施工组织设计下载简介
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某新厂平土工程施工组织设计方案.doc4.2管理人员职责和权限
协助项目经理履行工程承包合同，保证质量体系的有效运行。
对项目经理负责DB43／T 1299-2017标准下载，主管项目技术工作，对项目质量负有技术责任，组织编制施工组织设计、质量计划、健康安全环境保证计划（HSE），组织评审施工方案。
对项目经理负责，主管项目经济工作，对项目经济组织制定项目部年、季、月生产经营计划，组织编制审核预决算。负责施工合同的管理，项目部工程承包转包、分包合同，必须经项目部总经济师审核认定后办理。
对项目经理负责，主管项目财务工作，对项目财务组织制定项目部年、季、月财务计划，负责工程项目成本核算。
负责编制质量计划，针对工程项目、质量目标，工程质量要求运作实施。负责项目的产品标识和可追溯性的管理。负责施工准备过程中的设计交底，施工图审核，进度计划，物资计划，设备配备，工序控制计划及施工全过程的开工，项目部组织技术交底，现场管理。
负责产品最终检验项目，质量要求和记录内容，自检合格标准。
负责最终检验后产品在顾客接收产品前应采取防护措施，保护措施，使产品不致损坏，使标识不致损坏、丢失并保存检测设备的检定的校准记录。
负责提出采购和顾客提供产品的检验和试验状态标识内容和方式，明确各种记录的填报、流程及保存单位，将常规检验、试验项目按负责标识的部门分类，规定标识方式，各部门制作及保护标识的职责。
负责对施工现场的安全、保卫、作业环境等方面的管理提出要求，保证适宜的工作环境。
负责项目施工中所需生产设备的使用、控制的管理。
负责组织工程质量的检验评定、判定工程是否符合验收标准和要求，确定质量检验规程，保证检验方法正确，记录检验数据真实可靠，记录施工过程中出现的不合格项目内容，并提出处理意见，评价工程质量和质量活动的有效性，提出质量共性问题的纠正和预防措施，作好质量统计工作。
负责不同产品的验证地点及如何对供货单位进行控制，规定各类产品的质量要求由谁提出，采购资料的内容对供货单位的评价，产品控制，进货前验证以及业主对采购产品的验证内容、方式和建筑企业的责任等。
负责对业主提供产品的收货、标识、验证、贮存、维护和报告，及不合格品的处理等提出要求，并作好记录。
负责确保未经检验或验证合格的产品不能交库和投入使用，对紧急放行的情况提出要求。
应根据产品特点，选用适宜的搬运、贮存、防护措施保证产品在搬运、贮存过程中不被损坏、腐蚀、污染等。
制定项目部年、季、月生产经营计划。预、决算编制。负责施工合同的管理，并项目工程分包、转包合同审核。负责组织参加项目部材料采购招标计划。
负责对各类文件、资料产生、传阅、管理、复制、归档、销毁等工作。
施工准备阶段，施工单位落实施工必需的劳动力、材料、机具、技术、场地条件、大临设施、交通分流措施。
施工单位及时提出应由业主供应的材料、设备的供应计划，并对业主提供的材料、设备进行交接、验收。
双方共同商定网络计划，以此作为工程进度控制目标，施工单位及时向甲方提供施工进度计划表、月度施工作业计划、月份施工统计报表，并接受业主的监督、检查。
施工单位应对工程质量严格要求，尊重业主的监督，，并随时向业主提供工程相关等材料。
工程施工过程中，出现承包合同约定条款以外的重大设计变更、材料代用等项施工单位应及时向业主办理手续，业主应积极配合，以此作为结算依据。
工程全部竣工，双方按规定办理交工验收手续，施工单位应在规定时间内提供完整的竣工资料，对验收过程中存在的问题，应采取补救措施，尽快达到设计、合同、规范要求。
施工单位为质量监管人员开展工作，提供必要的条件包括办公地点、办公设施及检测工具。
工程施工过程中随时接受质量监管人员对工程质量等进行监督检查，并为其开展工作提供方便，提供真实的原始记录、检测记录、技术经济资料。
配合监理顺利开展工作，意见不一致时先执行监理的指导后进行磋商统一，在现场质量管理工作中，维护好监理的权威性。
项目经理部建立与设计人良好的联络，并经常取得沟通。
项目总工程师和工程技术主管人员,经常保持与设计人的联络,领会设计意图，更好地将设计意图体现在工程实体中。
开展合理化建议工作，利用公司的技术优势和工程实际经验，提出合理化建议。
施工中发现的设计和图面问题，由项目工程技术主管部门与设计人联系解决。
5.1施工前必须具备的条件
5.2施工前应做的准备工作
6.1施工总体进度计划
根据业主要求，结合我公司施工能力及施工同类工程经验资料，在技术上可靠，经济上合理的前提下制定施工进度计划。（见进度计划表）
至， 计划工期共计87天
6.2所需工机具配置计划
在设置的Ⅰ区内设置一个施工队；Ⅱ区内设置两个施工队；Ⅲ区设两个施工队，专设一个路基施工队。
7.1平土工程优化调配方案
本工程中按照施工部署分为三个区，其中水处理区、制氧白灰区与炼钢、轧钢区自身土方平衡后基本以回填为主，其余厂区以土方开挖为主。在本次施工中开挖区域余土用于其它区域的回填，满足回填要求后，多余的土方运至甲方指定位置。
7.1.1各区域土方挖、填范围及腐殖土挖方量
7.1.2各区实际自身平衡后土方余量
7.1.3各区域土方调配表
现场勘察、施工准备→清除地面障碍物→设置水准基点、方格网，测量标高，标定整平范围→平整土方、场地碾压→竣工验收
7.2.1现场勘查、施工准备
施工人员首先要了解现场地形、地貌和周围环境。
施工现场用电：考虑土方开挖时现场的用电情况（尤其是夜间施工时），
夜间施工时照明要充足。
7.2.2清除地面障碍物
平整前必须将场地内的树根、*皮、废墟等障碍物清理干净。树根采用挖掘机挖除、*皮采用推土机铲除、装载机配合自卸汽车运输的方式。铲除的障碍物用自卸汽车运至业主指定地点。
7.2.3设置方格网、水准基点，测量标高、标定整平范围：
根据甲方给定的永久性控制坐标和水准点，引测至工程施工区域，在工程施工范围设置测量控制网，控制网要避开土方机械场地操作、运输路线，并设有明显的保护标志。根据各区平土图的挖填零线，标定整平范围。
A根据已建立的平面和高程控制系统，放出平面区、道面区、道路区的边界桩，并在各区边界设置横向及纵向控制桩，每100米设置一个，
B测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程。如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个挖填桩的挖填数用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“＋”挖土用“－”，为便于挂线找平，可以在方格网内增设加桩，将方格分成10m见方的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线填土。
C施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
D工程施工前先放出厂区道路，按照设计要求放线并现场做好标示。
7.2.4平整土方、场地碾压
原则：采用机械进行。挖方采用挖掘机，填方采用推土机、装载机配合自卸汽车运土回填。考虑平整场地机械碾压后土方下沉的原因，留50mm厚，挖填至平土标高。
A本工程中的土方：开挖土方距回填区较远时，由自卸汽车把土方运到回填区内，再由推土机或人工摊平；挖方区距填方区较近时，由推土机直接把土方推到回填区并摊平。
B调配方案：详见土方调配表，填挖过程由测量员跟踪监控开挖深度，防止超挖或超填。（土方开挖回填详见土方调配图）
（1）采用挖掘机开挖，挖出来的土方回填到相邻的填方区，由于本工程的开挖深度并不深，采用一次性开挖；对较高的焦化区采用分层剥离的方法。
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下：在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量
3㎝～5㎝，使其碾压后的高程正好和设计高程一致。由推土机把开挖区的土推到相邻的填方区，仔细找平。
依照业主平土要求，土面区的挖方比设计标高多挖200mm；填方区域填至平土标高，填方区域平土区域整平不碾压。
土方的摊平由自卸汽车从取土区把土方运至回填区，由推土机把卸下的土摊平，推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整，推土机行走路线如下图：
D土方回填：施工工艺流程
自卸汽车运土→推土机分层铺填→修正找平
（1）土方回填前应将基坑（槽）内积水排干（如有），杂物清除。
（2）回填土采用原挖出土，回填采用自卸汽车将回填土从挖方区运至填方区，用装载机配合推土机分层推平。
（3）根据计算出的土方数量多于的土方外运至业主指定地点。
场地全部平整完成，报业主、监理等按照验收规范进行验收。
7.3铁路、道路基层施工方案
7.3.1施工准备工作
7.3.1.1测量与放样
开工前，依据图纸和业主提供的测设基准资料，利用全站仪和水准仪对导线坐标及现场桩橛认真复查校对，在导线水准点复核无误的基础上，对导线和水准点进行加密或移位，以供中线放样，每段落测量完成后要记录测量成果，资料要报送业主核查认证。
7.3.1.2场地清理
A路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前均应砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，按业主要求处理。
C路基用地范围及取土场的树根要全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
7.3.1.3临时施工道路
A根据工程需要在规划路位置一侧修筑临时施工便道，在场地开阔处加设施工便道，（见临时道路布置图）设置必要的设施和指示、警告标志，以维护施工安全。
B切实搞好临时供水、排水设施，使土方在最佳条件下碾压。
7.3.1.4测量断面及试验
填前基底处理合格后，应测绘新的填方断面图，提交监理工程师批准后，才能填筑。
在路基填筑前，按《公路工程质量检验评定标准》等规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度，液限和塑限，承载比（CBR）试验和击实试验等试验。
7.3.2.1填筑工作：本工程路基填土工程量较少，但自然地面起伏较大。根据实际情况路基填筑施工，土方的挖、装、运均采用机械化施工，采用挖土机配备自卸汽车运土，推土机推开，平地机整平，分区、分层填筑碾压成形。
从路基两侧边沿向路中推进。
压路机碾压轮重叠轮宽1/3—1/2。
碾压后，由技术人员及试验人员检测压实度、高程、平整度、横坡等项目。
自检合格后，上报监理工程师，经复验合格后方可进行下一层填筑。
7.3.2.3施工要求：
A填料不含腐殖质、树根、**或监理工程师认为有害的物质，分层平行摊铺，分布均匀。铺层填料的松铺厚度根据经监理批准的试验结果而定。
B每层填料的铺设宽度，每侧应超出设计宽度300mm，以保证路基修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。土方路堤填筑至顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。
填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，由先填段按1：1坡度分层留台阶。两段同时施工时，则分层交叠衔接，其搭接长度不小于2米。
C道路两侧设排水沟，厂区内水和道路上水直接排到水沟里。水沟用砖砌成，混凝土面层。
D道面区填料要求：填方的填料采用场区土挖出的残坡积土、无炭土以及软质岩石，不得采用含炭土、煤、植物土、淤*以及用膨胀性的粘土。规划道面区表层20㎝～50㎝清除植物土或其它不含石的土。
7.3.3路基挖方施工
7.3.3.1开挖作业开始前应首先清除挖方范围内的*根，树木等植被，并运至取土场指定地段。然后测量并绘制开挖和填筑工程断面图，并将断面图及土方开挖施工方案提交监理工程师批准。
7.3.3.2开挖土方前应做好排水工作，修建排水沟、截水沟等临时排水设施。
7.3.3.3开挖土方按设计准确放出边线，并根据地面标高算出开挖深度。土方开挖按设计自上向下进行，对不符合填方要求的土方运至邻近取土场指定地段。
7.3.3.4土方分层开挖时，上一层开挖结束后，立即按设计要求进行人工整修边坡，并进行下一层土方开挖。
7.3.3.5土方开挖做到不松动边坡及不影响边坡稳定。
7.3.3.6开挖中如发现土层或岩层性质及走向有较大变化时，应修改施工方案，并及时报请监理工程师批准。
7.3.3.7对于利用路堑来作为运输路线的地段，开挖时要在最后路基面上至少留下30cm厚度原状土，待路堑土石方全部完成进行整形时一并完成。
7.3.3.8土方开挖地段达到开挖标高的路基顶面以下30cm的压实度，应达到95%以上或监理工程师认可的标准。
7.3.3.9土方开挖后，应及时运往设计填方地段进行填筑。
7.3.3.10弃土堆应堆放整齐、美观稳定、排水畅通，不得对土堆周围的农田、排水及其它任何设施产生干扰或损坏。
7.3.3.11非适用填方材料作废方弃运处理。任何时候，弃土均不得干扰正常社会车辆的行驶，不论是运输或堆放，均不得对环境造成污染。
7.3.3.12对地下管道、线缆和其它构造物以及文物古迹进行妥善保护。
7.3.3.13边沟和排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡均应符合图纸或工程师的要求，所有排水沟渠均从下游出口开挖。
7.3.4.1要求形成的厂区道路路基安排在11月20日前完成，如有未完成部分考虑冬季施工。
7.3.4.2在填方区路基施工与厂区回填可同时进行，但应预留路宽（比原路宽一侧多500mm）待路基填筑完成才可回填路基两侧的范围。
7.4作业过程中对控制点的设置
8.1.1加强机械配置，加快施工进度，尽可能减少冬季施工的工作量。
8.1.2对于必须进入冬季施工的工程，组织连续作业，加快施工速度，尽量减小冻土深度。
8.1.3如果出现冻土层，严格按照下列保证措施执行。
8.2.2冻土的破碎与挖掘
在土冻结时，考虑经济效果，采用的施工方法是破碎冻土，然后挖掘。对本工程如果出现此种情况，我方将根据冻土的深度分别采用以下两种措施予以保证工期和质量。
A、对于冻土深度在0.1M直接采用铲运机或推土机可直接挖运。
A、对于冻土深度在2M以内的采用直立爆破孔。
B、冻土深度在2M以上的采用水平爆破孔。
C、爆破孔采用电钻或风钻成型。
9.1.1严格控制好挖深，严禁超挖或欠挖。严格控制开挖速度，使开挖与回填的速度相一致。土方开挖、回填要设专人指挥，测量跟踪，防止超挖。
9.1.2土方开挖时，边坡挂线。
9.1.3路基土方回填时，分层夯填每一层，验收合格后方可回填下一层。
9.2.1土方开挖、回填前认真学习并传达有关安全方面的文件，提高土方施工人员的安全意识，将安全落实到个人，在土方开挖前使安全隐患消灭在萌芽之中。
9.2.2对参加土方调配的人员进行一次全员技术、安全交底，明确分工和责任，实行双签字。
9.2.3土方调配过程中派专职安全员进行监督检查，发现违规现象，立即停止其工作，并对其进行安全教育。
9.2.4土方调配要设专人指挥，严格按照技术交底或施工方案的要求进行施工。
9.2.5挖土机械工作时，任何人不得在挖铲回转半径内停留或走动。
9.2.6施工人员应随时注意边坡情况，发现异常时，应采取措施，以防塌方伤人。
9.2.7夜间施工应有足够的照明，照明电线不得沿坑底地面敷设，以防挖断触电，或浸泡水中，造成触电事故。
9.2.8挖方较深部位在其四周设置栏杆防止人员坠入。
9.2.9严禁司机疲劳作业或酒后作业。要求司机缓慢驾驶，不得强行超车，一定将安全放在首位。
9.2.10挖土时不得掏挖，以防机械倾覆。
GBT 50455-2020 地下水封石洞油库设计标准.pdf9.2.11停挖时机械必须远离边坡停放。
9.2.12挖掘区域内如发现不能辨认的物品，立即停止施工，上报现场负责人员及监理、甲方，待查明真相后方可继续施工。严禁私自拆敲，造成不必要的后果。
9.2.13冬季施工采用爆破施工时，应在专人指挥下，由受过爆破知识和安全知识教育的人员担任，爆破前编制安全技术措施，经主管部门批准，在现场设立警告标志、信号、警戒哨和指挥站等防卫危险区的设施。
TAF-WG4-AS0016-V1.0.0标准下载10.2厂区临时道路布置图
10.3厂区施工分区图
10.4路基施工断面图