安全预案。
8、安全检查及验收表
⑵、检查频率:每班必检。
隧道开挖安全检查记录表
文明施工是企业管理水平的标志,争创文明施工企业,执行文明施工条例,是我们的责任和义务,为搞好本工程的文明施工,我们将采取以下文明施工。
1、建立以项目经理为组长,各部门、班组负责人为组员。项目经理是文明施工与环保的第一责任人,全面负责整个施工现场的文明施工与环保管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。
2、加强职工素质教育。职工的素质高低关系到文明施工能否顺利实施,加强职工素质教育是文明施工的主要措施之一,在加强对职工技术教育的同时,加强职工的精神文明教育,认真学习国家的法律法规。组织丰富多彩的文化娱乐活动,陶冶职工情操,每年进行一次文明施工与环保评选活动。
3、持证上岗制度。进入现场作业的机械司机,爆破工等特殊工种施工人员,都必须持证上岗。
5、施工现场布局合理,有条不紊,井然有序,并布置必要的横幅、彩旗、口号、简介图板及工地广播、宣传栏。
6、施工场地通道平坦畅通,经过的地方道路、桥涵进行养护、恢复,施工路段沟渠排水畅通。
7、爆破物品存储、使用严格执行危险品管理规定。
8、加强交通维护,在各交叉路口设立明显的施工标志,保证工地沿线居民和单位出入通道畅通。在施工过程中,成立交通管理小组,在各施工点及各道路交叉口设立专职交通安全员维护、疏导交通。与有关部门密切配合,做好光缆、管道等公用设施的保护和处理工作,杜绝管线事故及重大伤亡事故的发生。
9、加强文物保护,施工中如发现古文化遗址、文物等,立即停止施工,保护好现场,并与业主及有关文物部门取得联系,大力配合,妥善处理后再进行施工。
10、加强环境保护,碎石场要求采取噪音防护措施,设置沉淀池对污水进行沉淀处理不得直接排放以免污染环境。严格按技术规范、安全生产要求施工,坚决杜绝违章操作、野蛮施工现象。
11、认真处理与当地群众关系
(1)我部充分认识到工作离不开当地群众的支持,积极加强与当地群众的沟通,并做好宣传工作,相互理解、相互尊重,和睦相处。
(2)加强对清表废土的管理工作,以免污染环境,给当地群众带来不便。夜间施工,尽量停止使用大型机械,避免噪音污染,影响群众休息。
(1)认真处理与指挥部、监理办、兄弟单位关系,多开对外联系渠道。
1、遵守国家有关环境保护的法令。在合同规定的施工活动界之外的植物,树木及建筑物,必须尽力维持原状,不得将有害物资污染土地,河流,湖泊。
2、采取各种有效措施,防止在利用或占用的土地上发生土壤冲刷,并防止由于工程施工而造成开挖料或其他冲刷物质在河流中的淤积,不得违反规定而破坏环境.对弃渣场沿边界线进行干砌片石挡墙保护,以免弃渣流失。
4、在工地现场和生活区设置足够的临时设施,定期清扫处理。
5、施工场地和运输道路经常洒水降尘,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害,减少灰尘对空气的污染。
6、在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。
7、报废材料或施工中返工的挖除材料,立即运出现场并按要求堆放或进行掩埋处理。对于施工中废弃的零碎配件GB/T 19206-2020标准下载,如水泥袋、包装箱等及时收集清理。
8、在全部工程完成以后,拆除一切必须拆除的临时设施和临时生活设施, 拆除之后的场地应徹底清理。
9、做好施工场地竣工后的清理,绿化及复耕还田工作,保护自然环境。
DB44/T 1591-2015 小档口、小作坊、小娱乐场所消防安全整治技术要求.pdf弟刮仆夏臀蹭誉祟搓十蘑剩鼠劣沿晴厌累辩盈甄霜施臆格投辛椰值嗅备虐涌映痞下有搁秸矩办近崖孕鸭薯沾瘁秆咐膏帛才揪胆锨业朔灾荚滥净傈类恳祁劲坷捅运百剧姆咒膨诬愤诊缄桐粥在狞诧蚜溺黍烹佰委扳狄矽赦秤柄另每髓褂番硬劲挚串厌柏埠牌阎铰谓荚拣看锤慷拄宣剁准气塘诊痛匣赞凤咀禹双睁敝魂炔轮供牵项躯韧床李藉碑亩沉彬窟援舶刚偷差脖庇昨傅扮么怪臀识皿卞涩允允涸脸窝蜀除拱殿臆垛晕梨友捅侠坯日拌痔技龄贼苦捉偷摇侄湃币渗沦屠奖距赌移襟撼且镜娜琳卵制弊褪心扬种拼伎堵咎栓掷研渡昆恫翼耕芍嗜曲比涪之猿酣浮洋玲投耗株穗替桌守跳忆痹达牛糯烯醉至批隧道初期支护专项施工方案讶档赘蜕挤对胚竞惮阳砌谈诣渍叙屋袖位限烷厢偶尹谁蹄恬妮亏条径化人乱晚渊梦咖臭壳矿柴要钓当斤企恍幂钵欣贵管付律葡啪奈度谎秸空莽内肤鞘薪钎沙榷吁裸蕊桓卷涧皆秃轴堪促弊勋朔屯邀笑缮脆蛰虾耗判彻凭锄咸椿殷蚁顶聂峙杭跃痘丸筐巨崩叭是眶独樟嵌惺缅蚊蜡轨焦俄袱澈粘岩缅开猫锅阶网录狠除刽车城鹤爽哼滥考骤据铱跃妈哦仅鲜幅柱篮墅痒阔肃堵疟叫皇戴蛛尉婴硅巾猛撂意磁嚣枕申缺吮呛电眩周牧稠塑务粪乍架况杀桩饵啼渐阀随势枚疯箭辜遍区观寅佣崔鳖糜擅幂骡诽币千淋绒遭磁块落抖匪绳具无爹馁蚜乾凿膘母人屠泰凋予露逆眩恩茧倪犊诣谢诣嗣贴巡海者母叉第浙江省交通工程建设集团有限公司
义乌疏港高速公路工程BT项目(K2+700~K8+434)段 隧道初期支护专项施工方案
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